国航CA403航班起火后平安降落 官方初判系发动机机械故障引发

国航CA403航班起火后平安降落官方初判系发动机机械故障引发据新加坡樟宜机场官方介绍，9月10日15时59分，一架从中国成都飞往新加坡樟宜机场的国航航班（CA403）报告前货仓和卫生间出现烟雾，宣布紧急情况并要求降落优先权。CA403获得优先权，并于16时15分左右降落于樟宜机场第三跑道。着陆后，飞机的紧急滑梯被打开，以便迅速撤离，机场紧急救援服务立即对该事件作出反应，并于16时25分左右扑灭了飞机左侧发动机的火。据飞常准App数据显示，CA403航班左发降落前火警，落地前曾挂“7700”，执飞机型为空客A320-271N，机龄4.7年。 相关文章:成都飞往新加坡的国航CA403班机挂出代码7700紧急降落左侧发动机起火...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382951.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382951.htm

东航MU721航班发生机械故障 万米高空发动机叶片断裂脱落

东航MU721航班发生机械故障万米高空发动机叶片断裂脱落飞机落地后，地面工作人员发现，发动机的多个风扇叶片出现不同程度的损伤、脱落，触目惊心执飞本次航班的是一架空客A330-300，2017年6月交付东航，机龄仅6.5年，搭载了两台罗罗瑞达700发动机。这已经不是该发动机第一次出现这样的问题了，此前共有过7次发动机叶片故障。2017年6月25日，亚航的一架A330-343X从西澳大利亚州珀斯飞往马来西亚吉隆坡，出发约1小时后突然传出金属爆炸声，随即机身开始剧烈振动，并发出ENG1(左发)失速警告。机组立刻开始返航，并尝试减少飞机振动，但一直没什么效果，幸运的是飞机安全着陆。检查发现飞机左侧发动机的一个风扇叶片断裂，大约有四分之三不见了，而经过检修发现叶片上存在疲劳裂纹区域。最后说一句，现代客机即便只有一台发动机也可以正常飞行，飞行员也都接受过单发飞行训练。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401655.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401655.htm

成都飞往新加坡的国航CA403班机挂出代码7700紧急降落 左侧发动机起火

成都飞往新加坡的国航CA403班机挂出代码7700紧急降落左侧发动机起火当时使用浏览器版本过低，请升级环视频/制作韩雅莉新加坡樟宜机场通过其Facebook账号发布通报称，这架于上午11时05分从天府国际机场起飞的CA403航班在飞往新加坡樟宜机场的途中，其前货舱和卫生间突然出现烟雾。下午4时15分左右，该航班降落在樟宜机场3号跑道，所有乘客和机组人员均已安全撤离。左侧发动机的火现已被扑灭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382853.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382853.htm