法国财政部长亲自邀请：非常欢迎比亚迪和中国汽车工业来法建厂

法国财政部长亲自邀请：非常欢迎比亚迪和中国汽车工业来法建厂回顾之前的信息，今年4月30日，比亚迪已与法国最大的汽车经销商EmilFreyFrance达成合作，共同在法国建立销售网络。根据合作计划，首批两家比亚迪汽车经销店将于本月分别在吉伦特省和西部维埃纳省的普瓦捷开业。随后，图尔、尼奥尔、克莱蒙费朗以及香槟省和上法兰西省也将陆续开设比亚迪汽车经销店。目前，比亚迪在法国已有23家经销店，并计划到今年年底将这一数字提升至80家。据了解，比亚迪在法国的主销车型为ATTO3，同时在售的车型还包括海豚、海豹、汉、唐和海豹U等。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429839.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429839.htm

比亚迪宣布进入希腊 已拿下欧洲20个国家 开设超250家门店

比亚迪宣布进入希腊已拿下欧洲20个国家开设超250家门店据了解，此次发布会由比亚迪与希腊经销商Sfakianakis集团在位于希腊首都雅典的扎皮翁宫共同举办。Sfakianakis集团成立于1958年，是希腊首屈一指的商业集团之一，在欧洲14个国家拥有超过1500名员工。目前，比亚迪已经在雅典开设了首家门店，并计划于4月初开设第二家门店。消费者可以前往门店体验并订购比亚迪产品。自2022年9月以来，比亚迪一直在积极布局欧洲市场，将旗下多款新能源车型推向包括德国、英国、西班牙、意大利、法国、荷兰、挪威和匈牙利在内的20个欧洲国家，目前已累计开设超过250家门店。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424596.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424596.htm

比亚迪：计划 2024 年在巴西的经销商门店数量将达到 250 家

比亚迪：计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家比亚迪近日接受机构调研时表示，5月23日，比亚迪在巴西市场迎来了第100家经销商门店盛大开幕的重要里程碑。目前，比亚迪在巴西的销售网络已涵盖39个经销商集团、100个现营门店及135个指定网点。展望未来，比亚迪计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家。同时，2023年7月，公司宣布在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，以全产业链优势积极推动当地交通电动化绿色转型。

比亚迪近日接受机构调研时表示，5月23日，比亚迪在巴西市场迎来了第100家经销商门店盛大开幕的重要里程碑。目前，比亚迪在巴西的销

比亚迪近日接受机构调研时表示，5月23日，比亚迪在巴西市场迎来了第100家经销商门店盛大开幕的重要里程碑。目前，比亚迪在巴西的销售网络已涵盖39个经销商集团、100个现营门店及135个指定网点。展望未来，比亚迪计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家。同时，2023年7月，公司宣布在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，以全产业链优势积极推动当地交通电动化绿色转型。（界面）

比亚迪加勒比地区首家门店开业 全系车型首次亮相

比亚迪加勒比地区首家门店开业全系车型首次亮相官方表示，该店仅用时4个月建成落地，覆盖洽谈区、精品区和BYDDreamBar等区域。此外，比亚迪全系车型也首次在当地亮相，包含元PLUS、海豹、海豚和E6等。其中，“海洋美学”设计语言为代表的旗舰车型海豹备受关注，众多媒体和客户现场体验了比亚迪新能源车的K歌和VTOL放电功能。根据规划，比亚迪未来将在加勒比海开设10余家经销门店，覆盖开曼、库拉索、巴巴多斯、阿鲁巴、安提瓜、圣卢西亚、圭亚那和苏里南、牙买加、特立尼达和多巴哥等地区。据此前消息，去年6月，比亚迪宣布与海外汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区提供新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。双方的签约仪式在牙买加首都金斯顿市举行，将在加勒比地区提供新能源乘用车销售及售后服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433134.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433134.htm

比亚迪部分出口车型去除车尾“Build Your Dreams”标语

比亚迪部分出口车型去除车尾“BuildYourDreams”标语据悉，在近日德国慕尼黑车展发布会上，比亚迪确认了这一调整，Seal（国内海豹）欧洲车型将不再携带“BuildYourDreams”的字样，而另外两款车型ATTO3（国内元PLUS）和即将推出的Dolphin（国内海豚）则将继续保留该标语。为何有的车取消，有的车保留？比亚迪欧洲客户和体验经理TimBryant透露称：“在过去的一年里，我们仔细听取了经销商、记者和经销商合作伙伴的反馈，有些人赞成这个标语，而有些人则不太赞成。我们采纳了多数人的意见，并通过垂直整合供应链的速度和灵活性，确保为在欧洲制造的所有Seal车型提供了更加简洁的车尾设计，并添加了BYD字样。”之所以要取消这种标语，是比亚迪根据市场反馈做出的策略性调整，可以打造更具欧洲风格和品味的形象，以迎合当地消费者需求，进而提升市场占有率。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382451.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382451.htm