比亚迪等九家中国车企获准在道路测试自驾技术

比亚迪等九家中国车企获准在道路测试自驾技术比亚迪、蔚来汽车等九家中国国内车企将获准在道路上测试自动驾驶技术。中国工信部星期二（6月4日）在官网发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，宣布已批准一批车企在道路上测试自动驾驶技术。获准的九家企业包括：比亚迪、蔚来汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、北汽蓝谷麦格纳汽车、上汽红岩汽车、宇通客车、中国第一汽车公司。这些企业的业务涵盖乘用车、货车、客车制造，网约车公司等车队营运商也将参与测试。这些汽车制造商将可在获批城市的某些区域测试自动驾驶功能，包括北京、上海、广州和深圳等七个城市。根据工信部及公安部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布的文件，智能网联汽车准入和上路通行试点主要包括五个环节，分别是试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。文件说明，目前车企进入试点只是完成试点申报阶段的遴选，并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或者允许上路通行。中国去年11月公布全国性计划的指导方针，开始接受寻求大规模推出自驾车辆公司的申请。在该计划中，测试车辆的司机无需操作方向盘，而汽车制造商和网约车队营运商将负起安全责任。中国工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺说，驾驶自动化分级共有L0到L5六个等级，其中L0到L2属于驾驶辅助，目前进行准入试点的是拥有L3和L4功能的车辆。L0至L2是辅助驾驶，驾驶员依然需要手握方向盘操控汽车，而L3和L4这两个级别则超越辅助驾驶阶段，汽车能够在有限的人工干预下依据信息自行作出判断。目前包括华为和小鹏在内，至少10家汽车制造商和供应商已经在中国提供二级自动驾驶功能。路透社曾报道，特斯拉准备在今年内向中国用户提供“全自动辅助驾驶”（FSD）系统。FSD属二级自驾技术，不过特斯拉执行长马斯克说，未来会有更多的全自驾汽车问世。2024年6月5日4:08PM

日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成 251万起

日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成251万起据了解，TierIV自主研发的Autoware系统支持L4级别的自动驾驶技术。该公司为汽车制造商提供了名为“Fanfare”的解决方案，可以将Autoware系统部署到普通的电动汽车上，以加推动自动驾驶电动汽车的生产和普及。早在今年4月，TierIV已经完成L4级别的自动公路驾驶测试，日本政府计划到2025年在50个地区实现自动驾驶服务的商业化运营。此外，TierIV还计划将这款纯电动驾车用于租赁服务。该公司预计到2024年，将推出包括轻型汽车和卡丁车在内的9款车型，并于2025年达到年产300辆。除了比亚迪外，TierIV还将从PIXMoving以及FOMM等公司采购车辆，而自动驾驶汽车的组装制造则委托给日本本土的特殊车辆制造商TONOX。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367269.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367269.htm

英伟达黄仁勋：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作

英伟达黄仁勋：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作美国时间3月18日下午，英伟达2024GTC大会在加州圣何塞中心盛大开幕。在发布会上，黄仁勋宣布，英伟达下一代汽车智能芯片DRIVEThor专为Transformer引擎设计，并将被比亚迪采用。此外，广汽埃安旗下的昊铂品牌也宣布，下一代L4级自动驾驶汽车将采用DRIVEThor芯片，并计划于2025年开始量产。昊铂与英伟达将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开合作。（第一财经）来源：雪球7X24资讯

6月4日，智己汽车与赛可智能组成联合体，入选国家首批智能网联汽车L3级自动驾驶准入和上路通行试点名单。据悉，合作以智己汽车为核心

6月4日，智己汽车与赛可智能组成联合体，入选国家首批智能网联汽车L3级自动驾驶准入和上路通行试点名单。据悉，合作以智己汽车为核心、赛可智能提供智驾系统的软件及部分硬件的开发服务，将L4级技术应用到L3级项目上。该试点将在北京、上海、广州等7个城市系统开展智能网联汽车产品测试与安全评估工作，以此加速智己实现端到端技术在L3/L4级自动驾驶汽车产品上的落地。（Auto有范儿）

北京：拟支持自动驾驶汽车跑网约车

北京：拟支持自动驾驶汽车跑网约车北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。——

文远知行与联想车计算达成战略合作，推动自动驾驶商业化落地

文远知行与联想车计算达成战略合作，推动自动驾驶商业化落地3月19日消息，文远知行WeRide宣布与联想车计算签订战略合作，共同打造L4级别的自动驾驶解决方案，推进自动驾驶在多场景的商业化落地。此次合作的L4级别自动驾驶解决方案，以联想车计算L4级自动驾驶域控制器及解决方案AD1为基础，结合文远知行自动驾驶通用技术平台WeRideOne，基于NVIDIAThorX平台的AD1域控制器，其单芯片CPU算力可达630KSpecint2K6，AI算力1000TOPS@INT8，并可根据不同需求灵活调配算力。