宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作，计划在北美合作建厂

宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作，计划在北美合作建厂《晚点LatePost》独家获悉，宁德时代目前正在与通用汽车洽谈LRS(LicenceRoyaltyService，技术授权)模式的合作，计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂。现阶段的计划中，该工厂的计划年产能不低于宁德时代与福特合作建设的工厂。宁德时代与通用汽车的合作工厂选址有可能在美国或墨西哥。宁德时代与通用汽车的合作很可能与其和福特汽车的合作类似：宁德时代负责建设电池产线、搭建供应链、调试产线设备和管理制造流程，工厂资本开支则全部由车企承担，宁德时代不在合作工厂占有股份，而是收取专利授权费和服务费。宁德时代与福特的合作工厂计划于2026年投产。——

【宁德时代与福特汽车合作继续推进，仍有望获得

【宁德时代与福特汽车合作继续推进，仍有望获得#美国IRA法案补贴】宁德时代与福特汽车跨越太平洋的合作有了重要进展。当地时间1月5日，福特汽车的一位发言人表示，福特汽车公司在IRA和指南中没有看到“任何将我们与中国电池生产商宁德时代的技术许可合作排除在（获得补贴资格）外的内容”。这意味着宁德时代与福特汽车公司的技术合作未被排除在新细则已生效的《美国通货膨胀削减法案》（IRA法案）补贴之外。对此，宁德时代有关人士1月6日晚证实，宁德时代和福特汽车的合作正在推进过程中。（#上证报）

奇瑞汽车计划在欧洲建厂 并与两个豪华品牌洽谈产品平台合作

奇瑞汽车计划在欧洲建厂并与两个豪华品牌洽谈产品平台合作奇瑞控股集团在西班牙收购了一座工厂，作为在欧洲的落脚点。“我们希望成为欧洲的企业公民。”4月14日，奇瑞控股集团董事长尹同跃在一场直播中透露上述消息。他还称，奇瑞正在与欧洲两个豪华品牌洽谈产品平台合作，其中一个即将达成协议。这家工厂早前属于日产汽车，于2021年停产关闭，现在属于西班牙企业EVMotors。西班牙工业部在一份声明中称，西班牙政府和EVMotors积极促成这笔交易，有信心在未来几天内与奇瑞达成该工厂生产相关协议。