特斯拉今年裁员比例已超14% 马斯克全员信还透露一个信息

特斯拉今年裁员比例已超14%马斯克全员信还透露一个信息今年4月，特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员，裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况，这一裁员比例可能会高达20%。在裁员的同时，马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日，马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示，特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权，奖励为公司做出杰出贡献的人。知情人士向第一财经记者透露，特斯拉此前虽然暂停过基于绩效的股权奖励，但已于近期重启期权奖励计划。今年以来，特斯拉股价累计下跌约27%，不过近几个月来股价有回升的态势。券商韦德布什分析师艾夫斯（DanIves）认为，特斯拉是一家目前股价被严重低估的AI公司。在今年第一季度财报发布会上，马斯克曾表示，特斯拉在经历了自2019年以来的“长期繁荣”后，劳动力过剩率（inefficiencylevel）可能已经达到25%至30%。他还称，虽然近几年来特斯拉也一直在调整人员，但要进入下一阶段的增长，就必须进行更为彻底的重组。根据特斯拉公布的数据，该公司今年第一季度汽车交付量同比下降8.5%。特斯拉预计，2024年销量增长率可能明显低于2023年的增长率。特斯拉财报显示，今年第一季度，该公司收入大降9%，创12年来最大降幅。今年4月29日，马斯克宣布将特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇（RebeccaTinucci）和新产品负责人丹尼尔·何（DanielHo）及其整个团队裁撤，涉及约500名员工，但公司上个月又重新聘回了其中一些员工。一些特斯拉员工担心，如果第二季度的业绩继续下滑，那么马斯克可能会加大裁员力度。特斯拉预计将在7月第一周发布第二季度的生产和交付数据。近日，马斯克向投资者承诺，公司将很快发布新的“总体规划”TeslaMasterPlan4。马斯克称，该计划将会是“史诗级”的。特斯拉正在积极购买人工智能芯片，以训练其自动驾驶大模型。本月早些时候，马斯克称，特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。在近期的股东大会上，马斯克还称，将于2025年开始“限量生产”Optimus（擎天柱）人形机器人，并于明年在特斯拉工厂里测试仿人机器人。他表示，人形机器人将成为工业主力，数量将超越人类，预计达到100亿台至200亿台。此外，特斯拉预计还将于8月8日公布其“专用机器人出租车”的设计。马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo，这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。在上一季度的财报会议上，马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型，其中也包括更廉价的电动车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435740.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435740.htm

【#特斯拉全球裁员10%，电池部门负责人辞职】据社交媒体平台X（原推特）及晚点财经消息，特斯拉CEO#马斯克4月15日发全员信，

【#特斯拉全球裁员10%，电池部门负责人辞职】据社交媒体平台X（原推特）及晚点财经消息，特斯拉CEO#马斯克4月15日发全员信，确认全球裁员10%。按照特斯拉2023年底员工人数估算，将波及约1.4万人。马斯克称裁员是为降成本和提高生产率，为公司下一阶段的发展做好准备。在特斯拉宣布裁员前一天，公司电池部门负责人DrewBaglino官宣离职。他2006年加入特斯拉，负责领导4680电池项目，直接向马斯克汇报。Baglino称，他做出了一个艰难的决定，在任职18年后离开特斯拉，并称多年来她一直非常感谢能与特斯拉无数才华横溢的人一起工作，并向他们学习。

美媒称马斯克曾要求特斯拉裁员 20%

美媒称马斯克曾要求特斯拉裁员20%一名知情人士21日告诉美国彭博新闻社，美国特斯拉汽车公司首席执行官埃隆・马斯克一度有意让这家企业裁员20%。特斯拉本月早些时候公布，公司2024年第一季度汽车交付量环比下降20.1%至不到38.7万辆。彭博社报道，这是特斯拉自2022年以来最差单季度表现。知情人士称，马斯克表示，裁员人数应与这一跌幅相匹配。马斯克15日宣布特斯拉大规模裁员。他在致员工的一份备忘录中写道，公司裁员比例“超过10%”。宣布裁员前，特斯拉称其在全球雇用的员工超过14万名。美国“商业内幕”网站评论，特斯拉问题日益突出，让马斯克同时“全面掌舵”太空探索技术公司、“神经连接”公司和社交媒体X平台等多家企业的能力遭到质疑。马斯克已推迟原定21日至22日对印度的访问。他20日经由X平台解释，推迟访问的原因是自己对特斯拉负有“重大责任”。（新华社）

马斯克逆转裁员决定 特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工

马斯克逆转裁员决定特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工裁员后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）提出，公司将减缓新增充电桩的速度，转而专注于提升现有充电站的运营效率。然而，随着多家汽车制造商加入特斯拉的NACS充电接口联盟，特斯拉的裁员和充电网络扩展放缓的决策引起了合作伙伴的普遍担忧。在内外部压力的推动下，特斯拉不得不重新审视其充电网络的扩展策略。为了应对这些挑战，马斯克最近宣布，特斯拉计划在2023年投入超过5亿美元，以加速扩大其全球充电网络。这一投资决策被看作是对合作伙伴和市场压力的一种回应。此前，福特在2023年6月宣布，将在2025年采用特斯拉的NACS充电接口。此后，通用、沃尔沃、极星、奔驰、Rivian、大众等多家车企也纷纷加入了NACS联盟，这标志着特斯拉在电动车充电技术领域的进一步扩张和行业影响力的增强。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430829.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430829.htm

特斯拉被曝全球裁员超 10%，马斯克：艰难决定，要降本增效

特斯拉被曝全球裁员超10%，马斯克：艰难决定，要降本增效特斯拉开启全球裁员。4月15日，据外媒报道，特斯拉周一向全体员工发出一封电子邮件，宣布全球裁员超10%。据报道援引的内部信，特斯拉CEO埃隆・马斯克表示：“多年来，我们发展迅速，在全球范围内开设了多家工厂。随着增长，某些部门出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，聚焦各方面以降本增效是极其重要的。”在内部信中，马斯克称裁员是“艰难的决定”，并表示“没有什么比这更让我讨厌的了，但又必须这么做”。根据特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件，截至2023年末，特斯拉全球拥有员工超14万人。也就是说，本次裁员将涉及最少1.4万人。（澎湃新闻）

特斯拉全球启动第二轮大规模裁员，重点影响用户运营、IT和超充团队

特斯拉全球启动第二轮大规模裁员，重点影响用户运营、IT和超充团队特斯拉于2024年5月7日宣布开始第二轮大裁员，主要受影响的部门包括用户运营与增长部（中国和亚太区）、全球IT部门以及北美和中国的超充团队。据知情人士透露，这些部门将仅保留少数人员，裁员规模巨大。此外，其他部门如工厂和数据分析部门也进行了小规模的裁员。内部分析认为，特斯拉可能将改变其未来的发展策略，且有声音指出CEO马斯克认为之前的裁员力度不足。关注频道@ZaiHuaTG频道投稿@ZaiHuabot