比迈巴赫更豪华 奔驰Mythos系列首车将于2025年发布

比迈巴赫更豪华奔驰Mythos系列首车将于2025年发布据悉,新车将采用AMGSL63车型升级而来,新车不仅将采用全新的定制涂装,其车身结构也得到了升级。从车尾部分可以看出,该车预计将采用硬顶敞篷的结构代替看上去并不是很豪华的软顶敞篷。预计内饰也将会采用更豪华的材质。作为回顾,此前AMGSL63已在国内上市,售价为199.98万元。其搭载4.0TV型8缸双涡轮增压发动机,拥有585马力和800牛·米,0-100km/h加速仅需3.6秒,极速超过316km/h。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420629.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1420629.htm

相关推荐

封面图片

豪华纯电SUV“天花板”:奔驰迈巴赫EQS实车现身:售价或超200万元

豪华纯电SUV“天花板”:奔驰迈巴赫EQS实车现身:售价或超200万元据悉,新车基本上沿用了奔驰EQSSUV的设计风格,但在细节方面进行了调整,加入了迈巴赫家族的元素。外观来看,迈巴赫经典的直瀑式进气格栅在迈巴赫EQS上以平面的造型得到保留,大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式日行灯相连,宽大的车头看上去霸气十足。下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,增强了车头的层次感。侧面来看,为了尽可能降低风阻带来的影响,新车的造型与迈巴赫GLS相比更加圆润,多了一丝优雅,少了一丝力量感。腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气。轮眉部分加入了黑色饰板作为点缀,搭配大饼式造型的轮毂凸显了档次感。车尾部分,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,内部集成有点阵式LED光源,点亮后很有辨识度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,而且加入了高亮镀铬条进行装饰,看起来力量感十足。进入车内,整体布局也和奔驰EQSSUV保持一致,提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、17.7英寸内嵌式中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏。但与普通版EQS相比,该车的内饰在用料上要更胜一筹。来到后排,新车采用了两个独立的座椅,支持电动调节/加热/按摩等功能,而且每个座椅前方都有11.6英寸的娱乐屏,中央扶手位置还有一块三星的平板电脑。得益于空气悬架的加持,迈巴赫EQSSUV在崎岖不平的路面上有那么点“如履平地”的感觉。动力方面,新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率658马力,峰值扭矩950N·m,0-96km/h加速时间为4.1秒;电池组的容量为107.8kWh,最大续航应该会超过500公里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389129.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1389129.htm

封面图片

专为中国市场打造:迈巴赫正式取消至臻豪华概念车量产计划

专为中国市场打造:迈巴赫正式取消至臻豪华概念车量产计划该公司声称,它已经在中国销售了大量电动汽车,以覆盖所有重要的细分市场:“为了降低复杂性,因此我们决定暂时不继续基于EVA2架构的中国专用附加车辆项目。从外观来看,该车的造型十分独特,将SUV与轿车结合在了一起,官方称其为SUS运动型多功能轿车。侧面来看,该车的上半部分就像是一辆加厚的轿车,整体造型十分圆润,但下方超大的镀铬轮毂以及超高的离地间隙又让这台汽车看上去更像是一台SUV,霸气十足。车尾部分,新车同样采用了全新的设计手法,尾窗则采用了两段式设计,方形尾灯十分简约,整体造型十分豪华。尺寸方面,该车的长宽高分别为5260/2108mm/1778mm。作为一款豪华车型,该车的内饰材质大量选用了高档真皮、木质材质以及玫瑰金进行装饰,配合镀铬方向盘,十分豪华。此外,其车内采用四座布局,为了方面在车内会客聊天,迈巴赫还贴心的准备了后排茶台。动力方面,概念车原计划将在EVA2平台生产,其将配有四驱系统,四个电机能够输出760马力,该车还配有80kWh的电池组,纯电动续航可达到550km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421977.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1421977.htm

封面图片

新款迈巴赫GLS SUV上市:183.3万起售 不加价买不到

新款迈巴赫GLSSUV上市:183.3万起售不加价买不到新款GLSSUV的设计基本看齐现款,前脸为家族化直瀑式进气格栅,气场极强,双色车身彰显豪华,新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈,同时标配动态迈巴赫徽标迎宾灯,仪式感满满。内饰同样得到升级,拥有“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。同时,全新设计的座椅强化了梅赛德斯-迈巴赫的专属尊崇感,座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝工艺,结合独特打孔,彰显尊贵与豪华。新车的后排座椅采用双独立行政座椅,座椅靠背倾斜角度可达43.5度,后排腿部空间最大可达1.34米,另外后排还新增了两个100瓦的USB充电接口。动力方面,迈巴赫GLS480车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率270千瓦;迈巴赫GLS600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率410千瓦(558马力),峰值扭矩729牛·米,0-100km/h加速4.7秒。两款传动系统均匹配9挡手自一体变速箱与4MATIC四驱系统,值得一提的是,新车还将配有专属的迈巴赫驾驶模式,配合标配的智能魔术车身控制系统,可通过控制减少车身震动,进一步增强驾乘舒适性。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419919.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1419919.htm

封面图片

奔驰全新AMG SL63登陆国内 依旧搭载V8发动机

奔驰全新AMGSL63登陆国内依旧搭载V8发动机外观来看,新车采用了AMG专属的“垂瀑式”赛车进气格栅,其配备的130万像素的智能数字大灯,可根据需要自动调整照射角度和高度。整体看起来十分犀利。车身侧面,新车依旧继承着SL系列优雅前卫的跑车造型。配合上圆滑柔美的车身线条,进一步的提升了整车的高级感。来到尾部,新车配备了5段式的主动式可调节尾翼,采用梯形双侧双出排气设计,官方宣称“在最高60公里/小时车速下,软顶敞篷将在15秒内一键开启”。内饰方面,新车采用了2+2座椅布局,配备主动式环境氛围照明系统,Burmester环绕立体声音响系统首次搭载于SL车型之上。此外,该车还提供AIRSCARF头颈暖风系统,前排可选AMG高性能座椅。动力方面,新车配备了M177V型8缸双涡轮增压发动机和AMG9速变速箱,搭配AMG高性能全时四驱系统增强版。这一组合带来了最高800牛米的输出扭矩和最高430千瓦的输出功率,使其在0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒,最高车速可达315公里/小时。综上所属,全新梅赛德斯-AMGSL634MATIC+的上市标志着豪华跑车领域的一次重要突破。其强劲的动力性能、华丽的外观设计与豪华舒适的内饰配置,将为消费者们带来全新的驾驶体验。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380041.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380041.htm

封面图片

国产豪华轿车红旗H6上市:19.28万起 合资中型轿车再迎强敌

国产豪华轿车红旗H6上市:19.28万起合资中型轿车再迎强敌该车定位于中型轿跑车,其长宽高为4990/1880/1455mm,轴距2920mm,由于采用了溜背设计,所以尾部线条相当流畅优美,配合不同造型的18英寸轮圈,运动化风格十分明显。尾部设计同样很有看点,当下流行的贯穿式尾灯自然没有缺席,并应用了大量曲线线条,下方罕见的中置双出的排气布局十分抢眼,又增强了整体辨识度。内饰方面,该车采用了红旗家族化设计,最吸睛的当属斜竖式的中控屏了,跟奔驰目前采用的方案异曲同工,而中控屏下方则保留有实体按键,方便使用,多功能方向盘为碳纤维+真皮打孔,相当高端。在T型台上,新车配备了电子换挡机构以及驾驶模式选择拨杆,右侧是双排的杯架,其后方中央扶手前则配有一个手机无线充电面板。新H6将搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,低功率版本最大功率165千瓦,峰值扭矩340牛·米,0-100km/h加速7.8秒,WLTC工况综合油耗6.5L/100km;高功率版本最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米,0-100km/h加速6.8秒,WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km。该车上市后将与本田雅阁等合资品牌中型轿车展开竞争,凭借豪华的定位,全新的内外设计,H6或将吸引不少年轻消费者的目光。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355675.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1355675.htm

封面图片

小鹏公布新品牌MONA首车预告图 定位AI智驾汽车 6月发布

小鹏公布新品牌MONA首车预告图定位AI智驾汽车6月发布新车的前大灯设计独具特色,与谍照中的熏黑式头灯和分体式日行灯相一致。侧面俩来看,车身线条流畅,采用隐藏式门把手和侧面摄像头,配备大尺寸轮圈和米其林电动车专用轮胎,预计还将有封闭式前格栅和运动感十足的包围造型。车尾部分,尽管伪装下可见T字型尾灯,但后包围设计简洁,未发现扩散器或通风口等运动元素。据悉,MONA首款车是滴滴和小鹏汽车合作的成果,滴滴负责设计和部分研发,小鹏则负责后续的研发、供应链、生产制造及面向普通消费者的销售。续航方面,据悉电池供应商为比亚迪,续航能力将超过500km。小鹏汽车CEO何小鹏透露,MONA将采用XNGP全场景智能辅助驾驶和X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构。销售渠道方面,初期将在小鹏综合店设置“店中店”,未来计划为MONA品牌开设独立店铺,并考虑销售给网约车队等运营车辆市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431710.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431710.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人