由中国船舶集团打造的大容量电池混动客滚船，今天（11月29日）正式交付。本次交付也意味着全球首批大容量电池混动客滚船订单中的2艘

由中国船舶集团打造的大容量电池混动客滚船，今天（11月29日）正式交付。本次交付也意味着全球首批大容量电池混动客滚船订单中的2艘船全部完成交付。今天交付的大容量电池混动客滚船总长230.5米，型宽30.8米，是一艘专用于岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤船型。满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆。与其他客滚船不同，该船是全球首批采用双头设计的客滚船，艏艉结构完全对称，各有一个驾驶室。这也让这艘船具有独一无二的操作性能。（央视财经）

中国打造全球首艘大容量电池混合动力客滚船 能充8800度电

中国打造全球首艘大容量电池混合动力客滚船能充8800度电这艘船电池的充电模式分为两种，一种是利用码头岸上的电源进行充电，即当船舶停靠在码头进行客货装载时完成充电。另一种是利用船上的发电机进行充电，且船舶在航行时能够边航行边将多余的电能回收到船上的大容量蓄电池中。此外，燃油发电推进模式和电池推进模式可实现一键切换，尤其是当船舶在进出港作业及近海航行时，可完全采用电池模式推进，从而实现污染物的“零”排放，能最大程度减少对港口和城市的空气污染。这艘船长230.5米，宽30.8米，航速达到20.8节，一次可以搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆，适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。有意思的是，这艘船的船头和船艉各有一个驾驶室，长得几乎一模一样，采用这种设计，将有效缩短船舶进出港时间，提高运营效率。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347073.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347073.htm

海口市市长回应春运 “游客离岛一票难求”：将优化预约进出港系统

海口市市长回应春运“游客离岛一票难求”：将优化预约进出港系统3月7日，全国人大代表、海口市市长丁晖回应春运期间“游客离岛一票难求”一事，“今年春节我们感受到了比以往更大的压力”。丁晖说，新的一年，我们将加快完善交通运输体系，持续优化预约进出港系统。针对此前媒体报道新能源车出岛难问题，丁晖称将计划在高峰期增设新能源车专班，租用能装载1500辆小车的滚装船舶。进一步丰富运输方式，用汽车船等特种船舶，以普通货物运输的方式来开辟新能源车的新航线。（新京报）

中国船舶新一代破冰调查船“极地”号完成交付

中国船舶新一代破冰调查船“极地”号完成交付据悉，“极地”号破冰调查船由中国船舶集团七〇八所担纲设计，全长89米，型宽17.8米，型深8.2米，设计航速高达15节。其强大的破冰能力尤为引人注目，在1米厚的当年冰区中，它仍能保持2节的破冰航速，展现了卓越的极地航行性能。该船不仅排水量达到5600吨，而且续航力达到惊人的14000海里。一次补给后，它足以支持全船60名科考人员在海上连续生活80天以上，充分保障了科考任务的持久性和安全性。“极地”号不仅满足了无限航区航行的严苛要求，其船艏更是具备破0.8-1米当年冰的能力。更令人瞩目的是，它搭载了自主研发的无人机、无人船以及水下自主机器人等一系列先进的海洋调查设备，这些高科技设备的运用将极大提升极地科考的效率和准确性。同时，该船采用的全回转电力推进系统，也体现了其对海洋水声环境的友好态度。此次“极地”号的交付，不仅将有力提升我国在海冰等海洋灾害防灾减灾方面的能力，也进一步丰富了我国的冰区科考体系。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435894.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435894.htm

中国船舶外高桥造船一日签约 4 艘新船、命名交付 1 艘新船

中国船舶外高桥造船一日签约4艘新船、命名交付1艘新船5月29日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡X-PRESS公司正式签署4艘甲醇燃料预留（READY）11000TEU大型集装箱船建造合同。同日，外高桥造船为该船东建造的12艘7000TEU中型集装箱船系列收官之作“罗盘座”（X-PRESSPYXIS）号命名交付。从7000TEU到11000TEU，标志着双方的友好合作跃上新高度，续写新篇章，也为一路高歌猛进的“红五月”画上了完美句号。（上证报）

中国船舶：目前在手订单排期饱满，预计后续毛利率将得到改善

中国船舶：目前在手订单排期饱满，预计后续毛利率将得到改善5月30日，在中国船舶工业股份有限公司2023年年度业绩说明会上，中国船舶管理层表示，船舶工业周期属性明显，新造船需求与前端海运贸易市场需求紧密相关，亦受产能供给、船龄结构、环保政策、技术升级等因素影响。据中国船舶管理层在业绩会现场介绍，去年中国船舶中高端产品占比八成，绿色船型占比超过45%，订单结构不断得以改善。瞄准大型LNG运输船，大型邮轮、双燃料超大型集装箱船、豪华客滚船、汽车运输船等中高端产品领域，打造了一批主要技术指标达到国际先进水平的标准化、系列化精品船型。