大摩：特斯拉机构投资者士气空前低落，几乎一致看空

大摩：特斯拉机构投资者士气空前低落，几乎一致看空摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯在周三的一份报告中写道，他刚刚从有史以来最悲观的特斯拉多头/空头午餐会上回来，这是摩根士丹利为机构客户举行的半定期聚会，每个人都认为该股将在未来6个月内表现不佳，几乎所有人都认为该股未来一年将表现不佳。乔纳斯列举了客户整体看空的几个原因，其中最大的一个原因是人工智能，以及特斯拉被排除在与人工智能相关的科技股上涨之外。他写道:“埃隆・马斯克被认为将特斯拉从2024年的人工智能主题中‘边缘化’，让投资者专注于不断恶化的电动汽车需求。”投资者担心的另一个大问题是，特斯拉收入增长可能陷入停滞。（环球市场播报）

大摩：特斯拉股东大会或出现“额外戏剧”

大摩：特斯拉股东大会或出现“额外戏剧”此外，马斯克还表达了他对将特斯拉进一步推向人工智能领域的担忧和不安，因为在这项强大的技术出现问题时，他会失去特斯拉大约25%的投票权，这会增加涉及马斯克2018年薪酬方案的股东投票的风险。“在我们看来，除非投票控制问题得到解决，否则特斯拉的人工智能潜力仍将受到限制。这对特斯拉投资者来说是一个极大的问题，原因有很多，包括无法量化影响。”乔纳斯重申，只要阻止少数股权的问题仍然悬而未决，摩根士丹利预计特斯拉的股价将受到全球电动汽车行业更令人清醒的发展的主导，而不是人工智能的溢价。截至2024年2月，算上2018年奖金的期权，马斯克拥有特斯拉20.5%的股份。不包括期权，马斯克拥有特斯拉约13%的股权。马斯克称特斯拉是一家人工智能/机器人和可持续能源公司。投资者面临的问题是：如果马斯克在股东大会后对自己的投票控制权不满意，会发生什么？马斯克表示，该公司将斥资5亿多美元购买新的电动汽车充电器，以扩大超级充电站网络。此前有报道称，特斯拉正考虑关闭Supercharger电动汽车充电业务部门。马斯克澄清道:“特斯拉仍然计划扩大超级充电站网络，只是在新地点的速度较慢，更专注于100%的正常运行时间和现有地点的扩张。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430422.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430422.htm

【特斯拉投资者起诉马斯克将资源从特斯拉转至xAI】

【特斯拉投资者起诉马斯克将资源从特斯拉转至xAI】2024年06月16日07点38分老不正经报道，一群特斯拉投资者起诉了马斯克、特斯拉公司及董事会成员，指控马斯克将资源从特斯拉转移到了他的人工智能初创公司xAI，对特斯拉造成了损害。诉讼称，转移的资源包括从特斯拉挖走人工智能员工，将特斯拉的微芯片转移到X（推特）和xAI，xAI还使用特斯拉的数据来开发自有软件/硬件，然而特斯拉并没有从中得到补偿。

特斯拉将投资100亿美元加强人工智能开发

特斯拉将投资100亿美元加强人工智能开发特斯拉4月28日透露方针称，计划在2024年投资100亿美元用于开发面向自动驾驶等的人工智能。同一天，该公司首席执行官马斯克在自己的X上发表了上述言论。马斯克表示“特斯拉今年将向训练和推理相结合的人工智能投入约100亿美元。后者将主要用于汽车领域”。在此基础上评论称“如果一家公司不进行这种程度的投资，不进行高效投资就就无法参与竞争。”——、

大摩：汽车与手机融合将对特斯拉产生重要影响

大摩：汽车与手机融合将对特斯拉产生重要影响乔纳斯认为，对特斯拉投资者来说，现在考虑汽车和移动设备这两个细分市场之间模糊界限的影响并不为时过早。如今，汽车越来越多地由软件来定义，联网汽车的关键属性包括智能手机的主要硬件，如电池、屏幕、摄像头、调制解调器、天线等。乔纳斯说，这些主要硬件随后会被附加功能包裹起来，如电动机、碰撞安全系统等。他补充说，随着中国汽车制造商蔚来汽车最近推出了一款专为其电动汽车设计的智能手机，以及特斯拉用户越来越多地将手机作为主要钥匙，这两个细分市场的合并正变得更加绝对。乔纳斯表示，他对特斯拉的预测取决于这家电动汽车巨头的扩张能否超越一定数量的汽车销量。他写道：“未来移动出行的最终目的地绝不是普通的。”正如乔纳斯所指出的，特斯拉汽车经常被形容为有轮子的iPhone。苹果此前曾透露过制造汽车的意图，而特斯拉也曾透露过制造手机的意图。虽然特斯拉自己的智能手机项目的传言已经流传了一段时间，但具体的进展仍然难以捉摸。去年，特斯拉CEO埃隆•马斯克在收购推特后，曾简要提到要开发一款“替代手机”。乔纳斯补充说，马斯克将X变成一款超级应用的计划是否需要汽车以外的硬件开发，这一问题“很难”回答。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389037.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389037.htm

马斯克谈特斯拉造手机：可以有 但没必要

马斯克谈特斯拉造手机：可以有但没必要在周三发表的一份报告中，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯表示：“汽车和手机之间的界限正在变得越来越模糊。”他写道：“从我们与汽车管理团队和行业专家的持续讨论来看，汽车是手机的延伸。”乔纳斯补充道：“在苹果的全球开发者大会（WWDC）之后，马斯克再次点燃了这个话题，称制造这样的设备‘不是不可能’。随着马斯克继续进一步投资自己的（生成式AI项目），比如Grok，潜在的战略和用户体验重叠变得更加明显。”乔纳斯认为，基于与电动汽车销售相关的一系列其他业务动态，特斯拉的估值应该高于目前的市场价格。其中包括其驾驶辅助系统的许可，以及电池、能源和保险业务。这位分析师还表示，特斯拉的DoJo超级计算机由人工智能技术驱动，“通过在移动（机器人出租车）和网络服务（软件即服务）方面更快的采用率”，可能会为特斯拉增加超过5亿美元的市值。乔纳斯认为，特斯拉可以创造出一款引人注目的手机，它可以利用其电池和存储能力，运行强大的AI应用程序，实际上等于创造了一把“沉重的车钥匙”。乔纳斯表示：“任何一位特斯拉车主都会告诉你，他们是如何使用智能手机作为主要钥匙来解锁汽车，以及在与汽车互动时运行其他远程应用程序的。”他对特斯拉股票的评级为增持，目标价为310美元。电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上分享了摩根士丹利报告的截图，马斯克回应称：“我们可以，但希望这不是必需的。特斯拉是少数几家拥有自己的技术栈（不是iOS、Android或Android分支）的公司之一。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434612.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434612.htm