东航接收第六架C919 三大航+海航已购365架

东航接收第六架C919三大航+海航已购365架预计到2024年底,东航C919机队的规模将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。此前在4月底,国航、南航、东航同步宣布,各新增订购100架C919,将在2024-2031年间陆续交付,其中南航预计8月份收到第一架。此外,海航订购了60架,旗下的金鹏航空、乌鲁木齐航空各自接收30架。中国商飞提供的数据显示,C919飞机目录价格为9900万美元,总订单量已经远超1000架,接下来就是拼产能了。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432520.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432520.htm

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东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机为100架C919订单的首架机2023年5月28日,东航全球首架C919客机正式开启商业运营,从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者供图2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919客机。截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日,东航C919客机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是,今年6月1日,东航将使用C919大飞机,执飞“香港—上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。据介绍,目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付,东航C919机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432564.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432564.htm

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东航接收首批采购的第三架C919客机

东航接收首批采购的第三架C919客机中国东方航公司星期六(12月9日)接收首批采购的第三架C919客机。综合中新社和央视新闻等客户端等报道,东航第三架C919大型客机执行MU2999调机航班,星期六上午9时53分从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场,正式加入东航机队“大家庭”。此次接收的第三架C919客机为东航首批采购五架中的第三架。作为中国国产C919大型客机的全球首发用户,东航在去年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。今年5月28日,东航圆满完成C919首个商业航班,上海虹桥至北京首都的往返飞行。今年7月16日,东航接收第二架C919客机,并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。今年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批五架客机的基础上,再增订100架C919大型客机。这标志着C919大型客机收获迄今为止的最大单笔订单。另据港媒报道,香港特首李家超星期二(12月5日)在行政会议前记者会上宣布,C919飞机和ARJ21飞机,将于12月12日至17日到访香港展出。这是两款飞机首次访港,其中C919飞机是首次出访中国大陆以外的城市。2023年12月9日7:05PM

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海航豪购100架国产飞机:60架C919和40架ARJ21

海航豪购100架国产飞机:60架C919和40架ARJ21此外,据金鹏航空内部人士消息,除了乌鲁木齐的30架C919外,此次金鹏航空也拟购买30架C919。并且,签署的协议中,除了C919飞机外,还提及了ARJ21新支线客机的订单,这意味着,ARJ21订单共计40架。不过,清单签署现场人士也透露,目前都是签订意向,订单还未完全确定,此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示,截至2022年年底,海航控股运营飞机共342架,其中波音系列260架,空客系列64架,巴航工业系列18架。随着海航此次下单国产大飞机,中国商飞的C919在手订单量还会进一步增长。据今年1月份,中国商飞副总经理张玉金介绍,目前C919订单数量已接近1200单,预计C919在5年内年产能规划将达到150架,甚至更多。同时,东航此前公告披露,C919目录单价为6.53亿元(9900万美元)。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357145.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1357145.htm

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中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机海航航空集团消息,海航星期四(4月27日)晚与中国商飞公司在上海签署100架C919和ARJ21飞机框架性订单协议。根据澎湃新闻报道,海南航空控股股份有限公司当天发布公告称,海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》,乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机。报道引述金鹏航空内部人士消息,除了乌鲁木齐的30架C919外,此次金鹏航空也拟购买30架C919。此次签署的协议中,除了C919飞机外,还提及了ARJ21新支线客机的订单,这意味着,ARJ21订单共计40架。一位在协议签署现场的人士说,目前都是签订意向,订单还未完全确定,此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示,截至2022年年底,海航控股运营飞机共342架,其中波音系列260架,空客系列64架,巴航工业系列18架。海航控股曾于4月20日发布飞机引进计划的公告,根据公司发展战略规划,为了优化机队结构、结构性改善机队运营成本、发挥规模效益、提升机队整体运营效率,公司计划于2023年至2026年新引进14架737MAX系列飞机、27架A320/A321NEO系列飞机,41架飞机均以经营租赁方式引进。根据此次框架协议,双方将在《核心条款清单》签署后,另行协商签署C919飞机购机协议。双方将在C919飞机购机协议中具体约定交付安排,中国商飞将根据实际产能情况尽可能满足乌鲁木齐航空对机位交付的需求。中国商飞将在融资配套、飞机价值评估、航材及工具设备保障、维修、运营、技术、性能等方面给予支持。海航航空集团方面表示,通过此次采购,海航航空集团机队结构将进一步优化,航空运输能力与市场竞争力将得到有力提升。未来,双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域开展合作。...

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国产大飞机C919斩获海航30架订单

国产大飞机C919斩获海航30架订单活动当日,浦银金租、金鹏航空、中国商飞三方共同签订了关于30架C919飞机租赁合作框架协议。今年4月份,海航发布公告,控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司(“中国商飞”)签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》,乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机。根据中国商飞公布的数据,C919飞机目录价是0.99亿美元,人民币目录单价是6.53亿元。截至2022年底,C919大型客机累计获得32家客户1035架订单,因此未来一段时间的重点就是提高飞机产能。根据中国商飞当天公布的消息,中国商飞已具备批量化生产C919的能力,未来几年将达到30—50架的年产能力。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370667.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1370667.htm

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东航第二架国产大飞机C919来了最快6月中旬接收在今年5月的业绩说明会上,东航表示公司与商飞2021年3月正式签署5架C919客机的采购协议,首架C919飞机已于2022年底交付公司。东航称,公司拟在2022、2023年完成5架C919引进,并将根据实际运营情况和公司航网规划,决定后续引进计划。截至2022年底,C919已累计获得32家客户1035架订单。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364013.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1364013.htm

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