SpaceX最大投资者之一罗恩·巴伦暗示公司可能于2027年上市

SpaceX最大投资者之一罗恩·巴伦暗示公司可能于2027年上市SpaceX是世界上最有价值的公司之一,多年来,多个传言和报道都在猜测它可能会首次公开发行股票。SpaceX首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)曾多次坚称,首次公开募股风险很大,因为上市公司的股价会出现剧烈波动。巴隆称,他的公司巴隆资本(BaronCapital)可以在SpaceX于2027年上市后将其投资翻倍,并在以后增加这些收益。他在今天清晨的CNBC《SquawkBox》节目中发表了上述评论,并补充说,SpaceX成功的最大原因之一是其降低发射成本的能力。巴伦自2017年以来向SpaceX投资了10亿美元,根据他的最新说法,这笔投资现在价值"20亿3"。他认为,SpaceX的投资在未来只会增长,希望"在2027年他们上市时,我们能赚一倍",然后到2030年投资再次翻倍。巴伦认为,SpaceX估值增长的主要驱动力是该公司通过大量重复使用其火箭来大幅降低太空探索成本的能力。SpaceX的猎鹰9号火箭每枚助推器的飞行次数已接近20次大关,2024年,该公司将依靠翻新的助推器发射Starlink互联网卫星,从而加快发射速度。"现在是2000万美元[听不清],我们要花600万美元才能进入太空。其他人则要花费1-2亿美元,"巴伦说。猎鹰重型飞船去年在美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射台处于垂直位置。佛罗里达州肯尼迪航天中心。图片:美国国家航空航天局/奥布里-杰米尼亚尼巴伦对SpaceX的Starlink卫星互联网星座也相当看好。此前有关SpaceX首次公开募股的传言猜测,该公司可能会分拆Starlink部门进行公开募股,而其母公司和火箭发射服务提供商SpaceX仍将是私人控股公司。说到"Starlink",它也是巴伦估计SpaceX在未来几年内总估值翻两番的核心所在。他表示,高盛(GoldmanSachs)和摩根士丹利(MorganStanley)等大型投资银行认为,Starlink可以在1.2万亿美元的市场上大显身手,而SpaceX(或马斯克)相信,在未来15年内,它可以占领其中一半的市场。这位亿万富翁投资者认为,卫星互联网是一条完美的创富之路,因为它可以为任何有网络连接的人提供低成本的教育。世界上有30%的人口没有互联网接入,要想在2030年之前将SpaceX的市值翻两番,就必须为5000万客户提供服务,而男爵的收入估计将达到600亿美元。目前,SpaceX的年增长率在30%到40%之间,收入120亿美元,现金50亿美元,没有债务,并且还在不断增长。他相信,一旦该公司的财务数据可以免费获取,将会有更多人对投资SpaceX的前景感到兴奋。SpaceX公司的"星际飞船"(Starship)是其未来"星链"(Starlink)计划的核心,因为更大的卫星网络需要更大的火箭才能保持足够的发展速度。星际飞船的最新测试展示了专为"星链"设计的卫星分配系统,未来的测试将评估火箭与美国国家航空航天局(NASA)合作开展价值数十亿美元的"阿耳特弥斯"(Artemis)月球探测计划的能力。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428702.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428702.htm

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埃隆·马斯克暗示"星链"拥有25万名客户SpaceX公司每年预计有超过3亿美元的收入据埃隆·马斯克称,目前可能有超过25万人从太空中获得他们的互联网。他暗示,目前有超过25万个Starlink用户终端在运行。但他没有明确说它们正在运行。如果目前有25万人在使用Starlink终端,这将是SpaceX每月2500万美元的收入,因为Starlink服务的高速互联网收费为100美元/月。这相当于每年3亿美元,而且是偏低的,因为马斯克说"超过"25万个终端。最有可能的是,马斯克的意思是它们正在使用中,但也有可能他只是指迄今为止建成的数量。SpaceX目前有接近2000颗Starlink卫星在轨道上,上周损失了40颗。Starlink发射的硬成本在1500万美元左右,这意味着假设每次发射50颗卫星,仅每颗卫星的发射成本就约为30万美元。这使得发射现有Starlink卫星群的硬成本为6亿美元,这意味着SpaceX将在两年内按其目前的客户水平收回成本。当然,还有许多其他成本,包括地面站、研发、卫星损耗等等,并不是所有的100美元/月的利润都可以用来支付卫星成本。——forbes

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SpaceX获亿万富豪投资1亿美元:能挑战特斯拉的只有SpaceX

SpaceX获亿万富豪投资1亿美元:能挑战特斯拉的只有SpaceX8月26日消息,巴伦基金创始人兼首席执行官、亿万富翁罗恩·巴伦(RonBaron)在过去几个月里向SpaceX投资了1亿美元。当地时间周四巴伦在接受采访时表示,自己持有的特斯拉股票在未来10年将获得3到5倍的回报。巴伦相当看好埃隆马斯克领导的电动汽车制造商特斯拉。他补充说,特斯拉将在10年内成长为世界上最大的公司,其次就是SpaceX。最近几个月,他还向医护服饰品牌Figs投资了大约1亿美元,他把这家公司称为“深耕医疗行业的露露乐蒙”。巴伦最近对SpaceX的投资增持了大约1亿美元,并购买了医疗和旅游行业的股票。他说,对SpaceX和医护服饰制造商Figs的投资是最近最大动作。巴伦参与了SpaceX之前的几轮融资。SpaceX最近在社交媒体推特上宣布,与T-Mobile成立一家合资企业,旨在“增加网络连接”。巴伦从2014年开始投资特斯拉,最初投了3.8亿美元,他估计自己已经从特斯拉股票上赚了大约60亿至70亿美元。巴伦补充说,他预计自己执掌的基金未来10年将在特斯拉身上再赚3到5倍的钱。他说:“在未来10年,我认为特斯拉将成为世界上最大的公司。在那之后的10年里最能挑战它的就是SpaceX。”...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308769.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1308769.htm

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SpaceX有望在今天晚些时候发射创纪录数量的"星链"卫星2022年5月部署的一批53颗Starlink卫星。图/埃隆-马斯克/XSpaceX最新的Starlink发射与星座建设初期的发射截然不同。早期每次发射通常会发射60颗Starlink卫星,这使得SpaceX能够迅速建立由数千颗小型互联网卫星组成的星座。然而,自Starlink运营三年以来,卫星和用户需求都发生了变化,迫使SpaceX升级其互联网网络。此外,SpaceX还在星际飞船火箭上下了大赌注,将其第二代卫星与超重型运载火箭挂钩。就有效载荷而言,Starship是世界上最大的火箭,而SpaceX的第二代卫星也比其前代卫星大得多,两者可谓天作之合。不过,由于美国联邦航空管理局(FAA)和鱼类与野生动物管理局(FWS)的官员正在继续评估博卡奇卡发射台,以便再次进行发射测试,因此星际飞船目前处于停飞状态。因此,SpaceX不得不依靠猎鹰9号来发射第二代星链(Starlink)卫星,这限制了该公司向低地球轨道(LEO)发射更多卫星的能力。在第一代Starlink卫星之后,SpaceX又发射了1.5代卫星,这使得每枚猎鹰9号发射的卫星数量从之前的60颗减少到54颗左右。随后,SpaceX再次对卫星进行了升级,第二代卫星的数量从54颗进一步下降到21-22颗。今天的"猎鹰9号"发射是计划从美国东西海岸发射的两枚火箭中的第一枚。火箭于当地时间清晨从加利福尼亚州范登堡太空部队驻地起飞,将一批22颗Starlink卫星送入低地轨道。发射后不久,SpaceX证实卫星已经部署完毕,截至发稿时,该公司称将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站发射Starlink卫星。用于加州发射的猎鹰9号火箭似乎专门用于Starlink任务,因为它有六批Starlink卫星和一颗太空发展局卫星。据SpaceX称,即将发射的Starlink将发射一批23颗卫星。这将是猎鹰9号第二次发射如此多数量的第二代卫星,第一次发射是在本月22日早些时候。由于SpaceX在X(前Twitter)上的最新直播中几乎没有提供有效载荷重量或性能方面的细节,因此使其能够用猎鹰9号发射更多Starlink卫星的变化尚不确定。今年1月,SpaceX利用猎鹰9号创造了一项新纪录,发射了重达1.74万公斤的Starlink载荷。这次发射的是Starlinkv1.5卫星,此后SpaceX对猎鹰9号进行了多次升级。今年5月,SpaceX披露了其中一项升级,称猎鹰9号的性能升级使其能够在未来所有载人任务中将火箭降落在陆地上。一级火箭助推器的着陆需要工程师在燃料箱中留出一些燃料,以启动发动机进行助推返回和着陆燃烧。陆地着陆通常需要火箭飞得更远,也需要更多的燃料,而性能裕度升级使猎鹰9号能够从类似数量的燃料中榨取更多的性能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393007.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1393007.htm

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SpaceX通过密集的Starlink任务继续保持美国火箭发射的主导地位SpaceX的猎鹰9号将于2024年4月把23颗Starlink卫星发射到低地球轨道。图片:SpaceX太空探索技术公司快速的发射节奏使猎鹰9号每次发射都能挤出更多的"Starlink"卫星,从而使SpaceX恢复了中型运载火箭每次任务发射卫星数量减少的部分损失。"猎鹰9号"是目前唯一能够快速飞行的中型火箭,今年4月的快速发射使它不断刷新和打破纪录。猎鹰9号的最新记录是几天前创下的,它成为人类历史上第一个完成20次任务的火箭助推器。快速重复使用使SpaceX公司在中型运载火箭市场上占据了主导地位,并为从成像到电信等各种公司打开了进入太空的通道。在后者方面,这枚火箭还使"Starlink"成为世界上数量最多的低地球轨道小型卫星星座。SpaceX公司的最新数据显示,Starlink卫星群大约有六千颗卫星,今天的发射将另外23颗卫星送入了低地球轨道。自首次公开亮相以来,Starlink已经为其网络增加了270万用户,每次发射都会增加网络容量。Starlink的受欢迎程度,尤其是在俄罗斯入侵乌克兰期间的受欢迎程度,也帮助SpaceX公司在不景气的金融市场上继续获得资金。五角大楼最近与SpaceX签订了一份合同,要求SpaceX开发其网络的军事用途变体。虽然这些卫星的细节很少公开,但今天发射的卫星比之前的卫星有了显著升级。SpaceX的Starlink截至2024年4月初的统计数据。图片;2024年4月4日SpaceX博卡奇卡星基地Starlink更新。这些升级包括提高每颗卫星的互联网容量和改进推进器,以帮助它们在地球表面五百多公里处航行。今天的发射是SpaceX2024年的第39次发射。这使得SpaceX在2023年发射的猎鹰9号(Falcon9)和猎鹰重型(FalconHeavy)任务的一半还不到10次。今年下半年,Starlink的快速发射对于确保该星座保持对现有和未来竞争对手的优势至关重要。在建设六千颗互联网卫星星座的过程中,SpaceX还在联邦通信委员会(FCC)与亚马逊的Kuiper子公司展开了激烈的斗争。Kuiper和Starlink卫星在类似的轨道上运行,使用类似的网络架构向城市和人口稀少地区的用户提供互联网服务。不过,与"Kuiper"不同的是,Starlink的运营得益于互联网子公司与其发射服务提供商母公司的密切关系。SpaceX将互联网服务的未来押在了其Starship火箭上。星际飞船目前正在得克萨斯州的博卡奇卡进行测试,如果飞行前测试和监管审批顺利,下一次星际飞船发射可能很快就会进行。本月早些时候,SpaceX静态发射了"星际飞船"超重型助推器,目前正在对发射台进行升级,准备再次发射世界上最大的火箭。最近一次星际飞船试飞是在之前发射的基础上进行的,完成了二级星际飞船的级分离和七分钟的级分离后名义上升等关键事件。第三次"星际飞船"试飞展示了操作由33个发动机组成的火箭系统所需的超强能力。测试结束后,SpaceX将飞行器着陆时的损失归咎于单个发动机故障,该故障导致所有发动机失去动力,并补充说,作为"星际飞船"IFT-4的补救措施之一,未来的助推器将改进硬件并"改进操作",以降低未来发生类似异常的几率。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427730.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427730.htm

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SpaceX用于发射"Starlink"的火箭凸显星际飞船测试的紧迫性

SpaceX用于发射"Starlink"的火箭凸显星际飞船测试的紧迫性去年年底,SpaceX获得FCC授权开始发射其第二代Starlink卫星后,该公司已开始使用猎鹰9号火箭执行这些任务。由于猎鹰9号火箭的尺寸限制,而且第二代Starlink航天器进行了大量升级,使其体积更大,因此最近一次发射的航天器(SpaceX称其为"V2迷你"卫星)在猎鹰9号火箭整流罩内的数量要少得多。与最早的"Starlink"计划相比,"猎鹰9号"将这些航天器送入低地球轨道(LEO)的能力降低了近三分之二。SpaceX公司的主要计划是使用大得多的星际飞船火箭来发射大型卫星,其最初获得的联邦通信委员会(FCC)授权可以发射7500个这样的航天器。考虑到"猎鹰9号"火箭的能力,第二代火箭每次发射的卫星数量仍被限制在22颗左右,SpaceX将需要数年的时间来构建这一阶段的Starlink星座。尽管这是一个雄心勃勃的目标,SpaceX将打破自己的发射速度纪录,但这种运载能力对于猎鹰9号快速填充StarlinkGen2星座来说还是太低了。这次发射本身就是一次典型的事件,将卫星送入低地轨道的猎鹰9号助推器按照SpaceX的标准来说相对较"新",因为它在升空前已经执行了五次任务。七月份是"Starlink"发射的大丰收月,尽管出现了多次发射延迟的小插曲,但到目前为止,SpaceX已经在这个月里发射了五次"Starlink"任务。事实上,除了一号卫星"欧几里德"(Euclid)升空外,SpaceX七月份发射的都是"Starlink"卫星。在今天的发射之前,猎鹰9号助推器已经执行了一次NASA任务、两次Starlink任务以及为OneWeb和Intelsat执行的另外两次任务。它于当地时间昨天晚上8:50从卡纳维拉尔角太空站升空,升空8分钟后降落在SpaceX的无人飞船上。火箭的第二级采用了传统的发动机喷嘴喇叭口,这表明这些任务或许对第二级的性能有更高的要求。SpaceX公司最近开始使用较短的第二级喷嘴,以降低要求不那么严格的任务的成本。第二级是猎鹰9号成本最高的部分之一,因为它是唯一不能重复使用的火箭子系统。因此,SpaceX必须为每次发射制造一个新的二级火箭,该公司的目标是通过星际飞船改变这种状况。在SpaceX的下一次发射任务中,可能会出现罕见的情况,即在发射猎鹰重型火箭后将两个猎鹰助推器同时降落在海洋中的无人船上。不过,由于有效载荷--对地静止的EchoStar卫星将是同类卫星中最重的卫星之一,因此中间的核心将被消耗掉。这可能也是猎鹰重型火箭发射过的最重的有效载荷,这对于一枚设计用于发射更重航天器但尚未找到可以施展拳脚的任务的火箭来说,无疑是锦上添花。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372773.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1372773.htm

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