华为鸿蒙HarmonyOS 4.0将于秋季发布

华为鸿蒙HarmonyOS4.0将于秋季发布华为常务董事余承东在会上宣布，华为HarmonyOS4.0（鸿蒙OS）将在今年秋天发布。作为参考，鸿蒙OS3.0于去年7月发布，9月启动规模升级，如果没意外的话，鸿蒙OS4.0会在9月与华为Mate60系列一同亮相。据了解，鸿蒙OS4.0将在车机中实现多人多设备、多屏多音区，支持六音区声源定位，多人多屏多音区并发控制，相比鸿蒙2.0/3.0，鸿蒙OS4.0还实现了舱内眼球位置追踪及眼部状态识别，并支持多屏多通道双向流转，多屏跨设备投屏。值得一提的是，鸿蒙OS4.0智能座舱的语音也将大幅升级，会用到华为大模型的训练成果，小艺语音将更加智能。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355027.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355027.htm

吉利几何新车定名G6、M6 双双搭载华为鸿蒙智能座舱

吉利几何新车定名G6、M6双双搭载华为鸿蒙智能座舱8月8日，吉利几何汽车正式公布了即将发布新车的名称：分为两款，叫做G6和M6。值得注意的是，这两款新车都将用上基于华为HarmonyOS开发的几何数智座舱，且售价会落在20万元以内。从外观来看，几何G6是一款轿车，而几何M6则是SUV，至于它们的定位和尺寸暂时还没有公布。这两款车采用相似的设计语言，车头采用了贯穿式灯带设计，并且车标Logo为发光样式，看上去很有科技感。内饰此前也得到了预告，不过只公布了局部，其中控屏就是典型的华为鸿蒙智能座舱的风格，周围也几乎没有实体按键。而从细节来看，该车还将配有HUD抬头显示，目测开孔不小，或许是如今流行的AR-HUD。有趣的是，日前，吉利旗下公司完成了对魅族的收购，不少网友纷纷表示吉利的车机有救了，不过还没等到魅族主导开发的车机系统，这边几何又跟华为联动了起来，属实让人有些看不太懂。当然了，不管跟谁合作，只要能够提升用户使用体验，保证效果，相信大家还是欢迎的。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301951.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301951.htm

吉利牵手华为 几何新车内饰全公开：鸿蒙大屏抢眼

吉利牵手华为几何新车内饰全公开：鸿蒙大屏抢眼8月16日消息，吉利旗下几何汽车正式发布了全新G6的内饰官图。从图片来看，新车内饰走的是科技、简约，采用了淡蓝+浅灰的组合方案，看起来十分的清爽，最为吸睛的当属14.6英寸的鸿蒙中控屏。据了解，新车均搭载了基于HarmonyOS开发的几何数智座舱，所以界面显示跟原生态的问界M5有些不同，可以看到其桌面上内容较多，不过底部的dock栏倒是一脉相传。该车还配有手机充电、隐藏式空调出风口等。10.2英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示，并使用了怀挡杆、无线此外，还能看到新车使用了真皮材质座椅，门板内侧、中控平台等处也用上了类似的材料，在细节方面则拥有如玫瑰金装饰件、条纹装饰板等，营造了不错的精致感。外观来看，新车采用了封闭式前格栅，中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组，车型辨识度不错，同时，车辆也配备了新能源汽车标志性的隐藏式门把手，以及低风阻轮毂。据官方此前消息，几何G6和M6的最终售价都将落在20万元以内，有了鸿蒙座舱的加持，产品竞争力将会进一步得到提升。截至目前，搭载华为HarmonyOS车机系统的共有七款车型，分别是极狐阿尔法SHI版、阿维塔11、北汽魔方、问界M5、问界M7以及几何G6/M6，相信接下来还会有更多的车企参与进来，毕竟一个好用流畅的车机，足以成为加分项。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305003.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305003.htm

搭载华为电机系统 阿维塔12将于9月5日首秀

搭载华为电机系统阿维塔12将于9月5日首秀新车不同于阿维塔11，外观造型更加偏向于运动性能，还首次配备了电子版后视镜，预计上市后的价格会高于阿维塔11。作为参考，阿维塔11的官方指导价区间为31.99万元-60.00万元。动力方面，新车搭载由华为技术有限公司提供的驱动电机，提供230kW单电机和195kW/230kW前后双电机两种动力可选，电池由四川时代新能源科技有限公司提供。值得一提的是，阿维塔于上周推出了阿维塔11鸿蒙版，搭载全新升级的华为鸿蒙座舱，支持多屏智能交互，首次适配副驾屏，提供了丰富的车机应用。此外，该车还支持华为ADS2.0智能驾驶，据称“覆盖90%城区用车场景”。目前，阿维塔官方并未透露有关阿维塔12是否会推出鸿蒙版车型。更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380505.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380505.htm

鸿蒙 HarmonyOS 4 车机系统、多模态交互等领域将实现突破

鸿蒙HarmonyOS4车机系统、多模态交互等领域将实现突破据证券日报报道，7月27日，华为相关负责人向记者予以确认。据悉，鸿蒙4将在车机系统、多模态交互等领域再次突破，更深度融入AI技术。而此次，鸿蒙4也有望搭载时下火热的AI大模型技术，并进行突破性升级。一位华为工程师透露：“华为云已经推出了盘古大模型，HarmonyOS应用领域的基础底座搭建中已经运用了AI大模型。”报道称，华为MVP马超表示，鸿蒙4将为车机系统提供了强大的智能互联能力，可以实现与手机、智能家居设备、智能办公等多种场景的无缝互联互通；鸿蒙4具备更具突破性的分布式协同能力，可以通过车机系统与其他鸿蒙设备实现协同工作；鸿蒙4在车机系统方面打造了一个独特的应用生态系统，为开发者提供了完善的开发工具和平台支持。另外，鸿蒙4采用程序隔离等多层次的安全防护机制，在车机系统方面注重安全与隐私保护。而智能座舱将是鸿蒙4本次升级的重点。投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

鸿蒙智行官网正式上线：内含华为问界、智界汽车

鸿蒙智行官网正式上线：内含华为问界、智界汽车旨在与合作伙伴一起，推进汽车智能化技术发展，为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验，把数字世界带入每一辆车。此外，鸿蒙智行官网还对其智慧出行解决方案进行了介绍，分别为智能驾驶、智能座舱、智能驾控和软件定义汽车。其中，智能驾驶：HUAWEIADS®2.0高阶智能驾驶系统4，多维度感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，打造全场景智能驾驶体验，让人驾更安全。智能座舱：鸿蒙智能座舱5，重新定义车机操作系统。实现多人多音区，多设备可联动，带来更精彩的影音娱乐新体验。智能驾控：华为途灵智能底盘，搭载多模态融合感知系统、HUAWEIDATS®动态自适应扭矩系统、HUAWEIxMotion®智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致。软件定义汽车：HUAWEIiDVP智能汽车数字平台，采用区域接入+中央控制架构，配合三大自研OS和整车SOA框架，软硬结合，构建开放灵活、可靠安全、可持续快速扩展的智能车数字平台。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398127.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398127.htm