NASA称整个"社区"将在波音即将执行的Starliner载人航天任务前审查数据

NASA称整个"社区"将在波音即将执行的Starliner载人航天任务前审查数据根据通知,首次"Starliner"尝试可能于6月1日进行,美国国家航空航天局(NASA)和波音公司将在同一天尝试将宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWillmore)和苏妮塔-威廉姆斯(SunitaWilliams)送往国际空间站(ISS)。这次飞行将是波音公司早该进行的载人飞行测试(CFT)任务的一部分。"Starliner"任务是美国国家航空航天局(NASA)为增强美国国际空间站发射能力所做努力的一部分。目前,只有SpaceX的"载人"龙""(CrewDragon)可以将宇航员从美国送入低地球轨道(LEO),NASA定期依靠俄罗斯的"联盟号"(Soyuz)飞船将另外一名宇航员与SpaceX飞船上的2至4名乘员一起送入太空。在"Starliner"推进系统泄漏导致早些时候的发射取消之后,美国国家航空航天局(NASA)今天在一份邮寄的声明中表示,将慢慢进行更多的评估。据该机构称,目前泄漏情况稳定,团队现在将全面检查泄漏对Starliner推进系统和返回方案的影响。这些审查是发射航天器决策过程中的检查点。美国国家航空航天局(NASA)和波音公司(Boeing)的团队可以通过这些审查对飞船的设计进行筛选,并通过他们的工作来确定是否可以发射飞船。本月初,Starliner在多次推迟发射前,被放置在ULA的AtlasV上。图片:NASA/JoelKowsky美国国家航空航天局/乔尔-考斯基NASA负责CCP的领导史蒂夫-斯蒂奇(SteveStich)强调,NASA只有在即将进行的审查中与整个"社区"分享飞船自擦洗以来所取得的进展之后,才会发射Starliner。成功的CFT测试对于波音公司通过定期的国际空间站飞行开始收回部分飞船开发成本至关重要。这些飞行将要求美国国家航空航天局(NASA)对飞船进行载人航天安全认证,斯蒂奇在评论中补充说,NASA在整个"Starliner"的工作过程中都一直在考虑认证问题。斯蒂奇赞扬了NASA和波音公司在过去两周中为测试Starlier所做的工作,他说:"我们必须花时间了解每个问题的所有复杂性,包括Starliner推进系统的冗余能力以及对我们的临时人类等级认证的任何影响。在即将举行的德尔塔机构飞行测试准备评审会上,整个社区对团队的进展和飞行原理进行审查之后,NASA才会发射这两名宇航员。"Starliner新的暂定发射日期也是卡梅伦县法官小埃迪-特雷维诺下令关闭博卡奇卡海滩和4号国道的日子。美国国家航空航天局(NASA)将在本周晚些时候发布更多有关"Starliner"飞行的最新消息。相关文章:波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432011.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432011.htm

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NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1

NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1明天的发射依然是"Starliner"的一次试飞,也是美国国家航空航天局(NASA)历史上第六种载人太空探索飞船的试飞。在Starliner执行任务之际,波音公司的首选发射提供商ULA正在将其运载火箭组合升级为采用较新发动机的火神火箭。如果"Starliner"CFT-1飞行任务取得成功,那么美国国家航空航天局和波音公司计划明年将安排常态化的国际空间站运载工作。发射"Starliner"对美国国家航空航天局和波音公司来说具有历史意义,同时也标志着ULA将在本世纪首次将人类送入太空。这一过程涉及对AtlasV进行载人评级,因为Starliner的设计主要是用ULA的火箭而不是SpaceX的猎鹰9号进行运载。Starliner与国际空间站的成功对接也将丰富美国国家航空航天局(NASA)在运行轨道空间实验室时的运载工具组合。在明天的发射之前,美国国家航空航天局(NASA)花了几周时间重新安排停靠在空间站的飞船。其中一艘太空探索技术公司(SpaceX)的"货运龙"飞船(CargoDragon)上个月返回了地球,之后太空探索技术公司的第二艘"货运龙"转移了对接口,以便腾出空间。除了评估"Starliner"在升空、着陆和太空中的性能外,飞船乘员还将在空间站上参加重要的太空实验。这些实验包括评估舱外活动或从国际空间站进入太空的压力,以及发射和着陆过程中对身体的压力。周末,ULA的AtlasV在波音Starliner首次载人发射前驶向发射台。图片:波音/海特除了科学实验之外,"Starliner"的机组人员还将评估在飞船内的太空生活和工作情况。美国国家航空航天局(NASA)对由私营部门运营的载人飞行的目标一直是在发生太空紧急情况时有两艘飞船可用。美国国家航空航天局(NASA)史蒂夫-斯蒂奇(SteveStich)在周五举行的StarlinerCFT发射前新闻发布会上表示,在CFT-1期间,机组人员将进行"宜居性评估",让NASA"感受"到Starliner内多了两名机组人员。阿特拉斯五号火箭在载人等级方面的一个关键变化是半人马座末级上的一个新系统。这是一个紧急探测系统,用于监控火箭系统,以便在出现需要在飞行中紧急终止的异常情况时向宇航员提供关键数据。与SpaceX公司一样,ULA也将通过一个上升小组对火箭进行监控,该小组将与波音公司和NASA共享数据。周六在开普角,Starliner的主机组人员在背景中,后备宇航员在前景中。图片:迈克-芬克上校/Twitter(nowX)至于波音公司,在飞船和火箭被运到发射台后,昨天团队对"Starliner"进行了最后的操作。为"Starliner"进行的最后发射前准备工作包括配置货物,以便机组人员能够进入飞船并进行操作,以及评估"Starliner"的电力和其他系统的可居住性。发射工作将持续到周一晚上,各小组也将在今天做好准备。波音公司将在对"Starliner"的CFT性能进行评估后,决定需要对飞船进行哪些升级;其中一项升级引起了NASA的兴趣,涉及飞船的着陆系统。与SpaceX的"载人"龙"飞船(CrewDragon)水面回收不同,它需要在陆地上着陆并展开降落伞系统。据美国国家航空航天局的史蒂夫-斯蒂奇(SteveStich)称,美国国家航空航天局有兴趣对该系统的结构进行升级,确保飞船能够停靠在国际空间站的多个接口。Starliner计划于美国东部时间明天晚上10:34升空,后天以及10日和11日还有一次备用发射窗口。飞船乘员将在太空中度过一周左右的时间,然后降落在美国西南部地区。2019年早些时候的一次轨道试飞中,飞船降落在新墨西哥州的白沙。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429729.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429729.htm

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NASA、波音公司和ULA的"Starliner"载人飞行测试即将进行美国国家航空航天局在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行波音乘员飞行测试之前,在41号太空发射场看到一枚联合发射联盟阿特拉斯五号火箭,上面搭载着波音公司的CST-100Starliner航天器。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试是波音CFT-100航天器和联合发射联盟AtlasV火箭首次携带宇航员发射至国际空间站。图片来源:NASA/乔尔-考斯基本周三,在美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的德尔塔-机构飞行测试准备情况审查会上,来自美国宇航局、波音公司和ULA(联合发射联盟)的领导验证了发射准备情况,包括支持试飞的所有系统、设施和团队。6月2日(星期日)有一次备用发射机会,6月5日(星期三)和6月6日(星期四)有额外的发射窗口。2024年5月28日星期二,美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWilmore)和苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)在美国国家航空航天局波音机组人员飞行测试之前,返回位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。5月6日的首次发射尝试被取消。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,威尔莫尔和威廉姆斯将首次搭乘波音公司的"星际客"飞船,在联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭上,从附近卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射到国际空间站。计划于美国东部时间6月1日星期六中午12:25升空。图片来源:NASA/CorySHuston美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯于5月28日返回肯尼迪航天中心,并将继续留在尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼隔离,直到周六发射。自5月6日取消首次发射尝试以来,这两名宇航员之前一直在休斯顿隔离,同时任务团队也在努力解决火箭和飞船的各种问题。接下来,NASA高层将与波音公司和ULA合作伙伴一起,于美国东部时间周五(5月31日)下午1点在肯尼迪新闻礼堂举行发射前新闻发布会。阿特拉斯五号(AtlasV)火箭和"Starliner"(Starliner)飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场升空。乘员飞行测试将把威尔莫尔和威廉姆斯送往轨道实验室大约一周,然后乘坐可重复使用的乘员舱返回地球,乘员舱将在降落伞和安全气囊的辅助下降落在美国西南部。编译自/scitechdaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432974.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432974.htm

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波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟波音Starliner绕地球飞行的效果图然而,"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露,由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障,"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前,NASA、ULA和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料,在此之前,他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而,发射中断本身是在ULA决定将两名NASA宇航员从飞船上移除之后发生的,原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候,该公司解释说,其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外,以防阀门需要检测。由于ULA决定更换阀门,导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后,"Starliner"原定于本周晚些时候发射,但波音公司最新宣布将发射日期定为5月21日。2024年5月首次尝试CFT发射前一天,卡纳维拉尔角太空站的AtlasV上的Starliner。图片:Boeing/X这次推迟意味着NASA、波音公司和ULA都必须继续等待Starliner首次载人航天飞行。对于波音公司和ULA来说,这是他们的首次载人飞行任务;而对于美国国家航空航天局(NASA)来说,这是自航天飞机时代以来,航天局首次使用SpaceX以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站(ISS)。与SpaceX的"载人"龙""(CrewDragon)使用该公司的"猎鹰9号"(Falcon9)火箭完成上升部分不同,"Starliner"(Starliner)依赖ULA的"阿特拉斯五号"(AtlasV)火箭。波音公司计划与SpaceX公司一起定期执行飞往国际空间站的任务,通过Starliner,美国国家航空航天局(NASA)渴望在其商业乘员计划(CCP)中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏,波音公司透露,它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器,用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称,正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏",作为发射前测试的一部分,该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排出,以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWillmore)和苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站,与SpaceX公司的"载人"龙""(CrewDragon)一起成为美国的载人太空运输飞船。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430912.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1430912.htm

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NASA与波音公司历史性的"Starliner"载人任务准备工作已接近尾声

NASA与波音公司历史性的"Starliner"载人任务准备工作已接近尾声美国国家航空航天局(NASA)、波音公司和ULA官员敲定了波音"Starliner"飞船首次载人飞行的发射前细节,该飞船将运送两名宇航员前往国际空间站。图片来源:波音公司"我们将进行一次全新的冒险。这在很大程度上是我们探索太空和我所说的'太空探索黄金时代'的一部分,"美国国家航空航天局局长比尔-纳尔逊说。"这是历史性的一天,美妙的一天"。美国东部时间周一(5月6日)晚上10点34分,美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWilmore)和苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)将乘坐"Starliner"飞船发射升空,这是NASA波音机组人员飞行测试任务的一部分。机组人员将于5月8日星期三在空间站停靠,停留约一周时间,然后通过降落伞和气囊辅助降落在美国西南部返回地球。美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(SteveStich)说:"Starliner和联合发射联盟阿特拉斯运载火箭的上线令人激动。我们一直在努力使商业乘员计划拥有两个独立的太空运输系统。自商业乘员计划启动以来,这一直是我们的目标,通过周一的发射,我们非常接近实现这一目标。"第45气象中队发射气象官员BrianCizek预测,发射时出现有利天气条件的概率为95%,积雨云规则是主要的天气问题。"我为这个团队感到无比自豪。我们现在正处于巅峰状态,我们对这次发射感到非常兴奋。"波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(MarkNappi)说:"我们已经准备就绪。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429623.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429623.htm

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