中国重复使用运载火箭首次完成10公里级垂直起降飞行试验

中国重复使用运载火箭首次完成10公里级垂直起降飞行试验6月23日，中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功，火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。下午1时许，在酒泉卫星发射中心，3.8米直径的重复使用运载火箭新技术验证箭竖立在场坪发射台上，3台变推液氧甲烷发动机点火，喷出蓝色尾焰，箭体上升至约12公里高度，中心发动机调节推力，火箭受控下降，在距离地面50米处，四条着陆腿展开，随后火箭缓速下降，高度趋近于零，稳稳落在回收场坪，实现定点垂直软着陆。——

我国重复使用运载火箭首次 10 公里级垂直起降飞行试验圆满成功

我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功据中国航天科技集团官微消息，6月23日，我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功，火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。本次试验是目前国内重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验，也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在十公里级返回飞行中的首次应用。试验全面验证了3.8米直径箭体结构、大承载着陆缓冲技术、大推力强变推可复用发动机技术、双低温增压输送技术、返回着陆的高精度导航制导控制技术及健康监测技术，为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础。

中国航天重复使用运载火箭10公里级垂直起降飞行试验成功

中国航天重复使用运载火箭10公里级垂直起降飞行试验成功本次试验是目前国内重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验，也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在十公里级返回飞行中的首次应用。试验全程用时6分钟左右，火箭经历了加速上升、减速上升、加速下降、减速下降、缓速下降五个阶段，实现“起得来、控得准、展得开、落得稳”。试验全面验证了3.8米直径箭体结构、大承载着陆缓冲技术、大推力强变推可复用发动机技术、双低温增压输送技术、返回着陆的高精度导航制导控制技术及健康监测技术，为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础。本次试验飞行剖面的顶点为海拔约12公里的平流层。后续，研制团队将开展重复使用运载火箭70公里级垂直起降试验，基本覆盖火箭一子级飞行剖面，向着重复使用运载火箭首飞目标再迈进一大步。据了解，当前，世界各国都在大力发展重复使用运载火箭，伞降回收、伞降加气囊、有翼水平回收等方案各有所长。垂直起降回收是在火箭原有外形上进行改进，增加了栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等，使火箭一子级得以重复利用，进一步提升火箭运载效率，降低人类进出太空的经济成本。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435806.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435806.htm

中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统

中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统中国长征六号丙运载火箭星期二（5月7日）成功首飞，该火箭在中国运载火箭领域首次创新采用自适应增广控制（AAC）技术。中新社报道，长征六号丙运载火箭（简称长征六号丙）的控制系统采用自适应增广控制技术，这是该项技术在中国运载火箭上的首次应用飞行。长征六号丙也成为国际上继美国太空发射系统之后，第二个应用该技术的火箭。报道引述长征六号丙控制主任设计师胡存明说：“可以把火箭的AAC技术简单理解为汽车的智能驾驶技术，它通过判断‘道路’状态、乘客的舒适体验等因素，自动调整方向盘和油门，实现对车速和方向的自动控制，确保安全稳定行驶，兼顾乘车体验。”根据新华社，长征六号丙由中国航天科技集团八院抓总研制，是一款面向未来商业发射市场的新一代液体运载火箭。火箭采用单芯级两级构型，一子级直径为3.35米，采用两台120吨推力的液氧煤油发动机，二子级直径为2.9米，采用一台推力18吨的液氧煤油发动机。全箭总长约43米，全箭起飞重量约215吨，500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨，可根据不同任务适配多规格的卫星整流罩。2024年5月7日10:01PM

中国民营火箭朱雀二号发射失利

中国民营火箭朱雀二号发射失利中国民营商业火箭朱雀二号首次发射失利，研制朱雀二号的蓝箭航天承认发射任务失利，正分析排查原因。民营火箭公司蓝箭航天星期四（12月15日）在官方微博发布发射情况说明称，12月14日16时30分，在酒泉卫星发射中心执行朱雀二号民营商业新型运载火箭首次飞行试验任务。火箭一级、二级主机飞行正常，二级游机工作异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。蓝箭航天11月23日发布消息称，该公司自主研制的朱雀二号液氧甲烷运载火箭（遥二）主要部组件齐套，在嘉兴蓝箭航天中心开始总装工作，标志着朱雀二号火箭第一批次产品开始进入量产阶段。据介绍，朱雀二号遥二运载火箭为两级低温液体运载火箭，箭体直径为3.35米，火箭总长49.5米，起飞质量219吨，起飞推力268吨。火箭一级采用四台“天鹊”80吨液氧甲烷发动机并联；火箭二级发动机采用单台“天鹊”80吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10吨级游动液氧甲烷发动机，主机构型与一级发动机单机相同。火箭级间分离采用冷分离方式，整流罩分离采用旋抛分离方式。发布：2022年12月15日3:15PM

一箭四星 长征六号丙运载火箭首飞成功

一箭四星长征六号丙运载火箭首飞成功北京时间5月7日11时21分，中国在太原卫星发射中心成功发射长征六号丙运载火箭，搭载发射的海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频卫星顺利进入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。王增何摄据悉，长征六号丙运载火箭是面向未来商业发射市场打造的新一代无毒、无污染液体运载火箭，由中国航天科技集团八院抓总研制，全箭总长约43米，全箭起飞重量约215吨，500公里太阳同步轨道运载能力为2.4吨。长征六号丙运载火箭采用无尾翼单芯级两级最简构型：一子级直径为3.35米，配置两台120吨推力的液氧煤油发动机；二子级直径为2.9米，配置一台推力18吨的液氧煤油发动机；可适配3.35米、3.8米直径整流罩，满足不同任务需求，实现可靠、经济、好用。此次发射的海王星01星是海王星座的试验卫星，由上海航天空间技术有限公司抓总研制。该项目由1颗试验卫星及12颗业务星组成，致力于建设并运营低轨实时成像观测卫星星座，在全球提供基于卫星的实时成像服务。海王星01星运行于507公里高度太阳同步轨道，总重239千克。卫星主载荷是X波段合成孔径雷达(SAR)，可在测绘、国土、减灾、海洋、林草、交通、水利等领域提供定量化的SAR卫星数据。此次任务是长征系列运载火箭的第520次飞行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429935.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429935.htm