NASA“欧罗巴快船”距离在木卫二上试图寻找生命的尝试又近了一步

NASA“欧罗巴快船”距离在木卫二上试图寻找生命的尝试又近了一步航天器最近增加了一套复杂的仪器，这些仪器所进行的科学研究将揭示木星的卫星木卫二是否具备支持生命的条件。距离发射倒计时只剩下不到九个月的时间了，该航天器将于10月从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，飞往木星的冰封卫星木卫二，那里冰冻表面下的咸海可能蕴藏着适合生命存在的条件。欧罗巴快船号不会着陆；相反，在2030年抵达木星系统后，该航天器将围绕木星运行4年，49次飞越欧罗巴，并利用其强大的9个科学仪器套件研究该卫星作为宜居环境的潜力。JPL的罗伯特-帕帕拉多（RobertPappalardo）是这次任务的项目科学家，他说："这些仪器携手合作，回答了我们对木卫二最迫切的问题。我们将了解木卫二的构造，从它的核心和岩石内部到它的海洋和冰壳，再到它非常稀薄的大气层和周围的太空环境。"1月19日，在美国宇航局喷气推进实验室1号高海湾的洁净室里，可以看到安装了所有仪器的美国宇航局"欧罗巴号快船"。航天器周围的帐篷是为了支持电磁测试而搭建的。图片来源：NASA/JPL-Caltech欧罗巴快船号科学考察的特点是所有仪器如何在收集数据的同时同步工作，以完成任务的科学目标。在每次飞越过程中，全套仪器将收集测量数据和图像，并将这些数据和图像叠加在一起，描绘出木卫二的全貌。Pappalardo说："如果我们同时进行观测，科学效果会更好。我们所追求的是整合，这样在任何时候，我们都可以同时使用所有的仪器来研究木卫二，而无需在它们之间进行取舍"。通过研究木卫二周围的环境，科学家将了解更多有关月球内部的信息。宇宙飞船携带的磁力计可以测量月球周围的磁场。该数据将是了解海洋的关键，因为当木卫二在木星的强磁场中移动时，海洋盐水的导电性会产生磁场或诱发磁场。与磁力计同时工作的还有一台仪器，它将分析木卫二周围的等离子体（带电粒子），这些粒子会扭曲磁场。它们将共同确保尽可能精确的测量。这次任务对木卫二大气层的发现也将有助于深入了解月球的表面和内部。虽然大气层很微弱，压力只有地球大气层的一千亿分之一，但科学家们希望它能蕴藏关于这颗卫星的大量线索。他们从太空和地面望远镜中获得的证据表明，木卫二表面下可能有水蒸气羽流喷出，而过去任务中的观测结果表明，冰和尘埃粒子正被微陨石撞击喷射到太空中。三台仪器将帮助研究大气层及其相关粒子：质谱仪将分析气体，表面尘埃分析仪将检查尘埃，分光仪将收集紫外线，以寻找羽流并确定动态大气的性质如何随时间变化。在此期间，欧罗巴快船号的照相机将拍摄木卫二表面的广角和窄角照片，提供第一张高分辨率的全球地图。立体彩色图片将揭示地质活动对表面造成的变化。另一个测量温度的成像仪将帮助科学家确定表面附近可能有水或最近的冰沉积物的温暖区域。成像光谱仪将绘制月球表面的冰、盐和有机分子图，这套精密的成像仪还将通过收集视觉图像来支持整个仪器套件，为所收集的数据集提供背景信息。当然，科学家们还需要更好地了解冰壳本身。据估计，冰壳的厚度约为10到15英里（15到25公里），这个外壳可能具有地质活性，这可能导致地表可见的断裂模式。这次任务将利用雷达仪器对冰壳进行研究，包括寻找冰壳内和冰壳下的水。(该仪器的电子设备目前已安装在航天器上，其天线将于今年晚些时候安装在肯尼迪的航天器太阳能电池阵列上）。最后是木卫二的内部结构。为了进一步了解其内部结构，科学家们将在木卫二环绕木星的轨道上的不同位置测量它的引力场。通过观察航天器发出的信号如何受到木卫二引力的牵引，研究小组可以进一步了解该卫星的内部结构。科学家们将利用航天器的电信设备进行这项科学调查。随着所有九台仪器和通信系统都搭载在飞船上，任务小组已开始首次对整个飞船进行测试。一旦"欧罗巴快船"完成全部测试，团队将把飞船运往肯尼迪，准备用SpaceX公司的猎鹰重型火箭发射。欧罗巴快船号的主要科学目标是确定木星的冰质卫星木卫二表面是否有可以孕育生命的地方。该任务的三个主要科学目标是确定月球冰壳的厚度及其表面与下面海洋的相互作用，调查其成分，并描述其地质特征。这次任务对木卫二的详细探索将有助于科学家们更好地了解我们星球以外宜居世界的天体生物学潜力。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418611.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418611.htm

NASA欧罗巴快船探测任务随着太阳阵列的部署取得进展

NASA欧罗巴快船探测任务随着太阳阵列的部署取得进展美国国家航空航天局（NASA）为"欧罗巴快船"号建造的大型太阳能电池阵目前正在该局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内进行处理。该航天器计划于2030年4月抵达木星，将对木星的卫星木卫二进行研究，木卫二的冰壳下显示了全球海洋的有力证据，其体积是地球上所有海洋体积的两倍多。木卫二目前被认为是太阳系中最有希望宜居的环境之一。2024年3月6日星期三，在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内，作为组装、测试和发射操作的一部分，技术人员在检查和清洁悬挂在一个名为重力卸载夹具的支撑系统上的为NASA欧罗巴号快船建造的两个完全伸展的五面板太阳能电池阵列中的第一个。图片来源：NASA/本-斯梅格尔斯基第一个由五块板太阳能电池构成的阵列的处理工作完成后，技术人员将把它从重力卸载夹具上取下，该夹具有助于支撑电池阵列的重量。然后对第二个太阳能电池阵重复同样的步骤。这些阵列由荷兰莱顿的空中客车公司制造，在空运到美国后，于上月底用卡车运抵肯尼迪机场。欧罗巴快船号是美国宇航局为行星任务开发的最大航天器，当两个太阳能电池阵安装并部署在该航天器上时，该航天器的总长度将超过100英尺，重量为7145磅（不含推进剂）。航天器需要大型太阳能电池阵列来收集足够的光线，为其在木星系统中的运行提供动力，木星系统距离太阳的距离是地球的五倍多。2024年3月6日星期三，为NASA"欧罗巴快船"号建造的两个五面板太阳能电池阵列中的第一个矗立在佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内，准备接受检查和清洁，这是组装、测试和发射操作的一部分。图片来源：NASA/BenSmegelsky欧罗巴快船号正在美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室进行组装，并与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室合作管理。航天器将于今年晚些时候运往佛罗里达州，搭乘SpaceX公司的猎鹰重型火箭从肯尼迪发射场39A发射升空。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理发射服务。编译自/scitechdaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423507.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423507.htm

外行星卫星中的冰粒具有探测生命迹象的潜力

外行星卫星中的冰粒具有探测生命迹象的潜力土星卫星土卫二的艺术家渲染图描绘了海底的热液活动和卫星冰壳上的裂缝，这些裂缝允许来自水内部的物质喷射到太空中。新的研究表明，为下一次任务准备的仪器可以在羽流中包含的单个冰粒中发现单细胞的痕迹。图片来源：NASA/JPL-Caltech第一作者、华盛顿大学地球与空间科学博士后研究员法比安-克伦纳（FabianKlenner）说："我们首次证明，即使是极小部分的细胞物质，也能通过航天器上的质谱仪识别出来。我们的结果让我们更有信心，利用即将到来的仪器，我们将能够探测到与地球上类似的生命形式，我们越来越相信这些生命形式可能存在于含有海洋的卫星上。"这张图片显示木卫二表面的红色条纹，木卫二是木星四颗大卫星中最小的一颗。即将执行的"欧罗巴号快船"（EuropaClipper）任务将派出仪器对这颗卫星进行调查。新的研究表明，下一次任务中的一个仪器可以在行星体内部喷射出的单个冰粒中发现单细胞的痕迹。资料来源：NASA/JPL/伽利略号这项开放存取的研究成果于3月22日发表在《科学进展》（ScienceAdvances）杂志上。该国际团队的其他作者来自英国开放大学、美国国家航空航天局喷气推进实验室、科罗拉多大学博尔德分校和莱比锡大学。科学进步与太空任务2017年结束的卡西尼号任务在土星卫星土卫二南极附近发现了平行裂缝。从这些裂缝中喷出的是含有气体和冰粒的羽流。美国国家航空航天局（NASA）的"欧罗巴号快船"（EuropaClipper）任务计划于10月发射，将携带更多仪器，对木星的一颗冰卫星--欧罗巴进行更详细的探索。为了准备这次任务，研究人员正在研究新一代仪器可能会发现什么。直接模拟冰粒以每秒4至6公里的速度在太空中飞行并撞击观测仪器，在技术上是不可行的，因为实际的碰撞速度将是这样。相反，作者使用了一种实验装置，将一束细细的液态水送入真空，在真空中分解成水滴。然后，他们使用激光束激发液滴，并通过质谱分析来模拟太空探测器上的仪器所能探测到的情况。新发表的结果表明，计划在未来任务中使用的仪器，如欧罗巴号"快船"上的表面尘埃分析仪，可以从成千上万个冰粒中检测到一个冰粒中的细胞物质。左边的图画描绘了土卫二及其被冰覆盖的海洋，南极附近的裂缝据信可以穿透冰壳。中图显示了作者认为生命可以繁衍生息的地方：在水的顶部，像地球海洋一样的薄层（显示为黄色）。右图显示，随着气泡的上升和爆裂，细菌细胞可能会随水滴飞入太空，然后变成卡西尼号探测到的冰粒。图片来源：欧洲航天局发现生命的潜力这项研究的重点是阿拉斯加海域常见的一种细菌--阿拉斯加鞘氨醇杆菌。虽然许多研究都使用大肠杆菌作为模式生物，但这种单细胞生物要小得多，生活在寒冷的环境中，并且可以在营养物质很少的情况下生存。所有这些都使它成为土星或木星冰卫星上潜在生命的更好候选者。克伦纳说："它们非常小，因此从理论上讲，它们能够装入从像土卫二或欧罗巴这样的海洋世界中发射出来的冰粒中。"结果表明，这些仪器可以检测到单个冰粒中的这种细菌或部分细菌。不同的分子最终会进入不同的冰粒。新研究表明，对生物物质可能集中的单个冰粒进行分析，比对包含数十亿单个冰粒的更大样本进行平均分析更为成功。左图显示的是据信包裹土卫二的数公里厚的冰壳。填充裂缝的是咸水，其表面有一层薄薄的水层（橙色显示）。右图显示，随着气泡的上升和爆裂，它们与有机物质结合并被抛入喷雾中。图片来源：Postbergetal.由这些研究人员领导的一项最新研究显示，土卫二上存在磷酸盐的证据。现在看来，这个行星体含有能量、水、磷酸盐、其他盐类和碳基有机物，使其越来越有可能支持类似于地球上发现的生命形式。作者假设，如果细菌细胞像地球上的细菌细胞一样被脂膜包裹，那么它们也会在海洋表面形成一层皮肤。在地球上，海洋浮渣是形成海洋气味的海雾的重要组成部分。在冰冷的月球上，海洋与地表相连（例如，通过冰壳上的裂缝），外太空的真空会导致地表下的海洋沸腾。气泡穿过海洋上升，在地表爆裂，细胞物质融入羽流中的冰粒。克伦纳说："我们在这里描述了一种貌似可行的方案，即细菌细胞如何在理论上融入冰物质中，这种冰物质是由土卫二或木卫二上的液态水形成的，然后被释放到太空中。"欧罗巴号上的表面尘埃分析仪将比以往任务中的仪器功率更大。这台仪器和未来的仪器还将首次能够探测带负电荷的离子，使其更适合探测脂肪酸和脂质。克伦纳说："对我来说，寻找脂质或脂肪酸比寻找DNA的构建模块更令人兴奋，原因是脂肪酸似乎更稳定。"资深作者、柏林自由大学行星科学教授弗兰克-波斯特伯格（FrankPostberg）说："有了合适的仪器，比如美国宇航局欧罗巴号'快船'太空探测器上的表面尘埃分析仪，在冰卫星上发现生命或生命痕迹可能比我们想象的要容易得多。当然，如果那里有生命存在，并且在乎被包裹在源自地下水库等环境的冰粒中的话。"编译自:ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425706.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425706.htm

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心准备实施发射任务5月23日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射和着陆设施，技术人员从一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机上卸下NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船号"。图片来源：NASA/IsaacWatson美国国家航空航天局（NASA）的"木卫二快船号"（EuropaClipper）航天器于5月23日星期四抵达佛罗里达州。该飞船由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室（JPL）组装，搭乘一架美国空军C-17GlobemasterIII飞机降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的发射和着陆设施上。这项任务的目的是通过进行大约50次近距离飞越，收集有关月球表面、内部和空间环境的详细测量数据，有些飞越距离欧罗巴表面低至16英里（25公里）。5月23日，一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机搭载着NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。图片来源：NASA/IsaacWatson任务管理和准备美国国家航空航天局发射服务计划"欧罗巴快帆"号任务经理阿曼多-皮洛托（ArmandoPiloto）说："我在'欧罗巴快帆'号任务中的工作是确保团队满足所有地面和飞行要求，将航天器送入合适的轨道，开始前往木星的漫长旅程。航天器已在佛罗里达州进行处理，团队对此感到非常兴奋。我们将欧罗巴快船号与太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰重型（FalconHeavy）全消耗性火箭配对使用，以确保它能提供探索距离地球非常遥远的目的地所需的性能。"肯尼迪的工作人员花了几个小时卸载"欧罗巴快船"号，然后将其转移到有效载荷危险维修设施，在那里他们将处理航天器并进行最后的检查，作为发射前准备工作的一部分。美国宇航局欧罗巴号"快船"航天器的艺术家效果图。资料来源：NASA/JPL-Caltech太阳能电池阵和仪器欧罗巴快船"号与飞船上的两个五块太阳能电池板阵列一起，于今年三月运抵肯尼迪航天中心。每个太阳能电池板长46.5英尺（14.2米），将收集足够的阳光，为前往木星卫星的飞船提供动力。技术人员将在发射前把电池阵安装到飞船上。该航天器的设计目的是抵御来自木星的辐射冲击，并收集调查木卫二表面、内部和空间环境所需的测量数据。欧罗巴快船号有九台专用科学仪器，包括照相机、光谱仪、磁力计和冰穿透雷达。这些仪器将研究欧罗巴的冰壳、冰壳下的海洋、月球大气中的气体成分和表面地质，并深入了解月球的潜在宜居性。该航天器还将携带一个热能仪器，以确定温度较高的冰的位置和任何可能的水蒸气喷发。有力的证据表明，木卫二地壳下的海洋体积是地球上所有海洋体积总和的两倍。5月23日，NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施。图片来源：NASA/IsaacWatson"欧罗巴快船"飞行任务表明，美国航天局致力于探索太阳系和寻找地球以外的宜居性。这些数据将有助于我们了解木卫三系统，并将有助于为今后研究欧罗巴和其他潜在宜居世界的潜在任务铺平道路。欧罗巴快船号预计将于2030年4月抵达木星系统，沿途将完成一些里程碑式的任务，包括在2025年2月飞越火星，这将有助于通过火星-地球引力辅助轨道将航天器推向木星的卫星。JPL的"欧罗巴快船"项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）说："在我们合作伙伴的帮助下，JPL对飞船进行了长达两年的艰苦工作。但是，我们已经有欧罗巴快船号的工程师和技术人员在肯尼迪迎接这批珍贵的货物，并准备完成最后的组装和测试，为发射做好准备"。最后准备工作美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）计划于今年晚些时候在肯尼迪发射场39A发射一枚"猎鹰重型"火箭。发射时间为2024年10月10日。测试和最后准备工作完成后，航天器将被封装在有效载荷保护整流罩中，并被移至发射场的SpaceX机库。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院（Caltech）管理，JPL与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（APL）合作，为位于华盛顿的NASA科学任务局领导欧罗巴快船任务的开发工作。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责欧罗巴快船任务的项目管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432491.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432491.htm

NASA的辐射装甲：木卫二快船完成密封保险库工作 将与木星辐射共舞

NASA的辐射装甲：木卫二快船完成密封保险库工作将与木星辐射共舞计划于2024年发射的NASA"木卫二快船"（EuropaClipper）航天器的艺术家效果图。它将在太阳系中最严酷的辐射环境中研究木星的卫星--木卫二。通过保护性屏蔽，该任务试图揭示木卫二的地表下条件是否适合生命存在。图片来源：NASA/JPL-Caltech加固航天器以抵御辐射可能造成的损害并非易事。但在10月7日，这项任务完成了航天器最后一件"盔甲"的安装，密封了保险库，这是一个专门用来保护木卫二快船号精密电子设备的容器。在2024年10月发射之前，探测器将在美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室（JPL）的航天器组装设施中被一件件组装起来。在美国国家航空航天局喷气推进实验室的一间无尘室里，与美国国家航空航天局"木卫二快船"任务的团队成员一起，了解这艘将访问木星的冰冷卫星--欧罗巴的航天器的幕后设计。欧罗巴号快船项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）和副科学经理特里娜-雷（TrinaRay）解释了科学家们的问题如何转化为硬件，他们还介绍了在喷气推进实验室洁净室中建造的最新情况，并指出了将航天器与火箭、主通信天线和照相机连接起来的硬件。图片来源：NASA喷气推进实验室木卫二快船号在JPL的飞行系统副经理肯德拉-肖特（KendraShort）说："关闭保险库是一个重要的里程碑。这意味着我们已经拥有了必须拥有的一切。我们已经准备好了。"铝制拱顶只有不到半英寸（1厘米）厚，里面装有航天器科学仪器套件的电子设备。如果采用单独屏蔽每套电子部件的方法，将增加航天器的成本和重量。木卫二快船号辐射焦点小组联合主席、太空辐射专家、JPL的InsooJun说："保险库的设计目的是将辐射环境降低到大多数电子设备可以接受的水平。"木星巨大的磁场强度是地球的2万倍，并随着木星10小时的自转周期快速旋转。这个磁场捕捉并加速木星太空环境中的带电粒子，形成强大的辐射带。辐射是一种持续的物理存在--一种太空天气--用破坏性粒子轰击其影响范围内的一切。"木星拥有太阳系中除太阳之外最强烈的辐射环境。辐射环境影响着任务的方方面面"。10月7日，在JPL航天器组装设施的主洁净室里，工程师和技术人员正在关闭NASA"欧罗巴号快船"的保险库。该保险库将在飞船绕木星运行时保护飞船的电子设备。图片来源：NASA/JPL-Caltech这就是为什么当飞船于2030年抵达木星时，木卫二快船号不会简单地停在木卫二周围的轨道上。相反，就像之前一些研究木卫三系统的航天器一样，它将绕木星本身运行一个大范围的轨道，以尽可能远离木星及其恶劣的辐射。在环绕木卫二运行的过程中，飞船将飞越木卫二近50次，以收集科学数据。JPL的行星科学家汤姆-诺德海姆（TomNordheim）专门研究冰质外卫星--木卫二和土卫二，他说："木卫二表面的辐射如此强烈，以至于科学家们认为它改变了木卫二的表面，导致了可见的颜色变化。""木卫二表面的辐射是一个主要的地质变化过程，"诺德海姆说。"当你观察木卫二--你知道的，红褐色--科学家们已经证明，这与辐射处理是一致的。"因此，即使工程师们努力不让辐射进入木卫二快船号，诺德海姆和朱恩等科学家也希望利用太空探测器对其进行研究。Jun说："有了专门的辐射监测装置，并利用其仪器提供的机会性辐射数据，欧罗巴号快船将有助于揭示木星独特而具有挑战性的辐射环境。"诺德海姆（Nordheim）对木卫二的"混沌地形"进行了研究，在这些区域，表面物质块似乎已经碎裂、旋转并移动到了新的位置，在许多情况下保留了原有的线性断裂模式。科学家们认为，在月球冰冷的表面下深藏着一个巨大的液态水海洋，可以为生命提供适宜居住的环境。欧罗巴表面的一些区域显示出物质从地下向表面迁移的迹象。诺德海姆说："我们需要了解辐射是如何改变这些物质的。它可以改变物质的化学构成。"由于欧罗巴的海洋被锁在冰封层中，任何可能存在的生命形式都无法像地球上的植物那样直接依靠太阳获取能量。相反，它们需要一种替代能源，比如热能或化学能。降在欧罗巴表面的辐射雨可以通过产生氧化剂（如氧气或过氧化氢）来帮助提供这种能源，因为辐射与表面冰层相互作用。随着时间的推移，这些氧化剂可能会从表面输送到内部海洋。诺德海姆说："表层可能是进入次表层的一个窗口。辐射是木卫二如此有趣的原因之一。这是故事的一部分。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394031.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394031.htm

NASA为木星冰月研究任务安装高增益天线

NASA为木星冰月研究任务安装高增益天线美国国家航空航天局（NASA）即将执行的"木卫二快船"（EuropaClipper）任务将探索木星的卫星木卫二是否有适合人类居住的迹象。该任务将于2024年发射，将使用先进的通信工具研究月球的环境及其支持生命的能力。图片来源：NASA/JPL-Caltech当美国国家航空航天局的"欧罗巴快船号"（EuropaClipper）在环绕木星的轨道上，跨越数亿英里从地球发送科学数据和接收指令时，它将需要一个功能强大的天线。6月17日，技术人员在佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内安装了航天器的高增益天线。欧罗巴快船号计划于今年晚些时候发射升空，它将踏上18亿英里（26亿公里）的木星之旅。这是美国宇航局为行星任务开发的最大航天器。它将于2030年4月抵达木星，研究这个气体巨行星的冰冷卫星--木卫二，以确定其支持生命的潜力。2024年6月17日星期一，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局有效载荷危险维修设施中，技术人员准备将近10英尺（3米）宽的碟形高增益天线安装到美国宇航局的"欧罗巴号快船"（EuropaClipper）上。图片来源：NASA/KimShiflett该航天器将飞越欧罗巴约50次，让它的九台科学仪器收集有关月球大气层、冰壳和下面海洋的数据。近10英尺宽（3米）的碟形天线和几个较小的天线将把数据传输到地球，当航天器在环绕木星的轨道上运行时，这一过程大约需要45分钟。为确保"欧罗巴快船号"拥有必要的带宽，该天线将通过美国国家航空航天局的深空网络（一个大型无线电天线全球阵列，可与太阳系中的数十个航天器通信），在美国国家航空航天局的深空X波段（7.2和8.4千兆赫）和Ka波段（32千兆赫）无线电频率上运行。美国国家航空航天局（NASA）的"欧罗巴号快船"（EuropaClipper）航天器将对木星卫星欧罗巴进行一系列飞越，以收集有关其大气层、冰壳和下面海洋的数据，高增益天线将把研究数据发送给地球上的科学家，以确定该卫星是否能够支持宜居条件。欧罗巴号"飞船计划于2024年10月之前从肯尼迪39A发射场搭载SpaceX公司的猎鹰重型火箭发射升空。图片来源：NASA/KimShiflett欧罗巴快船号彰显了美国国家航空航天局探索太阳系中地球以外宜居环境的决心。虽然"欧罗巴号"不是一项生命探测任务，但了解欧罗巴的宜居性将有助于我们更好地了解生命是如何在地球上发展的，以及我们是否有可能在地球之外找到支持生命的条件。作为发射准备工作的一部分，NASA肯尼迪分部的技术人员将继续为航天器执行任务做好准备，并进行最后的检查。按照计划，欧罗巴快船号将搭载SpaceX公司的猎鹰重型火箭从肯尼迪发射场39A发射升空，时间不会早于2024年10月。欧罗巴快船号的高增益天线由位于马里兰州劳雷尔的约翰-霍普金斯大学应用物理实验室（APL）和位于加利福尼亚州斯托克顿的航空航天供应商AASC（应用航空航天结构公司）设计。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院管理，NASA喷气推进实验室与位于华盛顿的NASA科学任务局的APL合作，领导欧罗巴快船任务的开发。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务计划办公室负责欧罗巴号快船任务的计划管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435727.htm