特斯拉一年多来首次跌出美股十大上市公司 市值今年蒸发2280亿美元

特斯拉一年多来首次跌出美股十大上市公司市值今年蒸发2280亿美元根据道琼斯市场数据公司的数据,特斯拉上一次跌出前十是在2023年1月20日,上一次落后于Visa是在几天后的2023年1月25日。特斯拉股价周三连续第三个交易日下跌,三天累计下跌了12.9%,年初至今下跌约29%。今年迄今,特斯拉的市值累计蒸发了2280亿美元。随着特斯拉股价下跌,该公司CEO埃隆·马斯克在全球富豪榜上的排名已降至第三,被亚马逊创始人杰夫·贝佐斯和路威酩轩集团董事长伯纳德·阿尔诺超越。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯周二将特斯拉目标价从345美元下调至320美元,并预测在熊市情境下可能跌至100美元。他指出了目前困扰特斯拉的几个不利因素,包括电动汽车需求下降、与其他汽车制造商相比产品阵容陈旧、中国市场的激烈竞争和价格战,以及美国市场混合动力汽车越来越受欢迎。乔纳斯预计特斯拉今年上半年业绩将达不到预期,GAAP营业利润率将在2-3%之间;预计该公司将收回为增加销量而采取的降价措施,转而将重点转向捍卫利润率和现金流;将特斯拉2024财年销量预期下调至200万辆以下,意味着同比增长仅略高于10%;将该公司今年汽车业务毛利率预期从此前的13.2%下调至11.4%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422691.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422691.htm

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特斯拉一年多来首次跌出美股十大上市公司,市值今年蒸发2280亿美元特斯拉股价周三下跌2.32%,收于176.54美元,13个月来首次跌出美国市值最大十家公司之列。截至收盘,特斯拉市值为5622.43亿美元,落在Visa后面,后者收盘市值为5633.7亿美元。特斯拉股价过去三天累计下跌了12.9%,年初至今下跌约29%,市值今年蒸发了2280亿美元。随着特斯拉股价下跌,马斯克在全球富豪榜上的排名已降至第三。(环球市场播报)

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特斯拉市值一夜蒸发超500亿美元 投资者纷纷抛售汽车股

特斯拉市值一夜蒸发超500亿美元投资者纷纷抛售汽车股      “特斯拉的降价空间不仅局限于缩减其丰厚的利润率,”德意志银行分析师EmmanuelRosner在一份客户报告中写道,“从概念上来说,这家电动汽车制造商似乎准备在短期内放弃其硬件,寄希望于遥远的未来将其软件货币化。”今年1月,为捍卫其在美国市场的主导地位并进军其第二大市场中国,该公司掀起了一场全球价格战。为此,今年第一季度,特斯拉毛利率降至两年多来的最低水平,低于华尔街预期。特斯拉汽车的毛利率(不包括监管信贷和租赁)为18.3%,未达到今年1月特斯拉首席财务官ZacharyKirkhorn设定的“20%以上”的目标。今年以来特斯拉已经六次降价,马斯克曾暗示未来还会再降价,并表示在经济疲软的情况下,公司将把销售增长置于利润之上。马斯克说:“我们认为,相比于低产量和高利润率,推动更高的产量和更大的销量才是正确的选择。”根据金融数据公司Refinitiv的数据,特斯拉的报告发布后,至少15位分析师下调了特斯拉的目标股价,并将42位分析师的目标股价中值从210美元下调至200美元,比特斯拉目前的股价水平高出约23%。从欧洲到美国,投资者纷纷抛售汽车制造商的股票,担心它们也会为维持市场份额而牺牲利润率。福特汽车和通用汽车股价均下跌约3%,LucidGroup下跌约7%,德国大众汽车股价下跌3.1%。总部位于法国的雷诺汽车公司股价下跌8%,该公司首席财务官表示,在特斯拉“螺旋式”下跌的情况下,该公司不会大幅下调电动汽车的价格。今年迄今为止,特斯拉仍累计上涨32%,远超标准普尔500指数(S&P500)8%的涨幅。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355969.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1355969.htm

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市值蒸发3500亿美元之后投资者对特斯拉难以乐观“交付预期被大幅下调,这确实打击了投资者对该公司的信心。即使第一季度数据略微超出预期,也很难正面解读,”DataTrekResearch联合创始人NicholasColas表示。“估值往往与公司最薄弱的环节挂钩。对特斯拉而言就是汽车业务。”截至周三,特斯拉股价今年下跌28%,标普500指数同期则上涨10%。其股价表现惨淡的原因很多,然而笼罩在这家电动汽车巨头上的最大阴云是需求放缓。即将结束的第一季度将是该股有史以来表现最差的三个季度之一。今年迄今为止,特斯拉在标普500指数成份股中按百分比计算跌幅最大。该股已经完全回吐了去年5月中旬以来的所有涨幅,自去年7月触及52周高点以来市值已蒸发逾3500亿美元。该股周四早盘又一度下跌2.3%。市场目前对特斯拉的预期很低。分析师一直在迅速下调对交付量、收入和利润的预期,看涨评级的比例也降至大约三年来的最低水平。但更重要的是,对特斯拉的热情已经大大减弱,投资者担心缺乏短期内推动该股上涨的新催化剂。本周就有几位分析师下调了预期。瑞穗证券VijayRakesh指出电动汽车销售预测下调的速度快于预期。Rakesh估计2024年电动汽车销量将同比增长15%左右,低于他之前预期的25%。SanfordC.Bernstein的ToniSacconaghi称,随着增长预期下降,与大型科技公司相比该股看起来越来越贵。“在目前的水平上该股已经积聚了相当多的悲观情绪,”SPEARInvest首席投资官IvanaDelevska说。“从现在开始我认为这将是一个二元结果,”她补充说,特拉斯要么在自动驾驶技术上取得进展,要么将继续在电动汽车市场陷入困境的背景下随波逐流。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425437.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425437.htm

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特斯拉市值三天蒸发700亿美元需求疲软被大摩下调目标价摩根士丹利与其他分析师一道下调了特斯拉的交付前景,此前该公司2月份在华销售疲弱,加剧了人们对增长放缓和竞争加剧的担忧。Jonas表示,“中国电动汽车市场供过于求,出现了一连串的降价,”他预计今年的价格竞争将持续下去。他说:“虽然特斯拉可能是世界上技术最先进的汽车公司,但它的产品线可能是所有主要OEM中最古老的,几乎所有产品线都是在2020年之前推出的。”来自比亚迪的竞争取代特斯拉成为全球最大电动汽车销售商的中国电动汽车巨头比亚迪周三将其最便宜的汽车海鸥的价格下调5%,为中国残酷的价格战火上浇油。特斯拉要到明年年底才会推出下一代更便宜的车型。今年,该公司在美国推出了一款全新的紧凑型轿车Model3,外观造型没有重大变化。尽管特斯拉推出了一款电动卡车Cybertruck,但马斯克表示,该卡车要到明年才能量产。TudorPickering分析师MattPortillo表示:“为了证明特斯拉目前的股票估值是合理的,它需要一款面向大众市场的汽车,而Cybertruck显然不是解决方案。”他还表示,马斯克尚未兑现他多年来实现完全自动驾驶的承诺,这也给特斯拉股票带来了压力。尽管特斯拉开始降低价格以刺激需求已有一年多的时间,但该公司在1月份预测,今年的交付量增长“明显下降”。过去一年,由于高利率迫使消费者重新考虑购买电动汽车等大件商品,需求受到打击,这加剧了人们对电动汽车成本、充电和电池续航里程的担忧。分析师表示,特斯拉第一季度的交付也可能受到红海袭击导致的供应链中断、柏林工厂涉嫌纵火以及加州工厂停工准备生产新款Model3等因素的拖累。BairdEquityResearch分析师BenKallo在另一份报告中表示:“一系列一次性生产中断使第一季度的安排更加复杂。”相关文章:特斯拉一年多来首次跌出美股十大上市公司市值今年蒸发2280亿美元...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422729.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422729.htm

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特斯拉今年以来股价已下跌35%市值蒸发超2000亿美元销量的大幅下滑,无疑给特斯拉带来了巨大的压力。受交付数据影响,特斯拉股价一度重挫近7%,市值也遭遇了严重的蒸发。今年以来,特斯拉的市值已经蒸发了超过2000亿美元。而在第一季度,特斯拉股价累计下跌了29%,创下了自2010年IPO以来的最大季度跌幅。为了应对销量下滑带来的压力,特斯拉不得不采取裁员的措施。据报道,该公司此次将裁减超过10%的员工,这意味着将有1.4万人失去工作。这一裁员规模被媒体称为特斯拉的“史上之最”,无疑给整个行业带来了巨大的震动。特斯拉与马斯克一直都是国际媒体关注的焦点,他们身上的标签如“全球车企标杆”“世界首富”等也成为了人们茶余饭后的谈资。然而,裁员消息发布当日,特斯拉股价再次下跌超过5%,市值蒸发超300亿美元。今年以来,特斯拉股价已累计下跌约35%,市值的大幅缩水无疑给特斯拉的未来发展蒙上了一层阴影。那么,特斯拉销量下滑的原因究竟是什么呢?《福布斯》杂志认为,市场竞争日益激烈以及全球纯电动车需求放缓是客观原因之一。随着新能源汽车市场的不断发展,越来越多的品牌开始涌入这个领域,特斯拉面临着来自各方面的竞争压力。同时,全球纯电动车需求的放缓也导致市场需求开始下滑,特斯拉的产品销量自然也会受到影响。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427621.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427621.htm

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大摩下调特斯拉目标价,最坏情况下可能跌至100美元摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯将特斯拉目标价从345美元下调至320美元,并预测在熊市情境下可能跌至100美元,指出目前困扰特斯拉的几个不利因素,包括电动汽车需求下降、与其他汽车制造商相比产品阵容陈旧、中国市场的激烈竞争和价格战,以及美国市场混合动力汽车越来越受欢迎。他预计特斯拉今年上半年业绩将达不到预期,GAAP营业利润率将在2-3%之间;预计该公司将收回为增加销量而采取的降价措施,转而将重点转向捍卫利润率和现金流;将特斯拉2024财年销量预期下调至200万辆以下,意味着同比增长仅略高于10%;将该公司今年汽车业务毛利率预期从此前的13.2%下调至11.4%。(环球市场播报)

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