氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间2024年5月5日星期日，在41号太空发射场，人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮，火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源：NASA/JoelKowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证，波音公司和ULA团队与美国国家航空航天局（NASA）合作，决定推迟波音乘员飞行测试，以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5月25日（星期六）下午3:09，将NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams送往国际空间站（ISS）。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏，该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明，法兰上的泄漏是稳定的，不会在飞行期间造成风险。测试还表明，推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序，以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行，NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查，以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA的AtlasV火箭和波音公司的Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和ULA团队将继续致力于确保Starliner飞行测试的安全。随着发射前工作的进展，威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时，他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分，这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右，然后返回地球，在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后，美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序，以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431749.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431749.htm

波音Starliner前往国际空间站的载人飞行测试被推迟到不早于5月17日进行

波音Starliner前往国际空间站的载人飞行测试被推迟到不早于5月17日进行访问：Saily-使用eSIM实现手机全球数据漫游安全可靠源自NordVPN在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场，人们看到一枚联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载着波音公司的CST-100Starliner航天器在聚光灯的照耀下出现在发射台上。照片拍摄于2024年5月5日（星期日），美国国家航空航天局波音机组人员飞行前的测试中。图片来源：NASA/JoelKowsky美国国家航空航天局（NASA）的波音乘员飞行试验计划于美国东部时间周五（5月17日）下午6:16之前发射，飞往国际空间站。在周二完成全面数据审查后，ULA（联合发射联盟）决定更换阿特拉斯五号火箭半人马座上面级液氧罐上的一个压力调节阀。ULA计划于5月8日（周三）将这枚火箭连同波音公司的"Starliner"飞船运回位于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施，开始更换工作。ULA团队将进行泄漏检查和功能检查，以支持下一次发射尝试。在发射前的操作过程中，阀门的振荡现象最终导致任务小组在5月6日要求取消发射。在地面工作人员和宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWilmore）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）安全离开41号航天发射场后，ULA团队成功地关闭了阀门，振荡暂时得到抑制。随后，在燃料清除操作过程中，振荡又发生了两次。在评估了阀门的历史记录、发射尝试的数据特征以及继续使用的相关风险后，ULA小组确定阀门超出了其合格范围，任务管理人员同意拆除并更换阀门。美国国家航空航天局（NASA）、波音公司和联合发射联盟（UnitedLaunchAlliance）的官员讨论了在美国国家航空航天局（NASA）波音乘员飞行试验首次发射尝试之前做出的擦除决定的细节。参加简报会的人员包括美国宇航局太空运行任务局副局长肯-鲍尔索克斯（KenBowersox）、美国宇航局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇（SteveStich）、联合发射联盟总裁兼首席执行官托里-布鲁诺（ToryBruno）、美国宇航局国际空间站计划经理达纳-魏格尔（DanaWeigel）和波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮（MarkNappi）。图片来源：NASA/ChrisChamberland在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局（NASA）发出取消发射通知后不久，任务管理人员在新闻发布会上讨论了决定取消5月6日发射机会的细节（见视频）。威尔莫尔和威廉姆斯将留在美国国家航空航天局肯尼迪分局的乘员宿舍中隔离，直到下一次发射机会。作为美国国家航空航天局"商业乘员计划"的一部分，他们将是第一批乘坐"Starliner"前往空间站的乘员。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430114.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430114.htm

NASA、波音公司和ULA的"Starliner"载人飞行测试即将进行

NASA、波音公司和ULA的"Starliner"载人飞行测试即将进行美国国家航空航天局在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行波音乘员飞行测试之前，在41号太空发射场看到一枚联合发射联盟阿特拉斯五号火箭，上面搭载着波音公司的CST-100Starliner航天器。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分，美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试是波音CFT-100航天器和联合发射联盟AtlasV火箭首次携带宇航员发射至国际空间站。图片来源：NASA/乔尔-考斯基本周三，在美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的德尔塔-机构飞行测试准备情况审查会上，来自美国宇航局、波音公司和ULA（联合发射联盟）的领导验证了发射准备情况，包括支持试飞的所有系统、设施和团队。6月2日（星期日）有一次备用发射机会，6月5日（星期三）和6月6日（星期四）有额外的发射窗口。2024年5月28日星期二，美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWilmore）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）在美国国家航空航天局波音机组人员飞行测试之前，返回位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。5月6日的首次发射尝试被取消。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分，威尔莫尔和威廉姆斯将首次搭乘波音公司的"星际客"飞船，在联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭上，从附近卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射到国际空间站。计划于美国东部时间6月1日星期六中午12:25升空。图片来源：NASA/CorySHuston美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯于5月28日返回肯尼迪航天中心，并将继续留在尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼隔离，直到周六发射。自5月6日取消首次发射尝试以来，这两名宇航员之前一直在休斯顿隔离，同时任务团队也在努力解决火箭和飞船的各种问题。接下来，NASA高层将与波音公司和ULA合作伙伴一起，于美国东部时间周五（5月31日）下午1点在肯尼迪新闻礼堂举行发射前新闻发布会。阿特拉斯五号（AtlasV）火箭和"Starliner"（Starliner）飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场升空。乘员飞行测试将把威尔莫尔和威廉姆斯送往轨道实验室大约一周，然后乘坐可重复使用的乘员舱返回地球，乘员舱将在降落伞和安全气囊的辅助下降落在美国西南部。编译自/scitechdaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432974.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432974.htm

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟波音Starliner绕地球飞行的效果图然而，"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露，由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障，"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前，NASA、ULA和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料，在此之前，他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而，发射中断本身是在ULA决定将两名NASA宇航员从飞船上移除之后发生的，原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候，该公司解释说，其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外，以防阀门需要检测。由于ULA决定更换阀门，导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后，"Starliner"原定于本周晚些时候发射，但波音公司最新宣布将发射日期定为5月21日。2024年5月首次尝试CFT发射前一天，卡纳维拉尔角太空站的AtlasV上的Starliner。图片：Boeing/X这次推迟意味着NASA、波音公司和ULA都必须继续等待Starliner首次载人航天飞行。对于波音公司和ULA来说，这是他们的首次载人飞行任务；而对于美国国家航空航天局（NASA）来说，这是自航天飞机时代以来，航天局首次使用SpaceX以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站（ISS）。与SpaceX的"载人"龙""（CrewDragon）使用该公司的"猎鹰9号"（Falcon9）火箭完成上升部分不同，"Starliner"（Starliner）依赖ULA的"阿特拉斯五号"（AtlasV）火箭。波音公司计划与SpaceX公司一起定期执行飞往国际空间站的任务，通过Starliner，美国国家航空航天局（NASA）渴望在其商业乘员计划（CCP）中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏，波音公司透露，它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器，用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称，正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏"，作为发射前测试的一部分，该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压，就像发射前一样，然后让氦气系统自然排出，以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWillmore）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站，与SpaceX公司的"载人"龙""（CrewDragon）一起成为美国的载人太空运输飞船。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430912.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430912.htm

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的Starliner将进行首次载人飞行波音公司的飞船Starliner将于当地时间5月6日进行首次载人飞行，将搭载美国国家航空航天局(NASA)的两名宇航员前往国际空间站。Starliner将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭发射升空，飞船上将搭载NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。——

NASA将波音Starliner的载人飞行测试推迟到7月进行

NASA将波音Starliner的载人飞行测试推迟到7月进行美国宇航局负责商业乘员计划的项目经理史蒂夫-斯蒂奇告诉记者，美国宇航局和波音公司需要完成对降落伞系统的额外地面测试，以及对Starliner的中止系统的测试。飞行和制导、导航和控制系统的压力测试以及与乘员的额外测试将在本月底完成。斯蒂奇在周三的媒体发布会上告诉记者："Starliner的状态真的很好，基本上已经准备好升空。"一些额外的测试是波音工程师发现Starliner的一个部件有错误的结果。CST-100Starliner任务原定于4月发射，但上周被推迟到5月，以配合AxiomSpace的Ax-2私人太空飞行任务前往国际空间站。这项任务是Starliner航天器整体测试活动的一个关键部分，美国宇航局希望用它来定期运送宇航员进出国际空间站（ISS）。如果一切按计划进行，波音的"Starliner"将与SpaceX的"龙"飞船和俄罗斯的"联盟"号一起，成为载人航天器。Starliner的第一次轨道测试，即一次无人驾驶的任务于去年5月与国际空间站成功对接。这次即将进行的载人航天测试将看到Starliner载着两名NASA宇航员巴里-威尔莫尔和苏妮塔-威廉姆斯前往国际空间站，至少停留8天。当航天器与空间站对接时，宇航员将进行额外的载具检查。该任务计划由联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射。如果任务成功，美国宇航局计划很可能为国际空间站任务认证Starliner。该太空舱的开发是一条漫长的道路，"Starliner"项目面临着无数的问题，包括2019年的一次失败的测试任务和多次延误。"我们知道我们正在做的事情极其重要，在太空中发射人类，为美国宇航局提供第二供应商，"纳皮说。"所以我们会慢慢来，我们会确保每个人对已经完成的工作有信心。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351853.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351853.htm