金鹏航空：今年四季度接收首架 C919，未来 3 至 4 年客机机队逐步调整为单一国产 C9 飞机

金鹏航空：今年四季度接收首架C919，未来3至4年客机机队逐步调整为单一国产C919飞机4月26日，据海航航空集团官微消息，4月25日，金鹏航空原注册号为B-208C的B787客机在海口美兰国际机场起飞，执行交付新客户后的调机首飞任务。至此，海航航空旗下金鹏航空最后一架波音787客机正式退出机队。根据公司规划，未来3-4年里，金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。依照飞机引进计划，2024年四季度，金鹏航空将接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司，并计划在2027年底完成引进共计30架C919客机。

国产大飞机C919斩获海航30架订单

国产大飞机C919斩获海航30架订单活动当日，浦银金租、金鹏航空、中国商飞三方共同签订了关于30架C919飞机租赁合作框架协议。今年4月份，海航发布公告，控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司（“中国商飞”）签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》，乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机。根据中国商飞公布的数据，C919飞机目录价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元。截至2022年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单，因此未来一段时间的重点就是提高飞机产能。根据中国商飞当天公布的消息，中国商飞已具备批量化生产C919的能力，未来几年将达到30—50架的年产能力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370667.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370667.htm

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机海航航空集团消息，海航星期四（4月27日）晚与中国商飞公司在上海签署100架C919和ARJ21飞机框架性订单协议。根据澎湃新闻报道，海南航空控股股份有限公司当天发布公告称，海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》，乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机。报道引述金鹏航空内部人士消息，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。此次签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单共计40架。一位在协议签署现场的人士说，目前都是签订意向，订单还未完全确定，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示，截至2022年年底，海航控股运营飞机共342架，其中波音系列260架，空客系列64架，巴航工业系列18架。海航控股曾于4月20日发布飞机引进计划的公告，根据公司发展战略规划，为了优化机队结构、结构性改善机队运营成本、发挥规模效益、提升机队整体运营效率，公司计划于2023年至2026年新引进14架737MAX系列飞机、27架A320/A321NEO系列飞机，41架飞机均以经营租赁方式引进。根据此次框架协议，双方将在《核心条款清单》签署后，另行协商签署C919飞机购机协议。双方将在C919飞机购机协议中具体约定交付安排，中国商飞将根据实际产能情况尽可能满足乌鲁木齐航空对机位交付的需求。中国商飞将在融资配套、飞机价值评估、航材及工具设备保障、维修、运营、技术、性能等方面给予支持。海航航空集团方面表示，通过此次采购，海航航空集团机队结构将进一步优化，航空运输能力与市场竞争力将得到有力提升。未来，双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域开展合作。...

海航豪购100架国产飞机：60架C919和40架ARJ21

海航豪购100架国产飞机：60架C919和40架ARJ21此外，据金鹏航空内部人士消息，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。并且，签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单共计40架。不过，清单签署现场人士也透露，目前都是签订意向，订单还未完全确定，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示，截至2022年年底，海航控股运营飞机共342架，其中波音系列260架，空客系列64架，巴航工业系列18架。随着海航此次下单国产大飞机，中国商飞的C919在手订单量还会进一步增长。据今年1月份，中国商飞副总经理张玉金介绍，目前C919订单数量已接近1200单，预计C919在5年内年产能规划将达到150架，甚至更多。同时，东航此前公告披露，C919目录单价为6.53亿元（9900万美元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357145.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357145.htm

东航接收第六架C919 三大航＋海航已购365架

东航接收第六架C919三大航＋海航已购365架预计到2024年底，东航C919机队的规模将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。此前在4月底，国航、南航、东航同步宣布，各新增订购100架C919，将在2024-2031年间陆续交付，其中南航预计8月份收到第一架。此外，海航订购了60架，旗下的金鹏航空、乌鲁木齐航空各自接收30架。中国商飞提供的数据显示，C919飞机目录价格为9900万美元，总订单量已经远超1000架，接下来就是拼产能了。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432520.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432520.htm

中国C919客机接获首笔国外航空公司订单

中国C919客机接获首笔国外航空公司订单中国媒体报道，文莱骐骥航空（GallopAir）与中国商飞签署了30架飞机的采购意向书，包括C919、ARJ-21两种型号。这是海外航空公司第一个C919订单和第二个ARJ-21订单。IT之家星期天（9月24日）报道，骐骥航空是在广西南宁的第20届中国-东盟（亚细安）博览会上，签署上述采购意向书。报道称，这笔合同价值达20亿美元（约27.3亿新元），该交易包括15架ARJ21飞机，包括货机、商务和医疗版本，以及15架C919订单。这标志着骐骥航空将成为全球首家开航机型为中国国产大飞机的海外航司、首家ARJ21货机海外用户、首家医疗机公务机用户。C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158至192座，航程4075至5555公里。该型飞机于2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日完成首次商业飞行。据官方数据，C919已获得至少1061架的确认或意向订单，而前不久才完成两架交付。