17年“战神”生涯接近尾声 现款日产GT-R即将停售

17年“战神”生涯接近尾声现款日产GT-R即将停售尽管如此，日产正在将目光投向未来，预示着一个新的性能创新时代即将到来。日产高管此前曾透露，下一代GT-R，代号R36，正在积极开发中，预计将以电动车的形式亮相。这款电动GT-R将展示日产在电动汽车技术方面的最新成就，包括固态电池技术。不过，考虑到日产计划在2028年推出固态电池，电动版GT-R可能还需等待四年时间。此外，日产曾展示的HyperForce概念车，以其夸张的造型和碳纤维车身，预示着新一代GT-R的设计方向。概念车不仅注重轻量化和低风阻，还配备了激光雷达，并支持AR、VR技术，为驾驶者提供沉浸式的虚拟驾驶体验。在动力配置上，HyperForce概念车将搭载日产的e-4ORCE电动四驱系统，预计最大输出功率可达1000kW，约合1360马力。车辆还提供R（赛车）和GT（豪华旅行）两种模式，以满足不同驾驶需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434926.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434926.htm

大众最帅小钢炮首发亮相 GTI系列车型正式进入纯电时代

大众最帅小钢炮首发亮相GTI系列车型正式进入纯电时代据悉，新车采用了经典的GTI元素进行设计，前脸部分配采用了封闭式设计，贯穿式的大灯将两侧犀利的大灯相连，GTI标识很好的融入了车头。搭配车头下方的黑色蜂窝进气口，进一步提升了该车的运动气息。侧面来看，新车依旧采用了经典的两厢设计，但在纯电平台的加持下，车轮的分布更加贴近四周，车内的空间也得到了提升。此外，20寸的运动轮毂也十分亮眼，其规格为245/35R20。来到车尾，新车采用了复古的风格进行设计，配备了深红色贯穿式LED灯带，仅有两侧的3D尾灯组外框和大众标识采用了亮红色设计。后包围配备了两段式扩散器，车顶黑色扰流板则取代了黑色尾窗框，提升了空气动力学表现。进入车内，一股浓烈的运动气息扑面而来，新车采用了第一代GTI的设计，采用了大量的真皮与反毛皮进行包裹，方格元素布满各个角落。新车采用了方形的方向盘，并使用了怀挡式换挡机构。此外，车内还搭载了10.9英寸和12.9英寸的仪表屏和中控屏，在复古模式下，仪表盘还可以复原初代GTI的仪表界面。为了凸显这辆小车的纯电属性，新车还特意将油门和刹车分别采用了播放键与停止键进行装饰。值得一提的是，新车还配备了增强现实抬头显示系统，标准模式采用白色背光，而GTI模式则会采用红色界面显示，当驾驶者以GTI模式在赛道行驶时，该车会显示赛道全景、车辆当前位置、名词和完赛情况，附加前方可以看到已完成的单圈用时。目前，新车的动力信息并未公布，但官方表示该车带给用户既新颖又熟悉的驾驶感。为了给驾驶者带来更好的体验，该车还会搭载前轴差速锁以及GTI体验控制系统，用户可以通过副仪表台上的旋钮调整包括驱动系统、传动装置、转向力度、声浪反馈、模拟换挡点等设置。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381415.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381415.htm

全球首款“手动挡”电动跑车来了 丰田发布FT-Se 2026年后开启量产

全球首款“手动挡”电动跑车来了丰田发布FT-Se2026年后开启量产丰田表示，新车融合了丰田GAZOORacing在赛车领域的技术，呈现出丰田对电动化性能车的全新思考，这将会是一款低重心，注重驾驶操控的车型。外观来看，FTSe时尚前卫的线条轮廓加上宽体低趴的车身造型，预示着该车在操控稳定性和空气动力学性能上将有良好的表现。侧面来看，新车采用了十分经典的跑车造型，车身比例十分像中置后驱跑车，熏黑车顶和黑色A柱成功降低了视觉重心，带来更佳扁平低趴的感觉。车尾部分，新车搭载了细长的LED尾灯，灯组造型向上弯曲并沿着两侧的纤细垂直装饰延伸。R徽标位于凸起的后扰流板上，车底安装的扩散器看上去也十分夸张。进入车内，可以看到新车布局非常简洁，功能集中在驾驶员一侧，驾驶区一共布置了3块屏幕，除了中间的液晶仪表，左右两边的屏幕相信会是功能设定和驾驶相关的信息。而矩形方向盘没有阻挡仪表视线，该车还有望会用上雷克萨斯RZ同款的可变转向比方向系统。目前，丰田暂时没有透露FT-Se的具体参数和配置信息，更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392669.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392669.htm

128.6万起 广汽昊铂Hyper SSR纯电超跑上市定档：1.9秒破百

128.6万起广汽昊铂HyperSSR纯电超跑上市定档：1.9秒破百车内配备内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘，配备了拨杆式的电子换挡，中通道采用了双塔样式的空调出风口，座椅采用固定式/电动座椅，Alcantara+碳纤维的方向盘，也直接将车内赛车氛围拉满。动力方面，新车将配备三电机四驱系统，其中前轴的单电机最大功率为320kW，后轴的双电机峰值功率分别是260kW和320kW。在轻量化设计以及0.146Cd的风阻系数下，标准版昊铂SSR的百公里加速仅需2.3秒，赛道版则是直接缩短至1.9秒，最高车速可达251km/h，配得上风驰电掣。新车上市后，将与保时捷Taycan、比亚迪仰望U9等电动超跑展开竞争，U8虽然同为国产车，但它拥有易四方、云辇X等多种尖端科技，加上仰望品牌加持，确实是块硬骨头。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380043.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380043.htm

理想MEGA纯电MPV实车上路

理想MEGA纯电MPV实车上路尾部的设计则大有看头，其拥有一大块尾窗，精致的贯穿式尾灯就被安放在窗户下方，整体视觉层次丰富。值得一提的是，仔细观察就能发现该车的尾门打开方式应该多样化，在牌照框架上方，还有单独的一圈开缝，推测该车会拥有“天地门”，这种设计经常出现在一些大型的SUV之上，方便在狭小的地方使用。据此前官方发布的图片可知，该车依旧没有配备仪表盘，但L系同款的双联屏则得到保留，第二排车顶设有吸顶电视，其内部空间会非常充裕，座椅布局和功能性也富有想象力，至于到底如何，还是等待官方解读。此外，理想MEGA搭载了宁德时代5C麒麟电池，在近日预热的视频中，实测峰值功率可达522kW，充电80%仅需11分钟（充进去77度电），12分钟就能补能500公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392467.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392467.htm

《GT赛车》VGT项目10周年纪念

《GT赛车》VGT项目10周年纪念“VisionGranTurismo”这个名字最初用于2006年的GranTurismoHD预告片。2013年，为了纪念该系列15周年，PolyphonyDigital宣布了“VisionGranTurismo”项目，这是一个专门为《GT赛车》设计的概念车的项目。该项目由日产、标致和梅赛德斯-奔驰等汽车公司，Zagato等车身制造商，运动服装品牌AirJordan、耐克以及奢华时尚品牌宝格丽提供。#granturismo