理想汽车CEO李想:任何员工邀请“理记”参加活动都将被就地开除

理想汽车CEO李想:任何员工邀请“理记”参加活动都将被就地开除那么到底发生了什么让李想如此?从原博主配图来看,是微博上另外一个大V“理记”的截图,理记在转发一条有关理想MEGA的微博时表示:我不知道别人,反正我现在看理想mega越看越好看,也可能是因为纯电的关系,爱屋及乌。明明是称赞的内容,为何会惹到李想本人了呢?其实理记和理想、李想的恩怨由来已久,感兴趣的可以去其本人微博搜索关键词“理想”、“李想”等内容查看。突然间理记开始称赞理想,被不少亲近理想的kol解读为这是他在递“投名状”,于是就引发了争端。对于李想的“不邀请、不投放”言论,理记本人也有回应,不过内容较长,这里就不再展开,大家可看图参考。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393853.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1393853.htm

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理想汽车CEO回应新车被恶意攻击:决定开始反击

理想汽车CEO回应新车被恶意攻击:决定开始反击中国理想汽车首款纯电车型理想MEGA自上市以来深陷舆论风波,还被网民P图成棺材车,理想汽车CEO兼创始人李想回应称,经过深思熟虑,决定开始反击,采取法律手段应对。李想星期一(3月11日)在微信朋友圈发文说,对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,公司已经用法律手段处理。李想写道:“如果我选择向黑暗妥协,甚至加入黑暗,那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子,我们身处的社会也会越来越黑暗。”他说,“经过深思熟虑后,我们决定开始反击,用光明反击黑暗”。对此,小鹏汽车CEO何小鹏、华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东等汽车圈大佬都在李想的朋友圈下发表评论,支持李想对当前的舆论攻击作出反击。3月1日,理想汽车首款纯电车型MEGA正式上市,理想汽车对这款售价高达55.98万元(人民币,约10.64万新元)的电动车寄予厚望,但这款汽车的高昂售价、独特的外观设计引发激烈讨论。有网民批评,比起腾势D9EV、岚图梦想家PHEV及小鹏X9等多款热销新能源MPV车型,理想MEGA定价过高,导致其竞争力下降。除了价格的争议,在理想MEGA上市前后,有网民称MEGA外观丑陋,像是“一口棺材”,甚至有不少网民将MEGA的图片P图成棺材或殡仪车辆。有行业人士称,类似图片或视频的广泛传播给理想MEGA造成极为恶劣的影响,可能严重打击其上市后的市场表现。2024年3月12日1:15PM

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理想高铁头开到上海滩 热梗又爆了

理想高铁头开到上海滩热梗又爆了△图源:BenBaum理想MEGA外形设计负责人放在一块儿看看;△图源:微博@讴德王前几天“跳楼款”外观图发布后,李厂长给网友们留下了“猜风阻系数”的小作业。结合当初“跳楼”豪言,一举将理想MEGA送上热搜。很多网友顺着热度而来做起了“大作业”,热议之外给理想MEGA一通P图,设计了各种品牌各种用途的颜色,还贴心的给“顺便自己跳楼”的李厂长准备了“救护车版”:△图源:微博@SugarDesign甚至有人不满足简单换个颜色,还给车做了“11座升级款”,理想汽车董事长李想亲自回应:可以验证。理想MEGA实车亮相理想汽车高级设计总监BenBaum发了第一条微博:四张都是理想MEGA的实车图,地点位于上海,应该是在拍摄宣传视频。从实车照片来看,理想MEGA也是标志性的星环灯,不过这次嵌入了前脸,位于挡风玻璃下方,车顶带有激光雷达。整体设计风格圆润,A柱采用倾斜式设计,轴距较长,据说超3.2米,会有7座和8座两个版本。尾门可能采用的是两段式设计。李想随后转发该微博,给出了MEGA的设计目标:只看轮廓就知道是理想汽车。同时表示,负责MEGA设计的Ben团队将会继续负责理想后续的纯电SUV和轿车。网友眼里的“街头显眼包”,可能会一辆接一辆。MEGA实车亮相就如烈火烹油,进一步点燃了网友们的情绪。网友们这两天接力对外观二创,段子满天飞,甚至还给出了理想MEGA升级套件。△图源:微博@拉面师傅Design理想MEGA,造梗之王虽然李想老师布置的作业是“猜风阻系数”,可大家的心思全都在外观上。其中最出名的还是汽车博主SugarDesign的方案,一口气给出了十种多用途外观,涵盖高铁,工程,快递等多种用途。甚至连友商业务都考虑到了。△图源:SugarDesign博主特别点明,救护车是给咱李厂长设计的,气氛都烘托到这儿了……只升级外观怎么够呢,博主还分析了,水滴形模组风阻最最低,可MPV后面是扁平的,会在尾部形成很大的真空增大风阻,后面加个“小尾巴”就能解决该问题:后面可以坐人,容纳11座,反向驾驶和房车任君挑选。如果考虑用车经济性,可以在尾部挂一块太阳能电池,从增程换到纯电,也不忘记“充电宝”。这靠谱么……也许靠谱,李想本人都拍板儿了:这次又有网友站出来教李想造车了,费那劲儿干哈,两辆车拼一起不完了。百万级埃尔法一觉醒来,竟然在中国迎来了同价对手。(此前透露理想MEGA售价在五十万以上)此前理想汽车就放话,最近李想又出来强调,这辆车要做到五十万以上销量第一,注意,前面没有定语。也就意味着要做到五十万级没有对手,全品类。现在来看热度是有了,东风吹的足足的,剩下的就要看12月正式上市,展现的产品力了……...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391513.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391513.htm

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理想汽车 CEO 李想:目标 3 月恢复到月交付五万辆水平

理想汽车CEO李想:目标3月恢复到月交付五万辆水平3月1日午间,理想汽车在港交所公告,2024年2月,理想汽车共计交付新车20,251辆,同比增长21.8%。根据公告,理想MEGA和2024款理想L系列车型,将在今天下午举行的“理想汽车2024春季发布会”上正式发布。理想汽车董事长兼CEO李想表示,“随着新车型的发布和交付,我们的目标是3月恢复到月交付五万辆的水平。”

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实地探访理想工厂:停车区堆放大量MEGA 数量接近1000台

实地探访理想工厂:停车区堆放大量MEGA数量接近1000台可以看到停车区大约有一半的区域停放着理想MEGA,初步目测数量接近1000台。通过照片可以看到,MEGA在停车区的排放整齐,包括白色、灰色等版本。值得一提的是5月9日值接Talk也前往工厂排到了停车区,存放着大量的MEGA车型。如果按照理想MEGA最新的5月份销量来看,停车区的这些车可能需要1个月才能完成消化,当然不排除这些车是待交付车辆。作为理想汽车旗下首款纯电车型,MEGA于2024年3月1日上市,起售价55.98万元。对于这款豪华车型,理想汽车对其寄予了厚望,但是事与愿违,这款车的外观设计引起了很多的争议,同时销量也并没有达到预期。可以看到理想MEGA发布后,销量出现连月下滑的现象,仅仅三个月销量就出现了腰斩的现象,5月份仅销售614台,这对于一款新车来说,并不是个好消息。值得一提的是理想mega还在4月份进行了调价。4月11日消息,理想汽车官方账号宣布理想MEGA全新价格,MEGA降价3万,售价52.98万元起,但这并没有刺激起消费者的购买意愿。针对理想mega销量低迷等现象,李想3月21日发布了一则《李想致员工信》,他表示理想MEGA节奏混乱,从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值,让理想原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。MEGA销量的低迷,也直接带崩了理想的股价。截止到北京时间6月19日,理想港股收盘价为73.95港元,较3月1日179.2港元的收盘价,已经腰斩。此外MEGA销量的不景气,也让理想开启了降本增效,据多家媒体报道称,5月份理想开启了整体优化,比例超过18%,大约超过5000人,对此理想并未做出任何回应。作为中国新能源车新势力的代表,理想汽车是个优等生,不仅销量表现强劲,而且也实现了盈利,其中2023年的利润超过了100亿,超过了很多的传统车企,这一定程度上证明了理想的产品力和发展方向的正确性。但是2024年,随着小米汽车、华为问界等品牌的发力,中国汽车市场发生了重大变动,这也给理想带来了新的烦恼。尤其随着问界的发力,一定程度上抢走了很多理想L系列的目标用户,但这还远远没到最卷的时刻,2025年随着小米SUV等车型的亮相,这将会直接将中国汽车市场的竞争推向最激烈阶段。面对着新的挑战,李想也在不断的调整,在2023年李想就发布长文,表示问界M7直接把理想ONE打残了,华为超强能力直接让理想ONE提前停产,一个季度亏损十几亿。对此李想表示全面学习华为,学习最先进的企业。但是通过理想MEGA的销量来看,理想学习华为的效果并不好。此外理想还开启了价格防御战,推出了20万元价位段的理想L6。针对这款车型,理想的投资人王兴还罕见的进行了点评:MEGA像是为CEO本人造的车,L6才是为员工造的。这也证明了这款车的战斗力。通过实际的销量可以看出,理想L6在5月份销量12965台,表现不错,已经超过了同价位段的问界M7,这也给理想留下了重整旗鼓的时间。至于MEGA车型,后续理想会选择大降价促销,还是果断关闭产线止损,值接Talk将持续关注。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435451.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435451.htm

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李想发布“跳楼视频”:这是MindGPT逼我的

李想发布“跳楼视频”:这是MindGPT逼我的据悉,在今年5月19日,李想针对社交平台上网友对于MEGA的猜测做了回应,“真设计成这鸟样,我就把设计团队都干掉,顺便自己跳楼。”而MEGA被爆出来的伪装视频中,设计与那名网友的猜测相似。据了解,MEGA作为理想首款纯电旗舰级的MPV,计划于12月份首发,明年2月交付,预计售价在50万元以上。理想这款纯电MPV,标配800V平台,首搭宁德时代5C麒麟电池。尺寸方面,曾有消息称,理想MEGA长度超过5.3米,宽2米左右,高约1.8m,轴距超3.2米。此前,李想曾发文称“自己的微博都是AI发的”。李想表示,不少厂商的朋友都在问我们同事,我的微博谁负责运营?如何运营?其实我的微博都是MindGPT生成并发布的,他擅长上网冲浪和在线怼人,我负责线下和蔼可亲。微博的言论不能代表我个人。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396843.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1396843.htm

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理想MEGA超级充电实测:峰值功率522kw 充电12分钟续航500公里

理想MEGA超级充电实测:峰值功率522kw充电12分钟续航500公里据悉,理想MEGA搭载了宁德时代的麒麟电池,可实现峰值5C电池充电倍率,12分钟充电500公里。此前,理想汽车官微曾公开发问:”一台MPV能做到轿跑车的风阻系数吗?“这也从侧面正面,理想MEGA的的风阻系数表现极为出色,加上5C超充的超快充电速度,跑长途的续航应该不用太担心,目前就看理想的快充桩布局速度到底如何了。据了解,理想MEGA是理想汽车首款5C纯电超级旗舰车型,将于2023年12月正式发布,2014年1月展车进店,2024年2月开启交付。该车车长在5300-5400mm之间,轴距在3200-3400mm之间,可实现峰值500千瓦以上的充电功率,充电12分钟即可续航500公里。李想曾表示,“关于MEGA的销量目标,我们有信心MEGA会成为50万以上销量第一的产品,不分能源形式,不分车身形式。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391961.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391961.htm

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