中国东航：C919预计近期投入实际运营

中国东航：C919预计近期投入实际运营中国东航星期四（5月25日）在业绩说明会上宣布，首架C919飞机已于去年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。根据证券时报报道，东航称，公司与商飞2021年3月正式签署五架C919客机的采购协议，首架已于去年底交付，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。东航还称，公司拟在2022、2023年完成五架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。C919型客机是中国自2008年启动“大飞机”研制以来，首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机，去年12月9日接收了首架交付的C919飞机。

东航接收首批采购的第三架C919客机

东航接收首批采购的第三架C919客机中国东方航公司星期六（12月9日）接收首批采购的第三架C919客机。综合中新社和央视新闻等客户端等报道，东航第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，星期六上午9时53分从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式加入东航机队“大家庭”。此次接收的第三架C919客机为东航首批采购五架中的第三架。作为中国国产C919大型客机的全球首发用户，东航在去年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。今年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班，上海虹桥至北京首都的往返飞行。今年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。今年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批五架客机的基础上，再增订100架C919大型客机。这标志着C919大型客机收获迄今为止的最大单笔订单。另据港媒报道，香港特首李家超星期二（12月5日）在行政会议前记者会上宣布，C919飞机和ARJ21飞机，将于12月12日至17日到访香港展出。这是两款飞机首次访港，其中C919飞机是首次出访中国大陆以外的城市。2023年12月9日7:05PM

东航第二架C919明起投入运营

东航第二架C919明起投入运营东航接收的第二架C919星期三（8月2日）开始投入运营。航线为上海虹桥到成都天府的往返航班。根据澎湃新闻星期二报道，东航官方信息显示，星期三的“上海虹桥-成都天府”MU9197和MU9198往返航班，由东航近期接收的第二架C919（飞机注册号为B-919C）执飞。目前上述两个航班在东航已经开售。其中，MU9197航班为8时05分从虹桥T2起飞，预计11时10分落地成都天府机场T2。票价方面，该航班经济舱售价1710元（人民币，下同，约318新元）起。MU9198航班为12时40分从成都天府机场T2起飞，预计15时25分落地虹桥T2。票价方面，该航班经济舱售价1251元起，公务舱4662元起。东航与中国商飞公司在2021年3月正式签署C919大型客机购机合同，成为中国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机，去年12月9日接收了首架交付的C919飞机。今年7月16日，中国东航在上海正式接收第二架中国产C919大型客机。东航方面表示，新一架C919飞机的到来，标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里，根据东航此前公告披露，C919目录单价为6.53亿元。根据东航的规划，第二架C919将与首架机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。而东航更早前曾表示，投入商业载客运营后，C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。东航方面此前还表示，首架C919交付机投入运行后，由于兼顾本场训练及计划性维修等原因，所以未必每天都能亮相商业飞行、承运希望探访的旅客。第二架C919亮相沪蓉快线后，旅客搭乘东航航班体验中国产大飞机将有更多选择。

第三架C919大型客机交付东航 已增订100架

第三架C919大型客机交付东航已增订100架12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。这标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行。2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403137.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403137.htm

中国国产C919飞机交付东航

中国国产C919飞机交付东航中国东航星期五（12月9日）接收了全球首架交付的国产C919大型客机。据第一财经报道，中国东航周五在中国商飞浦东祝桥基地，接收了中国产C919大型客机。此次交付，意味着中国走完了喷气式大型客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程。东航也成为全球首家商业运营C919大型客机的航空公司。C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机。根据计划，在接收首架C919后，东航首批C919订单的其余四架飞机也将在明年全部交付。东航在接收飞机后，还需要通过针对C919新飞机的补充运行合格审定，比如航线验证等，才可以正式商业载客。中国东航董秘汪健曾在三季度线上业绩说明会上曾透露，作为中国国产C919大型客机的首发用户，公司按目前计划将于年底接收第一架C919大型客机，公司也在积极为运行C919做各方面准备，预计明年上半年在完成民航局有关规章要求后，投入商业运营。这意味着，中国民众有望最快在明年上半年乘坐国产C919飞机出行。发布：2022年12月9日10:57AM

中国东航：2024 年公司计划引进 6 架 C919 国产大客机

中国东航：2024年公司计划引进6架C919国产大客机中国东航(600115)在业绩说明会上表示，2024年公司计划引进6架C919国产大客机。公司作为C919国产大客机的全球首家用户，目前已接收并运营5架，开通正常商业航线虹桥—天府、虹桥—大兴、虹桥—西安等国内航线。随着C919飞机的进一步交付和运营管理的不断优化提升，公司将会逐步扩大运营航线的规模和范围。