广西藤县辟谣：坠机事故后未以任何名义募捐

广西藤县辟谣：坠机事故后未以任何名义募捐中国东方航空MU5735航班在广西藤县坠毁，有网传消息指藤县已开展募捐。藤县官方对此辟谣称，暂未以任何名义进行社会募捐，呼吁民众注意甄别，不要上当。据微信公众号“今日藤县”消息，藤县“3·21”事件应急处置指挥部办公室昨天（25日）发布声明说，近日社会上流传的“藤县开展募捐”为不实信息。声明称，藤县“3·21”事件应急处置指挥部目前正与全县干部群众在一线全力开展救援，指挥部暂未以任何名义进行社会募捐。声明提醒，请不要向任何机构的银行账户、支付宝收款码、微信收款码等转账。声明还说，对于社会各界对藤县救援工作的支持和关心关爱，表示最诚挚的感谢和由衷的敬意，声明也强调，藤县各类物资准备充足。东航MU5735航班本月21日从昆明飞往广州途中，在广西梧州市藤县上空失联并坠毁，机上载有乘客123人、九名机组人员。中国民航局航空安全办公室主任朱涛昨天在新闻发布会上说，当前搜救依然是工作的重中之重，虽然仍未找到幸存者，但从未放弃寻找幸存者的努力。另据澎湃新闻报道，在坠机地点藤县埌南镇莫埌村之外，藤县多个乡镇昨天集中发布通告，号召干部群众报告目击证人、事故相关影像资料等。通告还提醒，若发现疑似飞机残骸、疑似人体组织等，不要触碰、移动，要立即报警并上报镇政府。发布：2022年3月26日3:32PM

新加坡总理因深伪视频宣传加密货币相关骗局提醒公众勿上当受骗

新加坡总理因深伪视频宣传加密货币相关骗局提醒公众勿上当受骗12月29日消息，据《联合早报》报道，新加坡总理李显龙今年3月与CGTN的访谈片段被窜改，有人利用深伪技术制造假视频在网络流传。李总理呼吁公众提高警惕，切勿上当受骗。李显龙于12月29日在脸书贴文，提醒公众小心诈骗的季节。他说，近日出现了一些利用他的音频制作的深伪（deepfake）视频，宣传加密货币骗局，新加坡副总理黄循财最近也成为目标。诈骗者利用人工智能技术来模仿他们的声音及图像，并窜改他们在正式场合拍摄的画面。在这个假视频中，李总理在接受CGTN主持人邹韵的访谈时提到获新加坡政府批准的投资机会，并推广一个所谓由特斯拉首席执行官马斯克（ElonMusk）设计的革命性投资平台。

中国官方确认东航失事航班上人员已全部遇难

中国官方确认东航失事航班上人员已全部遇难中国东航MU5735航班坠毁第六天，据新华社报道，经过六天的搜救，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部今晚（26日）确认，东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。东航MU5735航班本月21日从昆明飞往广州途中，在广西梧州市藤县上空失联并坠毁，机上载有乘客123人、九名机组人员。发布：2022年3月26日11:16PM

下午察：东航空难是蓄意人为？

下午察：东航空难是蓄意人为？针对中国东航3月21日坠机事故的原因，美国媒体《华尔街日报》昨天（17日）引述知情人士说，从坠机现场找到的飞机黑箱数据显示，驾驶舱内有人故意要飞机坠毁。这一报道将已经淡出多时的东航坠机事故又拉回到大家视野中，随着中国民航局今天也对报道作出了回应，“东航坠机事故原因”相关话题时隔两个月再次登上微博热搜。《华尔街日报》在报道中说，通过对受损飞行数据记录器（黑箱）提取的信息等进行分析，这架飞机当时是按照驾驶舱内某一个人的操作行事。这也再次将坠机事故原因矛头指向了人为因素。报道还说，牵头此次调查的中国相关部门到目前为止尚未发现坠毁客机有任何机械或飞行控制问题，并说目前收集到的信息已促使美国调查人员将注意力转向飞行员的行为。中国民航局今天则回应称，已向美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员核实，对方称未向任何媒体发布有关调查信息。民航局还说，将继续与各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。事实上，东航客机失事不久，有关“人为因素”的猜疑之声就此起彼伏。有自媒体分析称，飞机从8900米高空以垂直方式快速落下，若不是有人操控、刻意为之，是很难发生的。航空咨询公司一名主管当时受访时说，飞机一旦达到巡航高度，一般不会坠毁。一名航空安全顾问也表示，“飞机下坠曲线非常不寻常”。随后网上传出今年即将退休的副驾驶张正平控诉东航领导压迫他及其他员工的一份遗书，为“人为因素说”又增添了更多分量。针对“东航失事原因锁定副驾驶”“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言，中国民航局4月11日特意召开新闻发布会作出澄清，称这些传言是虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，并将依法追究造谣者。不过，中国民用航空人员体检合格证管理系统网站记录显示，该中心“根据民航局飞行标准司安排”，的确于上7日举行了《空勤人员疏解心理压力自助指导手册》和《空勤人员应激事件心理健康维护与支持手册》使用直播讲座。...发布：2022年5月18日8:26PM

中国民用航空局3月20日发表《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》，意味着当局未能在空难发生一周年

中国民用航空局3月20日发表《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》，意味着当局未能在空难发生一周年之际公布最终调查报告。2022年3月21日下午，由一架美国波音737-800型客机执飞的东航MU5735客机从昆明飞往广州途中，坠落广西梧州藤县一处山谷，机上132人全部罹难。中国民航局声明说：“技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。”《国际民用航空公约》附件13与中国《民用航空器事件技术调查规定》均主张在重大空难发生后12个月内发表最终调查报告，但这并非强制。不过，这两份规范文件也要求，若未能在12个月之内完成，则调查单位应在事件周年日对外公布调查进展。#东航#MU5735#坠机

中国民航局：东航空难调查仍在进行

中国民航局：东航空难调查仍在进行中国民用航空局称，“3·21”东航MU5735空难的调查工作仍在进行，后续将及时准确发布事故技术调查的情况进展和相关信息。据澎湃新闻报道，今天（10日），在中共中央宣传部举行的“新时代加快建设交通强国的进展与成效”发布会上，中国民用航空局副局长董志毅回应了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故。他说，事故发生之后，根据中国有关法律法规和《国际民用航空公约》的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20号，对外公布了事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。后续，随着调查工作的推进，民航局将依法依规、及时准确发布事故技术调查的情况进展和相关信息。董志毅说，在“3·21”事故发生之后，民航局立即开展了以思想认识、队伍建设、规章标准执行、管理链条、保障能力、责任落实等“六查”为重点的行业安全大检查。特别是在近期，民航局在全行业大力开展“安全吹哨人”的行动，目的是进一步加强行业各级领导干部职工对民航安全工作的监督作用，充分调动广大一线员工参与安全管理，报告安全隐患的积极性，以便更及时、直接发现并防范民航安全运行中的风险。董志毅说，安全是民航业的生命线，中国民航将坚持“人民至上、生命至上”，全面加强安全工作，积极防范重大安全风险，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。东航MU5735航班今年3月21日从云南昆明飞往广东广州途中，在广西梧州市藤县山区坠毁，机上132人全部遇难。美国媒体《华尔街日报》5月17日引述知情人士说，从坠机现场找到的飞机黑箱数据显示，驾驶舱内有人故意要飞机坠毁。中国民航局则回应称，已向美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员核实，对方称未向任何媒体发布有关调查信息。发布：2022年6月10日12:21PM