致命车祸发生后 美国监管机构调查福特免握方向盘驾驶系统

致命车祸发生后美国监管机构调查福特免握方向盘驾驶系统继最近发生两起造成三人死亡的车祸后，美国汽车安全监管机构对福特汽车公司免握方向盘驾驶系统的安全性展开了调查。美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)在4月29日公布的公告中表示，已收到最近发生的两起涉及福特驾驶辅助系统BlueCruise的事故的通知。NHTSA称，在这两起事故中，福特野马Mach-ESUV在夜间照明条件下与高速公路上的静止车辆相撞，均造成人员死亡。NHTSA的缺陷调查办公室证实，根据该机构的初步评估，碰撞发生前这两辆汽车上的BlueCruise都处于启动状态。NHTSA表示，此次将对BlueCruise在“动态驾驶任务和驾驶员监控方面的性能”进行调查。调查涉及2021至2024年款的约13万辆野马MachE汽车。——

车辆连续发生追尾 美监管机构对亚马逊旗下自动驾驶公司发起调查

车辆连续发生追尾美监管机构对亚马逊旗下自动驾驶公司发起调查美国安全监管机构对亚马逊旗下的自动驾驶出租车企业Zoox展开了调查，此前该公司的两辆自动驾驶SUV突然刹车，然后被摩托车手追尾。美东时间周一，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，缺陷调查办公室(ODI)已收到两起涉及装有Zoox自动驾驶系统(ADS)车辆的事故通知，这些车辆意外突然刹车，导致追尾碰撞，两起事故均发生在日间照明条件下，两起事故均造成轻伤。NHTSA表示，通过对这两起事故的初步调查，ODI已确认，每辆Zoox车辆在发生碰撞的前一刻都在使用ADS。ODI已启动初步评估，对事发车辆上配备的Zoox自动驾驶系统进行调查。

美国NTSB对福特驾驶辅助系统展开调查

美国NTSB对福特驾驶辅助系统展开调查NTSB称，初步信息显示该车追尾了一辆本田CR-V，当时这辆本田正停在10号州际公路的车道上。圣安东尼奥警方的一份报告称，福特车在撞车时开启了“部分自动驾驶”功能。警方报告称，本田CR-V的驾驶员、56岁的奥斯汀（Austin）居民JeffreyAllenJohnson被送往医院，后被宣布死亡。福特的BlueCruise是一种高级脱手驾驶辅助系统，可在美国和加拿大97%的没有十字路口和信号灯的高速公路上使用。NTSB表示，“出于对高级驾驶辅助系统以及车辆驾驶员与这些技术互动的方式的持续关注”，该委员会正在对这起事故进行调查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求汽车制造商报告所有涉及高级驾驶辅助系统的致命碰撞事故。福特发言人在3月15日表示，该公司“在获悉这一事件后立即向NHTSA进行了报告，我们正在积极研究所有可用信息。安全是福特的重中之重，我们将全力配合调查”。NTSB表示，调查人员将“检查车辆残骸，收集有关事故现场和导致碰撞的一系列事件的信息”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424081.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424081.htm

NHTSA开启对福特 BlueCruise 的调查，此前该软件与致命车祸有关

国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经正式开启对福特BlueCruise高级驾驶辅助软件的调查，此软件被指与多起使用中的致命事故有关。其中包括2024年的两起事故，国家运输安全委员会也在调查这两起事故——一起在圣安东尼奥，另一起在费城。国家公路交通安全管理局的缺陷调查办公室指出，涉事的福特车辆在致命事故中撞上了包括在高速公路行车道上停止的车辆在内的静止物体。福特的BlueCruise允许在预先绘制的高速公路上实现无人驾驶，并使用摄像头来监视驾驶员并保持车辆在车道中。该系统于2021年在诸如野马Mach-E等车型中引入，这也是两起事故中提到的车型。标签:#福特#自动驾驶频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

联邦监管机构对通用汽车自动驾驶汽车子公司Cruise展开调查

联邦监管机构对通用汽车自动驾驶汽车子公司Cruise展开调查根据该机构网站上的一份文件，国家公路交通安全管理局在收到Cruise车辆事故报告后启动了初步调查，这些车辆“可能没有对道路上的行人采取适当的谨慎措施”。Cruise发言人汉娜·林德洛(HannahLindlow)在一份电子邮件声明中表示：“在行人受伤和死亡人数达到历史最高水平之际，Cruise超过500万英里的安全记录继续优于同类人类驾驶员。Cruise定期与NHTSA沟通，并始终配合NHTSA的每一项信息请求——无论是否与调查相关——我们都计划继续这样做。”该机构的缺陷调查办公室(ODI)已收到两份涉及Cruise受伤的报告，并通过发布在公共网站上的视频确定了另外两起相关事件。这些报告涉及巡航车辆侵占道路上或进入道路的行人。NHTSA在文件中表示：“这可能会增加与行人发生碰撞的风险，从而可能导致严重受伤或死亡。”该机构表示，这项初步调查将确定潜在问题的范围和严重性，并指出其中可能包括与自动驾驶系统的驾驶策略和行人周围表现相关的因果因素。美国国家公路交通安全管理局补充说，“相关行人”事件的总数尚不清楚。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390595.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390595.htm

美国监管机构调查福特辅助驾驶技术在致命车祸中的作用

美国监管机构调查福特辅助驾驶技术在致命车祸中的作用当地时间3月18日，美国全国高速公路交通安全委员会表示，已开始调查最近发生的一起涉及福特汽车公司一辆SUV的致命车祸，该车祸疑似与该汽车制造商的高级驾驶辅助技术有关。并将得州发生的这起事故列入了对可能与部分自动驾驶功能有关的汽车碰撞事故的专项调查名单。据警方报告，2月24日晚10点左右，一辆2022年款福特电马SUV在10号州际公路上撞上了一辆在车道上静止不动的本田CR-V的尾部。报告称，福特车司机告诉警方，本田车辆当时在路上“完全停住，并且没有开灯”。报告还说，本田车辆的司机被送往医院，当晚被宣布死亡。报告称，福特车辆在车祸发生时“部分使用了自动驾驶功能”。——