消息称因潜在建厂计划及谈判消息泄露 特斯拉已放弃在西班牙建厂

消息称因潜在建厂计划及谈判消息泄露特斯拉已放弃在西班牙建厂外媒在报道中披露，特斯拉对相关消息的泄露非常愤怒，他们因此决定放弃西班牙，在西班牙建设下一个主要生产设施的可能性也已不复存在。特斯拉同西班牙瓦伦西亚就潜在的建厂一事进行谈判的消息，是在月初出现的，当时多家当地的媒体报道双方在进行相关的谈判。在当时的报道中，外媒提到，瓦伦西亚方面在同多家跨国公司进行谈判，特斯拉是其中之一，有10家公司在谈判的名单中，相关的谈判还处在早期阶段。在最新的报道中，外媒披露，特斯拉与西班牙方面谈判的消息，是由一名政府人员泄露的，并不是瓦伦西亚大区的主席XimoPuig泄露的。不过，无论是月初特斯拉与西班牙方面就潜在的建厂一事进行谈判，还是新近出现的特斯拉因谈判消息泄露而放弃在西班牙的建厂计划，都只是外媒的报道，并非特斯拉方面公布的消息。特斯拉最终是否在瓦伦西亚建设超级工厂，要在正式宣布之后才会揭晓。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367835.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367835.htm

特斯拉建厂传闻天天都有 但马斯克现在不着急扩张

特斯拉建厂传闻天天都有但马斯克现在不着急扩张9月17日，马斯克会见了土耳其总统埃尔多安，他邀请马斯克在土耳其建厂；9月18日，《华尔街日报》报道称，沙特正在与特斯拉就在沙特建厂进行谈判；9月20日，泰国新总理表示，特斯拉是他争取投资的美国公司之一；9月21日，路透社报道称，特斯拉计划在印度制造电池存储系统。这不是最近才出现的现象。今年4月，马斯克会见了韩国总统尹锡悦，5月会见了法国总统马克龙，6月会见了印度总理莫迪，都提到了特斯拉工厂。今年被提及的其他国家还包括印尼、蒙古、西班牙和葡萄牙。马斯克对这些关注的反应不同。他告诉埃尔多安、尹锡悦、马克龙和莫迪，这些国家都在特斯拉考虑的范围内。但他明确否认了《华尔街日报》关于沙特的报道，称其为“完全是假的”。此外，特斯拉对与西班牙的谈判被泄露感到愤怒，可能已经将该国排除在外。考虑到特斯拉到2030年每年销售2000万辆电动汽车的目标，它必须建设更多工厂。特斯拉目前有四家汽车工厂，每年可生产200多万辆汽车。即使扩大这些设施，并建成墨西哥的第五家工厂，特斯拉仍需要更多工厂才能达到七年后的目标产量。然而，有几个迹象表明，马斯克并不急于建设更多工厂。本月在雅加达的彭博CEO论坛上，一位印尼政府官员讲述了几周前与马斯克长时间会面的经历。印尼海洋事务协调部长潘贾坦表示，马斯克对全球经济现状发出了明确信号，并对目前的产能过剩表示担忧。因此，在未来一两年内，特斯拉不会扩张。潘贾坦补充说，马斯克非常坦率，他不想像通用汽车和克莱斯勒在2009年那样破产。与此同时，墨西哥媒体报道称，特斯拉已向零部件制造商施压，要求它们在蒙特雷正在建设的汽车工厂附近扎根。一位不愿透露姓名的中国供应商表示，两三个月前，特斯拉催促供应商跟进。但一个月后，他们让供应商再等一等。今年以来，特斯拉一直大幅降价以增加交付量，马斯克也多次批评各国央行提高利率。在1月份，他告诉投资者特斯拉可能在2023年生产200万辆汽车。然而，在7月份的季度财报上，马斯克表示特斯拉仍将坚持180万辆的生产目标。大约10年前，特斯拉曾在美国进行了一场竞标的活动，以确定建造巨型电池工厂的地点。最终，特斯拉选择了内华达州。现在，特斯拉的竞标已经扩展到全球，显示该公司已崛起为不可忽视的汽车行业力量。但由于特斯拉现有工厂的产能已达到销售极限，所以不要指望它的产能会很快增加。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386131.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386131.htm

消息称特斯拉最快下周宣布在墨西哥建厂

消息称特斯拉最快下周宣布在墨西哥建厂对此，特斯拉尚未发表评论。今年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾访问过新莱昂州，并与那里的官员会面。而且，特斯拉之前与该州政府建立起的关系，已经为其赢得了专属海关通道，允许一些零部件穿越边境进入得克萨斯州。这座工厂将是特斯拉在美国边境以南的第一家工厂，也是特斯拉扩大全球制造业努力的一部分。除了美国工厂，特斯拉之前已在中国和德国建立了大型汽车组装工厂。事实上，特斯拉一直以来就考虑在北美建立继加州和得州之外的第三家工厂。今年面8月，马斯克也曾告知股东，可能会在今年年底之前做出新的建厂决定。就在数日前，墨西哥和加拿大刚刚在跨地区运输汽车问题上，赢得了与美国的贸易争端，这一进展使汽车制造商更有动力在这些国家生产汽车。而且，根据美国8月份签署的一项法律，在北美地区（包括加拿大和墨西哥）制造的电动汽车资格获得补贴，只要它满足电池方面的一些要求。该项法律旨在刺激电动汽车的普及。目前尚不清楚，特斯拉将在其墨西哥工厂生产哪些车型，也不清楚何时开始生产。知情人士称，这些细节可能会在未来几天公布。特斯拉的该工厂将位于新莱昂州的一条“汽车走廊”上，那里已经是通用汽车和起亚汽车的工厂所在地。此外，福特汽车公司也在墨西哥城附近的库蒂特兰（Cuautitlan）生产Mustang Mach-E电动汽车。马斯克已经制定了一个雄心勃勃的目标，到2030年每年销售2000万辆电动汽车，这将使特斯拉的规模是任何其他汽车制造商的两倍，占全球汽车销量的20%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335541.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335541.htm

印尼：特斯拉设厂的投资谈判仍在进行

印尼：特斯拉设厂的投资谈判仍在进行（早报讯）印度尼西亚海洋事务与投资统筹部部长卢胡特（LuhutPandjaitan）说，政府与美国最大电动汽车以及太阳能板公司特斯拉的投资谈判仍在进行。路透社报道，卢胡特星期四（1月12日）就媒体的报道作回应时说，双方同意不公开谈判内容，因此他不能透露细节。此前，彭博社引述知情人士称，特斯拉接近达成在印尼建厂的初步协议，因为富豪马斯克的这家电动汽车生产商，希望利用这个东南亚国家的关键电池金属资源。其中一名知情人士称，协议的目标为年产100万辆汽车。协商内容包括在印尼建造，服务于生产和供应链等不同功能的多项设施。因谈判保密而不愿具名的知情人士称，交易尚未签定，协议仍有落空的可能。印尼投资部部长巴里尔（BahlilLahadalia）星期三（11日）就此潜在交易回答记者提问时说，政府与特斯拉的谈判由海事和投资统筹部牵头。继上海和柏林附近建厂之后，印尼可能会成为特斯拉在美国本土市场之外的第三家工厂所在地。马斯克曾在8月份的特斯拉年度股东大会上说，他预计特斯拉最终将在全球建立10到12家工厂。发布：2023年1月12日11:58PM

法财长“邀约”马斯克：极其希望特斯拉在法建厂 多个选项正讨论中

法财长“邀约”马斯克：极其希望特斯拉在法建厂多个选项正讨论中马斯克最近会见了法国总统马克龙以及多名政府官员，正在考虑未来建设生产基地的选址问题。勒梅尔说，目前还不清楚他是会建立一家汽车工厂，还是一家生产电池的工厂。他在接受采访时表示，“有几个选择摆在桌面上，但我希望马斯克能在法国投资。他曾多次与总统进行交流。我也和他谈过了。他知道他在法国受欢迎。”马斯克此前也曾回应过，“我相信，未来特斯拉将在法国进行重大投资。”目前，特斯拉在柏林的超级工厂已经实现了每周生产5000辆汽车的水平，但该公司仍有扩大产能的空间。特斯拉的目标是在本世纪末将其全球年产能从200万辆提高到2000万辆。为了实现这一目标，该公司需要建造更多的超级工厂。根据勒梅尔的说法，法国的一个障碍是，没有足够多的工业用地有铁路或海运连接，也没有足够的“去碳化”电力供应，足以为工厂提供动力。“它们（这些生产要素）将变得非常罕见、非常昂贵，而且很难找到，”他说。除此之外，他还补充说，“我们已经满足了成为最具吸引力国家的所有条件，而且在近7年的时间里，我们已经从根本上改变了法国在世界上的经济形象。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369943.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369943.htm

临港回应特斯拉200万产能：“没这么快”

临港回应特斯拉200万产能：“没这么快”针对特斯拉在临港扩建工厂事宜，临港集团相关人士透露：“年产能200万辆的目标没有那么快实现。”据第一财经报道，特斯拉递交文件显示，公司计划最早于下个月在上海开工建设新工厂，从而将中国的产能提升一倍以上，以满足国内市场和出口市场不断增长的需求。尽管该文件没有列出具体的数字，但有媒体报道称，特斯拉工厂扩建后，年产能有望达到200万辆电动车。记者探访特斯拉位于上海浦东新区临港的生产基地Gigafactory3时注意到，该工厂周围仍有大片空地。针对特斯拉在临港扩建工厂事宜，记者询问临港集团相关人士，一位负责人透露：“年产能200万辆的目标没有那么快实现。”他没有说明特斯拉具体的产能目标。如果特斯拉真的在中国实现200万辆的年产能，那么意味着它将超过丰田、通用和大众汽车在中国的产能。2021年，丰田和通用在中国分别生产了160万辆和140万辆汽车；大众汽车计划到2023年在中国生产100万辆电动汽车。目前特斯拉位于上海临港的工厂主要生产Model3和ModelY车型。在特斯拉去年全球交付的近94万辆电动车中，上海超级工厂的产能占据了超过一半，年产接近50万辆电动车，超过美国工厂。今年1月，特斯拉中国汽车销量近6万辆，其中超过4万辆为出口。在上个月的财报发布会上，特斯拉表示正在计划尽快提高产能，预计今年及未来几年车辆交付年均增长率将保持50%以上水平。马斯克在财报发布会上预测：“芯片短缺今年可能会缓解。”此前有业内人士告诉记者，特斯拉今年中国产量有望超过80万辆，但这也取决于零部件的供应情况。而特斯拉如果全年要达到100万辆产能，意味着每周需要生产超过2万辆电动车。在本周早些时候向上海政府提交的监管文件中，特斯拉表示计划扩大其上海工厂零部件生产，雇用更多工人，并延长工厂运营时间，以满足不断增长的出口需求。...发布：2022年2月25日4:43PM