地沟油新用法 日本首次引入废弃食用油制成航空燃料

地沟油新用法日本首次引入废弃食用油制成航空燃料航空业期待创新的节能减排技术呼声已久，可持续航空燃料的环保新能源热度也在不断升高。据央视新闻报道，日本国内机场将首次引入由当地企业生产的可持续航空燃料，而它的原材料之一是来自餐厨等产生的废弃食用油，也就是俗称的“地沟油”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315271.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315271.htm

【#饭店回应阿姨捞垃圾桶地沟油回店# ：个人收集后卖给公司提炼柴油】1月15日，重庆。网曝两位身着饭店工作服的用碗捞地沟油，

【#饭店回应阿姨捞垃圾桶地沟油回店#：个人收集后卖给公司提炼柴油】1月15日，重庆。网曝两位身着饭店工作服的阿姨用碗捞地沟油，捞完后转身进了饭店。饭店因此被质疑使用地沟油，随后其发布地沟油的去向以及收货货单。1月16日，饭店工作人员介绍，两位阿姨打捞地沟油卖给其他人做柴油，饭店没用地沟油做菜，食品安全相关部门已经调查清楚。（沸点视频）周克庆：饭店阿姨掌握了食用油提炼柴油的黑科技，小黑子们好自为之。

“地沟油”变身航空燃料

“地沟油”变身航空燃料近日，某国外机场首次引入“地沟油”制成的航空燃料引发关注。事实上，我国对这一领域也早有布局。早在2009年，我国就启动了生物航煤研发工作，并开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术。日前，位于浙江宁波的中国石化镇海炼化公司拿到了中国民航局审定的生物航煤适航证书《技术标准规定项目批准书》。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325055.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325055.htm

空客全球执行副总裁徐岗：中国二手地沟油资源最多，可助力航空减碳

空客全球执行副总裁徐岗：中国二手地沟油资源最多，可助力航空减碳“2024夏季达沃斯新浪财经之夜・正和岛夜话”于6月25日在大连举办。空中客车全球执行副总裁兼空中客车中国公司首席执行官徐岗出席并演讲。谈及节能减排，他说飞机制造行业是一个比较难脱碳的行业。徐岗建议，应该通过产业政策提供机遇。“今天不外乎几种手段，一种是通过二手地沟油完成，中国是二手地沟油资源最多的国家，第二种是通过绿氢和绿色捕捉二氧化碳结合的方式来完成，第三种是通过生物质的方式来完成。这些方式中，中国现在的绿色能源、绿碳、绿氢，包括二手地沟油资源优势非常大，而且一旦有了产业政策，那么在产业政策执行的一致性和力度方面，中国在全球来说是无出其右的”。“如果中国企业发力，就可以在全球范围内提供‘中国解决方案’”，徐岗说，可以在全球范围内提供绿色公共产品，而且还有很好的经济效益和商业模型。“现在很多原来不是在航空领域的中国民营企业，非常有兴趣加入到航空领域，利用自己的资源、技术禀赋优势，开发相应的航空产品，我可以非常大声地说一句，我们是非常开放、非常愿意跟供应链、生态链去合作，我们就在机场边上，有什么事可以找我们”，徐岗说。（睿见Economy）

四川公司将火锅汤油循环转化成潜在飞机燃料

四川公司将火锅汤油循环转化成潜在飞机燃料中国四川一家公司将吃完后剩下的四川火锅汤油再循环，转化成潜在飞机燃料，运销到欧洲和新加坡。据彭博社星期四（2月16日）报道，金尚环保科技自2016年起开始收集汤油，去除杂质后成为工业混合油，之后运往上海，再运往全球最大的可持续航空燃料生产商纳斯特（Neste），以及包括英国石油和意大利埃尼（Eni）等能源巨头，由这些企业进一步提炼成生物柴油或飞机燃料。厨房废油正成为可持续飞机燃料的主要来源，因为它不会对粮食生产造成影响，也不会促使更多丛林被砍伐以种植农作物，而中国是最大废油出口国。中国每年的食用油使用量达到超过4100万吨，在全球居冠，但只有少过300万吨的食用油被转化成生物柴油。这家公司所收集的汤油主要来自四川省会成都火锅店的汤油。成都每月制造大约1万2000吨废油。

印尼鹰航完成棕榈油混合燃料飞行测试 将探索在商业航班上使用

印尼鹰航完成棕榈油混合燃料飞行测试将探索在商业航班上使用Irfan说：“有了这些结果，印尼鹰航准备探索在商业航班上使用可持续航空燃料。”他补充说，这种燃料的更广泛使用将基于一项全面的研究。印尼鹰航在这次飞行测试之前，从7月开始进行了静态测试和发动机地面测试。作为世界上最大的棕榈油生产国，印尼一直在推动食用油的广泛使用，并减少原油进口。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389041.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389041.htm