由于欧盟审批缓慢 Wolfspeed推迟在德国投资建设芯片工厂计划

由于欧盟审批缓慢Wolfspeed推迟在德国投资建设芯片工厂计划此举突显出欧盟在增加半导体产量、减少对亚洲芯片依赖方面所面临的困难。这位发言人指出,在欧盟和美国电动汽车市场疲软后,Wolfspeed削减了资本支出,现在专注于扩大在纽约的生产。过去一年,Wolfspeed的股价下跌了约50%,该公司一直面临着来自一位激进投资者的压力,要求其提高股东价值。根据2023年9月生效的《欧洲芯片法案》,包括台积电(TSM.US)、英特尔(INTC.US)、意法半导体(STM.US)、英飞凌(IFNNY.US)和格芯(GFS.US)在内的公司已经宣布了在欧洲新建工厂的计划。欧盟430亿欧元的《芯片法案》旨在支持当地芯片制造业。目前,美国、中国、日本和韩国等国已加大力度提高国内芯片产量,以在人工智能竞赛中保持领先。根据美国的《芯片法案》,多家公司已经与美国商务部签署了初步协议,以获得资金。今年5月,欧盟委员会批准向意法半导体提供20亿欧元的意大利政府援助,以在西西里岛的卡塔尼亚建立一家新的半导体制造工厂。该设施的总投资约为50亿欧元(约合54亿美元)。然而,报道指出,正在建设的项目很少,获得欧盟委员会援助批准的项目更少,没有这些项目,它们在财政上是不可行的。德国在支持英特尔、台积电、英飞凌和Wolfspeed的计划方面处于领先地位。然而,到目前为止,这些都没有在欧盟获得批准。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435487.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435487.htm

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欧盟《芯片法案》推进 意法半导体获 20 亿欧元补贴

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欧盟芯片法案得到最终批准将成为法律欧盟委员会最初提出了价值430亿欧元的芯片法案,作为到2030年生产全球20%半导体的宏伟目标的一部分。包括英特尔和意法半导体在内的许多公司已经宣布在欧洲设立新工厂。欧盟的计划为欧盟投入数十亿美元用于芯片研究铺平了道路,更重要的是,该法案将允许各国对“首创型”芯片的生产进行补贴。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373019.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373019.htm

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消息称采埃孚与Wolfspeed拟投30亿美元在德国建芯片厂由于讨论的是私人信息,他们拒绝透露姓名。采埃孚将与其美国芯片制造合作伙伴共同持有该工厂的少数股份,工厂位于Saarbrücken附近的恩斯多夫。采埃孚最大的工厂就在附近,那里有9000名员工生产变速箱。该计划将把一个前燃煤发电厂的旧址改造成全球最大的碳化硅半导体工厂,碳化硅半导体用于电动汽车和光伏转换器。知情人士称,此举将创造数百个就业岗位,缓解萨尔州4万名汽车行业工人的担忧。上述知情人士说,采埃孚和Wolfspeed希望在未来几个月内就补贴问题做出最终决定。双方计划从2027年开始生产半导体,到2030年全面投产。采埃孚和Wolfspeed的发言人拒绝就这些计划置评。与传统硅芯片相比,Wolfspeed将生产的这种芯片可以将电动汽车的续航里程提高15%,充电速度也更快。上述知情人士说,除工厂外,采埃孚和Wolfspeed还计划在德国设立一个研发中心,采埃孚将是该中心的大股东。该中心将研究该芯片在电动船舶或风力涡轮机的功率逆变器中的应用。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340509.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340509.htm

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英特尔拟推迟德国芯片厂建设希望获得更多政府补贴Volksstimme获得的最新数据显示,这家工厂的建设成本现在上升到200亿欧元。报道称,英特尔已经决定推迟工厂开工日期,并希望德国政府增加补贴。虽然英特尔还没有就推迟工厂建设发表任何官方说法,但其在周六的一份声明中表示,自从该公司披露在马格德堡建设芯片工厂的计划以来,“很多事情都发生了变化”。在声明中,英特尔宣称地缘政治挑战变得更大,半导体需求下降,通货膨胀和经济衰退正在扰乱全球经济。英特尔表示,该公司正在密切关注当前局势,并“将与市场同步进行这类投资”。英特尔称:“我们无法预测市场何时复苏,但我们坚信,在经历了一轮下行周期后,市场最后终能复苏。”欧盟制定了一个雄心勃勃的目标,即到2030年生产全球20%的芯片。《欧洲芯片法案》仍在立法程序中,但已经促使许多公司进行投资,英特尔就是其中最大的一家。不过,高昂的能源价格、市场低迷,甚至来自美国《通胀削减法案》的补贴,都可能威胁到这些计划。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335547.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1335547.htm

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意法半导体拟投资50亿欧元在意大利建厂据了解,欧盟去年敲定430亿欧元《芯片法案》,作为到2030年生产全球20%半导体的宏伟目标的一部分。《芯片法案》允许欧盟国家为“首创”半导体提供政府资金。欧盟与美国、日本和韩国一道,正向本国半导体产业投资数十亿美元,尤其是在地缘政治紧张局势可能扰乱供应链的情况下。据报道,美国于2022年8月推出《芯片和科学法案》,该法案计划为美国芯片研究、开发、制造和劳动力发展提供了527亿美元的资助,并为制造芯片与相关设备资本支出提供25%的投资税收抵免。据报道,自2023年12月以来,美国已经拨款约290亿美元,向三星、台积电(TSM.US)、英特尔(INTC.US)、美光(MU.US)等厂商提供补助。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433095.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433095.htm

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英特尔和台积电都在德国建厂了德国芯片业还差什么?此外,英飞凌(Infineon)在德国德累斯顿的芯片工厂已于5月份破土动工。今年2月,美国半导体制造商Wolfspeed也宣布,将斥资30亿美元在德国萨尔州建造芯片工厂。这些项目都极大地得益于欧盟去年公开的《欧洲芯片法案》。该法案旨在推动欧盟在全球半导体价值链中的市场份额到2030年翻一番,从9%提升至20%。为此,欧盟承诺调动430亿欧元的资金作为项目补贴。但对德国芯片业来说,“给钱外包”的策略并不意味着一劳永逸。生产德国最需要芯片这座由台积电牵头建设的工厂是与德国博世、英飞凌和荷兰恩智浦半导体(NXPSemiconductors)共同投资的,总额将超过100亿欧元。台积电负责工厂运营,并持有合资企业70%的股份,其他三家公司各持有10%的股份。补贴仍是芯片制造商投资的最大动力。英特尔于2022年春天宣布将斥资170亿欧元在德国建造半导体工厂,但至今迟迟未能动工,就是在与德国政府就补贴的数额进行拉锯战。最终,德国政府同意将补贴金额从68亿欧元增加至100亿欧元。台积电在德国建厂的计划也酝酿已久。在今年1月份的财报电话会议上,台积电高层透露,最终决定将取决于“客户需求和政府支持的程度”。据英媒援引一位熟知详情的人士的话透露,德国政府将向台积电提供约为总额一半(即50亿欧元)的补贴。德国经济部表示,这一援助符合《欧洲芯片法案》的标准,并补充说,该部已签发了豁免许可,以便迅速开工建设。据报道,该工厂预计将于2024年下半年开始动工,并于2027年正式投入运营。此前,德国国内对“用补贴换制造工厂”的策略最主要的顾虑之一是资源错配。一些人质疑,这些新的芯片厂主要生产的是否为德国最需要的芯片。正如德国智库新责任基金会(SNV)芯片行业专家克莱恩汉斯(Jan-PeterKleinhans)所说,德国对半导体的需求在汽车行业、工业自动化和医疗设备制造方面最为强劲。而这些行业并不需要大量的尖端芯片,例如,汽车行业需要的是,按照市场上长期存在的老式制造技术制造的半导体。对此,具备先进制程芯片制造能力的台积电表示,该德国工厂将迎合德国汽车业的需求,制造技术等级并不最为尖端的车规级芯片。在电动汽车和自动驾驶应用兴起的推动下,汽车行业对芯片需求日益增长。据英媒报道,第二季度,汽车应用占台积电收入的8%,高于三年前的2%。日本国立政策研究大学院大学经济学教授邢予青此前接受第一财经记者采访时称:“未来电动汽车是非常重要的。如果你看一下未来的趋势,电动汽车对芯片的需求增长是最快的。2035年以后,日本、欧洲和美国一些州将不再允许售卖汽油车,而电动汽车将需要大量芯片。”人才短缺尽管如此,在德国建造芯片厂的制造商仍面临着技能工人短缺的难题。据英媒援引台积电高管在6月公司年度股东大会上的话,德国的供应链生态系统和劳动力供应是其“最担心的两点”。德国经济研究所最近的一项研究发现,2021年6月至2022年6月期间,德国半导体行业短缺6.2万名工人,在电气工程、软件开发和机电一体化等专业尤为严重。该研究还称,在未来10到12年内,该行业28%的电气工程师和三分之一的工程主管将达到退休年龄,这可能会加剧整个行业的专业人才短缺问题。台积电新工厂所在的德国萨克森州每年生产全欧洲三分之一的芯片。英飞凌、博世、X-Fab和GlobalFoundries都在该州拥有芯片厂。行业协会萨克森硅谷(SiliconSaxony)负责人博森伯格(FrankBösenberg)称,每增加一座新的芯片厂,该地区本已供需不平衡的劳动力市场都会变得更加紧张,对熟练工人的竞争会更加激烈。萨克森州经济部长杜利格(MartinDulig)称,德国面临着严重的技能短缺和人口减少问题。在未来10年内,劳动适龄人口将减少20万。不过,据熟悉台积电计划的人士说,德国政府提供的补贴将有助于抵消地区劣势,如较高的运营成本,以及建设和运营芯片工厂所需的熟练工人的短缺问题。这并非德国独有的挑战。咨询公司普华永道·思略特最近发布的一份报告显示,到2030年,欧洲半导体行业的“人才缺口”将达到35万。而上个月,由于缺乏熟练劳动力,台积电将其在美国亚利桑那州工厂的投产目标日期推迟了一年,至2025年。根据美国半导体行业协会(SIA)与牛津经济研究院7月发表的研究报告,预测到2030年,半导体行业将短缺67000名工人,届时半导体行业约58%的新制造和设计岗位将面临空缺的风险。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376441.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376441.htm

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