特斯拉FSD自动驾驶13英里救下车主性命 马斯克回应

特斯拉FSD自动驾驶13英里救下车主性命马斯克回应这位车主写道:“作为一名拥有保时捷、奔驰、<spanid=usstock_BMWYY>宝马、讴歌和凯迪拉克等豪车的车主,我可以毫不含糊地宣布,特斯拉是当今汽车创新的巅峰。它在关键时刻的救生能力凸显了它的优越性。从传统汽车到特斯拉全自动驾驶功能的飞跃,就像从普通手机升级到智能手机一样……我要感谢埃隆·马斯克,感谢他在推动科技进步方面疯狂而不稳定的领导能力,而不仅仅是在交通领域。我特别欣赏他对卓越和创新的承诺。他深刻地影响了我们的世界,也影响了我自己的世界。谢谢你,特斯拉,谢谢查尔斯·乔治退伍军人医疗中心的团队!”目前这条帖子的浏览量已超过1200万,马斯克回应称:“很高兴特斯拉FSD能帮到你,你也感觉很好!”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427049.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427049.htm

相关推荐

封面图片

马斯克:特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克:特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新,马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD13”。今日,特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新,预计涵盖了美国所有拥有FSDBeta测试资格的车辆。自v12版本开始,特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”,也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握,但FSD至今仍是Beta版。在官网上,特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”,同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424241.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424241.htm

封面图片

马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件

马斯克到访中国推动全自动驾驶(FSD)软件据知情人士透露,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次未经宣布的访问,预计将与官员会面,讨论推出其完全自动驾驶软件的问题。北京时间下午2点左右,一架注册在SpaceX旗下的湾流G550飞机抵达北京。一位了解马斯克访问计划的人士表示,他将于周日抵达北京。一位知情人士告诉彭博社,埃隆·马斯克此次来华是为了讨论在中国推出完全自动驾驶(FSD)。特斯拉正致力于将其最先进的Autopilot技术FSD引入新市场。——

封面图片

马斯克:即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克:即使我被外星人绑架特斯拉也要解决自动驾驶问题马斯克也明确表示了他的决心,无论如何,特斯拉都会解决自动驾驶问题,“即使外星人明天绑架了我,特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前,特斯拉的智能驾驶软件FSDV12版本已经在北美开始加速落地,同时特斯拉已经将FSD(全自动驾驶)从测试版本的“FSDBeta”更名为“FSDSupervised”,外媒认为,这意味着FSD已经结束公测,进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布,其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日,特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元;FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSDV12的价值及其潜力。他指出,特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说,“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来,汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是,马斯克还证实,特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜,“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头,并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到,即使今年达成许可协议,特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时,马斯克强调说,特斯拉是个人工智能公司,那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉,“如果问的问题是错的,那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中,特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期,并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是,在电话会上,高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi(无人驾驶出租车)。马斯克表示:“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题,并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示,特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi,他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆,作为车队的一部分,特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱,马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍,马斯克提到,“实际上,我认为只要有确凿的数据表明,自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全,就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外,马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展,目前Optimus能够执行简单操作,例如“在实验室中完成简单的工厂任务”,特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产,以供内部使用。他补充说,人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产,并向外部客户进行供应,马斯克强调,Optimus将比其他任何产品加起来更有价值,而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428439.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428439.htm

封面图片

自动驾驶要来了?马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”

自动驾驶要来了?马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”该用户写道:“当埃隆·马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时,我不相信他。现在,我的特斯拉每天都载着我在旧金山转悠,只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。”马斯克回应称:“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑,但毕竟是一个头脑。”这位粉丝也以调侃的语气回应称:“好吧,如果Autopilot获得了意识,请让它不要灭绝人类。”自2016年以来,马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示,FSD12将不再是测试版,暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前,特斯拉的FSD软件处于测试模式,这意味着它仍在测试中,需要司机的主动监督。7月初,马斯克在2023世界人工智能大会上表示,特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说:“过去我对这个预测一直是错误的,但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375681.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1375681.htm

封面图片

特斯拉将FSD自动驾驶月度订阅费对半砍至99美元

特斯拉将FSD自动驾驶月度订阅费对半砍至99美元在本月初,特斯拉在最新的2024.3.10版本更新中取消了原先的“FSDBeta测试版”标签,改为“FSDSupervised监督版”,此次更新引入了马斯克推崇的“端对端神经网络”,使汽车操控逻辑由神经网络掌握。而特斯拉人工智能经理ParilJain近日透露:“我们基于端到端NN神经网络的驾驶策略已在美国部署到约200万辆汽车上。同时,全球范围内的600多万辆汽车已经运行了其他安全+Autopilot软件堆栈。值得一提的是,目前特斯拉FSD行驶里程已经突破了10亿英里,马斯克还放言称,用不了多久,行驶里程将超过100亿英里。特斯拉对FSD的押注无疑是坚定的,上月,马斯克要求员工在完成车辆交付之前,必须安装并向客户展示如何使用该公司的FSD全自动驾驶系统。他在一封邮件中写道,北美地区必须安装并激活FSDV12.3.1,并在完成向客户交付车辆之前,让客户进行短暂试驾。“因为现在几乎没有客户真正知道FSD的价值,虽然这样做会减慢交付速度,但这是一个硬性要求”,马斯克写道。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427189.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427189.htm

封面图片

特斯拉将FSD自动驾驶软件的价格从12000降至8000美元

特斯拉将FSD自动驾驶软件的价格从12000降至8000美元除了降价之外,特斯拉还取消了"增强型自动驾驶"选项,该选项之前的价格为6,000美元。对于已经拥有增强型自动驾驶功能的车主,升级到FSD的费用从6000美元降至2000美元。特斯拉最近进行了多次降价活动,包括就在一天前将其大部分汽车的价格降低了2000美元。就在几周前,它还将FSD订阅服务的价格减半,降至99美元/月。不过,它仍在向一些用户收取1000美元的硬件费用。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)曾多次表示,随着FSD功能的增强,它的价格也应随之上涨,以体现其更高的价值。以前,FSD的价格上涨主要与软件更新有关,软件更新为系统增加了新的功能。马斯克甚至表示,这意味着配备FSD的特斯拉汽车是"升值资产",由于其作为自动驾驶出租车的价值,可能价值10到20万美元。尽管特斯拉只是在方便的时候才使用这些价值,但在向车主提供以旧换新估价时,却认为FSD的价值要低得多。但从更实际的商业层面来看,降低FSD价格的举措可能与该系统的功能关系不大,而更多的是为了在公司困难时期增加收入,因为公司刚刚公布了糟糕的季度交付数据,并裁员10%。较低的价格可以激励车主购买之前大多涨价的软件,从而为特斯拉注入更多现金。该系统的功能也在不断变化。自从发布了"震撼人心"的FSDv12版本后,特斯拉最近一直在加大力度推动FSD的发展。新版本在后端对系统进行了重大改动,最终使用机器学习神经网络来分析特斯拉的海量驾驶数据,教汽车如何自我驾驶。由于特斯拉对新系统充满信心,该公司向美国所有特斯拉推出了为期一个月的FSD免费试用版,基本上涵盖了四月份。鉴于FSD仍是一个"L2"系统,并不真正完全负责动态驾驶任务(只有3级以上的系统才会这样做,如梅赛德斯的DRIVEPILOT或Waymo),因此这个名称有点自相矛盾,但却更为准确。今天的降价并未在所有其他地区得到响应。它在英国的售价仍为6800英镑,在挪威的售价仍为59600克朗,与今天降价前的价格相同。在考虑汇率因素后,FSD在欧洲的价格通常比美国便宜一些,因为它在美国的功能也比其他国家多,但在今天降价后,它在一些欧盟国家(如英国,按汇率折合约8.4千美元)的价格实际上比美国贵,尽管功能更差一点。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428132.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428132.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人