丰田纯电动轿车完成申报：搭载比亚迪刀片电池、电驱

丰田纯电动轿车完成申报：搭载比亚迪刀片电池、电驱燃油车时代，丰田是标杆，比亚迪没少“偷师”它，这也能理解，正如长城模仿本田一般，有强者在，自然要学习他们的经验。不过随着世界电动化浪潮的涌起，曾经的燃油巨头们突然发现自己再不转型，真的要被后浪们所超越了，但船大难掉头，一时间，大厂们显得格外难以适应。近日消息，在工信部最新一批的新车申报目录中，出现了一汽丰田bZ3纯电动轿车的身影，它的身份不同寻常，将会成为比亚迪与一汽丰田深度合作的首款纯电轿车。申报信息显示，该车搭载了来自比亚迪的弗迪动力的驱动电机以及磷酸铁锂刀片电池，长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距为2880mm，车辆整备质量为1710kg、1835kg、1840kg。从申报图来看，该车整体造型十分简洁，车头大部分采用了封闭是设计，同时配有贯穿式的LED日行灯，左右两侧大灯组造型犀利，下方则是黑色的包围外铲，增强了运动感。该车侧面也多使用折线设计，造型较为硬朗，同时还配备了电动车常用的隐藏式门把手，值得注意的是，后三角窗的位置十分靠后，几乎与尾部相连，如此可以保证后排乘客的通透性。尾部富有层次感，配有小鸭翼，同时也使用了贯穿式灯组，两侧的光源做了特殊形状处理，看上去比较有辨识度。动力方面，一汽丰田bZ3采用后置单电机设计，提供135kW和180kW两种电机版本，不过目前续航里程位置，初步估计应该会超过500公里（CLTC）。丰田+比亚迪，这波强强联合推出的新车，你会有兴趣购买吗？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309109.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309109.htm

传丰田年底在中国推出小型电动轿车bZ3 搭载刀片电池

传丰田年底在中国推出小型电动轿车bZ3搭载刀片电池作为与比亚迪持续合作的一部分，丰田汽车计划在年底前开始生产和销售一款装载比亚迪电池的小型电动轿车。据悉，这款仅面向中国市场的bZ3轿车将是丰田新推出的“超越零排放”(BeyondZero,bZ)纯电动汽车系列的第二款车型。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321779.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321779.htm

丰田bZ3未上市就要降价9万元？4S店海报曝其售价不超10万

丰田bZ3未上市就要降价9万元？4S店海报曝其售价不超10万事实或并非如此，前几日有消息称，一汽丰田将推出bZ3出租版车型，同时，购买丰田bZ3出租版可享至高3.2万元的地方政府补贴，并且车辆的配置与市售的正常版本，也会做出相应调整，所以车辆最终的购买价格或许会低于10万元。不过，客观而言，丰田bZ3在正式上市后，其18.98万元的价格也会给其销量带来不小的阻力。毕竟在这个价位区间，有太多国产新能源车型在激烈内卷，如比亚迪秦PlusEV、广汽埃安S、零跑C01、小鹏P5等车型。这些车无论是在核心续航、动力性能，以及科技智能配置水平和价格等，都与丰田bZ3有明显的竞争优势，仅凭一块丰田招牌，很难再打动年轻消费者。此外，丰田bZ3市售版的核心动力系统，就是向比亚迪采购而来，电机为比亚迪弗迪动力的TZ200-XS002电机，电池为弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航517公里和616公里。对不少消费者而言，他是否要去买一辆搭载比亚迪核心技术的丰田电动车呢？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346619.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346619.htm

一汽丰田召回部分 bZ3 电动汽车 共计 25815 辆

一汽丰田召回部分bZ3电动汽车共计25815辆一汽丰田决定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。本次召回范围内的部分车辆因动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。

一汽丰田bZ3预告：用上比亚迪刀片电池 10月24日首发

一汽丰田bZ3预告：用上比亚迪刀片电池10月24日首发丰田官方正式公布了旗下丰田bZ3车型的预告图，并同时宣布新车将于10月24日正式首发亮相。该车是丰田bZ纯电车型中新的一员，基于e-TNGA平台打造，最大的亮点在于和比亚迪共同合作开发，搭载了来自比亚迪的弗迪动力的驱动电机以及磷酸铁锂刀片电池。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329653.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329653.htm

吹牛还是玩真的？丰田下一代电动汽车续航达1500公里

吹牛还是玩真的？丰田下一代电动汽车续航达1500公里低端产品将采用磷酸铁锂电池，与现在的bZ4X相比，续航里程增加20%，成本降低40%，并可在30分钟内充电到80%。而高端产品将使用正在研发的高性能电池，续航里程为1000公里，同时，丰田还将通过降低风阻，减轻车身重量等方式增加续航，电池将采用方形的造型，并有更高的能量密度。其价格将比bZ4X的电池便宜20%，20分钟内就可以充电到80%。并且，丰田还在研发高性能锂离子电池，计划在2027或2028年上市，预计续航增加10%，成本降低10%。此外，除了传统电池外，丰田还计划在2027年或2028年将固态电池商业化，其续航里程可以达到1200公里，比性能电池续航还多20%，可在10分钟内充电80%，接近于燃油车加油速度。不过，对于这样的续航表现，丰田仍不满意，其表示还要研发高规格的固态电池，续航达到1500公里，比性能电池多50%的续航。虽然丰田在汽车电动化的规划雄心勃勃，但其目前电动化转型并未取得显著成绩。丰田全新电动车型，bZ4X、bZ3，在中国市场均没有打开销量，国内在售的热门爆款电动车型中，丰田未上榜一次。丰田汽车宏大的电动化愿景能否如期实现，还需关注。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365041.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365041.htm