复兴号升级版今日投运 首次增加“优选一等座”

复兴号升级版今日投运首次增加“优选一等座”中国铁路官方专门发布了一组图片，揭秘复兴号升级版的内部构造。据悉，复兴号升级版通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。优选一等座席由部分一等座席升级，共24个座席，设在17号车厢，使用贝壳式电动座椅，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转，靠背和腿部角度可独立调节。增设了会客模式，可以将两排座椅旋转对立，变成旅途过程中的会客厅。电源插座设在两个座椅中间，另有USB和TypeC两个充电接口，方便旅客使用各类电子产品。每个座位的头枕旁配备了一个阅读灯，有两个亮度档位可以进行调节。此外，二等座车厢采用2+3布局，增加了席位数量和总定员，座席排数由18排增加到19排，每节二等座车厢，均设有大件行李存放区，存放更方便了。一等座车厢采用2+2布局，座椅靠背可调节，在扶手和座椅前方均配备小桌板，同时增设大件行李存放区。商务座车厢，分别位于1号车厢和17号车厢，整体布局和设计与此前相同。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434850.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434850.htm

升级版复兴号智能动车组将在京沪高铁运营：首发优选一等座 有电动座椅

升级版复兴号智能动车组将在京沪高铁运营：首发优选一等座有电动座椅据介绍，该列车是对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升，研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车。通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。8辆编组列车定员数量增至619人，增幅约7.5%，其中二等座席增加38人；17辆编组列车定员数量增至1347人，增幅约5%，其中二等座席增加61人。根据前期市场调查，将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席，优选一等座席设在17号车厢，共24个座席。使用贝壳式电动座椅，靠背和腿部角度可独立调节，配备折叠桌、电源插座、可调节阅读灯等设施。前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转，将为旅客提供更舒适的乘车体验。持优选一等座车票的旅客享受一等座常规服务，还可使用专区进站候车。复兴号智能动车组技术提升版列车车票于6月14日7时开始发售，旅客可通过铁路12306网站、APP、车站公告等渠道查询购票。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434706.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434706.htm

智能“复兴号”亮相福厦高铁

智能“复兴号”亮相福厦高铁9月4日，G55401次复兴号智能动车组在福州南站准备出发。9月4日，G55401次复兴号智能动车组停靠在福州南站。9月4日，G55401次复兴号智能动车组随车机械师代帅帅在进行车辆出发前的检查工作。9月4日，G55401次复兴号智能动车组经过福厦高铁泉州湾跨海大桥。9月4日在G55401次复兴号智能动车组上拍摄的座椅上方的座位号盲文引导标识。G55401次复兴号智能动车组车厢内配备有免费WIFI（9月4日摄）。G55401次复兴号智能动车组的商务座（9月4日摄）。9月4日在G55401次复兴号智能动车组车厢内拍摄盲文触摸指示牌。记者：林善传周义图片编辑：章磊、任正来、马宁、刘勇贞新媒体编辑：尹栋逊、徐嘉懿、李梦馨...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381641.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381641.htm

不怕零下40℃极寒 复兴号高寒智能动车组投入运行

不怕零下40℃极寒复兴号高寒智能动车组投入运行据了解，CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组在春运期间首次在我国最北端高寒高铁开行。这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区，标志着我国自主研发的复兴号高寒智能动车组已可满足不同地区气温环境条件下高速铁路运行需求。与标准版复兴号动车组相比，新型高寒智能动车组更加耐低温、耐冰雪，在我国东北地区-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。动车组所使用的材料、电气元件及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行了耐低温设计，并在密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面采取技术措施，使动车组具备特殊的“抗寒”性能。乘客体验方面，除了列车车厢顶部配有29寸宽屏电视、设置静音车厢外，二等座椅靠背上还增加USB充电接口，加深小桌板杯托凹槽深度，在一等座椅增加可调节头靠、电动腿靠等，将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上，商务客室则配备了支持手机投屏功能的智能交互终端。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346047.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346047.htm

据国铁集团14日透露，复兴号智能动车组技术提升版列车15日将在京沪高铁上线运行。复兴号智能动车组技术提升版列车，通过采用轻量化、

据国铁集团14日透露，复兴号智能动车组技术提升版列车15日将在京沪高铁上线运行。复兴号智能动车组技术提升版列车，通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，进一步扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。复兴号智能动车组技术提升版列车车票已经开售，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）、车站公告等渠道查询购票。（央视财经）

火车上这些地方可以充电 动车和普速列车充电口汇总

火车上这些地方可以充电动车和普速列车充电口汇总AF-Z型复兴号智能动车组列车：复兴号智能动车组商务座席的充电接口，有插孔和USB两种方式，同时还支持手机无线充电；一等座席充电接口位于座椅扶手中间，有插孔和USB两种方式；二等座席充电接口位于两个座椅中间下方位置，有插孔和USB两种方式。同时在座椅靠背后面，增加了一个USB充电接口，方便旅客手机充电。不仅如此，4号车厢的功能性区域还为行动不便的旅客，专门设置了充电接口。CR200J“绿巨人”复兴号动车组列车 ：“绿巨人”复兴号动车组二等座席的充电接口，位于前排座椅下方；车厢中间桌板下方墙体设有2个带USB插口的五孔插座；残障人士座位处，均设有带USB插口的五孔插座。一等卧铺车厢包厢内每个铺位夜灯边，均设有2个USB插口，过道设有3个五孔插座；二等卧铺车厢在每个铺位的阅读灯上，都设有2个USB充电接口，另外在小桌板下有一个五孔插座。CRH380A型动车组列车：商务座席的充电接口，位于座椅扶手下方位置；一等座席和二等座席的充电接口，均位于座椅下方，打开插座防护盖即可充电。CRH2A型动车组列车：一等座席和二等座席的充电接口，均位于座椅下方，打开插座防护盖即可充电。25G型普速列车：充电接口分布在软卧车厢和硬卧车厢。软卧车厢每个包房内均有1个插座口，位于包房内小桌板下方。同时在软卧车厢走廊壁板，设有4个充电接口；硬卧车厢的充电接口，位于走廊壁板小茶几下方，一个车厢有4个充电接口。如果不知道乘坐的是什么车型，可询问列车工作人员充电位置；如果乘坐的是高铁动车，扫描动车组列车座椅上的“畅行码”，就可以查询充电位置。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370183.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370183.htm