波音开始为"Starliner"飞船进行为期两周的燃料装载

波音开始为"Starliner"飞船进行为期两周的燃料装载2020年,SpaceX的"龙"计划首次载人飞行任务是DM-2号航班,宇航员罗伯特-贝恩肯和道格拉斯-赫尔利乘坐该航班前往国际空间站。这标志着私人公司首次向国际空间站派出乘员,并为一年多后的2021年7月SpaceXCrew-1任务铺平了道路。从那时起,NASA已经成功发射了七次载人国际空间站任务,最近一次是本月初从佛罗里达州肯尼迪航天中心起飞的。与此同时,波音公司的"Starliner"飞船也在肯尼迪航天中心进行飞行前的准备工作。发射航天器,尤其是将搭载宇航员的航天器,是一个漫长的过程,需要仔细评估其数十个性能方面。在CFT期间,NASA和波音公司将测试飞船前往国际空间站、与空间站定位和对接的能力。这标志着任务第一阶段的结束,第二阶段将同样重要,因为在这一阶段,机组人员将乘坐"Starliner"高速返回地球。与SpaceX的"龙"飞船一样,"Starliner"也使用降落伞在着陆前的最后时刻降低速度。美国国家航空航天局(NASA)和波音公司今年1月在一个军队试验场测试了降落伞。据波音公司称,"Starliner"的燃料加注过程将耗时两周多一点,由技术人员和工程师组成的团队将负责这项重要的准备工作。为"Starliner"加注燃料是飞船发射时间表上的一个关键点,在团队可以放心地将推进剂装入飞船之前,他们必须确保飞船处于完美状态,因为在燃料装载期间或之后会导致后期发现一些问题时无法解决。Starliner目前计划于5月由联合发射联盟(ULA)的AtlasV火箭发射。这是一枚退役的运载火箭,其剩余任务数量有限。取而代之的将是ULA的"火神"火箭,该火箭于今年早些时候首次亮相,用于向月球发送着陆器。迄今为止,"Starliner"已经发射了两次,最近一次将于2022年5月发射。这次发射被称为OFT-2,原定于2021年进行,但由于阀门故障,NASA和波音公司取消了这次发射。OFT-2见证了飞船与国际空间站的成功对接,但在入轨过程中,一些推进器出现故障。Starliner和CrewDragon都是NASA商业乘员计划(CCP)的一部分。通过CCP,NASA卸下了为载人飞行任务运营火箭的风险,但这将随着Artemis计划的实施而改变。Artemis使用波音公司的SLS火箭,配备诺斯罗普-格鲁曼公司的固体助推器,这将是NASA自航天飞机以来的首枚载人火箭。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424162.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424162.htm

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波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的Starliner将进行首次载人飞行波音公司的飞船Starliner将于当地时间5月6日进行首次载人飞行,将搭载美国国家航空航天局(NASA)的两名宇航员前往国际空间站。Starliner将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭发射升空,飞船上将搭载NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。——

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波音 Starliner 将进行首次载人飞行,搭载 NASA 两名宇航员前往国际空间站

波音Starliner将进行首次载人飞行,搭载NASA两名宇航员前往国际空间站波音公司的飞船Starliner将于周一进行首次载人飞行,搭载美国国家航空航天局(NASA)的两名宇航员前往国际空间站。Starliner将由联合发射联盟的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭发射升空。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。联合发射联盟表示,周日的天气预报显示,发射时出现有利天气条件的概率为95%。波音称,试飞成功后,NASA将着手完成对Starliner飞船和系统的认证,以便定期执行搭载人员轮换到空间站的任务。(界面新闻)

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和AtlasV火箭波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于5月6日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭连接。2022年5月4日,波音公司的CST-100Starliner航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/FrankMichaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为15英尺(4.56米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427902.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427902.htm

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波音“Starliner”飞船返回地球时间被再度推迟

波音“Starliner”飞船返回地球时间被再度推迟2024年6月5日,美国波音公司“Starliner”飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,首次执行载人试飞任务报道称,波音公司并未确定新返航时间,这使人们对其首次载人试飞任务中两名宇航员的返航时间产生疑问。路透社提到,波音公司此前确定“Starliner”飞船返航时间为6月26日,这本身就比最初可能返航的日期6月14日推迟了。报道说,NASA在一份声明中表示,“任务管理人员正评估在空间站计划于6月24日和7月2日进行两次太空行走之后的未来返航机会”。路透社称,NASA商业乘组项目经理史蒂夫·斯蒂奇表示,“我们正在慢慢来,并遵循标准的任务管理团队流程”。“‘Starliner’飞船与空间站对接后,在轨道上表现良好”,斯蒂奇补充说,“额外的时间将为未来任务系统升级提供‘宝贵见解’”。据媒体此前报道,“Starliner”飞船6月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地由“阿特拉斯5”号运载火箭发射升空,搭载两名美国宇航员前往国际空间站。经过24小时的飞行后,“Starliner”抵达国际空间站,其间遭遇4次氦气泄漏事故,28个推进器也先后出现5次故障。实际上,此次“Starliner”载人试飞原定于5月6日进行,因技术原因被多次推迟。按照计划,“Starliner”和宇航员此前应在国际空间站停留一周左右,于6月14日返回地球。据美国“太空”新闻网站19日报道,NASA官员18日表示,波音公司发射的新型载人飞船“Starliner”搭载其首批宇航员从国际空间站返回地球的时间将推迟至6月26日。相关文章:波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435711.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435711.htm

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氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间2024年5月5日星期日,在41号太空发射场,人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮,火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源:NASA/JoelKowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证,波音公司和ULA团队与美国国家航空航天局(NASA)合作,决定推迟波音乘员飞行测试,以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5月25日(星期六)下午3:09,将NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams送往国际空间站(ISS)。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明,法兰上的泄漏是稳定的,不会在飞行期间造成风险。测试还表明,推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序,以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行,NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查,以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA的AtlasV火箭和波音公司的Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和ULA团队将继续致力于确保Starliner飞行测试的安全。随着发射前工作的进展,威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时,他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序,以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431749.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431749.htm

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波音Starliner飞船似乎已为首次载人任务做好准备

波音Starliner飞船似乎已为首次载人任务做好准备波音公司的"Starliner"在研发过程中遇到了许多问题。之前,它也曾被叠放在ULA火箭上准备发射,但由于最后一刻出现的问题,任务未能顺利完成。这些延误也发生在之前的"Starliner"飞行之前。在2019年的首飞中,由于软件问题,Starliner无法完成与国际空间站对接的主要任务目标。第二次试飞大约在三年后的2022年进行,起初由于阀门问题出现了故障。在这次试飞中,飞船与国际空间站成功对接,但推进器却出现了问题。这些推进器对飞船在太空中的导航和定向至关重要,在最糟糕的情况下,它们也可能导致飞船失事。Starliner的CFT任务现在计划于5月6日进行,最初计划于去年升空。然而,发射在最后一刻被取消了,波音公司后来透露,它不得不拆除数英里长的易燃胶带,并解决飞船上的其他问题。现在,经过长达一周的燃料加注过程,"Starliner"在波音公司将其运往位于佛罗里达州KSC的ULA现场后似乎已经做好了飞行准备。飞船将由阿特拉斯五号火箭发射,这也是阿特拉斯五号火箭的最后一次飞行任务。在SpaceX的猎鹰9号通过重复使用第一级火箭来降低成本,从而颠覆了美国私营发射行业之前,ULA一直是美国私营太空发射行业的霸主。目前,ULA和波音公司的目标是在5月6日发射飞船。由于这次飞行是一次测试任务,"Starliner"将由美国宇航局宇航员苏尼塔-威廉姆斯(SunitaWilliams)和巴里-威尔莫尔(BarryWilmore)组成的两名乘员组成。他们的任务将持续七天,在飞行过程中,宇航员们将评估飞船的生命支持、对接、姿态、定位和其他系统,以便让"Starliner"能够执行未来的国际空间站任务。如果美国国家航空航天局(NASA)对"Starliner"CFT的进展感到满意,那么这艘飞船将与SpaceX公司的"载人龙"飞船一起,成为第二艘能够支持乘员太空飞行的美国飞船。SpaceX公司的"龙"飞船和俄罗斯的"联盟号"飞船是目前唯二获准向国际空间站运送乘员的飞船,随着"Starliner"加入其舰队,NASA将在近代史上首次拥有比俄罗斯更多的飞船向太空运送乘员。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427549.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427549.htm

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