美国电动汽车市场洗牌 特斯拉难守“半壁江山”

美国电动汽车市场洗牌特斯拉难守“半壁江山”自2015年ModelS豪华轿车超过日产Leaf以来，特斯拉一直是美国最畅销的电动汽车品牌。自2018年Model3起飞以来，特斯拉的电动汽车销量超过了该行业其他公司的总和。但在最初的缓慢反应之后，传统汽车制造商一直在稳步缩小差距。今年第一季度，特斯拉的销量同比下降了13%，而十大电动汽车制造商中有六家的销量却以惊人的速度增长，其中现代/起亚飙升56%，福特汽车(F.US)飙升86%。4月和5月延续了这一趋势。特斯拉将失去美国市场主导地位或失去主导地位到本月的销量统计出来时，特斯拉可能会失去其在美国市场的主导地位。与其他汽车制造商不同的是，特斯拉只公布季度销量，不公布按地区划分的全球销量。分析师们利用各州注册数据和国际销售报告来估算该公司在美国的月度交付量。显而易见的是，首席执行官埃隆·马斯克有争议的政治立场正在削弱特斯拉的主导地位。CoxAutomotive行业洞察总监Stephanievaldez-strety表示，由于产品周期存在明显差距，特斯拉95%的销量都依赖于两款车型。竞争对手正在涌入特斯拉无暇顾及的细分市场。“特斯拉现在面临着更激烈的竞争，”Valdez-Streaty表示。“埃隆确实推动了电动汽车行业的发展，但他试图与其他推出新车型的品牌竞争，而特斯拉没有推出任何新车型。”美国大多数汽车制造商的电动汽车销量激增不仅仅是一家汽车公司需要明确的是，特斯拉仍然是美国最大的电动汽车制造商。在过去的12个月里，特斯拉在美国的电动汽车销量比其最接近的竞争对手现代/起亚高出五倍多。特斯拉还生产世界上最畅销的汽车ModelY，在全球销售的纯电动汽车比其他任何公司都多。即使股价大跌，特斯拉仍是世界上最有价值的汽车公司。特斯拉的市值约为5750亿美元，不到2021年1.2万亿美元市值峰值的一半，但仍比第二大汽车制造商丰田汽车(TM.US)高出近85%。部分占据市场主导地位的科技巨头，如苹果(AAPL.US)、谷歌(GOOG.US)和英伟达(NVDA.US)，它们的市值都超过了2万亿美元。与这些科技巨头一样，特斯拉也有多元化的雄心。马斯克曾表示，与清洁能源业务、Cybercab出租车服务和人形机器人相比，其消费汽车业务最终将相形见绌。摩根士丹利分析师AdamJonas上周表示，只要投资者认为特斯拉是一家面临日益激烈竞争的汽车公司，其股价就会面临风险。但从长远来看，Jonas预计特斯拉的估值将会像其他科技巨头一样起飞。“汽车之于特斯拉，就像电子游戏芯片之于英伟达。汽车之于特斯拉，就像卖书之于亚马逊(AMZN.US)。”不过，就目前而言，汽车业务占特斯拉营收的90%以上。值得注意的是，英伟达和亚马逊都能在上述市场保持主导地位。但在电动汽车领域，特斯拉可能无法做到这一点。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436198.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436198.htm

美官员：美国担心中国或有能力让电动车市场充斥着中国产品

美官员：美国担心中国或有能力让电动车市场充斥着中国产品美国官员星期三（3月6日）指出，美国担心中国可能有能力让美国电动汽车市场充斥着中国产品，但美国的奖励措施可让消费者更能负担得起国产电动汽车的费用。据路透社报道，美国能源部长格兰霍姆（JenniferGranholm）在首都华盛顿举行的一场活动上说，提出上述担忧，并说美国不希望看到类似中国在美国太阳能电池板市场的影响力情况重现。格兰霍姆也说，有了来自美国通胀削减法案（IRA）和其他计划的奖励措施，美国国内制造商可以降低电动汽车价格。据报道，中国企业正生产大批低价电动汽车，引起外界担心，这可能会损害美国大型汽车制造商的利益。美国官方上个月宣布，将针对来自中国的进口汽车是否构成国家安全风险展开调查。中国外交部对此回应时说，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓“不公平做法”，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质，并指美国“大搞贸易保护主义，设置歧视性补贴政策等障碍，严重阻碍中国汽车进入美国市场”。2024年3月7日4:52PM

特斯拉第三季度美国电动汽车市场份额降至50% 创历史新低

特斯拉第三季度美国电动汽车市场份额降至50%创历史新低不过，考克斯汽车公司称，随着特斯拉推出Cybertruck电动皮卡，可能会扭转下滑趋势。为了迎头赶上，其他汽车制造商也在积极降价，以应对高通胀和借贷成本上升引发的严峻需求环境。考克斯汽车公司表示：“更高的库存水平、更多的产品供应以及下调价格的压力，都有助于刺激美国市场电动汽车销量的持续直线增长。”该公司补充说，特斯拉挑起的价格战已使电动汽车的平均价格从8月份的52212美元降至9月份的50683美元。报告显示，美国第三季度电动汽车总销量同比增长近50%，占行业总销量的7.9%，创历史新高。根据Experian的数据，尽管今年迄今为止，特斯拉仍占据56.5%的市场份额，但与去年的65.4%、2021年的68.2%和2020年的79.4%相比，特斯拉的市占率正稳步下降。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389639.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389639.htm

法拉利进军电动车市场

法拉利进军电动车市场（早报讯）法拉利（Ferrari）宣布进军电动车市场，开拓设计独特的电动跑车。第一批法拉利电动跑车预料会在2025年面市。根据路透社报道，法拉利首席执行官维格纳（BenedettoVigna）是在周四隔夜（6月15日）公布公司的最新业务计划时，透露上述消息。维格纳还说，在业务转移至电动车之际，法拉利也会确保公司的生产量永远都会比富裕客户想要的还少一辆，让法拉利车永远都保留着它的独特性。维格纳也透露，电动汽车将在2025年占总销售额的5％，但是在2030年会大增至40％。法拉利会为自己的电动车开发和制造自己的电动机、逆变器和电池模块。开年至今，在美国纽约证券交易所挂牌的法拉利的股价总共下跌了31.84％，周四隔夜闭市报176.87美元。在Tipranks的九名分析师当中，有五名给予法拉利股“买入”的评级，两名给予“持守”的评级，另外两名则给予“卖出”的评级，一年期限平均目标价是236.48美元。发布：2022年6月16日6:14PM

特斯拉遥遥领先 前三季度Model Y和Model 3主导美国电动汽车市场

特斯拉遥遥领先前三季度ModelY和Model3主导美国电动汽车市场特斯拉的注册量主要由ModelY（293398辆）和Model3（165543辆）组成，而ModelX排在第八位。ModelS没有进入前10榜单。今年1月至9月，特斯拉ModelY和Model3是美国注册量最高的两款车型，远远领先于其他竞争对手。特斯拉不会按国家或车型披露其销售数据，因此注册数据经常被用来预测该车企的销量情况。其它车企也不会在销售报告中分享电动汽车车型数据。今年美国电动汽车销量或突破100万数据还显示，今年1至9月，美国电动汽车总注册量为852904辆，同比增长61%。在此期间，电动汽车注册量占整个市场的7.4%，而在2022年同期，这一比例仅为5.2%。数据还表明，如果这一势头持续下去，2023年电动汽车在美国销量可能首次突破一百万。需求逆风尽管电动汽车的市场份额仍在上升，但在上述报告发布之际，电动汽车市场正在遭遇逆风。通用汽车和福特等汽车制造商最近以需求问题为由，放慢了电动汽车的生产计划。考克斯汽车公司（CoxAutomotive）上个月在一份报告中警告称，新车型的生产速度快于消费者的购买速度。“大多数分析师预计，未来三年将出现大量新型电动汽车，到2027年，电动汽车的供应可能会翻一番。”考克斯在报告中写道。“最近，汽车的供应呈指数级增长，而消费者的接受度则以更加线性的方式增长。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396441.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396441.htm

外媒关注 “小米汽车上市”，提到苹果放弃造车

外媒关注“小米汽车上市”，提到苹果放弃造车3月28日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布会上宣布小米汽车上市，小米SU7迅速成为网络热门话题，同时也吸引美英等国媒体的关注，他们中有人提到苹果不久前刚刚宣布放弃造车。“上个月，苹果公司放弃了制造电动汽车的梦想，而这家制造iPhone的公司在中国最大竞争对手之一正在向它展示，自己是如何做到的。”美国“商业内幕”新闻网站3月29日发文这样说。“商业内幕”在文章中介绍了小米SU7的售价以及在发布会后迅速增长的订单数量等信息。文章称，对于雷军来说，这次发布会标志着一个“非凡的壮举”：在他的公司表示要从消费电子产品进军电动汽车领域仅3年后，他的电动汽车就成功实现上市销售。英国《金融时报》称，小米的第一款汽车仅用了3年时间就取得了成果，凸显了中国竞争激烈、世界领先的电动汽车行业的发展速度，以及科技公司争夺市场份额的渴望。（环球网）