时速 600 公里的高速磁浮有新进展

时速600公里的高速磁浮有新进展5月27日，由中铁第四勘察设计院牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在武汉结题，标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得新突破。本次研究成果填补了现有常导高速磁浮在自主知识产权、系统产业链、可工程化应用领域的空白。通过该研究，项目组发明了适用于桥路隧全覆盖的功能件轨道梁一体化结构；研发了可精确调节多方向的支座，以满足施工和维护的精度需求；创新设计了适用于常导高速磁浮施工及运维的专用设备，以提升施工效率、减少运维难度。（中青报）

科技部：将研究形成时速 600 公里高速磁浮试验线方案

科技部：将研究形成时速600公里高速磁浮试验线方案科技部在官网发布《对十四届全国人大一次会议第2199号建议的答复》。科技部表示，将依托“十四五”国家重点研发计划积极支持磁悬浮动力技术基础研究。如在“交通载运装备与智能交通技术”重点专项，继续支持高速磁浮交通系统工程化技术与运营系统集成技术攻关，研究形成时速600公里高速磁浮试验线方案和商业运营成套解决方案，为我国高速磁浮交通发展提供科技支撑。

中国时速600公里高速磁浮交通系统亮相柏林国际轨道交通技术展览会

中国时速600公里高速磁浮交通系统亮相柏林国际轨道交通技术展览会当地时间20日，2022年德国柏林国际轨道交通技术展览会开幕。当天，中国具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统首次在欧洲亮相，引起了广泛关注。时速600公里高速磁浮交通系统于2021年在中国青岛成功下线，是当前可实现的速度最快的地面交通工具，也是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318765.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318765.htm

时速200公里及磁浮汽车技术 首次在江苏高速实测

时速200公里及磁浮汽车技术首次在江苏高速实测当前，传统交通运输模式逐渐难以满足人民日益增长的多样化、个性化和品质化出行需求。新一轮基础设施建设更加注重高效服务公众出行。日前，我国时速200公里级高速公路技术以及磁浮汽车技术研究，首次在江苏高宣高速公路上进行现场测试，并取得阶段性成果，为我国既有高速公路提速及数字交通发展提供技了支撑。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315739.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315739.htm

中国时速600公里磁浮交通系统首次亮相欧洲

中国时速600公里磁浮交通系统首次亮相欧洲中国具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统首次在欧洲亮相。据中国央视新闻和中新社报道，这套交通系统星期二（20日）在德国柏林国际轨道交通技术展览会亮相。该系统于2021年在中国青岛下线，是当前可实现的速度最快的地面交通工具，也是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。这套系统配备了故障预测与健康管理系统及灾害预警方案，可实现自动驾驶、实时监测、自动预警、远程决策的一体化综合智能方案。投稿信息！如有侵权，联系管理频道投稿：@zaihuabot交流群组：@zaihuachat花花优券：@zaihuajd

国内首条超高速低真空管道磁浮系统主体完工 时速可达1000公里

国内首条超高速低真空管道磁浮系统主体完工时速可达1000公里据了解，高速飞车，全称是“低真空管道磁悬浮高速飞车”。该车可在全封闭真空管道和磁悬浮运输，能够实现1000千米/时以上的“近地飞行”。不过，在正式运行之前，还需要在试验线上通过开展全线路综合演示试验、完成全尺寸系统耦合集成验证等实现“达速测验”，确保高速飞车的安全。据此前的消息来看，国内首条“高速飞车”线路或将建立在上海和杭州之间，如果该项目正式落地，上海到杭州的时间将仅仅需要9分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397635.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397635.htm