【#特斯拉第二季度交付量可能再次同比下滑，分析师称需求环境恶化】RobertW.Baird分析师表示，继第一季度意外下滑后，特斯

【#特斯拉第二季度交付量可能再次同比下滑，分析师称需求环境恶化】RobertW.Baird分析师表示，继第一季度意外下滑后，特斯拉本季度的汽车销量可能再次下降。BenKallo在一份研报中写道，特斯拉本季度可能还是面临比较基数较高的问题。他预计该公司第二季度交付量444,510辆，较上年同期减少4.6%。华尔街越来越多地对特斯拉近期销售前景发出警报，富国银行分析师ColinLangan上个月说，特斯拉是个“没有增长的成长型公司”。#马斯克宣布将在8月8日发布一款无人驾驶出租车(robotaxi)，Kallo认为，根据以往的经验，这个消息对特斯拉股价可能是个提振。

分析师称特斯拉第二季度交付量恐延续颓势

分析师称特斯拉第二季度交付量恐延续颓势RobertW.Baird公司的分析师表示，特斯拉继第一季度汽车销量意外下滑后，本季度的汽车销量可能延续颓势再次下降。BenKallo在周二的研报中写道，特斯拉本季度可能还是面临比较基数较高的问题。他预计该公司第二季度交付量444,510辆，较上年同期减少4.6%。Kallo认为，当前汽车行业整体需求环境的恶化对特斯拉的销售表现构成了挑战。富国银行分析师ColinLangan上个月直接表示，特斯拉是个“没有增长的成长型公司”。特斯拉上周发布了2024年第一季度的产销数据，数据显示总计交付了386,810辆汽车，同比暴跌8.5%。分析师平均预期特斯拉交付量约为45.7万辆，预测区间从41.4万辆至51.1万辆不等，结果实际销量还不及最低标准。这一数据使特斯拉回到了2022年下半年的水平。

RobertW.Baird分析师表示，继第一季度意外下滑后，特斯拉本季度的汽车销量可能再次下降。BenKallo在一份研报中写道

RobertW.Baird分析师表示，继第一季度意外下滑后，特斯拉本季度的汽车销量可能再次下降。BenKallo在一份研报中写道，特斯拉本季度可能还是面临比较基数较高的问题。他预计该公司第二季度交付量444,510辆，较上年同期减少4.6%。Kallo对特斯拉的股票评级等同于买进。“不可否认的是需求环境已经恶化，”Kallo写道。”马斯克在最近的电话会议上直言不讳地谈到高利率环境下增加销量的难度，我们预计至少在今年上半年这仍将是一个不利因素”。华尔街越来越多地对特斯拉近期销售前景发出警报，富国银行分析师ColinLangan上个月说，特斯拉是个“没有增长的成长型公司”。马斯克宣布将在8月8日发布一款无人驾驶出租车(robotaxi)，Kallo认为，根据以往的经验，这个消息对特斯拉股价可能是个提振。

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆 环比下滑2%

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆环比下滑2%今年夏季，特斯拉关闭了部分工厂进行升级。公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)警告称，这将造成生产减缓。此外，随着通货膨胀继续冲击，消费者购买大宗商品的难度越来越大。特斯拉最早将于周一公布第三季度交付量。分析师估计，第三季度特斯拉交付电动汽车456722辆，低于第二季度交付的466140辆。这将是自2022年初以来单季交付量首次下降。最近几天，一些分析人士都调低了他们的预期。私募股权投资公司RobertW.Baird分析师本·卡洛（BenKallo）本周写给客户的一份报告表示：“工厂计划停工和市场需求问题让华尔街担心第三季度的交付量。”卡洛对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，他预计第三季度的交付量为439200辆。今年1月份，马斯克告诉投资者公司将在2023年生产200万辆汽车。随后又在7月份表示，特斯拉将维持早前180万辆汽车的产量目标不变。即使产量放缓，特斯拉仍在采取措施维持较高销量。为了应对通货膨胀和高利率，特斯拉一整年来都在大幅降价。特斯拉最畅销的ModelY目前在美国市场的起售价为50490美元，相比之下2023年初的起售价为65990美元。特斯拉电动汽车是大约一年前通过的《减少通货膨胀法案》的主要受益者。特斯拉的每一款量产车型Model3和ModelY都有资格享受7500美元的联邦税收抵免政策。特斯拉第三季度交付量出炉之际，几乎肯定意味着美国今年的电动汽车销量已经超过100万辆，这将是美国历年来首次达到这一门槛。第三季度特斯拉还推出了人们期待已久的新款Model3。这是自6年前投产以来，特斯拉首次对Model3进行了重大升级改造。目前新款Model3还没有在美国上市，特斯拉也没有说明什么时候美国买家可以看到新款Model3。新款Model3预计将于第四季度开始交付，并向欧洲客户出口。投资者和马斯克的粉丝们正急切地等待着特斯拉Cybertruck电动皮卡上市。社交媒体上到处都是这款车的图片。然而，Cybertruck实现批量生产仍有很长的路要走。马斯克表示，公司将在奥斯汀举行Cybertruck活动，届时第一辆Cybertruck将交付给客户，但他没有说明具体时间。分析师预计，短期内Cybertruck电动皮卡不会占特斯拉交付量的很大一部分。他们预计这款设计复杂的汽车产量将缓慢上升。与此同时，当工厂升级完成后，特斯拉可能会继续生产越来越多的电动汽车。分析师预计，到2024年特斯拉电动汽车年产量将超过200万辆。德意志银行分析师埃马纽埃尔•罗斯纳（ EmmanuelRosner）写道：“我们目前的基本预测是，特斯拉明年交付量将达到210万辆左右，而目前的平均预期是230万辆。”“好的一面是，由于公司不再试图推动那么多的销量，明年的定价压力可能会减轻。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387393.htm

特斯拉第二季度交付量同比下降4.7%

特斯拉第二季度交付量同比下降4.7%埃隆•马斯克的特斯拉报告汽车交付量在4月至6月间录得连续第二次季度下滑。这家电动汽车集团正面临需求放缓和来自中国的激烈竞争。该公司在截至6月的三个月期间在全球交付44.3956万辆汽车，同比下降4.7%，但高于华尔街的预期。特斯拉的交付量仍高于中国的比亚迪，后者稍早前报告第二季度总计交付42.6万辆汽车，同比增长21%。经历多年的快速扩张后，特斯拉面临着销量增长和利润率双双下降的新时代，主流买家仍然对电动汽车持怀疑态度。面对比亚迪等中国竞争对手日益激烈的竞争，这家美国公司已大幅下调部分车型的价格。——

受上海厂停工影响 特斯拉二季度交付量环比下滑

受上海厂停工影响特斯拉二季度交付量环比下滑特斯拉第二季度在全球交付了25万4695辆汽车，结束了持续连续两年的增长，上海工厂因为疫情而停工影响了公司整体产量。据彭博社报道，这一数字逊于预期，低于前一季度的31万零48辆，但高于去年同期的20万1250辆。特斯拉在一份声明中称，“供应链挑战和工厂停工在我们的掌控之外”。交付数据是特斯拉备受关注的指标，因为从中可以探寻特斯拉潜在财务表现。此外，这个数字也被广泛视为电动汽车需求的晴雨表。据彭博看到的备忘录，特斯拉首席执行官马斯克曾警告称，公司经历了一个“非常艰难的季度”，但上海工厂停工可能使最近一个季度的统计数据有些异常。马斯克今年早些时候说，他预计第三和第四季度的产量将“大幅增加”，特斯拉有望在今年将产量扩大到150万辆以上。特斯拉没有按地区公布全球销量细分数据，但美国和中国一直是其最大的两个市场。特斯拉周六称，公司将在7月20日收盘后发布第二季度财报。股东大会将于8月4日举行。发布：2022年7月3日7:21AM