小鹏 “开卷” AI 智驾 何小鹏：完全无人驾驶数年内将到来

小鹏“开卷”AI智驾何小鹏：完全无人驾驶数年内将到来5月20日，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。据悉，其将实现智驾能力提升二倍，感知距离提升二倍，识别目标物50+；可认识待转区、潮汐车道，并可读路牌文字，推测交通参与者意图；在复杂场景的顿挫、卡死、安全接管均减少近50%。根据计划，2024年第三季度，小鹏汽车将实现全国每条路都能开，全面实现无图，2025年在中国实现类L4级智驾体验。

中国小鹏汽车2026年或开始向无人驾驶过渡

中国小鹏汽车2026年或开始向无人驾驶过渡中国电动汽车品牌小鹏汽车2026年或开始向无人驾驶过渡。据市场资讯报道，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏今天（26日）在中国电动汽车百人会论坛上说，小鹏汽车从2023年开始会进入到一个新的时代，进入到人机共驾的时代，小鹏可能2026年开始向无人驾驶过渡。他呼吁在行业里有更多的政策法规提前为了这个时代的到来而做好准备。何小鹏介绍，2021年小鹏汽车全年交付了90.8万辆智能汽车，小鹏的均价在交付的税后加补贴均价达到25万（人民币，5.33万新元）。他说，小鹏未来一定会在质量上大于数量，希望在25万均价的基础上继续向前、继续上行。何小鹏在会上提出，智能驾驶的下半场很快就到来，同时智能驾驶的下半场一旦到来之后，当数据的闭环，当地图的闭环做得更好，不久后无人驾驶到来的可能性会真正开始。无人驾驶到来，又会巨大地改变汽车，比如汽车是不是需要5星安装碰撞，当所有的车都会无人驾驶的时候，交通灯会变化，汽车会变化，这是一个巨大变革的机会。发布：2022年3月26日8:45PM

何小鹏：G9是智能车迈向无人驾驶汽车前的最后一代

何小鹏：G9是智能车迈向无人驾驶汽车前的最后一代9月21日消息，今天，小鹏G9正式上市。小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，G9是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。小鹏G9共有三个续航版本，包括570G、570E、702E、650E性能版、650X性能版、650X上市纪念版，共六款车型。新车售价30.99-46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319085.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319085.htm

外媒：百度将在武汉和重庆运营完全无人驾驶的出租车

外媒：百度将在武汉和重庆运营完全无人驾驶的出租车中国互联网巨头百度已经获得许可，在重庆和武汉通过该公司的自主打车部门ApolloGo，提供完全无人驾驶的商业机器人出租车服务，没有人类司机在场。...百度声称，当百度在武汉和重庆启动时，这将是自动驾驶汽车公司首次在中国提供完全无人驾驶的乘车服务。同时，在美国，Cruise最近开始在旧金山提供无人驾驶商业服务，Waymo自2020年起在亚利桑那州提供无人驾驶服务。"这是一个巨大的质变，"百度智能驾驶集团副总裁兼首席安全运营官魏东在一份声明中说。"我们相信这些许可是通往拐点道路上的一个关键里程碑，届时行业终将可以大规模地推出完全自主驾驶服务。"——

通用Cruise暂停无人驾驶网约车业务并裁员

通用Cruise暂停无人驾驶网约车业务并裁员Cruise发言人在一份声明中表示：“Cruise已经做出了艰难的决定，即减少支持无人驾驶网约车业务的部分临时劳动力。这些临时工负责清洁、充电和维护车队等工作，我们感谢他们的贡献。”Cruise称，裁员反映了其目前的驾驶业务状况，并补充说该公司计划恢复无人驾驶服务，但没有给出具体的时间表。自通用汽车（GeneralMotors）旗下的Cruise部门于8月获准在旧金山提供全天候自动驾驶出租车服务以来，已经发生了一连串的安全问题和事故。美国国家高速公路安全管理局于11月8日称，Cruise在旧金山的无人驾驶网约车在发生行人碰撞，其自动驾驶系统可能在事故发生后应对不当。Cruise当时发布的事故说明称，一名行人被另一辆有人驾驶的汽车猛烈撞击后，直接掉落至Cruise无人驾驶汽车前方，虽然无人驾驶汽车很快刹车，但这名行人已被卷至车下。第一辆肇事车辆在事故发生后逃逸。受上述事件影响，Cruise宣布召回950辆自动驾驶出租车。在10月份，加州机动车辆管理局（DMV）周二暂停了Cruise自动驾驶汽车的部署和测试许可，立即生效。加州DMV在一份声明中说：“当对公共安全造成不合理的风险时，DMV可以立即暂停或撤销许可证。”相关文章:Cruise暂停所有无人驾驶出租车运营以"重建公众信任"通用汽车暂停生产CruiseOrigin自动驾驶出租车Cruise无人驾驶部门停工停产后通用召回950辆相关汽车...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395757.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395757.htm

通用汽车旗下Cruise无人驾驶项目加州遇阻 其出租车数量规模被迫减半

通用汽车旗下Cruise无人驾驶项目加州遇阻其出租车数量规模被迫减半在监管机构的调查完成之前，Cruise被要求将其无人驾驶出租车数量减少50%，并且在白天运行的无人驾驶车辆不超过50辆，在夜间运行的无人驾驶车辆不超过150辆。出行公众的安全被称为重中之重，如果确定存在不合理的公共安全风险，国家机构有权暂停或撤销测试和或部署许可。DMV表示，这些规定的主要重点是无人驾驶汽车的安全运行以及与车辆共用道路的公众的安全。Cruise在其网站上发布了更新，详细介绍了旧金山事件的细节作为回应。“当紧急车辆进入视野时，无人驾驶汽车立即识别出了它，这符合我们的基本安全设计和期望。”然而，值得注意的是，这个特定十字路口的范围使得视觉识别更具挑战性，对人类和无人驾驶汽车都是如此，因为它被建筑物明显遮挡，这意味着除非物体在物理上非常接近十字路口，否则不可能看到拐角处的物体。无人驾驶汽车成功绘制紧急车辆路径的能力变得复杂，因为紧急车辆在迎面而来的车道上，它已经绕过了红灯。Cruise无人驾驶汽车具有检测紧急警报的能力，这增加了它们在紧急车辆和伴随场景周围安全操作的能力。在这种情况下，无人驾驶汽车一旦从背景噪音中区分出来，就会识别出警笛。Cruise无人驾驶汽车确实识别出了碰撞的风险，并启动了制动机动，降低了速度，但最终还是无法避免碰撞。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378349.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1378349.htm