波音中国总裁：“中国制造”支持供应链稳定 在华拥有超35家直接供应商

波音中国总裁：“中国制造”支持供应链稳定在华拥有超35家直接供应商波音中国总裁柳青4日发文称，“中国制造”支持波音供应链稳定。柳青表示，五月拜访了波音在中国的几家主要供应商，与他们的领导团队进行了深入和建设性的会谈并参观了生产波音零件的车间。在未来的几个月，还将走访更多的波音供应商，共同探讨和交流加深加强彼此合作的机遇。现在，公司在中国拥有35家以上直接供应商，他们参与着所有波音在产机型的制造，包括737、767、777和787梦想飞机。在世界各地飞行的超过10000架波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。——

波音中国总裁柳青：波音已经恢复向中国交付飞机

波音中国总裁柳青：波音已经恢复向中国交付飞机5月30日，波音中国总裁柳青接受采访时表示，波音一如既往把中国市场作为重中之重，波音与深圳在低空物流方面有极大合作机会。柳青表示，未来20年，中国或将需要超过8500架新的民用飞机和价值5500亿美元的民航服务，中国的航空市场发展潜力巨大，“在未来的十年当中，我们预测中国整个运行的机队规模会从现在的4300多架增长到6000多架。”当被问及目前波音对中国的飞机交付情况和订单量时，柳青告诉记者，“最近进展非常好、非常顺利。我们现在已经开始恢复向中国市场交付波音新的飞机，其中包括737max和787梦想飞机。”（深视新闻）

5月30日，波音中国总裁柳青接受采访时表示，波音一如既往把中国市场作为重中之重，波音与深圳在低空物流方面有极大合作机会。柳青表示

5月30日，波音中国总裁柳青接受采访时表示，波音一如既往把中国市场作为重中之重，波音与深圳在低空物流方面有极大合作机会。柳青表示，未来20年，中国或将需要超过8500架新的民用飞机和价值5500亿美元的民航服务，中国的航空市场发展潜力巨大，“在未来的十年当中，我们预测中国整个运行的机队规模会从现在的4300多架增长到6000多架。”当被问及目前波音对中国的飞机交付情况和订单量时，柳青表示，“最近进展非常好、非常顺利。我们现在已经开始恢复向中国市场交付波音新的飞机，其中包括737max和787梦想飞机。”（深视新闻）

【#特斯拉全球副总裁陶琳：特斯拉的生产优势离不开中国供应链】特斯拉全球副总裁陶琳在首届中国国际供应链促进博览会上接受采访时表示，

【#特斯拉全球副总裁陶琳：特斯拉的生产优势离不开中国供应链】特斯拉全球副总裁陶琳在首届中国国际供应链促进博览会上接受采访时表示，世界正在不断向可持续能源转变。在这个过程中，特斯拉希望和更多的优秀供应商一道推出更加具有竞争力与创新力的零部件，也希望能借助自身的力量，带领更多国内优秀供应商走向国际舞台，在全球的市场竞争中赢得新天地，加速全球汽车工业向电气化和可持续能源的转型，让世界见证“中国智造”硬实力。（21财经）

戴尔计划到2024年停止使用中国制造的芯片，并要求供应商大幅减少其产品中所有中国制造的组件数量

戴尔计划到2024年停止使用中国制造的芯片，并要求供应商大幅减少其产品中所有中国制造的组件数量台北——美国计算机制造商戴尔的目标是到2024年停止使用中国制造的芯片，并已告知供应商大幅减少其产品中其他“中国制造”组件的数量，作为在对华盛顿与北京紧张局势的担忧中实现供应链多元化努力的一部分。这家全球出货量第三大的计算机制造商去年年底告诉供应商，它的目标是“显着降低”其使用的中国制造芯片的数量，包括那些在非中国芯片制造商拥有的工厂生产的芯片，三位直接了解此事的人士告诉日经亚洲。美国还实施了几项严格的出口管制，其中包括一项措施，禁止中国使用美国设备在全球任何地方生产的半导体。戴尔和惠普在2021年的笔记本电脑和台式机出货量超过1.33亿台。这些经济贸易紧张局势显然会迫使公司将PC供应链（包括组装）转移到中国以外。Counterpoint科技分析师IvanLam告诉日经新闻，如果这种趋势持续下去，未来5到10年内，印度、东南亚和拉丁美洲的更多制造基地可能会相继涌现。——