Starliner返回时间再次推迟 波音太空飞船下一步要做些什么?

Starliner返回时间再次推迟波音太空飞船下一步要做些什么?2022年5月20日,波音公司的CST-100Starliner载人飞船在执行该公司的轨道飞行测试-2任务时接近国际空间站,然后自动对接和谐号舱的前端端口。拍摄这张照片时,轨道实验室正在南太平洋上空268英里处飞行。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)和波音公司目前的目标是不早于6月22日(星期六)从国际空间站返回该机构的波音乘员飞行测试任务。额外的时间允许团队最终确定出发计划和操作,同时飞船仍可按照空间飞行规则进行乘员紧急返回。美国国家航空航天局和波音公司领导层将在美国东部时间6月18日星期二下午12点举行的出发前媒体电话会议上讨论新返回目标的细节、飞行状态以及着陆时的天气考虑因素。美国国家航空航天局将很快提供更多的媒体电话会议细节。美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(SteveStich)说:"我们正在继续了解Starliner的能力,为让它在空间站执行为期6个月的对接任务这一长期目标做好准备。乘员组将进行更多的舱门操作,以更好地了解其操控性,重复一些'避风港'测试,并评估使用前窗的驾驶情况。"从空间站穹顶上的一个窗口俯瞰,可以看到波音公司的"Starliner"飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端口,部分被遮挡。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局和波音公司的团队还为"Starliner"制定了计划,即在与空间站对接时,发射其八个船尾推进器中的七个,以评估推进器在剩余飞行任务中的性能。该过程被称为"热火测试",推进器将进行两次爆发,总时间约为一秒钟,这是探路过程的一部分,目的是评估航天器在与空间站对接六个月后,在未来的运行任务中的表现。机组人员还将调查整个舱室的空气温度读数,以便与生命支持系统的温度测量结果相关联。波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(MarkNappi)表示:"我们有一个难得的机会,可以在空间站上花费更多时间,进行更多测试,从而为我们的定位提供独一无二的宝贵数据。正如NASA和波音公司的综合团队在每一步中所说的那样,我们在空间站上有足够的余地和时间,可以最大限度地让所有合作伙伴都有机会学习--包括我们的乘员。"6月6日,波音公司的Starliner航天器在美国国家航空航天局的乘员飞行测试中,在加拿大魁北克上空263英里的轨道上接近国际空间站。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWilmore)和苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)作为"Starliner"的乘员于6月6日抵达国际空间站。他们已经完成了美国国家航空航天局(NASA)认证波音公司运输系统所需的多项飞行目标,以便根据该局的商业乘员计划飞往轨道实验室。在过去的三天里,威尔莫尔和威廉姆斯作为空间站团队的一员执行了多项任务,包括安装研究设备、维护实验室硬件以及帮助空间站乘员马特-多米尼克(MattDominick)和特蕾西-戴森(TracyDyson)准备太空行走。美国国家航空航天局(NASA)取消了周四的太空行走后,威廉姆斯帮助机组人员脱掉宇航服。工程小组继续加强对航天器服务舱上的Starliner推进系统以往观测结果的了解。在航天器返回准备就绪和天气条件可以接受的情况下,"Starliner"将脱离空间站,在美国西南部以降落伞和气囊辅助着陆。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434877.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434877.htm

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氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间2024年5月5日星期日,在41号太空发射场,人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮,火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源:NASA/JoelKowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证,波音公司和ULA团队与美国国家航空航天局(NASA)合作,决定推迟波音乘员飞行测试,以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5月25日(星期六)下午3:09,将NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams送往国际空间站(ISS)。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明,法兰上的泄漏是稳定的,不会在飞行期间造成风险。测试还表明,推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序,以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行,NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查,以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA的AtlasV火箭和波音公司的Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和ULA团队将继续致力于确保Starliner飞行测试的安全。随着发射前工作的进展,威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时,他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序,以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431749.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431749.htm

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波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日

波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日图为国际空间站在埃及地中海海岸上空262英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验的"Starliner"飞船与"和谐号"舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局上周,美国国家航空航天局(NASA)将"Starliner"飞船从国际空间站(ISS)返回的时间推迟到了6月22日。现在,NASA和波音公司的团队将目标锁定在美国东部时间6月25日(星期二)晚上10:10之前,进行"Starliner"飞船的脱离对接。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWilmore)和苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)将于6月26日(星期三)凌晨4:51左右在新墨西哥州白沙太空港着陆,这将是Starliner的首次脱离尝试。支持美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的任务团队继续审查"Starliner"从已完成的测试目标中获得的数据。美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行测试宇航员(从上往下)布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在国际空间站"和谐"号舱前端口与波音"Starliner"飞船之间的前庭内合影。图片来源:美国国家航空航天局在周二的媒体电话会议上,NASA商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(SteveStich)讨论了飞行测试和即将到来的返回计划。美国国家航空航天局国际空间站项目经理达纳-魏格尔(DanaWeigel)、休斯顿约翰逊航天中心飞行主管迈克-拉默斯(MikeLammers)和波音公司副总裁兼商业乘员计划经理马克-纳皮(MarkNappi)也参加了此次会议。下面是电话会议的完整重播。在脱离对接和脱轨燃烧之后,"Starliner"将在降落伞的作用下降落在白沙的沙漠地带。连接在"Starliner"底部的安全气囊将使飞船着陆时更加平稳。这次着陆将标志着美国太空舱首次在载有宇航员的情况下着陆,由美国宇航局和波音公司专家组成的小组将在着陆后不久接回宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯于6月6日将"Starliner"飞船与空间站的前端端口对接,并在轨道实验室上测试飞船系统和执行任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435359.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435359.htm

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太空探索公司载人"龙"飞船移至新港口为波音"Starliner"空间站腾出空间图为太空探索技术公司(SpaceX)的"奋进龙"(DragonEndeavour)飞船在开始搬迁行动后退离空间站。图片来源:NASATV美国东部时间上午8:57,美国宇航局宇航员迈克尔-巴拉特、马修-多米尼克和珍妮特-埃普斯,以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金,将名为"奋进号"的"龙"飞船从空间站"和谐号"舱的前向端口脱落。他们于美国东部时间上午9:46在澳大利亚西北部的印度洋东部上空自主地与舱体面向太空的天顶端口重新对接。作为空间站历史上第28次航天器搬迁,这次搬迁为"Starliner"腾出了前端端口,以便在美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试中自主对接。观看美国国家航空航天局的搬迁活动回放:美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(ButchWilmore)(指挥官)和苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)(飞行员)将乘坐波音公司的"Starliner"(Starliner),搭乘联合发射联盟(ULA)的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭,从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射升空。升空时间定于美国东部时间5月6日星期一晚上10:34,机组人员将于5月8日星期三停靠空间站。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429519.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429519.htm

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和AtlasV火箭波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于5月6日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭连接。2022年5月4日,波音公司的CST-100Starliner航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/FrankMichaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为15英尺(4.56米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427902.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427902.htm

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波音"Starliner"飞船试飞临近 NASA宇航员进入隔离区

波音"Starliner"飞船试飞临近NASA宇航员进入隔离区波音公司的CST-100Starliner在轨航天器的艺术家插图。图片来源:波音公司飞行机组人员健康稳定化是载人航天飞行任务前的一个标准程序,目的是在升空前确保机组人员的健康和安全,并防止宇航员在空间站生病。在检疫期间,宇航员的接触是有限的,大多数互动都是远程的--尽管家人和一些发射团队成员也可能在检疫期间或在与乘员互动之前通过了检疫。美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的官方乘员肖像。左为苏尼-威廉姆斯,他将担任飞行员,右为巴里-"布奇"-威尔莫尔,飞船指挥官。图片来源:美国国家航空航天局威尔莫尔和威廉姆斯将搭乘波音公司的"Starliner"宇宙飞船,从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场搭乘联合发射联盟(ULA)的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭发射升空,这是美国国家航空航天局(NASA)"商业乘员计划"(CommercialCrewProgram)的一部分。他们将创造历史,成为第一批乘坐"Starliner"飞船的宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯将在休斯敦的美国宇航局约翰逊航天中心接受隔离检疫,然后最迟于4月25日星期四前往位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,他们将在那里接受隔离检疫直至发射。与此同时,各团队还在为飞行测试准备评审做准备,评审将在4月24日(周三)和4月25日(周三)两天内进行。来自美国国家航空航天局(NASA)、波音公司、ULA及其国际合作伙伴的团队将参加此次审查,以验证任务准备情况,包括将支持"Starliner"端到端测试的所有系统、设施和团队。飞行测试成功后,美国国家航空航天局将开始认证"Starliner"系统,以便为该局定期执行乘员轮换到空间站的任务。发射时间不早于美国东部时间5月6日晚上10:34。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428474.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428474.htm

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波音"Starliner"载人飞行测试任务因氦气泄漏再次推迟发射到不早于5月21日

波音"Starliner"载人飞行测试任务因氦气泄漏再次推迟发射到不早于5月21日2024年5月6日星期一,在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站进行的美国国家航空航天局波音乘员飞行测试发射尝试中,美国国家航空航天局宇航员苏尼-威廉姆斯(SuniWilliams)登上联合发射联盟阿特拉斯五号(UnitedLaunchAllianceAtlasV)火箭上的波音CST-100Starliner飞船之前,出现在41号太空发射场的乘员通道塔上。NASA的波音乘员飞行测试是作为该机构商业乘员计划的一部分,首次将波音CFT-100飞船和联合发射联盟阿特拉斯五号火箭与宇航员一起发射到国际空间站。图片来源:NASA/乔尔-考斯基为准备美国国家航空航天局(NASA)波音机组人员飞往国际空间站(ISS)的飞行测试,来自NASA、波音公司和ULA(联合发射联盟)的团队继续执行剩余的开放任务。为了完成更多的测试,这些团队目前的目标发射日期是不早于美国东部时间5月21日星期二下午4:43。5月11日,ULA团队成功更换了阿特拉斯五号火箭半人马座上面级液氧罐上的一个压力调节阀。该小组还进行了重新加压和系统清洗,并对新阀门进行了测试,结果显示新阀门运行正常。Starliner小组正在努力解决在航天器服务舱中发现的少量氦泄漏问题,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。氦气用于航天器推进器系统,使推进器能够点火。2024年5月4日星期六,佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站,联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载着波音公司的CST-100Starliner航天器,从垂直整合设施驶向41号太空发射场的发射台。图片来源:NASA/JoelKowsky美国航天局和波音公司正在制定航天器测试和运行解决方案,以解决这一问题。作为测试的一部分,波音公司将使推进系统达到飞行增压状态,就像发射前一样,然后让氦气系统自然排气,以验证现有数据并加强飞行原理。任务团队还完成了对5月6日发射尝试数据的彻底审查,目前没有发现任何其他问题。阿特拉斯五号和Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯仍在飞行前隔离中,他们于5月10日返回休斯敦,在发射前的操作过程中与家人共度额外的时光。未来几天,两人将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。威尔莫尔和威廉姆斯是第一批乘坐波音公司的"Starliner"前往空间站的宇航员,这也是波音公司"商业乘员计划"的一部分。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部通过降落伞和气囊辅助着陆。任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行最后的认证,以便执行前往空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431118.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431118.htm

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