SpaceX将助力私营航天器首次登月：“奥德修斯”号情人节奔赴月球

SpaceX将助力私营航天器首次登月：“奥德修斯”号情人节奔赴月球SpaceX表示，“奥德修斯”将在2月22日尝试创造历史，如果成功，将成为有史以来第一个在月球表面软着陆的私人航天器。这次“奥德修斯”将携带12个有效载荷，其中6个是商业载荷，6个是美国宇航局的科学仪器，通过该机构的商业月球有效载荷服务计划（CLPS）运载。CLPS项目旨在通过使用私人机器人航天器将科学仪器运送至月球，将为为NASA的“阿尔忒弥斯计划”重返月球铺平道路。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416765.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416765.htm

SpaceX向月球发射第一个商业登陆装置

SpaceX向月球发射第一个商业登陆装置ispace公司的1号月球登陆器被称为"首次商业月球登陆"，重340公斤，载荷容量为30公斤，从遥控漫游车到科学设备都可以搭载。这个紧凑的着陆器配备了自己的热和辐射控制组件、安全的有效载荷舱、带有三种类型推进器的推进系统和高度调节装置。如果HAKUTO-R任务1一切顺利，ispace公司的目标是在不久的将来定期向月球交付私人和政府有效载荷。根据其掌握的技术，该公司估计使用低能量轨道路径运送月球有效载荷的时间为3-5个月，以节省燃料成本。ispace公司总共设定了10个目标，从执行所有飞行前步骤开始，到将飞行器降落在月球上，建立一个稳定的通信渠道，并确保为有效载荷提供稳定的电力供应。基于第一次任务的成功，ispace公司将相应地对任务2和任务3的目标进行调整，这两项任务都是NASA的Artemis计划的一部分。空间商业化开始上路ispace公司已经手握美国宇航局的商业月球有效载荷服务（CLPS）计划合同，该合同要求该公司在2025年前将飞行器降落在月球的远端。该公司还与美国宇航局签署了开采和运送月球岩石的协议，并正在与欧洲航天局合作，在地球的天然卫星上寻找和提取水。公司负责人TakeshiHakamada说，ispace公司"利用了一种设计和开发模式，通过采用世界各地的成熟技术和组件，平衡了可靠性和低成本"。但是ispace公司并不是太空商业化竞争中的唯一公司，也不是游戏中最有野心的名字。就在一年多以前，美国宇航局向一家名为LunarOutpost的公司开出了一张著名的0.1美元的支票，用于开采并向美国宇航局提供月球表面样本。LunarOutpost还与诺基亚合作，向月球发送4GLTE有效载荷。杰夫-贝索斯支持的蓝色起源公司去年获得了一份1.3亿美元的合同，用于建造一个名为OrbitalReef的私人空间站。Nanoracks和NorthropGrumman也为类似的目标赢得了价值1.6亿美元和1.256亿美元的合同。另一方面，SpaceX已经成为私人和政府支持的空间机构的事实上的发射服务提供商。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334061.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334061.htm

Intuitive Machines将利用首个私人月球着陆器加入登月计划

IntuitiveMachines将利用首个私人月球着陆器加入登月计划如果一切按计划进行，经过大约七天的旅程，飞船将进入月球轨道。大约24小时后，即2月22日，Nova-C着陆器将在月球表面轻轻着陆。着陆器的目标是月球南极附近一个名为马拉佩特A的陨石坑附近区域，该区域被怀疑有大量的冰冻水。这两家公司在周一宣布任务准备完毕，可以发射，并在一份声明中说，已经完成了对月球着陆器最后燃料测试数据的分析。由于Nova-C着陆器采用了独特的推进剂系统，因此这些测试至关重要：它使用的是液氧和甲烷推进剂，这些推进剂必须在着陆器被封装在猎鹰9号火箭中时装载。IM-1任务是直觉机器公司（IntuitiveMachines）的首次任务，也是美国公司今年第二次尝试在月球上着陆航天器。第一次任务是由总部位于匹兹堡的AstroboticTechnology公司执行的，但由于飞船发生了灾难性的推进器泄漏，这次任务很快就失败了。直觉机器公司的这次任务也是继日本公司ispace之后进行的，该公司自己的着陆器在月球表面上方出现了软件故障，导致飞船错误地判断了与月球表面的距离，最终坠毁。事实上，最近在月球表面取得的成功可以说几乎都有各国政府的参与，特别是去年8月印度的Chandrayaan-3登月任务和今年1月日本的SLIM着陆器。但登月很难，即使是国家力量的加入也有失败的时候；最近一个显著的例子是以色列的Beresheet着陆器，它也在2019年坠毁在月球上。这个14英尺高的航天器为美国国家航空航天局（NASA）携带了六个科学和研究有效载荷，NASA作为其商业月球有效载荷服务（CLPS）计划的一部分，以约1.18亿美元委托进行此次发射。Astrobotic公司也是CLPS的获奖者之一。名为"奥德修斯"的着陆器也将为一些商业客户携带有效载荷。但无论首次登月任务是否成功，直觉机器公司已经与美国国家航空航天局（NASA）签订了另外两次登月任务的合同：一次可能在今年第四季度进行，第三次计划在2025年初进行。SpaceX公司将在其网站上对发射进行现场直播。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418021.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418021.htm

美国私人公司研发的月球著陆器发射升空

美国私人公司研发的月球著陆器发射升空美国私人公司直觉机器研发的月球著陆器，由太空探索技术公司SpaceX的猎鹰9号火箭搭载，在佛罗里达州的甘迺迪太空中心发射升空，展开登月任务。名为奥德修斯的登陆器，预计一星期后登陆月球南极附近的陨石坑，若果成功，将会是自1972年阿波罗载人登月任务以来，美国的飞行器首次受控降落到月球表面，亦是历来第一个在月球表面软著陆的私人飞行器。2024-02-1516:58:19

SpaceX 助力私营航天器首次登月

SpaceX助力私营航天器首次登月美国太空探索公司SpaceX和IntuitiveMachines公司联合宣布，他们将在情人节当天（2月14日）发射代号为IM-1的私人月球探测任务。该任务计划于美国东部时间2月14日凌晨12:57分（格林尼治标准时间05:57分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地搭乘SpaceX公司的猎鹰9号火箭升空，并将IntuitiveMachines公司研制的机器人登月舱“奥德修斯”（Odysseus）送往月球。如果一切顺利，奥德修斯将在2月22日尝试在月球表面软着陆，成为首个实现这一壮举的私营航天器。

SpaceX成功发射日本Hakuto-R月球登陆装置 在夜空中创造出美妙图案

SpaceX成功发射日本Hakuto-R月球登陆装置在夜空中创造出美妙图案ispace公司的Hakuto-R着陆器于东部时间凌晨2:38搭载在猎鹰9号火箭上发射，第一级火箭与第二级助推器成功分离，不久后软着陆在陆地上成功回收。今天的发射是在猎鹰9号周四为英国公司OneWeb发射40颗卫星后的几天内进行的--发射本身提供了今年火箭在夜空中的最佳视觉效果。由于时间关系，猎鹰9号在日落时分升空，地面跟踪摄像机的壮观报道详细显示了发射的不同阶段，如阶段分离、助推反烧、反应控制推力发射和另一次着陆。Hakuo-R在夜间发射，事件中最好的景象是猎鹰9号第一级的助推回燃。在它与第二级分离后，火箭立即改变其方向并点燃其引擎，以确保它不会撞上第二级。今天的发射是在夜间进行的，回燃的火焰产生了明显的羽状物照亮了画面，与背景的黑暗天空形成鲜明的对比。这与之前的发射完全不同，因为周围的光线也使火箭清晰可见。这次发射使SpaceX成为今年业内少数几个发射过月球有效载荷的公司之一，也是唯一一个发射过两次的公司。之前的月球任务是为韩国航天局执行的，该局在8月发射了一个月球轨道器。此外，SpaceX与RocketLab一起在今年进行了一次月球任务，后者在6月为NASA发射了CAPSTONE卫星。CAPSTONE是NASA的Artemis计划的一部分，因为它将使该航天局能够为计划中的Gateway空间站研究不同的轨道。这个空间站将作为未来宇航员的对接点，因为他们将乘坐NASA的猎户座飞船前往该空间站，然后转移到SpaceX的Starship上进行月球着陆。Starship计划将很快进行轨道试飞，从目前的情况看，这一关键测试将在明年进行，如果成功，这枚火箭将是世界上最大的火箭之一，作为日本亿万富翁前泽友作在地球上进行硬核创造的一部分，Starship还将把一组私人船员团队送上月球轨道（目前挑选了8名艺术家）。SpaceX最近加快了星际飞船的开发步伐，因为它已经开始测试多个引擎的完整持续时间，缓慢地积累到全系统静态点火。今天的着陆标志着SpaceX第155次火箭助推器着陆回收，该公司还将重新使用其整流罩。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334951.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334951.htm