太空探索公司载人"龙"飞船移至新港口 为波音"Starliner"空间站腾出空间

太空探索公司载人"龙"飞船移至新港口为波音"Starliner"空间站腾出空间图为太空探索技术公司（SpaceX）的"奋进龙"（DragonEndeavour）飞船在开始搬迁行动后退离空间站。图片来源：NASATV美国东部时间上午8:57，美国宇航局宇航员迈克尔-巴拉特、马修-多米尼克和珍妮特-埃普斯，以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金，将名为"奋进号"的"龙"飞船从空间站"和谐号"舱的前向端口脱落。他们于美国东部时间上午9:46在澳大利亚西北部的印度洋东部上空自主地与舱体面向太空的天顶端口重新对接。作为空间站历史上第28次航天器搬迁，这次搬迁为"Starliner"腾出了前端端口，以便在美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试中自主对接。观看美国国家航空航天局的搬迁活动回放：美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWilmore）（指挥官）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）（飞行员）将乘坐波音公司的"Starliner"（Starliner），搭乘联合发射联盟（ULA）的阿特拉斯五号（AtlasV）火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射升空。升空时间定于美国东部时间5月6日星期一晚上10:34，机组人员将于5月8日星期三停靠空间站。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429519.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429519.htm

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和AtlasV火箭波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站，很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角，按计划于5月6日发射升空。资料来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局（NASA）的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站（ISS）。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局（NASA）商业乘员和货物处理设施出发，前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施，与联合发射联盟的阿特拉斯五号（AtlasV）火箭连接。2022年5月4日，波音公司的CST-100Starliner航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源：NASA/FrankMichaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner"，停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前，两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后，美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证，以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为15英尺（4.56米），能够自动或手动转向，将搭载四名宇航员或乘员与货物混合，执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427902.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427902.htm

Starliner返回时间再次推迟 波音太空飞船下一步要做些什么？

Starliner返回时间再次推迟波音太空飞船下一步要做些什么？2022年5月20日，波音公司的CST-100Starliner载人飞船在执行该公司的轨道飞行测试-2任务时接近国际空间站，然后自动对接和谐号舱的前端端口。拍摄这张照片时，轨道实验室正在南太平洋上空268英里处飞行。图片来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局（NASA）和波音公司目前的目标是不早于6月22日（星期六）从国际空间站返回该机构的波音乘员飞行测试任务。额外的时间允许团队最终确定出发计划和操作，同时飞船仍可按照空间飞行规则进行乘员紧急返回。美国国家航空航天局和波音公司领导层将在美国东部时间6月18日星期二下午12点举行的出发前媒体电话会议上讨论新返回目标的细节、飞行状态以及着陆时的天气考虑因素。美国国家航空航天局将很快提供更多的媒体电话会议细节。美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇（SteveStich）说："我们正在继续了解Starliner的能力，为让它在空间站执行为期6个月的对接任务这一长期目标做好准备。乘员组将进行更多的舱门操作，以更好地了解其操控性，重复一些'避风港'测试，并评估使用前窗的驾驶情况。"从空间站穹顶上的一个窗口俯瞰，可以看到波音公司的"Starliner"飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端口，部分被遮挡。图片来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局和波音公司的团队还为"Starliner"制定了计划，即在与空间站对接时，发射其八个船尾推进器中的七个，以评估推进器在剩余飞行任务中的性能。该过程被称为"热火测试"，推进器将进行两次爆发，总时间约为一秒钟，这是探路过程的一部分，目的是评估航天器在与空间站对接六个月后，在未来的运行任务中的表现。机组人员还将调查整个舱室的空气温度读数，以便与生命支持系统的温度测量结果相关联。波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮（MarkNappi）表示："我们有一个难得的机会，可以在空间站上花费更多时间，进行更多测试，从而为我们的定位提供独一无二的宝贵数据。正如NASA和波音公司的综合团队在每一步中所说的那样，我们在空间站上有足够的余地和时间，可以最大限度地让所有合作伙伴都有机会学习--包括我们的乘员。"6月6日，波音公司的Starliner航天器在美国国家航空航天局的乘员飞行测试中，在加拿大魁北克上空263英里的轨道上接近国际空间站。图片来源：美国国家航空航天局美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWilmore）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）作为"Starliner"的乘员于6月6日抵达国际空间站。他们已经完成了美国国家航空航天局（NASA）认证波音公司运输系统所需的多项飞行目标，以便根据该局的商业乘员计划飞往轨道实验室。在过去的三天里，威尔莫尔和威廉姆斯作为空间站团队的一员执行了多项任务，包括安装研究设备、维护实验室硬件以及帮助空间站乘员马特-多米尼克（MattDominick）和特蕾西-戴森（TracyDyson）准备太空行走。美国国家航空航天局（NASA）取消了周四的太空行走后，威廉姆斯帮助机组人员脱掉宇航服。工程小组继续加强对航天器服务舱上的Starliner推进系统以往观测结果的了解。在航天器返回准备就绪和天气条件可以接受的情况下，"Starliner"将脱离空间站，在美国西南部以降落伞和气囊辅助着陆。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434877.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434877.htm

波音公司"Starliner"飞船将于5月6日首次载人升空

波音公司"Starliner"飞船将于5月6日首次载人升空美国国家航空航天局（NASA）和波音公司周四完成了关键的飞行测试审查，认为太空舱已做好发射准备。如果没有后续问题，宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将于5月6日晚登上"Starliner"，搭乘联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭进入太空。大约24小时后，两名宇航员将抵达国际空间站，并在那里停留一周左右。Starliner将与国际空间站保持对接；两人将利用它返回地球。总共五个降落伞将使Starliner从超高速轨道减速，以便在美国西部的某个地方软着陆。这将是"Starliner"第二次飞往国际空间站：第一次是在2022年5月进行的名为"轨道飞行测试-2"的空载飞行任务。如果波音公司和美国国家航空航天局（NASA）无法在5月6日之前完成任务，那么在5月7日、10日和11日还有更多的发射机会。这项任务的重要性不容低估。美国国家航空航天局（NASA）于2011年制定了商业乘员计划（CCP），向私营企业购买宇航员运输服务；该机构根据数十亿美元的交易选择了SpaceX公司和NASA。但是，与SpaceX公司相比，波音公司的"Starliner"已经完成了原合同规定的全部六次任务，而且还完成了更多任务。由于这些延误，波音公司遭受了超过15亿美元的超支损失。这家航空航天巨头最近还遭遇了一系列其他险情，由于其商用飞机部门的失误，该公司面临着监管审查。今年早些时候，波音公司宣布首席执行官戴夫-卡尔霍恩（DaveCalhoun）将于2024年底卸任。对于美国国家航空航天局（NASA）来说，新的航天器意味着美国的宇航员运输资源翻了一番，并为该局的载人航天计划引入了急需的冗余度。如果波音公司通过了这次测试，"Starliner"将获得最终认证，并可以根据CCP合同开始执行常规任务。美国国家航空航天局确定，这次"Starliner"任务的机组人员损失概率为1/295，高于NASA规定的1/270（NASA代表没有提供SpaceX的"载人龙"飞船的相应数据）。"我们的机组成员苏尼-威廉姆斯和布奇-威尔莫尔的生命系在这艘飞船上面，"美国宇航局副局长吉姆-弗里说。"我们绝不会掉以轻心。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428682.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428682.htm

NASA更新波音Starliner首次载人前往空间站任务的乘员分配情况

NASA更新波音Starliner首次载人前往空间站任务的乘员分配情况美国国家航空航天局（NASA）向国际空间站（ISS）发射的波音"Starliner"-1号已经增加了两名宇航员，这将是该航天器在完成飞行测试和认证后的首次载人任务。在这次任务中，美国宇航局的宇航员ScottTingle和MikeFincke将分别担任CST-100Starliner航天器的指挥官和飞行员。两位宇航员以前都曾作为机组成员在空间站上飞行过。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323181.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323181.htm

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间2024年5月5日星期日，在41号太空发射场，人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮，火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源：NASA/JoelKowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证，波音公司和ULA团队与美国国家航空航天局（NASA）合作，决定推迟波音乘员飞行测试，以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5月25日（星期六）下午3:09，将NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams送往国际空间站（ISS）。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏，该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明，法兰上的泄漏是稳定的，不会在飞行期间造成风险。测试还表明，推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序，以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行，NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查，以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA的AtlasV火箭和波音公司的Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和ULA团队将继续致力于确保Starliner飞行测试的安全。随着发射前工作的进展，威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时，他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分，这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右，然后返回地球，在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后，美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序，以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431749.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431749.htm