28.98万起 问界新M7 Ultra版上市：全系华为智驾、底盘再升级

28.98万起问界新M7Ultra版上市：全系华为智驾、底盘再升级此次提供5种外观颜色、3种内饰配色，包括冰晶银、深空灰、天青蓝和鎏金黑，全新星际蓝车身配色彰显旗舰同源的高级质感与科技豪华，内饰颜色标配韶华杏和琥珀棕，可选装全新赤茶橘内饰，带来更多活力选择。焕新版内饰整体样式依旧看齐现款，但细节部分有所升级，很多旗舰SUV问界M9的同款配置下放，包括中控台上的施罗德散射高音单元。该车还标配科技舒享包，拥有HUD抬头显示、主驾头枕音响（可插拔）、电吸门和水晶档把，并配备可开启的全景天窗，后排空调控制面板，老板座椅按键等配置。新车座椅得到升级，使用了M9同款材质的舒云座椅，舒适性进一步得到提升，并且可轻松实现全新的双人沙滩椅模式，可切换大平层模式，形成3m×1.5m的极致大空间。智能驾驶和驾乘体验也进一步得到了加长，车顶激光雷达更换为华为最新192线，也就是M9同款，这是目前业界车规级量产最高线数激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250m，20Hz扫描频率业界领先。与此同时，新车还升级了CDC连续可变阻尼减振器，针对不同使用场景，悬挂软硬自动调节，并且依托华为硬核科技，问界新M7Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，进一步优化驾乘体验。此外，软硬件全面升级，配合华为德国研究所联合调教，问界新M7Ultra麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提高驾控稳定性和安全性。动力方面，动力系统方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选，后者零百加速4.8秒。新车搭载来自宁德时代的三元锂电电池，CLTC工况下纯电续航240km，满油满电综合续航1300km，馈电工况下百公里油耗5.6L。此外，赛力斯方面承诺，新M7Ultra将实现上市即交付，交付即海量，6月第一周交付超4000台，整个月交付20000台。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433099.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433099.htm

问界新 M5 开启全国大规模交付，华为余承东亲自向首批车主交车

问界新M5开启全国大规模交付，华为余承东亲自向首批车主交车今天，问界新M5正式开启全国大规模交付，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东亲临交付现场，将新车钥匙递交到首批车主手中。AITO汽车透露，自2024年4月23日发布以来，问界新M5发布72小时内大定突破1万台。截至目前，问界M5系列累计交付超过13万辆。关注频道@ZaiHuaPd频道投稿@ZaiHuabot

4月25日，在北京车展上，鸿蒙智行（HIMA）带来了其全新家族阵容，包括享界S9、问界新M5等新车型的首次亮相。展会上，鸿蒙智行

4月25日，在北京车展上，鸿蒙智行（HIMA）带来了其全新家族阵容，包括享界S9、问界新M5等新车型的首次亮相。展会上，鸿蒙智行展示了其与北汽联合打造的行政级豪华旗舰轿车享界S9，以及豪华科技旗舰SUV问界M9。问界新M5则定位为25万级超强华为智驾SUV，全系标配HUAWEIADS2.0高阶智驾系统。此外，鸿蒙智行在车展期间宣布，旗下车型将迎来新一轮OTA升级，优化ADS主动安全能力，并为问界M9、智界S7车型接入盘古大模型，提升智能交互体验。

真就这么火？华为AITO问界M5 EV订单量突破30000辆

真就这么火？华为AITO问界M5EV订单量突破30000辆9月6日下午，在全场景秋季新品发布会上，华为发布了AITO问界M5 EV。作为问界系列的首款纯电车型，新车定位纯电中型SUV，全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色，推出了标准版和性能版两种配置，售价28.86万元-31.98万元。官方数据显示，截至今天20点30分，问界M5EV订单量已经超过了30000辆。AITO问界M5EV订单用户数量超30000另外，今天起，问界M5EV将陆续在全国180多个城市、820多家华为门店进行真车展示，9月24日起正式开启试驾。AITO问界M5EV外观方面，问界M5EV外观延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念，和此前发布的M5相比变化并不大。该车前脸采用了封闭式格栅造型，搭配动感鲨鱼鼻车头以及醒狮大灯，极具辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm/1930mm/1620mm，轴距2880mm。内饰方面，新车业界首发高度智能调节HUD，搭载10.25英寸液晶仪表和15.6英寸大尺寸悬浮式中控屏，科技感十足。另外，新车是首款搭载HarmonyOS3的纯电车，支持手机桌面、小艺提醒、智慧互联等多种功能。动力方面，该车搭载HUAWEIDriveONE纯电驱智能平台，推出单/双电机两种版本车型可供选择，零百加速最快4.5秒，CLTC工况下最大续航620km。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313197.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313197.htm

搭载华为高阶智驾的车售价低于 30 万都亏损？华为车 BU 回应

搭载华为高阶智驾的车售价低于30万都亏损？华为车BU回应据第一财经，23日，华为常务董事、消费者BGCEO、华为车BU董事长余承东在问界新M5发布会上表示，“这个行业太卷了，我们降成本压力很多，因为现在搭载华为高阶智能驾驶系统的车，售价低于30万都是亏损的。”迟林春强调说，现在的电动车产业整体盈利水平都非常低，包括没用华为智驾系统的车企，这是因为行业本身内卷所致。一位接近华为的人士向记者表示，华为车BU录用了大量顶级的技术人员来实现技术的突破，人力成本大约比行业同类公司高1倍，这决定了华为车BU只能做收益更高的高端产品。

问界M5“骑上”海豚 AITO官方声明：试驾用户踩错踏板 两次满油门

问界M5“骑上”海豚AITO官方声明：试驾用户踩错踏板两次满油门其中提到，这是11月13日东莞察步用户在试驾过程中发生事故。经后台数据分析且与试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生根据事故车辆数据显示，车辆挂入R档后分别两次将油门100%踩到底，共持续4秒。加速度-5.83m/s²，期间驱动电机最大转速3180转/分最大扭矩300N·m，最大车速32.82km/h。目前，双方车辆已由试驾车保险进行理赔维修，所幸事故未造成任何人员受伤。据此前余承东的回应，经与ADS团队，质量沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且手册有明确标注。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396641.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396641.htm