余承东现身广州车展鸿蒙智行展台 问界M9首次公开亮相

余承东现身广州车展鸿蒙智行展台问界M9首次公开亮相问界M9被余承东誉为“科技车皇”。此前在华为智慧出行发布会上，余承东透露，未正式上市的问界M9预订量超过2.5万。作为AITO问界旗下首款全尺寸旗舰SUV，问界M9不仅拥有全新家族化设计、媲美MPV级别的百变空间、百万豪车级别的全铝合金底盘，更有智能座舱、智能驾驶、百万像素智慧投影大灯、ARHUD、华为AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案，同时还将搭载华为最强智能安全系统。在车展现场，刚刚开启预售的智界S7也受到高度关注。智界S7是华为与奇瑞汽车合作的首款智能电动汽车，也是华为汽车智选车模式下首款轿车。此前余承东曾表示，经过多次测算，四个版本全部亏损在卖，就是想让更多消费者体验华为的产品。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397657.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397657.htm

4月25日，在北京车展上，鸿蒙智行（HIMA）带来了其全新家族阵容，包括享界S9、问界新M5等新车型的首次亮相。展会上，鸿蒙智行

4月25日，在北京车展上，鸿蒙智行（HIMA）带来了其全新家族阵容，包括享界S9、问界新M5等新车型的首次亮相。展会上，鸿蒙智行展示了其与北汽联合打造的行政级豪华旗舰轿车享界S9，以及豪华科技旗舰SUV问界M9。问界新M5则定位为25万级超强华为智驾SUV，全系标配HUAWEIADS2.0高阶智驾系统。此外，鸿蒙智行在车展期间宣布，旗下车型将迎来新一轮OTA升级，优化ADS主动安全能力，并为问界M9、智界S7车型接入盘古大模型，提升智能交互体验。

丰田或与华为合作共同打造智驾方案

丰田或与华为合作共同打造智驾方案腾讯新闻4月7日报道称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。华为目前在汽车领域有三种合作模式，分别为零部件模式、华为提供解决方案的HI模式以及华为深度参与产品定义和销售的智选模式。(界面新闻)二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。供应链人士表示，除合作方相关技术在业内领先外，华为在国内智驾市场较高的认知度也可能是丰田选择这种合作模式的重要原因。（界面）来源：财经慢报频道

首款华为鸿蒙4电动车公布：命名“Luxeed”

首款华为鸿蒙4电动车公布：命名“Luxeed”余承东表示，新车隶属于华为智选车业务，也是智选车的全新品牌，采用轿跑设计，姿态较为低趴，配备了大尺寸轮圈和红色卡钳，运动范儿十足。从官图来看，新车搭载了激光雷达，预计华为ADS2.0高阶智能驾驶系统也不会缺席。当然，该车的最大看点，还是鸿蒙4智能座舱。根据HDC2023开发者大会上公布的消息，鸿蒙4智能座舱的体验相比鸿蒙3又提升了一个档次。以智能座舱屏幕交互为例，车内屏幕支持多设备协同，仅需轻轻一拖，车机屏幕画面即可流转到后排屏幕，前后排同步观影。超级桌面将支持更多应用、带来更丰富的体验，比如在座舱大屏上可通过超级桌面打开手机游戏，大屏、HUAWEISOUND音箱、手柄协同让手游也有主机游戏的沉浸体验。超级桌面还能接入无人机的手机应用，用户可以在座舱大屏观看航拍影像，躺在车中与家人朋友同享更广阔的风景。目前，有关这款新车的详细动力、配置信息暂时欠奉。据悉，新车将在本季度与大家见面（极大概率会在Mate60系列发布会上亮相），预计后续还会有更多消息放出。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375417.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375417.htm

鸿蒙智行“享界”官微上线 由华为和北汽合作打造

鸿蒙智行“享界”官微上线由华为和北汽合作打造申报图外观方面，享界S9具备非常明显的鸿蒙智行家族化特征，不少人称其像是大号的智界S7，实际上形容为“轿车版的问界M9”更为贴切，尤其是大灯部分，几乎和M9的设计如出一辙。申报信息显示，该车定位于中大型轿车，其新车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。侧面车门面板与前后翼子板上没有采用过多的线条设计，搭配隐藏式门把手以及封闭式轮圈，稳重大气，行政感拉满，而车顶的激光雷达预示着它在高阶智驾方面有着不俗的表现。不止如此，享界S9还支持选装电子外后视镜，并且具备很多全新的配置和功能，甚至是问界M9都不曾拥有。毫无疑问，该车的竞争目标就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，价格有望定在50万元，而在这个细分市场，当前自主品牌确实缺少一款能拿得出手的豪华轿车。参考申报信息可知，该车将配备后置单电机与前后双电机四驱两种版本，其中单电机版最大功率227千瓦，双电机版前电机最大功率158千瓦，后电机最大功率227千瓦。值得一提的是，除了纯电，余承东还确认这款车将提供增程动力版，不过推出时间未知。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425580.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425580.htm

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示，智界S7提车即享智驾，华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级，“不是期货是现货，而且是最好的现货。”“有路就能开”，余承东称，华为高阶智能驾驶系统ADS已经覆盖中国4万多个城市城镇乡镇，能覆盖全国的城市主干道、全量的支路甚至一些毛细路，第三方测试结果显示，道路覆盖率达到99.56%。（新浪科技）