汕汕高铁正式启动试运行 穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道

汕汕高铁正式启动试运行穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道汕汕高铁起自汕头站,途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县,接入广州至汕尾高铁汕尾站,线路全长162公里,设计时速350公里。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕头站、汕尾站为既有车站,其余为新建车站。本次启动试运行的汕头南至汕尾段长143公里。汕头至汕头南段的线路包含汕头湾海底隧道,正在有序建设中。值得一提的是,汕头湾海底隧道也是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道,创下记录。据悉,汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁,途经广东、福建、浙江三省15个城市,成为连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399803.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1399803.htm

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汕汕高铁通车倒计时穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道起点位于汕头市汕头南站,终点位于汕尾市汕尾站,其中桥梁47座、隧道13座、路基长度21公里,桥隧比84.9%,设计速度350公里/小时。共设汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站5座车站,均为新建站。汕汕高铁自2019年全面建设以来,广铁集团和广东省铁投集团深化合作,目前,汕汕高铁汕尾至汕头南段站前、站后工程已完成,四电设备和接触网已全部进行了带电试验,静态验收已全部完成,接下来开将冲刺在年底前通车运行。值得一提的是,汕汕铁路还将穿过汕头湾海底隧道,这是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390771.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1390771.htm

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广汕高铁今天上午正式开通运营设计时速350km据悉,广汕高铁正线全长200公里,设计时速350公里,全线设8座车站。广汕高铁在新塘站通过广深三四线联通至广州东站,通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线,实现了与赣深高铁的有效联通。开通运营初期,每日开行动车组列车最高达29对。四季度调图后,每日开行动车组列车最高达43对。广汕高铁同时也是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分,与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带,区域路网地位重要。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386353.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386353.htm

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