NASA的辐射装甲：木卫二快船完成密封保险库工作 将与木星辐射共舞

NASA的辐射装甲：木卫二快船完成密封保险库工作将与木星辐射共舞计划于2024年发射的NASA"木卫二快船"（EuropaClipper）航天器的艺术家效果图。它将在太阳系中最严酷的辐射环境中研究木星的卫星--木卫二。通过保护性屏蔽，该任务试图揭示木卫二的地表下条件是否适合生命存在。图片来源：NASA/JPL-Caltech加固航天器以抵御辐射可能造成的损害并非易事。但在10月7日，这项任务完成了航天器最后一件"盔甲"的安装，密封了保险库，这是一个专门用来保护木卫二快船号精密电子设备的容器。在2024年10月发射之前，探测器将在美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室（JPL）的航天器组装设施中被一件件组装起来。在美国国家航空航天局喷气推进实验室的一间无尘室里，与美国国家航空航天局"木卫二快船"任务的团队成员一起，了解这艘将访问木星的冰冷卫星--欧罗巴的航天器的幕后设计。欧罗巴号快船项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）和副科学经理特里娜-雷（TrinaRay）解释了科学家们的问题如何转化为硬件，他们还介绍了在喷气推进实验室洁净室中建造的最新情况，并指出了将航天器与火箭、主通信天线和照相机连接起来的硬件。图片来源：NASA喷气推进实验室木卫二快船号在JPL的飞行系统副经理肯德拉-肖特（KendraShort）说："关闭保险库是一个重要的里程碑。这意味着我们已经拥有了必须拥有的一切。我们已经准备好了。"铝制拱顶只有不到半英寸（1厘米）厚，里面装有航天器科学仪器套件的电子设备。如果采用单独屏蔽每套电子部件的方法，将增加航天器的成本和重量。木卫二快船号辐射焦点小组联合主席、太空辐射专家、JPL的InsooJun说："保险库的设计目的是将辐射环境降低到大多数电子设备可以接受的水平。"木星巨大的磁场强度是地球的2万倍，并随着木星10小时的自转周期快速旋转。这个磁场捕捉并加速木星太空环境中的带电粒子，形成强大的辐射带。辐射是一种持续的物理存在--一种太空天气--用破坏性粒子轰击其影响范围内的一切。"木星拥有太阳系中除太阳之外最强烈的辐射环境。辐射环境影响着任务的方方面面"。10月7日，在JPL航天器组装设施的主洁净室里，工程师和技术人员正在关闭NASA"欧罗巴号快船"的保险库。该保险库将在飞船绕木星运行时保护飞船的电子设备。图片来源：NASA/JPL-Caltech这就是为什么当飞船于2030年抵达木星时，木卫二快船号不会简单地停在木卫二周围的轨道上。相反，就像之前一些研究木卫三系统的航天器一样，它将绕木星本身运行一个大范围的轨道，以尽可能远离木星及其恶劣的辐射。在环绕木卫二运行的过程中，飞船将飞越木卫二近50次，以收集科学数据。JPL的行星科学家汤姆-诺德海姆（TomNordheim）专门研究冰质外卫星--木卫二和土卫二，他说："木卫二表面的辐射如此强烈，以至于科学家们认为它改变了木卫二的表面，导致了可见的颜色变化。""木卫二表面的辐射是一个主要的地质变化过程，"诺德海姆说。"当你观察木卫二--你知道的，红褐色--科学家们已经证明，这与辐射处理是一致的。"因此，即使工程师们努力不让辐射进入木卫二快船号，诺德海姆和朱恩等科学家也希望利用太空探测器对其进行研究。Jun说："有了专门的辐射监测装置，并利用其仪器提供的机会性辐射数据，欧罗巴号快船将有助于揭示木星独特而具有挑战性的辐射环境。"诺德海姆（Nordheim）对木卫二的"混沌地形"进行了研究，在这些区域，表面物质块似乎已经碎裂、旋转并移动到了新的位置，在许多情况下保留了原有的线性断裂模式。科学家们认为，在月球冰冷的表面下深藏着一个巨大的液态水海洋，可以为生命提供适宜居住的环境。欧罗巴表面的一些区域显示出物质从地下向表面迁移的迹象。诺德海姆说："我们需要了解辐射是如何改变这些物质的。它可以改变物质的化学构成。"由于欧罗巴的海洋被锁在冰封层中，任何可能存在的生命形式都无法像地球上的植物那样直接依靠太阳获取能量。相反，它们需要一种替代能源，比如热能或化学能。降在欧罗巴表面的辐射雨可以通过产生氧化剂（如氧气或过氧化氢）来帮助提供这种能源，因为辐射与表面冰层相互作用。随着时间的推移，这些氧化剂可能会从表面输送到内部海洋。诺德海姆说："表层可能是进入次表层的一个窗口。辐射是木卫二如此有趣的原因之一。这是故事的一部分。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394031.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394031.htm

NASA欧罗巴快船任务有能力从单个细胞中探测到外星生命

NASA欧罗巴快船任务有能力从单个细胞中探测到外星生命当你想到地球以外的生命可能首先出现在哪里时，你可能会认为是火星，或者是某个向我们传送信息的遥远系外行星。但令人惊讶的是，最有希望的地方似乎是我们太阳系中气态巨行星的冰卫星。土星的卫星土卫二（Enceladus）和木星的卫星木卫二（Europa）都被认为在其冰壳下含有全球性海洋，其条件和关键分子可以支持生命的存在。为了更好地了解木卫二的状况，美国宇航局将在今年晚些时候向其中一颗卫星派出一个任务。欧罗巴快船号航天器将围绕木卫二运行并对其进行分析，在距离木卫二表面25千米（16英里）的低空俯冲，绘制木卫二的构成和地质图，收集木卫二内部海洋的测量数据，甚至收集和分析可能以羽流形式喷出的冰粒和尘埃。不过，虽然它的设计初衷并不是猎杀生命，但一项新的研究表明，它是有能力发现外星生命的。由华盛顿大学和柏林自由大学的科学家领导的研究小组进行了一项实验，以了解欧罗巴快船的仪器能否探测到包裹在冰粒中的微生物。为了模拟宇宙飞船从欧罗巴羽流中收集数据时将经历的情况，研究人员向真空中发射了一束薄薄的液态水，然后用激光激发水滴，并用质谱仪对其进行分析，以找出其中的成分。代替外星人的是Sphingopyxisalaskensis，这是一种常见的细菌，在寒冷、缺乏营养的环境中生长，比如阿拉斯加附近的海域。这类微生物被脂膜包裹，可以在海洋表面形成一层浮渣，最后随海雾飘散在空气中。如果木卫二的海洋中也存在类似的生命，那么它就有可能乘着这些冰粒进入太空，克利伯的质谱仪可以在太空中检测到它们带负电荷的脂肪酸和脂质。欧罗巴海洋表面的有机物质（橙色）如何通过空气传播并被欧罗巴快船的仪器探测到的示意图波斯特伯格等人（2018）/《自然》"我们在这里描述了一种看似可行的方案，即细菌细胞如何在理论上融入冰物质中，这种冰物质是由恩克拉多斯或木卫二上的液态水形成的，然后被排放到太空中，"该研究的第一作者法比安-克伦纳（FabianKlenner）说。"对我来说，寻找脂质或脂肪酸比寻找DNA构件更令人兴奋，原因是脂肪酸似乎更稳定。"研究小组发现，该仪器可以检测到单个冰粒中小至一个细胞的生物样本。克伦纳说："我们首次证明，即使是极小部分的细胞物质也能通过航天器上的质谱仪识别出来。我们的结果让我们更有信心，利用即将推出的仪器，我们将能够探测到与地球上类似的生命形式，我们越来越相信，这些生命形式可能存在于含有海洋的卫星上。"虽然我们对发现其他行星和卫星有可能支持生命的证据的故事几乎已经麻木了，但终于有一个可以探测到真正的外星生命（如果有的话）的故事还是非常令人兴奋的。我们将密切关注克利伯号于2030年抵达欧罗巴星时的情况。这项研究发表在《科学进展》杂志上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424706.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424706.htm

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心准备实施发射任务5月23日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射和着陆设施，技术人员从一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机上卸下NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船号"。图片来源：NASA/IsaacWatson美国国家航空航天局（NASA）的"木卫二快船号"（EuropaClipper）航天器于5月23日星期四抵达佛罗里达州。该飞船由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室（JPL）组装，搭乘一架美国空军C-17GlobemasterIII飞机降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的发射和着陆设施上。这项任务的目的是通过进行大约50次近距离飞越，收集有关月球表面、内部和空间环境的详细测量数据，有些飞越距离欧罗巴表面低至16英里（25公里）。5月23日，一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机搭载着NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。图片来源：NASA/IsaacWatson任务管理和准备美国国家航空航天局发射服务计划"欧罗巴快帆"号任务经理阿曼多-皮洛托（ArmandoPiloto）说："我在'欧罗巴快帆'号任务中的工作是确保团队满足所有地面和飞行要求，将航天器送入合适的轨道，开始前往木星的漫长旅程。航天器已在佛罗里达州进行处理，团队对此感到非常兴奋。我们将欧罗巴快船号与太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰重型（FalconHeavy）全消耗性火箭配对使用，以确保它能提供探索距离地球非常遥远的目的地所需的性能。"肯尼迪的工作人员花了几个小时卸载"欧罗巴快船"号，然后将其转移到有效载荷危险维修设施，在那里他们将处理航天器并进行最后的检查，作为发射前准备工作的一部分。美国宇航局欧罗巴号"快船"航天器的艺术家效果图。资料来源：NASA/JPL-Caltech太阳能电池阵和仪器欧罗巴快船"号与飞船上的两个五块太阳能电池板阵列一起，于今年三月运抵肯尼迪航天中心。每个太阳能电池板长46.5英尺（14.2米），将收集足够的阳光，为前往木星卫星的飞船提供动力。技术人员将在发射前把电池阵安装到飞船上。该航天器的设计目的是抵御来自木星的辐射冲击，并收集调查木卫二表面、内部和空间环境所需的测量数据。欧罗巴快船号有九台专用科学仪器，包括照相机、光谱仪、磁力计和冰穿透雷达。这些仪器将研究欧罗巴的冰壳、冰壳下的海洋、月球大气中的气体成分和表面地质，并深入了解月球的潜在宜居性。该航天器还将携带一个热能仪器，以确定温度较高的冰的位置和任何可能的水蒸气喷发。有力的证据表明，木卫二地壳下的海洋体积是地球上所有海洋体积总和的两倍。5月23日，NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施。图片来源：NASA/IsaacWatson"欧罗巴快船"飞行任务表明，美国航天局致力于探索太阳系和寻找地球以外的宜居性。这些数据将有助于我们了解木卫三系统，并将有助于为今后研究欧罗巴和其他潜在宜居世界的潜在任务铺平道路。欧罗巴快船号预计将于2030年4月抵达木星系统，沿途将完成一些里程碑式的任务，包括在2025年2月飞越火星，这将有助于通过火星-地球引力辅助轨道将航天器推向木星的卫星。JPL的"欧罗巴快船"项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）说："在我们合作伙伴的帮助下，JPL对飞船进行了长达两年的艰苦工作。但是，我们已经有欧罗巴快船号的工程师和技术人员在肯尼迪迎接这批珍贵的货物，并准备完成最后的组装和测试，为发射做好准备"。最后准备工作美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）计划于今年晚些时候在肯尼迪发射场39A发射一枚"猎鹰重型"火箭。发射时间为2024年10月10日。测试和最后准备工作完成后，航天器将被封装在有效载荷保护整流罩中，并被移至发射场的SpaceX机库。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院（Caltech）管理，JPL与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（APL）合作，为位于华盛顿的NASA科学任务局领导欧罗巴快船任务的开发工作。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责欧罗巴快船任务的项目管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432491.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432491.htm

NASA“欧罗巴快船”准备工作进展顺利 半年内走上探索木卫二的旅程

NASA“欧罗巴快船”准备工作进展顺利半年内走上探索木卫二的旅程从火箭飞行时的剧烈震动，到太空中的酷热和严寒，再到木星的辐射，这将是一次极端之旅。该航天器最近在位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室进行了一系列严酷的测试，以确保它能够应对挑战。这些试验被称为环境测试，模拟航天器将面临的环境，使其经受震动、寒冷、无空气、电磁场等环境的考验。喷气推进实验室的乔丹-埃文斯（JordanEvans）是这次任务的项目经理，他说："这是发现任何缺陷的最后一次大型测试。我们的工程师执行了一系列精心设计且极具挑战性的测试，使系统经受住了考验。我们发现，航天器能够应对发射期间和发射后的环境。该系统的表现非常出色，运行情况符合预期。"二月份，在热真空测试开始之前，我们在JPL的25英尺太空模拟器中看到了欧罗巴快船号。一系列测试确保美国国家航空航天局（NASA）的航天器能够经受住极端炎热、寒冷和无空气的太空环境。图片来源：NASA/JPL-Caltech欧罗巴快船号的最新环境测试也是最复杂的测试之一，需要16天才能完成。该航天器是美国宇航局为行星任务建造的最大的航天器，也是挤进JPL具有历史意义的85英尺高、25英尺宽（26米乘8米）的热真空室（TVAC）的最大航天器之一。该真空室被称为25英尺太空模拟器，可以在内部创造出近乎完美的真空环境，模拟太空中没有空气的环境。与此同时，工程师们还对硬件进行了测试，以模拟当飞船靠近地球时，欧罗巴号快船面向太阳的一侧将经历的高温。太空模拟器底部的强力灯发出的光束从顶部的巨大镜面上弹射出来，模拟出航天器将承受的高温。看工程师和技术人员将NASA的欧罗巴号快船移入JPL的热真空室。资料来源：NASA/JPL-Caltech为了模拟远离太阳的旅程，他们将灯调暗，并在舱壁上填充液氮管，使其冷却到仿太空的温度。然后，研究小组用大约500个温度传感器（每个传感器都是手工安装的）对飞船进行监测，测量飞船是否能够自我取暖。TVAC标志着环境测试达到了顶峰，其中包括一系列测试，以确保组成航天器的电气和磁性元件不会相互干扰。轨道器还进行了振动、冲击和声学测试。在振动测试中，航天器被反复上下左右摇晃，就像它在升空过程中在SpaceX猎鹰重型火箭上受到的颠簸一样。冲击测试使用了烟火，以模拟航天器与火箭分离执行任务时的爆炸冲击。最后，声学测试确保"欧罗巴快船号"能够承受发射时的噪音，因为如果航天器不够坚固，火箭发出的隆隆声可能会损坏航天器。埃文斯说："虽然还有很多工作要做，但我们已经走上了按时发射的轨道。这次测试如此成功是一个巨大的积极因素，有助于我们更轻松地休息。"美国国家航空航天局（NASA）的"欧罗巴号快船"于二月份被吊入JPL的太空模拟器。热真空测试持续了16天，确保航天器能够承受恶劣的太空条件。图片来源：NASA/JPL-Caltech今年春季晚些时候，飞船将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。在那里，工程师和技术人员团队将抓紧时间进行最后的准备工作。欧罗巴快船号的发射期从10月10日开始。升空后，航天器将向火星飞去，到2025年2月底，航天器将足够接近火星，利用红色星球的引力增加动力。此后，太阳能飞船将于2026年12月返回地球，从我们地球的引力场中获得另一次弹弓式助推。然后，它将前往外太阳系，"欧罗巴快船"将于2030年抵达木星。该航天器将环绕这颗气体巨行星飞行，途中将飞越木卫二49次，最接近月球表面16英里（25公里），利用其强大的科学仪器收集数据。收集到的信息将告诉科学家更多有关月球内部水的信息。1月，在JPL航天器组装设施内的1号高湾洁净室中，可以看到NASA的"欧罗巴快船号"。航天器周围的帐篷是为了支持电磁测试而搭建的，这也是一系列环境测试的一部分。图片来源：NASA/JPL-Caltech...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426162.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426162.htm

NASA朱诺号航天器揭示木卫二冰冻表面的动态变化

NASA朱诺号航天器揭示木卫二冰冻表面的动态变化访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器木星的卫星木卫二于2022年9月29日被美国宇航局朱诺号宇宙飞船上的朱诺相机（JunoCam）仪器在近距离飞越过程中拍摄到。这些图像显示了月球表面纵横交错的裂缝、山脊和条带。图片来源：NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS,BjörnJónsson(CCBY3.0)美国国家航空航天局"朱诺"号宇宙飞船上的"朱诺相机"（JunoCam）可见光摄像机拍摄的图像支持了木星卫星木卫二南北两极的冰壳已不复存在的理论。此外，来自航天器恒星参照单元（SRU）的高分辨率图像显示了可能的羽流活动迹象以及冰壳的破坏，这表明盐水最近可能已经冒到了表面。JunoCam的研究结果最近发表在《行星科学杂志》上，SRU的研究结果发表在《JGR行星》杂志上。2022年9月29日，朱诺号最近一次飞越木卫二，距离月球冰冻表面不到220英里（355公里）。朱诺相机拍摄的四张照片和SRU拍摄的一张照片是自2000年伽利略号最后一次飞越木卫二以来拍摄的第一批高分辨率木卫二照片。朱诺号在木卫二上空的地面轨道允许在月球赤道附近成像。在分析数据时，朱诺相机团队发现，除了预期的冰块、墙壁、疤痕、山脊和槽之外，相机还捕捉到了宽12至31英里（20至50公里）的不规则分布的陡壁凹陷。它们类似于之前在木卫二其他位置的图像中发现的卵形大坑。人们认为在木卫二冰冷的外表下有一个巨大的海洋，这种理论认为木卫二的外壳基本上是自由漂浮和移动的。这幅木卫二表面的黑白照片是美国宇航局朱诺号航天器上的恒星参照装置（SRU）在2022年9月29日飞越木卫二时拍摄的。在右下角可以看到被昵称为"鸭嘴兽"的混沌特征。资料来源：NASA/JPL-Caltech/SwRI亚利桑那州图森市行星科学研究所负责朱诺相机规划的朱诺联合研究员坎迪-汉森（CandyHansen）说："如果木卫二冰壳与其岩石内部脱钩，导致冰壳应力水平过高，从而产生可预测的断裂模式，就会发生真正的极地漂移。这是首次在南半球绘制这些断裂模式图，表明真正的极地漫游对木卫二表面地质的影响比以前发现的更为广泛。"高分辨率的JunoCam图像还被用于对木卫二地图上以前的一个突出表面特征进行重新分类。汉森说："格温环形山已经不复存在了。"格温曾被认为是一个13英里宽的撞击坑--木卫二为数不多的有记载的撞击坑之一--但JunoCam的数据显示，格温是一组相交的山脊，形成了一个椭圆形的阴影。这张来自朱诺号SRU的木卫二表面注释图像显示了东西走向的双脊位置（蓝色方框），可能有羽流污点，以及被研究小组称为"鸭嘴兽"的混沌特征（橙色方框）。这些特征暗示了冰冷的木星卫星目前的地表活动以及地表下液态水的存在。资料来源：NASA/JPL-Caltech/SwRI虽然朱诺号拍摄的所有五幅木卫二星图像都是高分辨率的，但来自航天器黑白SRU的图像提供了最多的细节。SRU的设计目的是探测暗淡的恒星以实现导航，因此对弱光非常敏感。为了避免图像中的过度照明，研究小组使用相机拍摄了木卫二的夜景，当时木卫二仅被木星散射的阳光照亮（这种现象被称为"木星光"）。这种创新的成像方法使复杂的地表特征得以凸显，揭示了错综复杂的交叉脊网络和潜在的水蒸气羽流造成的深色污点。其中一个引人入胜的地貌面积为23英里乘42英里（37公里乘67公里），因其形状而被研究小组昵称为"鸭嘴兽"。鸭嘴兽的特点是地形混乱，有驼峰、突出的山脊和深红褐色物质，是附近最年轻的地貌。它的北部"躯干"和南部"喙"（由断裂的"颈部"地层连接）以块状基质材料打断了周围的地形，基质材料中含有大量冰块，宽度在0.6到4.3英里（1到7公里）之间。在鸭嘴兽的边缘，山脊地层坍塌到地貌中。对于朱诺号团队来说，这些地貌支持了"极地漫游"理论的观点，即木卫二的冰壳可能会在地表下存在来自地下海洋的卤水的地方让路。在鸭嘴兽以北约31英里（50公里）处有一组双脊，两侧有类似于木卫二上其他地方发现的黑斑，科学家们假设这些黑斑是低温火山羽流沉积物。美国宇航局南加州喷气推进实验室的SRU首席联合研究员海蒂-贝克尔（HeidiBecker）说："这些特征暗示了木卫二目前的表面活动和地表下液态水的存在。SRU的图像是NASA的木卫二号快船任务和ESA（欧洲航天局）的Juice任务可以寻找变化和盐水迹象的具体地点的高质量基线。"朱诺号观察的重点是木卫二--包括调查这颗冰冷的卫星是否具备适合生命存在的条件。它计划于2024年秋季发射，2030年抵达木星。Juice（木星冰月探测器）于2023年4月14日发射。欧空局的这一任务将于2031年7月抵达木星，对许多目标（木星的三颗大型冰卫星、火红的木卫一和较小的卫星，以及木星的大气层、磁层和星环）进行研究，重点是木卫三。朱诺号于5月12日第61次近距离飞掠木星。它计划于6月13日第62次飞越这个气体巨行星，包括在大约18200英里（29300公里）的高度飞越木卫二。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431326.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431326.htm

NASA欧罗巴快船探测任务随着太阳阵列的部署取得进展

NASA欧罗巴快船探测任务随着太阳阵列的部署取得进展美国国家航空航天局（NASA）为"欧罗巴快船"号建造的大型太阳能电池阵目前正在该局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内进行处理。该航天器计划于2030年4月抵达木星，将对木星的卫星木卫二进行研究，木卫二的冰壳下显示了全球海洋的有力证据，其体积是地球上所有海洋体积的两倍多。木卫二目前被认为是太阳系中最有希望宜居的环境之一。2024年3月6日星期三，在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内，作为组装、测试和发射操作的一部分，技术人员在检查和清洁悬挂在一个名为重力卸载夹具的支撑系统上的为NASA欧罗巴号快船建造的两个完全伸展的五面板太阳能电池阵列中的第一个。图片来源：NASA/本-斯梅格尔斯基第一个由五块板太阳能电池构成的阵列的处理工作完成后，技术人员将把它从重力卸载夹具上取下，该夹具有助于支撑电池阵列的重量。然后对第二个太阳能电池阵重复同样的步骤。这些阵列由荷兰莱顿的空中客车公司制造，在空运到美国后，于上月底用卡车运抵肯尼迪机场。欧罗巴快船号是美国宇航局为行星任务开发的最大航天器，当两个太阳能电池阵安装并部署在该航天器上时，该航天器的总长度将超过100英尺，重量为7145磅（不含推进剂）。航天器需要大型太阳能电池阵列来收集足够的光线，为其在木星系统中的运行提供动力，木星系统距离太阳的距离是地球的五倍多。2024年3月6日星期三，为NASA"欧罗巴快船"号建造的两个五面板太阳能电池阵列中的第一个矗立在佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内，准备接受检查和清洁，这是组装、测试和发射操作的一部分。图片来源：NASA/BenSmegelsky欧罗巴快船号正在美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室进行组装，并与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室合作管理。航天器将于今年晚些时候运往佛罗里达州，搭乘SpaceX公司的猎鹰重型火箭从肯尼迪发射场39A发射升空。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理发射服务。编译自/scitechdaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423507.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423507.htm