从资本宠儿到时代弃子 英伟达会重演特斯拉“惨剧”吗?

从资本宠儿到时代弃子英伟达会重演特斯拉“惨剧”吗?这只股票就是特斯拉(TSLA.US)。该公司在2017年引发了市场狂热,因为投资者押注电动汽车将主宰世界。当时,这家由马斯克领导的公司是一个现象级的存在,它的市值超过了通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)等老牌汽车制造商,成为美国最大的汽车制造商。一些分析师甚至将目光望向了行业之外,称其为“下一个苹果(AAPL.US)”。然而,如今特斯拉的股价比2021年的峰值下跌了50%以上,其他随之上涨的电动汽车股票也都成为了过去的影子。所有这些都应该让英伟达的投资者清醒过来,因为他们相信,该股是对人工智能未来的无限押注,这无异于重蹈覆辙。英伟达股价在2023年上涨了两倍多后,今年累计上涨了66%。50ParkInvestments创始人兼首席执行官AdamSarhan在接受采访时表示:“我们一次又一次地看到,当投资者爱上当今技术创新的理念时,逻辑就会‘退居二线’。当情绪占据主导地位时,天空就是极限。”押注增长尽管英伟达和特斯拉之间有很多不同之处,从他们生产的产品到公司负责人的个性,但两者的相似之处却是惊人的。英伟达从小众芯片制造商崛起为全球最大的公司之一,是基于其过去一年的惊人销售增长具有持久力的前提。特斯拉在2020年的大爆发式反弹使其估值远超1.2万亿美元,这是基于这样一种假设,即电动汽车将被广泛而迅速地采用,特斯拉将成为主导这一市场的公司。但现实已经打断了这个故事。电动汽车的需求正在放缓,因为热情的第一批采用者已经购买了电动汽车,而更多对价格敏感、不愿改变的消费者转向一项新技术的时间比预期的要长。因此,特斯拉较去年7月的近期高点下跌了31%,是今年纳斯达克100指数中跌幅最大的公司之一。ValuePointCapital负责人SameerBhasin表示:“无人驾驶汽车、Cybertruck都有很大的潜力,但股价却受到了冲击。为什么?它们正在失去市场份额,利润率也在下降。在科技界,这是死亡之吻。”对英伟达来说,现在还处于炒作周期,并且看不到任何放缓的迹象。这家公司已经连续四个季度取得了骄人的业绩,其芯片用于训练大型语言模型,为OpenAI的ChatGPT等人工智能应用程序提供动力,市场对其芯片的需求似乎永无止境。在去年上涨了两倍多之后,该股在2024年再次成为标普500指数中表现最好的股票,上涨了66%。其市值超过2万亿美元,仅次于苹果和微软(MSFT.US)两家美国公司。关于在各行各业广泛使用人工智能的讨论,让人想起围绕互联网的兴奋情绪,以及导致互联网泡沫的那些年。但与那个时代不同的是,当时互联网公司的估值依据的是“点击量”等新指标,同时还在大量流失现金,而英伟达却在创造巨额利润。根据汇编数据显示,英伟达去年的净利润增长了500%以上,达到近300亿美元,预计今年将翻一番。风险在潜伏如此高的利润和销售额,加上该公司不断超出预期的能力,帮助控制了估值指标。尽管如此,英伟达的市销率在标普500指数成分股中仍是最高的,达到18倍。目前,在擅长处理人工智能模型中使用的大量数据的图形芯片类型上,这家半导体制造商占据了相当大的领先地位。但它的竞争对手也渴望在这个市场上分一杯羹。AMD(AMD.US)最近发布了一系列加速器,就连微软等英伟达的客户也在竞相开发芯片。“如果你真的相信这种人工智能热潮,你可以想象10年后的未来,人工智能将被嵌入到很多地方,你需要这些运行芯片的大型系统,而这些芯片只能由英伟达提供,”ValuePointCapital负责人SameerBhasin表示,“即使只有一点订单暂停的感觉,该股股价也会受到冲击。”所有这些都不是为了否定电动汽车或人工智能的颠覆性力量。但它确实提出了一个问题,即投资者是否在为未来可能永远无法实现的未来增长买单。以互联网时代的市场宠儿思科(CSCO.US)为例,该公司仍然是一家成功的公司,但那些在其高峰期买入股票并一直持有的投资者,仍在等待24年后收回损失。“泡沫之所以存在,是因为潜在的想法是真实的,”LongboardAssetManagement首席执行官兼投资组合经理ColeWilcox表示,“但仅仅因为宏观浪潮是真实存在的,并不意味着所有这些投资都会成为好的投资。你必须能够区分赢家和输家。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422227.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422227.htm

相关推荐

封面图片

【马斯克:特斯拉没有向任何地方发送英伟达芯片】

【马斯克:特斯拉没有向任何地方发送英伟达芯片】2024年06月04日11点12分老不正经报道,马斯克发文称,没有向任何地方发送英伟达芯片,“所以它们只能放在仓库里。”GigaTexas的南部扩建工程已接近完工。这里将容纳50,000个H100用于FSD训练。此前今日早些时候,CNBC发文称,马斯克要求英伟达(NVDA.O)将为特斯拉预留的数千块人工智能芯片运送给X和旗下人工智能初创公司xAI。

封面图片

“科技七巨头”时代终结?开启分道扬镳模式:英伟达领涨,特斯拉领跌

“科技七巨头”时代终结?开启分道扬镳模式:英伟达领涨,特斯拉领跌早在2023年4月,O'Rourke就发明了这个名词(尽管还有人说这个词是由美国银行的MichaelHartnett创造的)。然而,“科技七巨头”如今对市场的控制已经松动。今年1月,MichaelHartnett指出,苹果、谷歌、Meta、英伟达、特斯拉、亚马逊和微软这7只最大的股票占标准普尔500指数涨幅的45%。虽然这看起来还是很多,但它明显比以前少多了。现在,随着市场涨势的扩大,以及“科技七巨头”中的股票走上了不同的轨迹(想想英伟达和特斯拉的表现差异),投资者越来越容易区分这一组合中各公司的强弱。O'Rourke说:“我认为,这七家公司的上涨浪潮将推动股市的所有船只。但我不认为这七个名字会同时出现。”他解释道,首先,“科技七巨头”不再朝着同一个方向发展。以英伟达为例。该公司搭乘“人工智能火箭”起飞,其股价飙升,今年迄今为止已上涨了63.63%。这家芯片制造商上周发布了井喷式的业绩报告,股价在一天内上涨了16%,创下了有史以来最大的市值涨幅。就在几周前,Meta也公布了类似的纪录,此前该公司的业绩报告使其股价在一天之内上涨了20%。这些涨势与特斯拉今年的命运形成了鲜明对比。由于电动汽车需求前景黯淡,该股自今年以来下跌了22%。就连苹果(Apple)自2024年初以来也举步维艰,股价下跌了约1.68%。“他们在市场上仍然有很大的影响力,”O'Rourke指出。“现在的不同之处在于,它们将开始相互抵消,而不是朝着同一个方向发展。”因AI分裂这个群体“分道扬镳”的一个原因是现在每个人都在谈论的东西:人工智能(AI)。对投资者而言,像英伟达和Meta这样的公司是人工智能交易的坚定组成部分。在为OpenAI的ChatGPT等大型语言模型提供动力的技术方面,英伟达将自己定位为“唯一的游戏”。英伟达在最新的业绩报告中说,其数据中心销售额飙升至180亿美元,较去年增长了409%。Meta也表示,在第四季度的财报中,它在“推进人工智能和虚拟世界的愿景”方面取得了很大进展。虽然像特斯拉这样的公司愿意将自己视为人工智能巨头,但市场仍然认为它的核心业务是制造汽车。此外,该组合中的命运分化还有其他原因。苹果和特斯拉对中国的敞口都要大得多,而全球地缘政治局势正愈发复杂。O'Rourke表示,“科技七巨头”的标签不会这么快退役,但随着该组合继续看到不同的表现,很有可能会被重新命名。萨托里基金创始人兼投资组合经理丹·奈尔斯表示,该组合应该会只剩下英伟达、Meta、亚马逊和微软。奈尔斯在接受采访时表示:“盈利在挣扎,他们遇到了竞争问题,我认为你可以从股价中看到这一点——苹果、特斯拉今年都在下跌,谷歌的表现也落后于市场。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420803.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1420803.htm

封面图片

马斯克承认将订给特斯拉的英伟达芯片转而用于X并解释原因

马斯克承认将订给特斯拉的英伟达芯片转而用于X并解释原因CNBC早前援引英伟达一份12月的备忘录报道称马斯克将原本计划用于特斯拉的1.2万个英伟达H100图形处理器(GPU)转用于X。在CNBC获悉的另一封4月下旬的电子邮件中,英伟达员工称马斯克在特斯拉第一季度财报电话会议和X上发表的言论与该汽车制造商的英伟达订单相冲突。马斯克在4月23日特斯拉最新的业绩电话会上表示,该公司约有35,000台H100处理器正在运行,他预计到年底该公司将有约85,000台H100处于工作状态。他于4月28日在X发帖称特斯拉今年将在人工智能方面投入约100亿美元。马斯克在周二的一篇帖子中暗示,英伟达无法追踪特斯拉今年在人工智能方面的全部开支,并称约一半的支出将用于内部。作为开发自动驾驶技术的更广泛举措的一部分,该公司正在开发自己的超级计算机。该公司还为其所有汽车采购传感器,无论消费者是否为更先进的驾驶辅助系统支付额外费用。“我目前对特斯拉今年采购英伟达产品总金额的最佳猜测为30亿至40亿美元,”马斯克写道。CNBC报道发布后,特斯拉股价回吐涨幅,盘中一度下跌1.3%。该股今年已下跌约30%。马斯克曾在今年1月威胁称如果没有25%的投票控制权,他宁愿在特斯拉之外开发人工智能(AI)产品。几周后,特拉华州一家法院宣布一项补偿方案无效——该方案计划授予马斯克价值数百亿美元的股票期权,并提高他在这家电动汽车制造商中的持股比例。特斯拉股东将在下周的年会上再次就薪酬协议进行投票。相关文章:埃隆·马斯克将原本提供给特斯拉的数千枚AI芯片转移到了xAI...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433592.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433592.htm

封面图片

同样如日中天:英伟达的大涨像极了三年前的特斯拉?

同样如日中天:英伟达的大涨像极了三年前的特斯拉?这只股票就是特斯拉。彼时,这家马斯克旗下电动汽车巨头的市值,远远超过了通用汽车和福特汽车等美国老牌汽车制造商的总和,成为了全球市值最高的汽车制造商,并掀起了美股市场上现象级的买入狂潮。众多分析师甚至将对特斯拉的“寄语”,投向了汽车行业之外,称其有望成为“下一个苹果公司”。然而如今,特斯拉的股价与2021年的峰值相比下跌了逾50%,其他在昔日与之同步走高的电动汽车新贵,当前也已跌得面目全非。这一切,或许都值得让那些把英伟达,看作是对人工智能未来无限押注的投资者有所警醒——英伟达股价在2023年上涨逾两倍之后,今年又再度领涨美股,累计上涨了66%。这并非说眼下的AI浪潮,和在其扮演关键“卖铲人”角色的英伟达股价,就一定是泡沫。但在某些时候,市场的狂热是存在非理性的。正如50ParkInvestments创始人兼首席执行官AdamSarhan在近期接受采访时所说的,“我们一次又一次地看到,当投资者爱上当下某项技术创新的理念时,逻辑就会退居其次。而当情感占据上风时,人们会认为天空才是极限。”英伟达与特斯拉毫无疑问,从公司本身的业务,到管理这两家公司的掌舵人的性格而言,英伟达和特斯拉之间有很多的不同之处。但在金融市场上,两者之间的相似之处也非常明显。英伟达从一家最初平平无奇的利基芯片制造商,崛起成为全球市值最大的企业之一,其前提是其过去一年惊人的销售增长所具有的持久力。而特斯拉在2020年也曾实现过大爆发,其巅峰时估值一度超过1.2万亿美元,当时人们纷纷坚信电动汽车将迅速得到广泛普及——这家马斯克掌舵的公司将成为主导该市场的巨无霸。但现实,在很大程度上已打断了这一假设。电动汽车的需求正在放缓,因为第一批充满热情的消费者已经购买了电动汽车,而那些更多注重价格、厌恶变化的消费者,转换新技术所需的时间也比预期的要长。因此,特斯拉股价从去年7月的近期高点已一路下跌了31%,并成为了今年纳斯达克100指数中跌幅最大的公司之一。“无人驾驶汽车、Cybertruck当前都具有无穷的潜力,但股价却受到了打击。为什么?它们正在失去市场份额和利润率。ValuePointCapital的负责人SameerBhasin表示,“在科技界,这是死亡之吻。”对英伟达来说,虽然如今股价已经持续上涨了一年多,但现在其实还只能算是处于AI炒作周期的早期,人们还看不到任何放缓的迹象。这家总部位于硅谷的公司已经连续四个季度交出了亮眼的成绩单,其用于训练大型语言模型的芯片似乎受到了无穷无尽的需求的推动,而这些模型为OpenAI的ChatGPT等AIGC应用提供了动力。继去年股价上涨两倍多之后,2024年英伟达再次成为了标普500指数中表现最好的成分股——涨幅达66%。英伟达的市值在上月已超过了2万亿美元,在其上方的仅剩下两家美国公司——微软和苹果。这家芯片制造商在2月21日公布了井喷式的第四季度业绩后,在两个交易日内市值就增加了近2800亿美元。同时,英伟达的市值仅用了180个交易日就从1万亿美元上升到2万亿美元,而苹果和微软都花了超过500个交易日才摸到这一里程碑。在这个过程中,英伟达已经成为日内投资者最受欢迎的股票之一。根据FactSet的数据,在对该股票进行评级的59位华尔街分析师中,有多达54位分析师将该股评级定为买入或超配。这一在市场上如日中天的受欢迎程度,三年前的特斯拉也曾取得过。而眼下的真正悬念无疑在于——英伟达会步特斯拉的后尘吗?英伟达的未来命运事实上,抛开英伟达与特斯拉的相似性不谈,关于人工智能在各行各业广泛应用的讨论,也不免会让人联想起世纪之交互联网泡沫前几年的热闹景象。但与那个时代不同的是,当时的互联网公司是以“点击量”等新指标来估价的,同时还在不断亏损。但根据业内汇编的数据,英伟达去年的净收入增长了500%以上,达到近300亿美元,预计今年还将翻一番。这些巨额利润和销售额,加上该公司持续超出预期的能力,其实在一定程度上抑制了估值指标。但即便如此,英伟达的市销率在标普500指数成分股中仍是最高的——达到18倍。目前,这家半导体制造商在擅长处理AI模型中算力的GPU领域拥有相当大的领先优势。但它的竞争对手也正急于在这一市场上分一杯羹。AMD最近已发布了一系列竞争产品,就连微软等英伟达的客户也在竞相开发芯片。一些业内人士已经开始担心,未来几年大型科技公司对芯片的需求可能无法保持。其他人则忧虑于其他芯片制造商的加入将产生新的竞争,导致英伟达销量减少或利润率下降。“我认为人们正在忘记,这(英伟达)在历史上其实也是一家经历过多次兴衰交替的公司,”行业刊物High-TechStrategist的编辑FredHickey表示。他指出,他正在通过上个月财报会议后买入的长期看跌期权做空英伟达。根据道琼斯市场的数据显示,自1999年上市以来,英伟达股价有过14次,在不同的情况下下跌50%或以上的经历。最近两次分别是在2018年的两个月里急跌了56%,以及在截至2022年的八个月里再次经历腰斩。ValuePointCapital的负责人SameerBhasin表示,“如果你真的相信这股人工智能狂潮,你可能得想象10年后的未来,人工智能将被嵌入到很多地方,而为这些AI系统提供算力的芯片只由英伟达提供——即使只有一点订单暂停的感觉,英伟达的股价也会受到冲击。”这并不是要直接否定,电动汽车或人工智能的颠覆性力量。但这确实提出了一个问题——投资者当前是否在为可能永远不会到来的未来增长买单?以互联网时代的市场宠儿思科系统为例:它仍然是一家成功的公司,但在高峰期买入并持有该股的投资者,24年后仍未“解套”。LongboardAssetManagement首席执行官兼投资组合经理ColeWilcox表示:“泡沫之所以存在,是因为其背后的逻辑理念是真实的。但仅仅因为宏观浪潮是真实的,并不意味着所有这些企业都会成为好的投资项目。你必须有能力把赢家和输家区分开来。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422292.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422292.htm

封面图片

马斯克:英伟达不会永远垄断AI芯片市场

马斯克:英伟达不会永远垄断AI芯片市场“人工智能热潮被低估的一个原因是GPU/TPU短缺,这种短缺导致了产品推出和模型培训的各种限制,但这些都不明显。相反,我们看到的是英伟达的股价飙升。一旦供给满足需求,事情就会加速发展。”马斯克评论称:“确实。此外,许多其他的神经网络加速器芯片也在开发中。英伟达不会永远垄断大规模训练和推理。”马斯克没有具体说明谁是英伟达在这个市场的潜在竞争对手。这位亿万富翁正在打造自己的人工智能平台。此外,他还在上个月承诺,特斯拉FSD将在今年或明年迎来自己的“ChatGPT时刻”。基本上,这家电动汽车制造商在人工智能方面非常先进,其车辆有望在未来几个月内实现完全自动驾驶。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364187.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1364187.htm

封面图片

特斯拉可能拥有多达十余万片英伟达H100 而xAI也拥有大量高性能GPU储备

特斯拉可能拥有多达十余万片英伟达H100而xAI也拥有大量高性能GPU储备X帐户"技术兄弟"最近发布消息称,马克-扎克伯格的Meta公司目前已拥有全球最大的H100GPU“武器库”之一,数量约为35万个。不过,马斯克对该表格中特斯拉和xAI的排名不以为然,他指出:"如果衡量正确的话,特斯拉会排在第二位,X/xAI会排在第三位。"假设其他条件不变,这意味着特斯拉现在拥有3万到35万块英伟达H100GPU。另一方面,xAI现在可能拥有2.6万到3万块英伟达AI计算卡。早在今年1月,埃隆-马斯克(ElonMusk)在确认对特斯拉Dojo超级计算机投资5亿美元(相当于约1万个H100GPU)的同时,还宣布这家电动汽车巨头"今年在英伟达硬件上的花费将超过这个数字",因为"在人工智能领域具有竞争力的赌注目前每年至少有几十亿美元"。在马斯克从DeepMind、OpenAI、Google研究院、微软研究院、特斯拉和多伦多大学聘请人才,从头开始建立自己的人工智能企业时,xAI曾在2023年购买了大约1万台英伟达的GPU。不过,可以合理推断,这些采购很可能与A100GPU有关。此后,从马斯克最新发布的X帖子中可以推断,xAI似乎还积累了大量的H100GPU。当然,考虑到人工智能领域的创新速度,这些H100GPU很快就会过时。早在今年3月,英伟达就发布了GB200GraceBlackwell超级芯片,将一个基于Arms的GraceCPU与两个BlackwellB100GPU结合在一起。该系统可以部署一个包含27万亿个参数的人工智能模型,在执行聊天机器人提供答案等任务时,速度有望提高30倍。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426690.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426690.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人