SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场准备进行第四次星际飞船测试在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司测试结束后，SpaceX总裁格温-肖特维尔（GwynneShotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX加快了IFT-4星际飞船的飞行前测试，在IFT-3后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而SpaceX还将在IFT-4期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023年12月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：ElonMusk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的31个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX已经进行了多次IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射IFT-4的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么SpaceX可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果SpaceX成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426232.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426232.htm

SpaceX将"星际飞船"火箭运往发射台 迎接即将到来的热火测试

SpaceX将"星际飞船"火箭运往发射台迎接即将到来的热火测试助推器是星际飞船火箭系统的核心，在没有第二级星际飞船的情况下高达226英尺。即使没有星际飞船的第二级，它也是世界上最大的火箭之一，也是人类历史上第二枚使用数十个发动机产生数百万磅推力的火箭。星际飞船对SpaceX的未来至关重要，因为该公司需要赚取更多收入，而且NASA已经与该火箭签订了合同，让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。美国国家航空航天局的阿耳特弥斯计划（Artemis）于去年启动，计划在阿耳特弥斯3号任务中让首批宇航员着陆，而SpaceX公司的二级星际飞船是这次任务的首选着陆器。根据登月任务的安排，宇航员将乘坐NASA的猎户座太空舱离开地球，通过与NASA的盖特威空间站对接或直接与SpaceX的飞船对接进入星际飞船。美国国家航空航天局（NASA）最近为计划于11月起飞的阿耳特弥斯2号（Artemis2）任务举行的新闻发布会，揭示了该航天局与SpaceX公司的合作关系。航天局负责探索系统开发的副局长吉姆-弗里（JimFree）先生在会上强调，SpaceX必须多次发射"星际飞船"，火箭才能为载人任务做好准备。弗里先生强调，美国国家航空航天局已经参观了SpaceX公司位于得克萨斯州的星际飞船设施，这使其能够更好地了解该公司的时间表。他的评论还暗示，NASA和SpaceX可能会改变阿耳特弥斯3号任务2025年12月的合同时间表。不过，截至目前，这份合同仍然有效。SpaceX在得克萨斯州博卡奇卡的发射台上放下星舰火箭助推器。图片：SpaceX如果这还不够，Starship对SpaceX建立第二代Starlink卫星互联网星座的计划也至关重要。这些卫星比其前代产品更大，SpaceX最近的Starlink发射任务中，猎鹰9号每次仅发射21颗卫星。这大大降低了SpaceX升级互联网服务和建立卫星星座的能力。本月初，SpaceX进行了星际飞船静态点火，为第二次轨道试飞做准备，这次活动进行了现场直播，当测试结束时，SpaceX的任务控制团队证实，火箭上的四个猛禽2型发动机过早关闭。在此之前，猛禽2号火箭在上周进行了一次罕见的长时间测试，测试中发动机的金弹球呈15度。SpaceX公司首席执行官埃隆-马斯克后来解释说，这次测试的目的是对火箭着陆进行评估。虽然SpaceX在早前的测试活动中已经着陆了第二级星际飞船，但还没有着陆超重型助推器。由于其尺寸和发动机，助推器的着陆同样复杂，甚至更加复杂。飞行剖面是飞船和助推器复杂性的唯一区别因素。SpaceX称，"超重型"助推器已被运到发射台进行飞行前测试，因此该公司可能会在飞行尝试前进行更多的炽热静态点火测试，以评估火箭发动机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378903.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1378903.htm

SpaceX第四次星际飞船测试发射推迟到六月

SpaceX第四次星际飞船测试发射推迟到六月马斯克说："星际飞船IFT-4将于6月举行，SpaceX将加快建造星际基地的步伐"。他是在分享了SpaceX德克萨斯设施中两艘末级星际飞船的图片后发表上述评论的。虽然下一次星际飞船试飞可能会在三个月后而不是两个月后进行，但自开始综合试飞活动以来，SpaceX现在首次开始专注于同时维护多枚火箭。这两艘飞船可以支持SpaceX的第四和第五次星际飞船测试，并使其能够收集更多有关火箭的数据。猎鹰9号"计划的成功部分归功于数百次着陆，这使得SpaceX能够收集大量数据。尽管在制造测试原型方面取得了快速进展，但SpaceX仍有几个关键目标必须在2024年实现。星舰超重型火箭使用33个火箭发动机升空，在着陆时，火箭必须正确定位，否则就有坠毁的危险。在第一次试飞中，火箭在二级分离前爆炸，而在IFT-2中，助推器成功地脱离了二级，但在发动机重新点火后爆炸。星舰超重型助推器在IFT-2成功分离后，开始重新点燃其中央核心猛禽发动机。图片；SpaceX/X第三次飞行在三月份取得了新的进展。级间分离后，第二级星舰不仅在重返大气层过程中充分滑行，而且第一级几乎可以垂直坠落，模仿"塔台接力"。然而，就在它到达水面时，控制着陆所需的最后一组发动机燃烧未能达到着陆要求。这导致了飞行器的损失，而其余测试的重点则转移到了末级星际飞船上。对于IFT-2的助推器失效，SpaceX将故障归咎于液氧过滤器堵塞。然而，虽然助推器在IFT-3中丢失了，但飞船却在当天晚些时候抢尽了风头。它重返大气层并穿越黑障发回的视频视觉效果令观众惊叹不已，而马斯克最新发布的"星际飞船"推文也展示了第二级飞船的隔热罩。在工程师设计和制造火箭的成千上万个部件中，隔热板的复杂程度是最高的。SpaceX制造隔热瓦，然后将它们组装到飞船上。马斯克接着补充说，当星际飞船IFT-4在下个月飞行时，SpaceX将努力使飞船超过"最大加热"点。除了这两艘星舰之外，图片中的第三枚火箭可能也会很快飞起来。因为它的级间分离环也清晰可见。太空探索技术公司（SpaceX）会对星际飞船火箭进行持续升级，从而使今后飞行的火箭拥有参与本次试飞的火箭所不具备的改进功能。6月份的试飞也意味着SpaceX首次在上半年对整个星际飞船堆栈进行两次测试。除了飞船的性能外，助推器还将提供绝佳的视觉效果，尤其是在测试的着陆阶段。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430545.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430545.htm

SpaceX为星际飞船注入足够将其送入太空的燃料

SpaceX为星际飞船注入足够将其送入太空的燃料在8月份超重型助推器的33个发动机点火试验后，现在的焦点似乎集中在火箭的燃料箱上，当地媒体的镜头显示，周二在德克萨斯州博卡奇卡的星舰发射台上是重要的一天。SpaceX正专注于为Starship的第一级和第二级装载推进剂。这是第一次将燃料和液氧以如此规模的第二堆燃料和液氧装载到发射台上的火箭上，这表明有意进行第二次试飞。尽管SpaceX希望看到Starship现在进行第二次入轨尝试，但火箭在发射台上的时间提供了充足的机会来测试火箭并确保发射时一切都处于工作状态。在燃料箱中填充推进剂通常是被称为湿式彩排的一系列测试的一部分，是测试火箭获准发射之前的几个步骤之一。发射星际飞船大小的火箭并不容易，虽然经常被忽视，但发射台在整个过程中与火箭本身同样重要。一艘满载的星际飞船携带了高达4600吨的推进剂，从发射台来看，SpaceX似乎已经为第一级和第二级装满了燃料。星际飞船是世界上最独特的火箭设计之一，因为它也被设计用作轨道上的推进剂仓库。该仓库是SpaceX计划的核心组成部分，该计划旨在使星际飞船第二阶段成为NASA阿尔忒弥斯计划的主力。第二阶段将把宇航员运送到月球表面，并将星际飞船发射到月球，SpaceX计划在轨道上为其提供燃料。这增加了星际飞船的航程，因为火箭可以通过在太空中补充燃料来补偿其第一阶段旅程中损失的燃料。由于为第二级提供燃料对于推进剂库和标准星际飞船变体都至关重要，因此今天的测试至关重要，以表明火箭及其发射台可以处理操作任务，并且燃料箱符合规格。SpaceX于下午2点55分左右完成了第一级和第二级星际飞船的推进剂装载。当地时间几分钟后，火箭下方的排气显示团队也冷却了火箭的发动机。冷却发动机是发射前的另一个关键步骤，因为如果甲烷和液氧未经准备就流过发动机，极冷的推进剂可能会损坏发动机。SpaceX还在储罐充满甲烷和液氧后测试了近半小时的超重型助推器的灭火系统。该系统是Starship自四月份首次试飞后最明显的升级之一。在第一次星际飞船轨道测试飞行期间多次失控的发动机起火后，SpaceX还对灭火系统进行了几处改动，并进行了新的热分级环和发动机升级。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392063.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392063.htm

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期：3月14日现在，SpaceX在埃隆-马斯克（ElonMusk）的X上发布了一篇文章，分享了将于3月14日进行的星际飞船测试的直播流。SpaceX从去年开始测试星际飞船超重型助推器，而二级飞船已经进行了多次飞行，旨在展示其着陆能力。美国国家航空航天局（NASA）与SpaceX公司签订了合同，让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。SpaceX公司在德克萨斯州的世界最大火箭取得进展的同时，也在与NASA合作发射宇航员。上月底，美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）分享了有关星际飞船测试的最新重要信息，NASA透露，它和SpaceX已经测试了星际飞船第二级的对接机制。这是火箭不可或缺的一部分，因为宇航员将通过它进入星际飞船，在月球附近着陆。宇航员将乘坐美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统（SLS）火箭从地球起飞，并在降落前转移到月球轨道上的星际飞船。SpaceX第三次"星际飞船"试飞的发射日期也被称为"星际飞船综合试飞3"（IFT-3），此前埃隆-马斯克（ElonMusk）曾在上个月暗示，IFT-3将在3月份进行。在SpaceX宣布这一消息之前，"星际飞船"经历了繁忙的几个月。在可以放心地发射火箭之前，该公司必须测试其燃料箱、电气系统、发射台和其他组件，以确保所有系统都能承受飞行压力。本月初进行了一次这样的测试，这也是发射前的最后几次测试之一。在这次测试中，SpaceX为第一级和第二级火箭装载了燃料和推进剂。据SpaceX称，火箭上装载了超过1000万磅的燃料和氧化剂，并在发射前10秒停止了倒计时。作为"星际飞船"测试活动的一部分，SpaceX必须与美国联邦航空管理局（FAA）合作，确保"星际飞船"上可能导致第二次飞行失败的任何问题区域不再出现。与之前的测试一样，IFT-3也将见证"星际飞船"第二级进入轨道的尝试--在IFT-2第二级的基础上，IFT-2第二级是第一艘进入轨道的"星际飞船"。3月份发射的实验火箭将需要3个月的周转时间。SpaceX正在德克萨斯州建造第二座发射塔，以加快测试速度，并消除发射塔升级可能造成的发射延误--这表明未来星际飞船试飞的速度会进一步加快。本月早些时候，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行了演练。截至目前，火箭已被卸下。图片：SpaceX太空探索技术公司直播链接：https://twitter.com/i/broadcasts/1LyxBnOvzvOxN...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422649.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422649.htm

SpaceX在德克萨斯州完成一系列星际飞船第三次飞行测试前的重要工作

SpaceX在德克萨斯州完成一系列星际飞船第三次飞行测试前的重要工作为了进行第三次测试，SpaceX对火箭进行了多项升级，并建造了一个新的发射场，以确保火箭的快速测试，这对火箭的未来发展是不可或缺的。本周早些时候，SpaceX公司透露第三次星际飞船试飞将于3月14日进行，之后该公司一直忙于在重要任务之前调整其火箭。星际飞船的飞行中止系统，即安装在火箭上用于在出现异常时摧毁火箭的炸药已经安装完毕。现在，来自当地媒体的镜头显示，SpaceX还在发射台上测试了第一级和第二级堆叠在一起的脱水系统。该系统是星际飞船项目中发射台最重要的部分之一。它是导致2023年第二次和第三次试飞之间延迟数月的主要原因，并最终限制了SpaceX去年仅进行两次星际飞船测试。从录像来看，这次测试非常成功，让SpaceX在发射前检查清单上又划掉了一项。在可以放心发射之前，工程师们必须进行多项测试，如油箱压力检查和静态点火。本月早些时候，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行演练。图片：SpaceX在今天的喷水系统测试之前，SpaceX还进行了一次"星际飞船"的湿式彩排，将燃料完全加满，并将倒计时计时器调到发射前仅有的几秒钟。然而，在将第二级"星际飞船"从"超重型"助推器上卸下后，后续的堆叠工作花费的时间超出了预期。太空探索技术公司花了大约三个小时才堆叠好火箭，而此前对发射塔的升级也覆盖了将第二级星际飞船升上助推器的"筷子"。在第三次"星际飞船"测试之前，SpaceX对火箭进行了多项升级。其中包括为末级飞船安装了新的发动机控制系统。为了在飞行过程中操纵自己，"星际飞船"第二级在飞行中移动发动机。据SpaceX称，未来的"星际飞船"将为其发动机配备电子推力矢量控制系统。其他改动包括升级火箭的火警监控系统，最大限度地减少火箭内部的泄漏，以及通过电子TVC进一步降低起火几率。对"超重型"火箭的改动还包括对贮箱内部进行升级，以降低杂质进入发动机的几率。据SpaceX称，过滤不当是导致11月助推器爆炸的"最可能的根本原因"。11月成功进行阶段分离的第二级星际飞船也是第一艘进入外太空的星际飞船。它的飞行终止系统在火箭达到150公里的高度后将其摧毁，未来的星际飞船测试还将见证SpaceX为美国国家航空航天局（NASA）月球着陆器任务进行的太空推进剂转移测试。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423155.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423155.htm