小米汽车“火爆到限流”：正自建充电桩网络 对标至少4款竞品

小米汽车“火爆到限流”：正自建充电桩网络对标至少4款竞品门店销售人员表示，小米SU7至少对标车型有四款：极氪001、007、华为智界以及特斯拉Model3。目前汽车的内饰、价格等信息还处于保密之中，如果泄密可能要赔上百万。但不少用户对于小米汽车的定价也在观望状态，直言如果太高就会选择竞品。另外，销售人员称，小米正计划自建充电桩网络。这对于采取纯电路线的小米SU7来说，是一个好消息。不过，随着小米汽车车型的增加，以及销售渠道的铺开，再加上充电桩建设等，也将对小米的盈利状况带来考验。销售：不能说，泄密要赔百万3月25日，小米汽车在全国29城59家门店正式开启了品鉴活动。雷军当日在微博上表示，“大家今天的热情超出了我们的想象，我们正加速推动第二批门店筹备工作。”当日，新浪科技实地探访了位于北京东方广场的小米汽车旗舰店。新浪科技看到，原先东方广场负一层的小米之家已经整体搬迁至一层的小米汽车旗舰店，原址被vivo门店接手。一层的小米汽车旗舰店正式开业后，融合了手机、IoT和汽车产品。其中手机和IoT产品区可以随意体验，但人数并不多；大部分顾客是来体验汽车，但汽车展区被工作人员围堵起来，想要进入需要提前线上预约或者现场排队拿号。目前该店有五辆小米SU7展车到店，工作人员告诉新浪科技，目前已知的有低配版和高配版，但具体几个版本还要等28日正式发布会公布，预约试驾也需要发布会之后。新浪科技还在门店看到了小米家充桩的展示。工作人员表示，该家充桩为小米自己设计和研发，届时可能会买车送家充桩，但标准版送不送还是未知。另外他透露，小米也在计划自建充电桩网络，目前也对第三方充电桩做了很好的兼容。值得注意的是，此次开启品鉴仅开放外观，内饰还在保密之中。工作人员向新浪科技表示，他试驾之后的体验超出了自己预期，但具体的卖点现在还不能说，“等到发布会之后才能讲，都签了保密协议，泄密要赔上百万。”他说道。近日，汽车媒体汽车之家就发布致歉声明称，员工私自将未公开的小米SU7内饰照片转发引发扩散传播，公司已对两名涉事员工做出开除处分。而更早之前的2023年初，小米还曾因小米汽车的设计文件被泄密，对涉事合作方处以100万元的经济赔偿。用户：买不买？全看价格实际上，小米汽车的大致参数，已在2023年底的小米汽车技术发布会上得到公布。目前主要的悬念就在于定价。雷军曾表示，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑，定价确实会有点贵。雷军近日在微博上也回应了为何迟迟不公布价格。他表示，汽车行业发布一辆车预热周期都比较长，小米SU7第一场发布会是去年年底，到正式产品发布正好三个月时间，在汽车行业算非常快的了。他透露，在3个月的时间内，小米主要干了三件事情：工厂为大规模量产做准备；全国的销售服务交付网络的建设；为了确保质量万无一失，特别加了一次量产车的测试，小米所有的高管都亲自参加了测试，累计测试里程超过了十万公里。临近正式发布，雷军再一次拉高了外界对小米SU7的价格预期。他强调：“小米SU7是一辆50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。”不过，小米SU7的定价也在经历着种种现实的考验和平衡。首先，这是小米的第一款车，必须保证在销量上一炮而红，定价太高必然会影响销量水平；其次，当前新能源汽车行业正在经历一轮价格战，也挤压了小米汽车的定价空间。以极氪为例，虽然极氪方面否认在定价上狙击小米汽车，但其连续两款产品都保持了较高的性价比。比如2023年12月上市的纯电B级轿车极氪007，采用800V高压平台，售价20.99万元起；今年2月，极氪又推出了豪华猎装轿跑全新极氪001，标配全栈800V高压系统，售价为26.9万元起。小米汽车旗舰店工作人员就向新浪科技称，不少顾客向他强调要等具体价格公布与竞品对比后才决定是否购买小米SU7。其中有一位顾客表示，他已经小定了极氪，但还在等待小米SU7的定价，如果比极氪贵就放弃小米，如果与极氪相当，则会转定小米。打算硬抗5年亏损？作为入局造车的新玩家，由于前期的投入，小米汽车将不可避免地经历一定的亏损期。雷军在去年12月的央视《面对面》节目中曾透露，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元。有媒体报道称，小米内部有消息传出，小米汽车做好了未来5年亏损的准备。造车确实是一个烧钱的生意。多家造车新势力目前还深陷亏损泥潭中，即使是在整个新能源汽车行业，目前能够实现盈利的车企也为数不多。雷军也坦言，“坚持造车还是相当难，而且造车要赚钱的话就更不容易了。”卢伟冰近日也向外界传达坚持小米造车的信心，他表示，2023年小米现金储备攀升至1363亿元，创下了历史新高。三年前宣布造车后，小米的现金储备增加了大约300亿。“今天小米的综合实力比三年前更加强大。”不过，随着小米汽车车型的增加，以及销售渠道的铺开，再加上充电桩建设等，将毫无疑问会对小米的财务数据带来压力。从2023年全年来看，小米虽然实现了经调整净利润的大幅增长，但营收出现了同比小幅下滑。随着小米造车的深入，将对小米营收带来巨大的拉动，但小米的盈利情况可能要遭受一定时期的考验了。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425024.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425024.htm

小米汽车意向金 5000 元，销售：对标极氪、智界、model3 等四款车型

小米汽车意向金5000元，销售：对标极氪、智界、model3等四款车型此前雷军在其个人微博上表示，3月25日线下品鉴会采取预约制，并且仅提供静态品鉴，无法进入到汽车内部观赏内部，且目前小米汽车SU7尚未开启盲定和收取订金/定金。这家深圳的小米之家门店汽车销售也向记者证实了这一点：“最终所有用户都需要在28日发布会之后，在小程序或者App上进行预定。从支付定金到最终排产，顾客有5天的犹豫期，期间可以退款。意向金预计是5000元左右，中心会根据订单的先后顺序交付订单。”重庆九龙坡万象城小米之家门店的汽车销售告诉记者，小米SU7主要对标车型有：极氪001、007，华为智界，以及特斯拉model3。

单店预约看车人数逾400 销售人员：小米SU7价格可参考Model 3

单店预约看车人数逾400销售人员：小米SU7价格可参考Model3有销售人员告诉财联社记者，当日早上8点多，门店内便已有二十余名销售人员及若干工作人员开始了展车布置、陈设摆放等准备工作。门店的营业时间为上午10点到晚上10点，为保证现场秩序，原有的三个入口只开放了其中一个。开门后，在记者驻足的一小时内，进店看车的顾客未曾间断。前述销售人员透露，由于门店位于商场内，早上有相关部门人员特意强调需要限流30-50人，超过此人数必须排队进店以避免安全隐患。“我们推荐看车的顾客提前进行预约，这样就可以优先看车。”随后记者来到位于朝阳合生汇B2的另一家小米汽车旗舰店，现场同样人满为患，且因为店铺面积相对较小，实际看车会感觉更为拥挤。据悉，不算自然流量，该门店当日已有四百余人进行了预约看车。“目前还不能进入车里面看内饰，不过预计28日晚上就能开车门了，29号全国门店开始陆续接受试驾，目前试驾车都已准备就绪。”另有销售人员表示，上市发布会期间会公布售价、车型版本、参数配置、首销权益及订车流程等信息。“当天晚上就能交订金订车了，订金多少还目前还不知道。可以选择先订车试驾再锁单，也可以直接锁单查看提车时间，越早锁单的用户就能越早提车。”当展车进店并公开展示后，“售价”成为小米SU7最后的悬念。不久前，特斯拉中国宣布将于4月1日官方涨价，ModelY售价调高5,000元。彼时，小米集团董事长兼CEO雷军在发文感叹“只有特斯拉敢涨价”后直言，小米SU7标准版配置远超特斯拉Model3，用料扎实，而且产品上市初期采购成本也非常高，定价上确实有些压力。“但无论如何，我们一定会让大家觉得物超所值。”记者发现，来店看车的顾客当中，向销售人员反复打听小米SU7价格的人不在少数。在记者反复追问后，另一名销售人员透露，“虽然具体价格还不得而知，但大致可以参考特斯拉Model与极氪007的售价。”目前，特斯拉Model3指导价为24.59万-28.59万元，极氪007指导价为20.99万-29.99万元。展车“全国首秀”当日，雷军在发文表示，小米SU7将于3月28日晚7点正式发布。受此影响，小米集团港股一度涨近4%；小米汽车概念股异动拉升，津荣天宇涨超10%，凯众股份、中捷精工、鹏翎股份涨超5%，模塑科技、光弘科技、银轮股份、三联锻造等跟涨。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424920.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424920.htm

【小米卢伟冰：小米汽车物超所值，希望SU7成为纯电豪华轿车前三】

【小米卢伟冰：小米汽车物超所值，希望SU7成为纯电豪华轿车前三】华尔街见闻获悉，小米集团总裁卢伟冰在3月19日业绩会上表示，小米汽车的目标，是就单款产品来说，小米SU7能成为纯电豪华轿车的前三名。卢伟冰也表示，目前SU7预约非常火爆，据他了解，出现过单店超1万的预约量。不过至于大家所关心的价格，卢伟冰指出，大家对价格猜测比较多，SU7定价也会有一点贵，不过相信在3月28日的发布会后，经过雷军的介绍，大家会觉得SU7的定价非常物超所值，是感动人心、价格厚道的定价体系，大家也一定会认可SU7的定价。（全天候科技）

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗中国手机商小米集团官宣本月底将会交付新能源车的消息后，小米创始人雷军喊话，将为中国汽车工业全面崛起而奋斗。雷军星期五（3月15日）在微博发文说，小米汽车将通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。小米首款车型SU7将在3月28日正式上市，这一消息备受中国汽车业界高度关注，尤其小米进军车市将如何影响整体中国的电动车价格和竞争态势。雷军在宣布SU7上市后，便要求小米团队要做到“发布即交付，交付即上量”。雷军此前在贴文中披露，近期主要忙三件事：第一，小米汽车第一批29城的交付中心、销售门店和服务网点开业，同时确定第二批城市的选址；第二，在保证质量的前提下，尽快提升工厂产能；第三，准备小米SU7发布会。据第一财经网报道，雷军星期二（3月12日）谈及电动车市场竞争时称，目前电动车行业竞争非常激烈，但小米汽车有信心打开市场，并已做好充分准备。雷军认为，小米汽车需要做出点不一样的东西，最重要的是智能科技。此外，目前市场也在关注小米新款汽车的售价。在激烈的竞争环境下，中国车企此前已发动多轮价格战。不过，雷军此前受访时说，“不要喊9万9了，不可能的！”小米汽车拥有不逊于特斯拉ModelS的性能指标，“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”他说：“（小米SU7）定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”2024年3月16日4:21PM

小米汽车第二批交付中心开通城市确定，雷军家乡仙桃在列

小米汽车第二批交付中心开通城市确定，雷军家乡仙桃在列3月29日晚间，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，根网友对20个备选城市的评论数据，结合门店布局情况，其精选了以下10城补充建设销售、服务门店：山东济南、江苏常州、江苏南通、浙江金华、广西南宁、吉林长春、贵州贵阳、广东珠海、福建泉州、湖北仙桃。以上10城，今年年内会陆续开业。后续将继续及时增加其他城市门店。据了解，小米集团董事长雷军的家乡在湖北省仙桃市。