特斯拉将FSD自动驾驶软件的价格从12000降至8000美元

特斯拉将FSD自动驾驶软件的价格从12000降至8000美元除了降价之外，特斯拉还取消了"增强型自动驾驶"选项，该选项之前的价格为6,000美元。对于已经拥有增强型自动驾驶功能的车主，升级到FSD的费用从6000美元降至2000美元。特斯拉最近进行了多次降价活动，包括就在一天前将其大部分汽车的价格降低了2000美元。就在几周前，它还将FSD订阅服务的价格减半，降至99美元/月。不过，它仍在向一些用户收取1000美元的硬件费用。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）曾多次表示，随着FSD功能的增强，它的价格也应随之上涨，以体现其更高的价值。以前，FSD的价格上涨主要与软件更新有关，软件更新为系统增加了新的功能。马斯克甚至表示，这意味着配备FSD的特斯拉汽车是"升值资产"，由于其作为自动驾驶出租车的价值，可能价值10到20万美元。尽管特斯拉只是在方便的时候才使用这些价值，但在向车主提供以旧换新估价时，却认为FSD的价值要低得多。但从更实际的商业层面来看，降低FSD价格的举措可能与该系统的功能关系不大，而更多的是为了在公司困难时期增加收入，因为公司刚刚公布了糟糕的季度交付数据，并裁员10%。较低的价格可以激励车主购买之前大多涨价的软件，从而为特斯拉注入更多现金。该系统的功能也在不断变化。自从发布了"震撼人心"的FSDv12版本后，特斯拉最近一直在加大力度推动FSD的发展。新版本在后端对系统进行了重大改动，最终使用机器学习神经网络来分析特斯拉的海量驾驶数据，教汽车如何自我驾驶。由于特斯拉对新系统充满信心，该公司向美国所有特斯拉推出了为期一个月的FSD免费试用版，基本上涵盖了四月份。鉴于FSD仍是一个"L2"系统，并不真正完全负责动态驾驶任务（只有3级以上的系统才会这样做，如梅赛德斯的DRIVEPILOT或Waymo），因此这个名称有点自相矛盾，但却更为准确。今天的降价并未在所有其他地区得到响应。它在英国的售价仍为6800英镑，在挪威的售价仍为59600克朗，与今天降价前的价格相同。在考虑汇率因素后，FSD在欧洲的价格通常比美国便宜一些，因为它在美国的功能也比其他国家多，但在今天降价后，它在一些欧盟国家（如英国，按汇率折合约8.4千美元）的价格实际上比美国贵，尽管功能更差一点。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428132.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428132.htm

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