美国FAA调查波音与空客飞机钛材料真实性 从中国供应商处购得

美国FAA调查波音与空客飞机钛材料真实性从中国供应商处购得报道引述知情人士指,零件含有仿冒钛金属的飞机是在2019年至去年生产,包括某些波音737MAX客机、787梦幻客机以及空中巴士A220系列飞机。这些飞机当中有多少数量仍在使用、哪些航空公司拥有这些飞机等细节,有待进一步确认。FAA发声明指,正调查问题的严重性,确认飞机的短期、长期安全影响;至于有多少飞机制造过程使用可疑钛金属,目前没法确定。据报道,一间零件厂商发现中国供应商提供的钛金属出现腐蚀孔洞后,主管机关才开展调查。为波音提供机身、为空中巴士提供机翼的势必锐航空系统公司亦着手调查,发言人布奇诺(JoeBuccino)指问题重点在于文件不实和伪造,该公司发现仿冒钛金属流入供应链后,立即管控所有可疑零件,确认事态严重程度,目前已完成逾千项测试。势必锐指出,可疑钛金属用于787梦幻客机登机门、货舱门及连接引擎与机身的一款零件,737MAX与A220系列飞机受影响零件则包括引擎与机身连结零件的防热护罩。知情人士透露,销售可疑钛金属的中国厂商员工在证明文件动手脚,声称钛金属来自通过材料认证的中国宝钛集团,但该集团回应称不知道遭其他厂商冒名,与涉事厂商并无生意往来。波音与空巴均表示,已对受影响材质完成测试,目前未发现问题。波音指出,问题零件来自有限的供应商,至今进行的测试表明使用正确的钛合金,分析显示现役机队可继续安全飞行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434973.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434973.htm

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含钛零部件造假 美FAA对波音和空客飞机展开调查

含钛零部件造假美FAA对波音和空客飞机展开调查FAA在一份声明中说,正在调查问题的范围,并试图确定对使用这些部件制造的飞机的短期和长期安全影响,目前还不清楚有多少架飞机的零部件是用这种有问题的材料制造的。在一个每个部件都需要经过验证来源以确保飞机安全的行业中,潜在伪造的部件进入供应链的情况非常罕见,需要迅速对其进行处理,因为没人知道未经认证的部件在压力下是否会同样耐用,也就是说存在安全隐患。在展开调查之前,一家零部件供应商在材料上发现了腐蚀造成的小孔。FAA表示,波音公司主动报告了一个问题,即通过可能伪造或提供不正确记录的分销商采购材料。此外,波音还发布了指导,告诉供应商如何识别和防范这类问题。波音声称,这个问题涉及到更广泛的行业,在飞机交付之前,他们会从飞机上拆卸全部假钛零部件,并补充说,这对安全没有影响,现役飞机也可以继续安全飞行。由于新冠疫情后旅行需求激增,飞机制造商收到了许多新的订单。然而,供应链问题和零部件短缺限制了他们满足这一需求的能力。钛是航空供应链中的一个重要组成部分,因其轻质、耐高温、耐腐蚀和高强度的特性,在航空航天领域中被广泛使用,经常被用来制造飞机的起落架、叶片和涡轮盘。为空客和波音提供机翼的SpiritAeroSystems公司表示,假钛以“伪造”文件进入供应链,所有相关部件已从其供应链中移除。“已经完成了1000多次测试,以确认受影响材料的机械和冶金性能,以确保持续的适航性。”空客发表声明称,该公司“已经意识到了这一情况”。“对来自同一供应来源的部件进行了多次测试,它们表明(飞机)适航性仍然完好无损,飞机的安全和质量是我们最重要的优先事项,正在与我们的供应商密切合作。”实际上,这已经不是第一次发生此类事件了,就在去年8月份,欧洲航空安全局证实,一家英国公司在维修空客A320和波音737飞机喷气发动机时,提供了假冒的零部件,可能有数千个发动机零部件存在隐患。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434812.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434812.htm

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