李想：理想 MEGA 风阻系数为 0.215，是风阻系数最低的 MPV

李想：理想MEGA风阻系数为0.215，是风阻系数最低的MPV3月1日下午消息，理想汽车2024春季发布会上，理想汽车首款纯电MPV理想MEGA正式发布。理想汽车CEO李想介绍，在造型设计方面，理想MEGA采用水滴型的车头、溜背式的车顶和尾部的“风刃”。风阻系数实测为0.215，是风阻系数最低的MPV。0.215的风阻系数，加上理想MEGA使用的碳化硅功率芯片，是能耗最低的纯电四驱MPV。他表示，理想MEGA每百公里能耗15.9kWh，四驱大型MPV，比大部分四驱纯电轿车的能耗还低。“使用家充，每公里能耗成本仅7.6分钱，开着MEGA，随时随地都有省钱的感觉。”李想说道。（新浪科技）

理想高铁头开到上海滩 热梗又爆了

理想高铁头开到上海滩热梗又爆了△图源：BenBaum理想MEGA外形设计负责人放在一块儿看看；△图源：微博@讴德王前几天“跳楼款”外观图发布后，李厂长给网友们留下了“猜风阻系数”的小作业。结合当初“跳楼”豪言，一举将理想MEGA送上热搜。很多网友顺着热度而来做起了“大作业”，热议之外给理想MEGA一通P图，设计了各种品牌各种用途的颜色，还贴心的给“顺便自己跳楼”的李厂长准备了“救护车版”：△图源：微博@SugarDesign甚至有人不满足简单换个颜色，还给车做了“11座升级款”，理想汽车董事长李想亲自回应：可以验证。理想MEGA实车亮相理想汽车高级设计总监BenBaum发了第一条微博：四张都是理想MEGA的实车图，地点位于上海，应该是在拍摄宣传视频。从实车照片来看，理想MEGA也是标志性的星环灯，不过这次嵌入了前脸，位于挡风玻璃下方，车顶带有激光雷达。整体设计风格圆润，A柱采用倾斜式设计，轴距较长，据说超3.2米，会有7座和8座两个版本。尾门可能采用的是两段式设计。李想随后转发该微博，给出了MEGA的设计目标:只看轮廓就知道是理想汽车。同时表示，负责MEGA设计的Ben团队将会继续负责理想后续的纯电SUV和轿车。网友眼里的“街头显眼包”，可能会一辆接一辆。MEGA实车亮相就如烈火烹油，进一步点燃了网友们的情绪。网友们这两天接力对外观二创，段子满天飞，甚至还给出了理想MEGA升级套件。△图源：微博@拉面师傅Design理想MEGA，造梗之王虽然李想老师布置的作业是“猜风阻系数”，可大家的心思全都在外观上。其中最出名的还是汽车博主SugarDesign的方案，一口气给出了十种多用途外观，涵盖高铁，工程，快递等多种用途。甚至连友商业务都考虑到了。△图源：SugarDesign博主特别点明，救护车是给咱李厂长设计的,气氛都烘托到这儿了……只升级外观怎么够呢，博主还分析了，水滴形模组风阻最最低，可MPV后面是扁平的，会在尾部形成很大的真空增大风阻，后面加个“小尾巴”就能解决该问题：后面可以坐人，容纳11座，反向驾驶和房车任君挑选。如果考虑用车经济性，可以在尾部挂一块太阳能电池，从增程换到纯电，也不忘记“充电宝”。这靠谱么……也许靠谱，李想本人都拍板儿了：这次又有网友站出来教李想造车了，费那劲儿干哈，两辆车拼一起不完了。百万级埃尔法一觉醒来，竟然在中国迎来了同价对手。（此前透露理想MEGA售价在五十万以上）此前理想汽车就放话，最近李想又出来强调，这辆车要做到五十万以上销量第一，注意，前面没有定语。也就意味着要做到五十万级没有对手，全品类。现在来看热度是有了，东风吹的足足的，剩下的就要看12月正式上市，展现的产品力了……...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391513.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391513.htm

理想汽车CEO李想：任何员工邀请“理记”参加活动都将被就地开除

理想汽车CEO李想：任何员工邀请“理记”参加活动都将被就地开除那么到底发生了什么让李想如此？从原博主配图来看，是微博上另外一个大V“理记”的截图，理记在转发一条有关理想MEGA的微博时表示：我不知道别人，反正我现在看理想mega越看越好看，也可能是因为纯电的关系，爱屋及乌。明明是称赞的内容，为何会惹到李想本人了呢？其实理记和理想、李想的恩怨由来已久，感兴趣的可以去其本人微博搜索关键词“理想”、“李想”等内容查看。突然间理记开始称赞理想，被不少亲近理想的kol解读为这是他在递“投名状”，于是就引发了争端。对于李想的“不邀请、不投放”言论，理记本人也有回应，不过内容较长，这里就不再展开，大家可看图参考。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393853.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393853.htm

李想破大防！一款车，能被P图搞死？

李想破大防！一款车，能被P图搞死？比如这样的：老实说，和谐号是最不违和的。本来以为上面这些网友制作的mega宣传图，已经很有脑洞了。没想到，还有网友直接P了几个字在MEGA上，瞬间引爆了讨论：于是乎，关于MEGA外形的舆论，开始不受控制。说来也奇怪，理想这车，单看一辆还好，多几辆排在一起，就有点奇怪。这舆论，甚至影响了很多人的购车决定。这也让理想汽车的创始人李想，都忍不住发圈指责。他说：“事件中存在有组织的违法犯罪行为，已经在用法律手段进行处理。决定开始反击。P图的网友，据说也收到了理想汽车的投诉函。事情一出，网上纷纷站队，有支持，也有反对的。余承东、何小鹏、罗永浩、猎豹傅盛纷纷表示支持。（小小腹黑一下，凶手会不会就在这其中？）毕竟，这件事的最大受益人，是有作案动机的~反对的声音则认为，李想玩不起。有说：“为啥不能买车干殡葬？理想MEGA奢华大气，给予逝者最后的荣光，现在生活水平提高了，我看高端殡葬行业还是有搞头的。”还有的网友说：“车身设计成这个*样子，还怕别人说……”这恐怕是中国汽车史上，第一次外观有如此大的争议。甚至没人关心它的具体配置...MEGA外观的负面舆论，成为MEGA上市的一道阻力。但老实说，最早炒作MEGA外观的，其实是李想自己。最开始吊大家胃口的时候，李想发微博称：真设计成这鸟样，就把设计团队都干掉，顺便自己跳楼。当时微博底下网友都直呼太丑。然而追求特立独行的李想，真的把MEGA设计成了这个样子。不仅如此，他还大言不惭地蹭苹果放弃造车的梗，称：乔布斯在的话，苹果汽车应该就是（MEGA）这样的。此举更是引发网友刷屏“乔帮主棺材板都快压不住了”。结果，关于MEGA外观的讨论，不受控了。然后就出现了开头这一幕。你们觉得，李想是不是玻璃心了？来评论聊聊。其实他自己也说过，只是幸福的小烦恼。MEGA如此备受争议，除了外形，还有它的售价，统一一个价格：55.98万。贵吗？看看这位小鹏汽车的车主曾发在redbook上的一张图（博主主页已删掉该内容），就知道MEGA的性价比了。一辆理想MEGA，可以买一台小鹏X9（35.98万起）外加一辆P7i或10个LV包包或一个劳力士或专属车位。不得不说，这些车主还挺会顺势宣传…把理想MEGA和小鹏X9放在一起对比，MEGA的优势有很多。但小鹏X9只有一个优势，比MEGA便宜21.77万。够实在。甚至有网友猜测，MEGA营销滑铁卢，最大受益者很可能是小鹏和腾势。因为最低配的腾势（增程），也比理想MEGA（纯电）便宜23.94万元。不过今年开年，新能源车企的交付表现，让车企大佬们更加捉急了。新能源车企2月交付，环比清一色下跌。而有的新能源车企，业绩环比已经“二连跌”。其中，理想汽车月交付量从去年12月的破5万，跌到了上个月的破2万，交付下滑得很明显，环比跌35%。当然，这里面有春节的影响因素，也有比亚迪疯狂降价的原因，买车的观望情绪更重了。去年，理想汽车成为“车圈黑马”，就开始被同行“狙击”。对标理想的车型，造车新势力进行改良优化，推出比理想更便宜的“大床房”车型，比如问界M7等。理想“交付第一”的皇冠还没戴多久，就被同行取代，估计心理也很不是滋味。理想汽车创始人更重要的是，理想此前一直做的是增程。很多人调侃，理想做不出好的纯电。这会，好不容易做出纯电的MEGA，结果...据说退订的不少，也没办法，毕竟大家都不希望自己开车在路上，别人指着说：哇，这车好像那啥~~关于理想这事，你怎么看？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423259.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423259.htm

李想：2024年将是理想史无前例的产品大年

李想：2024年将是理想史无前例的产品大年2月26日，理想汽车2023年财报会上，董事长李想介绍了2024年的产品规划，称2024年将是理想史无前例的产品大年。3月，理想将迎来家庭科技旗舰MPV——理想MEGA的发布和交付。2024款的理想L7、理想L8和理想L9也将开启大规模的用户交付。此外，今年理想还将发布包括理想L6在内的多款新车，进一步拓展产品矩阵。到年末，理想的产品线将包含4款增程、4款纯电，共8款车型，全方位满足家庭用户的多元化需求。（Auto有范儿）参考：理想汽车美股盘前大涨近7%，公司披露财报，2023年Q4营收417.3亿元，上年同期176.5亿元；预计第一季度营收312.5亿元人民币至321.9亿元人民币；预计2024年第一季度交付量100000至103000辆。来源：雪球7X24快讯

理想汽车CEO回应新车被恶意攻击：决定开始反击

理想汽车CEO回应新车被恶意攻击：决定开始反击中国理想汽车首款纯电车型理想MEGA自上市以来深陷舆论风波，还被网民P图成棺材车，理想汽车CEO兼创始人李想回应称，经过深思熟虑，决定开始反击，采取法律手段应对。李想星期一（3月11日）在微信朋友圈发文说，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，公司已经用法律手段处理。李想写道：“如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。”他说，“经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗”。对此，小鹏汽车CEO何小鹏、华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东等汽车圈大佬都在李想的朋友圈下发表评论，支持李想对当前的舆论攻击作出反击。3月1日，理想汽车首款纯电车型MEGA正式上市，理想汽车对这款售价高达55.98万元（人民币，约10.64万新元）的电动车寄予厚望，但这款汽车的高昂售价、独特的外观设计引发激烈讨论。有网民批评，比起腾势D9EV、岚图梦想家PHEV及小鹏X9等多款热销新能源MPV车型，理想MEGA定价过高，导致其竞争力下降。除了价格的争议，在理想MEGA上市前后，有网民称MEGA外观丑陋，像是“一口棺材”，甚至有不少网民将MEGA的图片P图成棺材或殡仪车辆。有行业人士称，类似图片或视频的广泛传播给理想MEGA造成极为恶劣的影响，可能严重打击其上市后的市场表现。2024年3月12日1:15PM