世界上第一艘氢动力飞艇THE JET将在迪拜举行全球首演

世界上第一艘氢动力飞艇THEJET将在迪拜举行全球首演据当地媒体报道瑞士初创公司THEJETZeroEmission制造的第一艘氢动力飞艇——"THEJET"将在迪拜举行全球首演。THEJET"使用了全球尖端技术，能够以40节的巡航速度在水面上静默飞行，最多可容纳12名乘客。公司创始人AlainThébault是2009年世界航行速度纪录保持者以及2016年电动Seabubbles原型发明者，他说："这将是世界上第一艘无噪音、无波浪、无排放且能够在水面上空80厘米飞行的船。"阿联酋将在2023年11月举行第28届国际气候峰会，在会议筹备期间，"THEJET"将在迪拜进行历史性的首次飞行。在气候峰会上，公司成员将和对飞艇感兴趣的人会面。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

今年夏天，世界上第一艘破冰游轮驶向北极

今年夏天，世界上第一艘破冰游轮驶向北极LeCommandantCharcot将冰冷探索与奢华相结合一直想探访广袤无垠的北极，却不想徒步穿越冰冷的荒野？好吧，很快就会有一个更舒适的选择。世界上第一艘破冰游轮将于今年夏天驶向北极圈。这艘船名为LeCommandantCharcot，由法国游轮公司Ponant运营。Charcot搭载使用液化天然气的特殊混合动力发动机，显然对环境的影响极小，可搭载多达270名客人穿越冰层到达真正的北极。Charcot不仅是同类中的第一艘破冰游轮：它也是一艘非常非常豪华的游轮。船上有设计精美的套房、几间休息室、一个观景台、一个剧院、一些精品店、一个水疗中心、一个泳池甲板（有室内和室外游泳池）和两家餐厅，其中一家由AlainDucasse经营——一家以获得21颗米其林星而闻名的厨师。如果这还不够，Charcot还提供大量的离船体验，从雪地徒步旅行和皮划艇到狗拉雪橇和直升机探索。机组人员显然每十名乘客就有一名博物学家导游，所有这些都是为了帮助客人在峡湾和冰山上航行——甚至可能发现奇怪的北极熊。这是这艘船的一些额外快照。除了为人们提供参观遥远北方的机会外，夏科特还设有一个带有两个车载实验室的研究翼。Charcot的团队与PolarCitizenScienceCollective合作，提供有关北极环境的反馈，并帮助向研究中心提供物资。至于破冰船是否对环境有害……好吧，当它被打破时，冰融化得更快。因此，如果它们被大规模使用，破冰船可能会加速冰盖的融化，从而造成严重的问题。Charcot只是一艘船，不太可能产生太大的影响。最便宜的十晚游轮起价为11,600英镑（14,800美元），但更豪华的套餐价格则高达30,000英镑（38,000美元）以上。游轮从冰岛的雷克雅未克或挪威的朗伊尔城出发，后者的定价通常包括从巴黎飞往冰冻的斯瓦尔巴群岛的航班。如此狂热的探险家，现在是您加入少数访问过北极的人的机会。如果北极熊不是你的风格，不要害怕。今年晚些时候，夏科特号也将前往南极。PS：RMB玩家爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

Amogy公司计划在2023年改装出世界上第一艘以氨为动力的船舶

Amogy公司计划在2023年改装出世界上第一艘以氨为动力的船舶这艘拖船已经有了电力驱动系统；它最初安装了柴油发电机和电动马达。Amogy公司只需要加入一台1兆瓦的氨气发电机就可以实现改装，最终的动力系统要比半成品上的发电机大三倍。核心技术保持不变，Amogy公司似乎有在海洋领域使用氨作为燃烧燃料的未来计划，但在这个项目中，它将使用裂解反应器将氨分成氢气和氮气，然后将氢气通过燃料电池来发电并供给电动机。使用绿色氢气生产的绿色氨是一种很有前途的清洁燃料，适用于那些看起来很难甚至不可能实现脱碳的领域--如航运业，那里需要大量的能源，电池太重太笨重，而气态或低温液态氢又太难处理。氨是一种相对密集的清洁能源运输方式，虽然它只携带同等数量柴油的一半能量，但这已经是不排放二氧化碳的最好方式了。如果Amogy想获得世界第一的称号则还可能需要加把劲：澳大利亚的FortescueFutureIndustries公司早在2021年就购买了一艘246英尺（75米）的载液船，并在当时说它将在去年某个时候用氨水启动和运行，但这一点尚未实现，但挪威公司Eidesvik和弗劳恩霍夫也在开发另一艘名为"维京能源"的合成氨船，该船预计将在今年下水。这些都是重要的项目；氨是世界上最常见的工业和农业化学品之一，但它还没有被证明是一种实用的运输用散装燃料，而且鉴于它的高腐蚀性和在大规模泄漏中可能造成的重大危害，使用它为大型船舶提供动力是否安全或对环境负责仍然存在问题。这些开创性的转换试图测试和证明它作为一个完整的燃料生态系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348759.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348759.htm

世界上第一艘使用氢气的超级游艇在阿姆斯特丹下水

世界上第一艘使用氢气的超级游艇在阿姆斯特丹下水访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器821项目于2024年5月4日启动，旨在将与超级游艇相关的氢技术推向极致。这一点尤为重要，因为在级别、船旗国甚至国际海事组织（IMO）层面上，都没有任何关于氢气储存或燃料电池系统的规定。因此，Feadship必须与超级游艇经纪商Edmiston和劳氏船级社合作，不仅要为长度超过100米（33英尺）的船舶提供相应的技术，还要制定未来的协议和法规。自从太空竞赛期间阿波罗登月任务中使用氢燃料电池以来，氢燃料电池就一直存在，但在海事领域却从未得到广泛应用，至少没有大规模应用过。821项目说明了仍需克服的一些障碍。即使是在这样一艘大船上，氢气也很难处理。虽然氢气是一种非常高效的能源，但它的密度只有柴油的十分之一，而且必须在-253°C（-423°F）的压力下储存。就821项目而言，该船必须携带超过4吨的氢气，通过特殊的配电盘为16个燃料电池提供直流电。这还不包括此类系统容易出现的金属氢脆等问题，也不包括为处理排出的水蒸气而需要加长船体的特殊排气烟囱。除此之外，飞船还必须能够携带更容易储存的甲醇，以便在没有氢气时为燃料电池提供能量。即便如此，氢气也无法提供船舶所需的全部动力。相反，它只能以低于10海里（11英里/小时，18公里/小时）的速度短途航行，例如进出港口或经过生态敏感区域时。相反，氢气主要用于所谓的酒店负荷。也就是说，除推进之外的所有其他动力需求，如供暖和空调。根据Feadship的说法，氢气可以承担高达78%的负载。在锚泊时，这可以使船舶安静、清洁地运行一周。皇家范伦特造船厂的Feadship董事兼首席执行官Jan-BartVerkuyl说："我们的目标不仅是为这个项目，也是为全世界开发一种新的清洁技术。研究的价值以及为一种全新的能源生产方式制定船级和船旗安全条例，是我们引以为豪的进步。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431284.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431284.htm

美国第一艘海军军舰在外国港口服役

美国第一艘海军军舰在外国港口服役美国一艘海军军舰星期六（7月22日）在澳大利亚悉尼港举行入役仪式，正式加入美国海军现役舰队。路透社报道，这是美国海军军舰第一次在外国港口入役，也标志着美澳两国加强军事关系，以应对中国不断扩大的地区影响力。这艘独立级濒海战斗舰，以澳洲首都和在第二次世界大战时沉没的澳洲皇家海军HMAS堪培拉号（HMASCanberra）命名。在1942年的瓜达尔卡纳尔岛战役，HMAS堪培拉号在支援美国海军陆战队登陆时被击沉。澳洲国防部长马尔斯说：“澳洲人民可以自豪的是，这艘在西澳由本地工业设计并以堪培拉命名的军舰，成为美国海军史上在我们这里投入服役的第一艘军舰。”他说，美国海军军舰在澳洲水域服役反映了“我们对基于规则的秩序的共同承诺”。HMAS堪培拉号举行入役仪式，正值美国和澳洲举行两年一度的“护身军刀”（TalismanSabre）的联合军事演习。随着中国在印太地区日益增强实力，此次演习被视为美澳洲同盟武力与团结的展示。

第一艘国产邮轮在上海吴淞口出海进行首次试运营

第一艘国产邮轮在上海吴淞口出海进行首次试运营中国第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」在上海吴淞口国际邮轮港出海，进行首次试运营。近1300名来自全球各地的船员，与体验乘客一起完成这次试航，全船模拟真实运营状态，检验邮轮运营能力。首次试运营将在12月25日结束，随即开始第二次试运营。通过两次试运营，确保明年1月1日的商业首航。商业首航将从上海吴淞口国际邮轮港出发，执航上海至东北亚的国际邮轮航线。2023-12-2412:53:53