NASA最新太空飞机“追梦者顽强号”抵达肯尼迪航天中心

NASA最新太空飞机“追梦者顽强号”抵达肯尼迪航天中心SierraSpace的第一艘追梦号飞船插图,命名为DC#1(Tenacity)。作为美国国家航空航天局(NASA)扩大低地球轨道商业再补给努力的一部分,SierraSpace公司的无人驾驶太空飞机在首次飞往国际空间站(ISS)之前抵达了位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心。这架名为"顽强"(Tenacity)的"追梦者"太空飞机于5月18日从位于俄亥俄州桑达斯基(Sandusky)的美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗试验设施(NeilArmstrongTestFacility)出发,装在一个气候控制运输集装箱内抵达肯尼迪,与5月11日抵达的"流星"货运舱会合。发射前测试和准备在抵达肯尼迪之前,这架航天飞机及其货运舱在美国宇航局太空环境综合设施内世界上容量最大、功能最强大的航天器振动系统上进行了振动测试,使堆栈暴露在类似于发射和重返地球大气层时将经历的振动环境中。振动测试结束后,二人被转移到美国宇航局的太空推进设施,暴露在低环境压力和华氏零下150度到300度的温度下。2024年5月20日星期一,美国国家航空航天局(NASA)位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的太空系统处理设施(SSPF)内,塞拉太空公司(SierraSpace)的未载人货运航天飞机"追梦者顽强号"(DreamChaserTenacity)正在进行处理。这架太空飞机装在一个气候控制运输箱内,从位于俄亥俄州的尼尔-阿姆斯特朗测试设施运抵美国宇航局。在"追梦者"搭乘ULA(联合发射联盟)的"火神"火箭从附近的卡纳维拉尔角太空站首次发射之前,将在SSPF的高舱内完成最终测试和发射前处理。图片来源:NASA/KimShiflett肯尼迪的最后准备工作抵达肯尼迪后,团队将"追梦者"移至空间系统处理设施内的高架舱,在那里进行最后的测试和发射前处理,然后计划于今年晚些时候发射。这架太空飞机将搭乘ULA(联合发射联盟)的火神火箭从卡纳维拉尔角空间站的41号太空发射场升空,并将向轨道实验室运送7800磅的货物。在肯尼迪进行的其余飞行前活动包括声学和电磁干扰及兼容性测试、完成航天飞机热保护系统的工作以及最后的有效载荷整合。追梦者的设计和能力追梦者是一种升力体设计的太空飞机,长30英尺,宽15英尺。独特的翼型设计使其能够将货物运入或运出低地球轨道,并保持在跑道上着陆的能力,与美国国家航空航天局(NASA)的航天飞机如出一辙。15英尺长的"流星"舱内部最多可装载7000磅的货物,并配有三个非加压外部有效载荷支架。该部分可重复使用的运输系统将执行至少七次前往空间站的货运任务,这是美国国家航空航天局努力扩大低地球轨道商业补给服务的一部分。未来的任务可能长达75天,运送多达11500磅的货物。追梦者飞船可重复使用,最多可将3500磅货物送回地球,而"流星"舱的设计是在重返大气层时被抛出并烧毁,因此每次任务最多可处理8500磅垃圾。追梦者顽强号是SierraSpace计划中的第一批太空飞机,将帮助执行这些任务。认证和在轨运行作为未来机构再补给任务飞行器系统认证程序的一部分,NASA和SierraSpace公司将在太空飞机进入轨道后对其进行测试。当"顽强追梦者"接近空间站时,它将进行一系列演示,以证明姿态控制、平移机动和中止能力。完成机动性演示后,空间站宇航员将使用Canadarm2机械臂抓取航天器,并将其与面向地球的端口对接。在轨道实验室停留约45天后,这架太空飞机将从空间站释放,返回肯尼迪发射和着陆设施着陆。着陆后,"追梦者"号将关闭电源,塞拉太空公司团队将把它运回处理设施,进行必要的检查,卸下剩余的NASA货物,并开始为下一次任务做准备。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433486.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433486.htm

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NASA货运太空飞机"追梦者"号准备今年首飞

NASA货运太空飞机"追梦者"号准备今年首飞上个月在美国宇航局阿姆斯特朗设施内的追梦者号虽然SpaceX的"龙"飞船和波音的"Starliner"是仅有的两艘设计用于从美国本土将人类送上太空的飞船,但NASA还依靠诺斯罗普-格鲁曼的"天鹅座"飞船和SpaceX的"货运龙"飞船向空间站运送补给品。现在,随着"追梦者"号运抵美国航天中心,它不仅将成为唯一能够使用跑道着陆并将货物运往国际空间站的航天器,还将成为唯一能够从美国本土将人类送往国际空间站的航天器。国际空间站的管理需要数以吨计的货物往返地球。除了在空间站上进行源源不断的科学实验外,整修和乘员居住等其他活动也给货物运输带来了巨大负担。"追梦者"号加入空间站后,将为美国国家航空航天局提供更大的灵活性,因为美国国家航空航天局必须定期为至少四名美国机组人员提供膳食和其他必要的货物。"追梦号"的首飞将依靠ULA的全新火神火箭,向国际空间站运送近8000磅的货物。据美国国家航空航天局(NASA)称,由于这是首次飞行,因此吨位较低,因为未来的飞行中,飞船将运送高达11500磅的货物,并在国际空间站停靠三个多月。2024年5月,SierraSpace的追梦者飞船在KSC:图片:KimShiflett/美国国家航空航天局在KSC进行的处理将涉及飞船的电子设备、热防护系统和声耐力,然后才能允许飞船升空。与美国国家航空航天局的猎户座号一样,追梦者号的试飞也将是首次在其设计能承受的温度下对其隔热层进行测试。由于飞船将从低地球轨道(LEO)返回,防护罩将比猎户座面临稍微宽松一些的压力。"追梦者"使用一个外部货运舱来运送重型载荷,在返回过程中,这个货运舱将从飞船上卸下。美国国家航空航天局还测试了飞船承受火箭发射震动、太空真空和华氏300度高温的能力。最后两项测试是将飞船放入一个名为"太空推进设施"的圆柱形舱内。这是世界上唯一的同类舱室,也是美国宇航局模拟飞船在往返地球的不同阶段可能遇到的一些情况的最佳尝试。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431681.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431681.htm

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“追梦者”太空飞机经受住NASA的终极考验 即将进行首次演示飞行

“追梦者”太空飞机经受住NASA的终极考验即将进行首次演示飞行SierraSpace公司的追梦者太空飞机及其流星货运舱在美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗试验设施的蓝色灯光下展示,标志着它们为适应恶劣的太空条件做好了准备。图片来源:SierraSpace/ShaySaldana2月1日,当媒体成员第一次看到美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基(Sandusky)的尼尔-阿姆斯特朗试验设施(NeilArmstrongTestFacility)的55英尺高的高耸堆栈时,SierraSpace公司的追梦者(DreamChaser)太空飞机及其流星(ShootingStar)货运舱在柔和的蓝色灯光下昂首挺胸,投射出引人注目的阴影。航天飞机及其货运舱正在该设施进行测试,为适应极端的太空环境做准备。美国国家航空航天局(NASA)位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗测试设施的高级项目经理卢克-斯塔布(LukeStaab)分享了更多有关塞拉太空公司(SierraSpace)"追梦者"(DreamChaser)太空飞机最近测试情况的信息。图片来源:NASA/史蒂文-洛根"阿姆斯特朗试验设施是美国国家航空航天局格伦研究中心最重要的资产之一,"位于克利夫兰的美国国家航空航天局格伦研究中心主任吉米-凯尼恩(JimmyKenyon)博士在一次媒体见面会上说,SierraSpace公司首席执行官汤姆-维克多(TomVice)、国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西(PhilDempsey)和前美国国家航空航天局宇航员兼SierraSpace公司首席医疗官汤姆-马什伯恩(TomMarshburn)博士也在现场接受了采访。肯扬说:"在这里,我们拥有世界上规模最大、能力最强的模拟和测试设施,可以测试航天器在发射和飞行过程中将经历的恶劣条件。"美国国家航空航天局(NASA)使用世界上最强大的航天器振动系统,让追梦者号和流星号承受类似于发射和重返大气层时的振动。2月1日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施的机械振动设施内看到的SierraSpace公司的追梦者太空飞机及其流星货运舱。图片来源:NASA/JefJanis2月1日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次活动中,国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西(PhilDempsey)向媒体成员发表讲话。图片来源:NASA/JefJanis2月1日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次活动中,美国宇航局前宇航员、SierraSpace公司首席医疗官汤姆-马什伯恩博士、美国宇航局克利夫兰格伦研究中心中心主任吉米-凯尼恩博士、SierraSpace公司首席执行官汤姆-维克多和国际空间站计划运输集成经理菲尔-登普西向媒体发表讲话。图片来源:NASA/JefJanis2月1日,在美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗试验设施举行的一次媒体活动上,SierraSpace公司首席执行官汤姆-维肖尔(TomVice)介绍了该公司的追梦者(DreamChaser)太空飞机。图片来源:NASA/JefJanis接下来,"追梦者"将进入一个巨大的地面真空室,继续模拟"追梦者"执行任务时将遇到的太空环境。太空飞机将经历低环境压力、低背景温度和动态太阳能加热等考验。此次测试标志着"追梦者"号将于今年晚些时候作为美国国家航空航天局(NASA)商业补给计划(CommercialResupplyProgram)的一部分,进行首次飞往国际空间站的无人驾驶演示飞行。在首次飞行中,"追梦者"计划运送超过7800磅的货物。美国国家航空航天局与商业界的合作正在为人类的福祉带来更多的空间人员、科学和商业机会。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420537.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1420537.htm

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NASA将从肯尼迪航天中心发射SpaceX火箭天气条件有利概率95%2023年6月5日,SpaceX公司的猎鹰9号火箭搭载着"龙"太空舱从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射场升空,这是该公司为美国国家航空航天局(NASA)执行的第28次前往国际空间站的商业补给服务任务。NASA的SpaceX第29次商业补给服务任务将于美国东部时间11月9日(星期四)晚上8:28之前升空。图片来源:SpaceXSpaceX的"龙"飞船装有超过6500磅的货物,将向国际空间站运送科学研究、技术演示、乘员补给和硬件,以支持远征70号乘员。这批货物中包括美国国家航空航天局(NASA)的集成激光通信中继演示低地球轨道用户调制解调器和放大器终端(ILLUMA-T),该终端将演示使用激光通信系统在太空中传输数据。除此之外还有大气波实验(AWE)所需物料,该实验旨在研究地球大气中的光带,提高我们对高层大气空间天气的了解。SpaceX龙飞船计划于美国东部时间11月11日星期六上午5:20左右抵达空间站,将自主对接空间站和谐号舱面向太空的端口。飞船预计将在轨道实验室停留约一个月,然后带着研究成果和约3800磅回程货物返回地球,在佛罗里达州海岸附近溅落。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395665.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1395665.htm

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NASA和Sierra Space的"追梦者"飞船即将经历严酷的测试阶段

NASA和SierraSpace的"追梦者"飞船即将经历严酷的测试阶段美国国家航空航天局(NASA)和塞拉太空公司(SierraSpace)正在为该公司的"追梦者"飞船首次飞往国际空间站取得进展。作为美国国家航空航天局(NASA)商业补给服务的一部分,这架无人驾驶货运飞船计划于2024年向国际空间站发射演示任务。资料来源:Sierra太空公司美国国家航空航天局(NASA)和塞拉太空公司(SierraSpace)正在为该公司的"追梦者"号飞船首次飞往国际空间站做准备。追梦者号"及其配套的名为"流星"(ShootingStar)的货运舱已抵达美国宇航局位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔-阿姆斯特朗测试设施(NeilArmstrongTestFacility),在计划于2024年上半年进行的首次飞行之前,将于12月中旬开始进行环境测试。尼尔-阿姆斯特朗测试设施是位于克利夫兰的美国宇航局格伦研究中心的一部分,这里有多个测试设施,包括太空环境综合设施和太空推进设施,这两个设施都是"追梦者"号的测试站。阿姆斯特朗研究中心是机械振动设施的所在地,该设施可让试验品经受严格的发射条件。在阿姆斯特朗期间,"追梦者"有翼飞船将叠放在振动台上的"流星"货运舱顶部,以体验类似发射和重返地球大气层时的振动。振动测试之后,"追梦者"将被转移到推进设施进行热真空测试。追梦者号将被放置在真空环境中,暴露在低环境压力、低背景温度和复制的动态太阳辐射加热环境中,模拟航天器在执行任务期间将遇到的环境。该设施是唯一能够在模拟太空条件下测试全尺寸末级火箭和火箭发动机并进行高空热火试验的设施。在阿姆斯特朗完成测试后,"追梦者"将被运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,进行进一步的发射准备工作,目前计划于2024年上半年升空。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405051.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1405051.htm

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探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心准备实施发射任务5月23日,在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射和着陆设施,技术人员从一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机上卸下NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船号"。图片来源:NASA/IsaacWatson美国国家航空航天局(NASA)的"木卫二快船号"(EuropaClipper)航天器于5月23日星期四抵达佛罗里达州。该飞船由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室(JPL)组装,搭乘一架美国空军C-17GlobemasterIII飞机降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的发射和着陆设施上。这项任务的目的是通过进行大约50次近距离飞越,收集有关月球表面、内部和空间环境的详细测量数据,有些飞越距离欧罗巴表面低至16英里(25公里)。5月23日,一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机搭载着NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。图片来源:NASA/IsaacWatson任务管理和准备美国国家航空航天局发射服务计划"欧罗巴快帆"号任务经理阿曼多-皮洛托(ArmandoPiloto)说:"我在'欧罗巴快帆'号任务中的工作是确保团队满足所有地面和飞行要求,将航天器送入合适的轨道,开始前往木星的漫长旅程。航天器已在佛罗里达州进行处理,团队对此感到非常兴奋。我们将欧罗巴快船号与太空探索技术公司(SpaceX)的猎鹰重型(FalconHeavy)全消耗性火箭配对使用,以确保它能提供探索距离地球非常遥远的目的地所需的性能。"肯尼迪的工作人员花了几个小时卸载"欧罗巴快船"号,然后将其转移到有效载荷危险维修设施,在那里他们将处理航天器并进行最后的检查,作为发射前准备工作的一部分。美国宇航局欧罗巴号"快船"航天器的艺术家效果图。资料来源:NASA/JPL-Caltech太阳能电池阵和仪器欧罗巴快船"号与飞船上的两个五块太阳能电池板阵列一起,于今年三月运抵肯尼迪航天中心。每个太阳能电池板长46.5英尺(14.2米),将收集足够的阳光,为前往木星卫星的飞船提供动力。技术人员将在发射前把电池阵安装到飞船上。该航天器的设计目的是抵御来自木星的辐射冲击,并收集调查木卫二表面、内部和空间环境所需的测量数据。欧罗巴快船号有九台专用科学仪器,包括照相机、光谱仪、磁力计和冰穿透雷达。这些仪器将研究欧罗巴的冰壳、冰壳下的海洋、月球大气中的气体成分和表面地质,并深入了解月球的潜在宜居性。该航天器还将携带一个热能仪器,以确定温度较高的冰的位置和任何可能的水蒸气喷发。有力的证据表明,木卫二地壳下的海洋体积是地球上所有海洋体积总和的两倍。5月23日,NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施。图片来源:NASA/IsaacWatson"欧罗巴快船"飞行任务表明,美国航天局致力于探索太阳系和寻找地球以外的宜居性。这些数据将有助于我们了解木卫三系统,并将有助于为今后研究欧罗巴和其他潜在宜居世界的潜在任务铺平道路。欧罗巴快船号预计将于2030年4月抵达木星系统,沿途将完成一些里程碑式的任务,包括在2025年2月飞越火星,这将有助于通过火星-地球引力辅助轨道将航天器推向木星的卫星。JPL的"欧罗巴快船"项目经理乔丹-埃文斯(JordanEvans)说:"在我们合作伙伴的帮助下,JPL对飞船进行了长达两年的艰苦工作。但是,我们已经有欧罗巴快船号的工程师和技术人员在肯尼迪迎接这批珍贵的货物,并准备完成最后的组装和测试,为发射做好准备"。最后准备工作美国国家航空航天局(NASA)和太空探索技术公司(SpaceX)计划于今年晚些时候在肯尼迪发射场39A发射一枚"猎鹰重型"火箭。发射时间为2024年10月10日。测试和最后准备工作完成后,航天器将被封装在有效载荷保护整流罩中,并被移至发射场的SpaceX机库。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院(Caltech)管理,JPL与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室(APL)合作,为位于华盛顿的NASA科学任务局领导欧罗巴快船任务的开发工作。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责欧罗巴快船任务的项目管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪,负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432491.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432491.htm

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"追梦者"太空飞机已从ULA的第二次火神发射清单中删除

"追梦者"太空飞机已从ULA的第二次火神发射清单中删除ULA首席执行官托里-布鲁诺(ToryBruno)在一次新闻发布会上说,据报道Sierra公司通知ULA,它在按期于9月发射方面存在"重大风险",因此它将"靠边站",以便火箭公司能够继续推进国防部的认证工作。毫无疑问,ULA迫切希望推进这次高风险的第二次发射:这是新型火箭获得国防部国家安全任务认证前的最后一步。今年年初,ULA执行了首次"火神"任务。该公司还计划在发射惰性有效载荷的同时进行技术"实验和演示",但布鲁诺在新闻发布会上没有详细说明这些实验和演示的内容。该火箭公司还计划在今年年底前至少再发射两次火神任务。这两项国家安全任务被称为USSF-106和USSF-87,是ULA与国防部签订的一系列积压发射合同中的第一批。SierraSpace在另一份声明中说,尽管出现了失误,但其首架名为"追梦者"(Tenacity)的太空飞机仍将按计划在年底前完成首次任务。Tenacity和它的消耗性"流星"货运舱在5月初完成了环境测试,这一系列测试是为了确保飞行器能够在严酷的发射和轨道环境中生存。当月月底,这架飞机被送往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,目前正在那里进行发射前的最后测试。与太空探索技术公司(SpaceX)的"龙"(Dragon)或波音公司的"Starliner"(Starliner)不同,30英尺长的"追梦者"(DreamChaser)设计为在跑道上水平着陆,类似于美国国家航空航天局(NASA)退役的航天飞机。这架太空飞机旨在为美国国家航空航天局(NASA)向国际空间站运送货物补给任务,但它被严重推迟了。早在2016年,Sierra就获得了该机构的商业补给服务2号(CRS-2),预计该公司将于2019年底开始执行这些任务。"追梦者"号的首次飞行任务是CRS-2合同规定的七次飞行任务中的第一次,它将向国际空间站运送7800磅货物,在国际空间站共停留45天后返回佛罗里达进行检查、整修和再利用。Sierra公司还计划推出载人版"追梦者",以及可在低地球轨道上作为私人空间站运行的充气式栖息地模块。迄今为止,该公司已筹集了17亿美元,用于扩大各种太空项目的规模。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436257.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1436257.htm

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