特斯拉全球裁员 中国和美国员工获得补偿有何区别？

特斯拉全球裁员中国和美国员工获得补偿有何区别？中国赔偿方案国内媒体报道称，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，一些部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。因为特斯拉所有门店采用直营模式，门店销售也属于被裁员工的候选范畴，本次中国区裁员的比例可能超过20%。针对被裁员工的赔偿标准为“n+3（即在本单位工作年限加3个月）”倍的工资。知情人士称，此次裁员有的部门将优化30%至40%，个别部门优化50%。其他部门普遍在20%，补偿从“N+1”到“N+3”，当天谈完即走便是“N+3”。美国赔偿方案在美国，特斯拉的裁员行动也很迅速。据美媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在当地时间4月14日发布全员信，宣布全球裁员逾10%。随后几个小时内，特斯拉就向个别受影响的员工发出了裁员通知，告诉他们将在“48小时内”收到离职赔偿金信息。特斯拉的这些通知发送到了员工个人电子邮件账户中。特斯拉在邮件中称，他们已被解雇，立即生效。几名前员工表示，他们几乎在同一时间被剥夺了访问特斯拉内部系统的权利。特斯拉裁员那么，特斯拉在美国是如何赔偿员工的呢？据五名特斯拉前员工透露的信息，该公司似乎向被裁员工提供了2个月的离职补偿金，这意味着他们的工资将支付到今年6月14日。这些离职补偿金似乎并没有根据员工在特斯拉的工作年限来计算，因为在特斯拉工作几个月到几年的员工得到的补偿金是一样的。根据美国《工人调整和再培训通知法》(WARNAct)，员工人数超过100人的企业在进行大规模裁员前必须提前60天通知员工。如果没有得到适当的提前通知，被解雇的员工有权获得最多60天的工资和福利。现在，特斯拉恰好提供了2个月的离职补偿金，即便是违反《工人调整和再培训通知法》，也足够支付处罚费用的。根据美媒看到的一份补偿方案，特斯拉还为通过该公司上保险的员工支付两个月的COBRA健康保险费用。COBRA的全称是统一综合预算协调法案，是一项允许员工在主动离职或被解雇后继续让雇主担保的健康保险。离职条款为了获得补偿金，被解雇的员工必须签署一份合同，该合同禁止他们参与任何针对特斯拉的诉讼或大规模仲裁，禁止他们分享公司的任何商业秘密，也禁止他们公开诽谤特斯拉。这些都是离职补偿协议中比较标准的条款。离职补偿协议显示，特斯拉要求被裁员工在收到协议后5个工作日内签署，员工将在解雇之日后45天收到补偿金。虽然特斯拉一夜之间就开始通知离职补偿信息，但几名受到裁员影响的特斯拉员工表示，截至当地时间周三上午，他们还没有收到补偿信息。这些离职协议不包括任何有关股权奖励或未使用带薪假期(PTO)的信息。特斯拉在周二发给被解雇员工的一封离职邮件称，特斯拉员工从被解雇之日起“有30天或3个月(或两者都有)时间”来行使他们的已归属股票期权，员工在被解雇日之前积累的带薪假期将在他们的最终工资中得到支付。截至发稿，特斯拉尚未就此置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427733.htm

网传小米年底大裁员 内部人士：规模没那么大

网传小米年底大裁员内部人士：规模没那么大针对网传小米公司年底将大规模裁员的消息，小米公司回应称，年底确实会裁员，但规模没那么大。澎湃新闻星期一（12月19日）从小米一名内部人士获悉，年底裁员的事情确实有，履行合法合规的流程。他也确认，补偿政策为N+2，未休完的法定年假按照双倍金额折算。这名内部人士说：“目前媒体报道的裁员数量是错误的，实际上远远没有这么大的规模，该数据和不实信息来自脉脉平台上一则匿名造谣，公司已经取证开始走法律程序。”综合界面新闻和澎湃新闻星期一（19日）报道，小米多个部门的员工透露，公司近期开启了一轮裁员，本轮裁员整体力度暂未明确，据估算或达15%，补偿方案为N+2（工作年数N+2个月工资补偿）。此前已有消息称小米计划大规模裁员，以此减少人力成本，并预估本轮裁员人数将达到6000名，而按照这一数字估算，裁员幅度则接近20%。发布：2022年12月20日1:02PM

英国GPU大厂Imagination被曝在中国裁员40％ 补偿N+2

英国GPU大厂Imagination被曝在中国裁员40％补偿N+2据说，Imagination给出的补偿方案只有N+2，远低于其他外企的平均水平。同时，有员工透露，imaginationHR总监亲自来到中国区，处理裁员事宜，但态度非常强硬。员工称，HR强制要求，必须在周五前签字离职，否则公司将单方解约。在谈话中，员工要求录音，被直接拒绝，还遭到威胁。目前，公司高层和员工还在谈判之中，最终情况可能要到本周五才能定。对于此事，Imagination官方尚未作出回应。2017年，苹果抛弃了Imagination，不再采用其GPU方案，导致股价暴跌，生存困难。中国私人资本CanyonBridge随即出资5.5亿英镑(约＆49亿元人民币)，收购了Imagination，溢价幅度高达约42％。此后，Imagination向中国市场全方位开放了所有IP的授权，尤其是GPUIP，得到了不少企业的采纳，比如摩尔线程、芯动科技等等。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397197.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397197.htm

传谷歌中国裁员 发放赔偿大礼包：N+9+股票

传谷歌中国裁员发放赔偿大礼包：N+9+股票但严谨一点来说赔偿应该是N+1+9+加股票，外加年假折现，以及3w+现金补偿与员工医疗保险。还有说法是给了3个月缓冲期，也就是这3个月内如果没找到工作，应该工资照发，社保照交，但是不知道这是否和N+9冲突。据码农突围报道，一些知情人士表示，“在Google此次裁员中，美国湾区那边一些年收入超过50万美元的员工透露他们被解雇了。相信Google可能会借此机会，解聘更多高职级或高薪员工，以重新设定薪酬标准。”国内这边，也是裁一些高职级或高薪员工，成本太高了。可以有效地降本增效。1月份，Google宣布将裁员约1.2万人。一些员工甚至是在无法访问公司系统之后才发现自己丢掉了工作。Google母公司Alphabet首席执行官的皮查伊强调，裁员是经过慎重考虑后的结果。他强调：“裁员的程序不是随机的。”全球范围其他国家裁员依照当地法律和惯例，进行合理赔偿。其补偿方案包括，60天的缓冲期，用于给大家找工作。被裁员工将获得相当于16周工资的遣散费，此外，员工工作每满一年，将获额外两周工资补偿。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347391.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347391.htm

小米据报开启多部门裁员

小米据报开启多部门裁员今年以来营收利润均出现下滑的中国科技公司小米，据报近期开展了一轮较大规模裁员，涉及包括手机部和互联网部等多个部门，裁员比例或达15％。据界面新闻星期一（12月19日）报道，小米多个部门的员工透露，公司近期开启了一轮裁员，补偿方案为N+2（工作年数N+2个月工资补偿）。一名小米员工称，此次裁员规模较大，据他了解，包括手机部、互联网部、中国部等多部门均有涉及，但部门之间裁员力度不尽相同。该员工称，其中中国区个别部门裁员比例高达75%，互联网部也有团队裁员40%。针对具体的裁员说辞，该员工说，人力资源部的沟通是“好说好散”，许多被裁员工对于N+2的补偿方案也已经相对满意，甚至部分员工认为，按照今年的形势，补偿方案相较年终奖或许还胜一筹。报道称，有三年资历员工拿完N+2后透露，“比正常干7个月多”。本轮整体裁员规模尚不明确，但据界面新闻估算，整体力度或达15％。报道还称，此前已有消息透露小米计划大规模裁员6000人，若按照这一数字估算，裁员幅度则将接近20%。据小米第三季度财报显示，截至今年9月30日，小米集团共有3万5314名全职员工，其中3万2609名位于中国大陆。针对以上消息，小米方面暂未予以置评。公开数据显示，小米今年前三个季度经调整后利润分别为28.6亿元（人民币，下同，约5.5亿新元）、20.8亿元和21.2亿元，与2021年单季五六十亿元水平相比，分别同比下降52.9%、67.1%和59.1%。除了单季营收接连同比下滑之外，小米对造车的投入也在逐步攀升，合计已达18.65亿元。小米集团总裁王翔在三季度财报会议上曾提到，“降本增效”是公司从今年年初以来一直在做的事，并且仍在针对如何提到人效、降低成本做进一步规划。“为了明年整个业绩的提升，我们会持续开展降本增效的工作。”发布：2022年12月19日4:54PM

广汽丰田回应裁员：全部是外包员工 补偿N+5起步

广汽丰田回应裁员：全部是外包员工补偿N+5起步据悉，广汽丰田已经与劳务派遣公司协商，确保受影响员工及时、足额地获得合法合理的经济补偿。此外，广汽丰田也协同劳务派遣公司，为受影响员工推荐再就业岗位。据此前报道，对于此次裁员，广汽丰田给出了不错的赔偿补贴标准。裁员补偿总共分为法定和非法定两大部分，其中，法定部分包括经济补偿金和代通知金。经济补偿金为“N（服务年限）*过去12个月的平均工资”，代通知金为6月份基本工资+住房补贴。而非法定部分包括感谢金、年中奖金预发、7月工资等。其中，感谢金为过去12个月的平均工资，年中奖金预发为2个月的基本工资，7月份工资正常结算外加22-31日额外工资。以此来测算，此次裁员中，员工近乎拿到了N+5的裁员补偿。不得不说，广汽丰田在裁员补偿方面，做的相当厚道、体面。不过，值得关注的事，目前在国内新能源汽车市场，广汽丰田还没有推出爆款、拿得出手的车型。目前在售的bZ4X、C-HREV等电动车型，产品力和市场销量都与国内爆款车型存在不小差距。对于广汽丰田来说，如果在国内已经爆发的新能源汽车市场，迅速拿出畅销车型抢占市场，今后的市场形势对其来说，可能会更为严峻。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372957.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372957.htm